本技術(shù)涉及液壓缸，具體為一種可調(diào)節(jié)齒輪齒條擺動(dòng)液壓缸。

背景技術(shù)：

1、齒輪齒條擺動(dòng)液壓缸是一種液壓執(zhí)行元件，主要用于實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)、轉(zhuǎn)位或間歇運(yùn)動(dòng)的工作場(chǎng)合，它的基本工作原理是液壓缸產(chǎn)生的高壓液體推動(dòng)活塞桿進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞桿上的齒條與齒輪相嚙合，從而帶動(dòng)齒輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，齒輪的旋轉(zhuǎn)又通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳遞到工作部件，完成所需的動(dòng)作；

2、在使用時(shí)根據(jù)工作的場(chǎng)景不同，有時(shí)齒輪的擺動(dòng)角度較大，則齒條的行程就比較長(zhǎng)，需要較長(zhǎng)的缸筒，而有時(shí)只需要齒輪擺動(dòng)較小的角度，只需要較短的缸筒，而目前市面上部分?jǐn)[動(dòng)液壓缸的缸筒長(zhǎng)度是固定的，無(wú)法進(jìn)行調(diào)節(jié)，使用受到一定的限制；為此，提出一種可調(diào)節(jié)齒輪齒條擺動(dòng)液壓缸。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種可調(diào)節(jié)齒輪齒條擺動(dòng)液壓缸，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可調(diào)節(jié)齒輪齒條擺動(dòng)液壓缸，包括殼體，所述殼體的外側(cè)壁對(duì)稱(chēng)焊接有兩個(gè)缸筒，所述缸筒與所述殼體之間相連通，所述缸筒的外側(cè)壁滑動(dòng)連接有加長(zhǎng)筒，所述缸筒的外側(cè)壁開(kāi)設(shè)有兩個(gè)弧形槽，所述加長(zhǎng)筒的內(nèi)側(cè)壁固定連接有兩個(gè)弧形條，所述弧形條的外側(cè)壁與所述弧形槽的內(nèi)側(cè)壁之間滑動(dòng)連接，所述加長(zhǎng)筒靠近所述殼體的一側(cè)固定連接有橡膠密封圈，所述缸筒的外側(cè)壁均勻開(kāi)設(shè)有定位槽，所述橡膠密封圈的下表面與所述定位槽的內(nèi)側(cè)壁之間緊密接觸，所述橡膠密封圈的外側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)卡箍板，所述卡箍板與所述橡膠密封圈的外側(cè)壁之間緊密接觸，所述殼體的內(nèi)側(cè)壁后表面通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪，兩個(gè)所述缸筒的內(nèi)側(cè)壁均活動(dòng)連接有活塞，兩個(gè)所述活塞之間固定連接有推桿，所述推桿的上表面固定連接有齒條，所述齒條與所述齒輪之間嚙合連接。

3、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)選的：兩個(gè)所述卡箍板的下端之間鉸接連接，兩個(gè)所述卡箍板的上端均焊接有連接塊，兩個(gè)所述連接塊螺紋連接有同一個(gè)緊固螺栓。

4、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)選的：所述活塞的外側(cè)壁固定連接有密封墊，所述密封墊的外側(cè)壁與所述缸筒的內(nèi)側(cè)壁之間緊密接觸。

5、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)選的：所述加長(zhǎng)筒遠(yuǎn)離所述殼體的一側(cè)焊接有端蓋。

6、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)選的：所述加長(zhǎng)筒的上表面連通有液壓接口。

7、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)選的：所述殼體的前表面固定連接有蓋板。

8、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)選的：所述殼體的內(nèi)側(cè)壁后表面與所述蓋板之間固定連接有兩個(gè)固定板，所述推桿的外側(cè)壁開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽的內(nèi)側(cè)壁與所述固定板之間滑動(dòng)連接。

9、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)選的：所述齒輪的前表面固定連接有傳動(dòng)軸。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

11、本實(shí)用新型通過(guò)先根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算出活推桿和活塞需要的行程距離，拉動(dòng)加長(zhǎng)筒在缸筒的外側(cè)壁滑動(dòng)，由于橡膠密封圈為彈性材料，也隨著加長(zhǎng)筒的移動(dòng)在缸筒的外側(cè)壁移動(dòng)，橡膠密封圈在移動(dòng)時(shí)依次經(jīng)過(guò)均勻設(shè)置的定位槽，當(dāng)加長(zhǎng)筒內(nèi)的空間足夠推動(dòng)活塞和推桿移動(dòng)到合適的行程距離時(shí)，利用卡箍板將橡膠密封圈緊固在定位槽內(nèi)，使缸筒與加長(zhǎng)筒形成密封結(jié)構(gòu)，再通過(guò)對(duì)缸筒輸入液壓油推動(dòng)活塞和推桿移動(dòng)，推桿帶動(dòng)齒條移動(dòng)，齒條帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，可以根據(jù)實(shí)際使用場(chǎng)景的不同，調(diào)節(jié)加長(zhǎng)筒伸出的長(zhǎng)度，擴(kuò)大了擺動(dòng)液壓缸的適用范圍，實(shí)用性更強(qiáng)。

技術(shù)特征：

1.一種可調(diào)節(jié)齒輪齒條擺動(dòng)液壓缸，包括殼體(1)，其特征在于：所述殼體(1)的外側(cè)壁對(duì)稱(chēng)焊接有兩個(gè)缸筒(2)，所述缸筒(2)與所述殼體(1)之間相連通，所述缸筒(2)的外側(cè)壁滑動(dòng)連接有加長(zhǎng)筒(3)，所述缸筒(2)的外側(cè)壁開(kāi)設(shè)有兩個(gè)弧形槽(4)，所述加長(zhǎng)筒(3)的內(nèi)側(cè)壁固定連接有兩個(gè)弧形條(5)，所述弧形條(5)的外側(cè)壁與所述弧形槽(4)的內(nèi)側(cè)壁之間滑動(dòng)連接，所述加長(zhǎng)筒(3)靠近所述殼體(1)的一側(cè)固定連接有橡膠密封圈(6)，所述缸筒(2)的外側(cè)壁均勻開(kāi)設(shè)有定位槽(7)，所述橡膠密封圈(6)的下表面與所述定位槽(7)的內(nèi)側(cè)壁之間緊密接觸，所述橡膠密封圈(6)的外側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)卡箍板(8)，所述卡箍板(8)與所述橡膠密封圈(6)的外側(cè)壁之間緊密接觸，所述殼體(1)的內(nèi)側(cè)壁后表面通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪(9)，兩個(gè)所述缸筒(2)的內(nèi)側(cè)壁均活動(dòng)連接有活塞(10)，兩個(gè)所述活塞(10)之間固定連接有推桿(11)，所述推桿(11)的上表面固定連接有齒條(12)，所述齒條(12)與所述齒輪(9)之間嚙合連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)齒輪齒條擺動(dòng)液壓缸，其特征在于：兩個(gè)所述卡箍板(8)的下端之間鉸接連接，兩個(gè)所述卡箍板(8)的上端均焊接有連接塊(13)，兩個(gè)所述連接塊(13)螺紋連接有同一個(gè)緊固螺栓(14)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)齒輪齒條擺動(dòng)液壓缸，其特征在于：所述活塞(10)的外側(cè)壁固定連接有密封墊(15)，所述密封墊(15)的外側(cè)壁與所述缸筒(2)的內(nèi)側(cè)壁之間緊密接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)齒輪齒條擺動(dòng)液壓缸，其特征在于：所述加長(zhǎng)筒(3)遠(yuǎn)離所述殼體(1)的一側(cè)焊接有端蓋(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)齒輪齒條擺動(dòng)液壓缸，其特征在于：所述加長(zhǎng)筒(3)的上表面連通有液壓接口(17)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)齒輪齒條擺動(dòng)液壓缸，其特征在于：所述殼體(1)的前表面固定連接有蓋板(18)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可調(diào)節(jié)齒輪齒條擺動(dòng)液壓缸，其特征在于：所述殼體(1)的內(nèi)側(cè)壁后表面與所述蓋板(18)之間固定連接有兩個(gè)固定板(19)，所述推桿(11)的外側(cè)壁開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽(20)，所述導(dǎo)向槽(20)的內(nèi)側(cè)壁與所述固定板(19)之間滑動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可調(diào)節(jié)齒輪齒條擺動(dòng)液壓缸，其特征在于：所述齒輪(9)的前表面固定連接有傳動(dòng)軸(21)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及液壓缸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可調(diào)節(jié)齒輪齒條擺動(dòng)液壓缸，包括殼體。本技術(shù)通過(guò)先根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算出活推桿和活塞需要的行程距離，拉動(dòng)加長(zhǎng)筒在缸筒的外側(cè)壁滑動(dòng)，由于橡膠密封圈為彈性材料，也隨著加長(zhǎng)筒的移動(dòng)在缸筒的外側(cè)壁移動(dòng)，橡膠密封圈在移動(dòng)時(shí)依次經(jīng)過(guò)均勻設(shè)置的定位槽，當(dāng)加長(zhǎng)筒內(nèi)的空間足夠推動(dòng)活塞和推桿移動(dòng)到合適的行程距離時(shí)，利用卡箍板將橡膠密封圈緊固在定位槽內(nèi)，使缸筒與加長(zhǎng)筒形成密封結(jié)構(gòu)，再通過(guò)對(duì)缸筒輸入液壓油推動(dòng)活塞和推桿移動(dòng)，推桿帶動(dòng)齒條移動(dòng)，齒條帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，可以根據(jù)實(shí)際使用場(chǎng)景的不同，調(diào)節(jié)加長(zhǎng)筒伸出的長(zhǎng)度，擴(kuò)大了擺動(dòng)液壓缸的適用范圍，實(shí)用性更強(qiáng)。

技術(shù)研發(fā)人員：王良,于河,陸洪華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：無(wú)錫市長(zhǎng)江液壓缸有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2024/12/19