本技術涉及試驗裝置，尤其涉及用于可靠性綜合試驗的船用泵性能試驗裝置。

背景技術：

1、船用泵是一種用于船舶上的水泵，通常用于將水從船舶的一個地方移動到另一個地方。這些泵可以用于多種目的，包括排水、供應清潔水、冷卻引擎或其他機械設備、艙室排水以及火災應急排水等，船用泵在生產(chǎn)過程中，需要通過性能試驗裝置，對船用泵的性能進行全面評估，包括流量、壓力、效率、功率等參數(shù)。這對于驗證泵的設計是否符合要求、檢測泵是否存在性能問題以及評估其工作狀態(tài)至關重要，有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性。

2、傳統(tǒng)式試驗裝置，通常使用底座或平臺來固定泵。底座或平臺通常由堅固的材料制成，如鋼或混凝土，能夠提供穩(wěn)定的支撐。泵通過安裝在底座上的螺栓或夾具被牢固固定，確保其在運行過程中不會移動或產(chǎn)生振動。這種固定方式有助于確保試驗的準確性和可靠性，同時保護泵和試驗設備免受不必要的損壞。

3、但是傳統(tǒng)式試驗裝置的固定方式其結(jié)構較為單一，僅依賴于螺栓或夾具進行固定，這可能導致固定不夠牢固或不穩(wěn)定。此外，這種固定方式需要進行繁瑣的安裝和拆卸過程，可能需要調(diào)整和校正多次才能確保泵的正確定位和穩(wěn)定性，增加了試驗操作的復雜度和耗時，同時，底座或平臺的結(jié)構可能存在缺陷或磨損，影響其對泵的支撐和固定效果，容易造成試驗過程中的意外情況或泵的損壞。

技術實現(xiàn)思路

1、為了彌補以上不足，本實用新型提供了用于可靠性綜合試驗的船用泵性能試驗裝置，旨在改善僅依賴于螺栓或夾具進行固定，這可能導致固定不夠牢固或不穩(wěn)定以及過程較為繁瑣的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：用于可靠性綜合試驗的船用泵性能試驗裝置，包括試驗臺，所述試驗臺頂部固定連接有支撐板，所述支撐板一側(cè)固定連接有第一導軌，所述第一導軌外壁滑動連接有支撐塊，所述支撐板一側(cè)固定連接有第二導軌，所述第二導軌外壁滑動連接有滑塊，所述支撐塊一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有連接塊，所述連接塊一側(cè)轉(zhuǎn)動連接在所述滑塊一側(cè)，所述支撐塊一側(cè)固定連接有固定板，所述固定板內(nèi)部滑動連接有支撐柱，所述支撐柱底端固定連接有固定塊，所述固定塊一側(cè)固定連接在所述支撐板一側(cè)，所述支撐柱外壁套設有第一彈簧，所述第一彈簧一端固定連接在所述固定板底部，所述第一彈簧另一端固定連接在所述固定塊頂部，所述滑塊一側(cè)設置有夾持組件。

3、進一步地，所述夾持組件包括連接板和夾塊，所述連接板一側(cè)固定連接在所述滑塊一側(cè)，所述夾塊一側(cè)固定連接在所述連接板一側(cè)。

4、進一步地，所述試驗臺頂部設置有泵體，所述泵體輸入端固定連接有第一連接管。

5、進一步地，所述試驗臺內(nèi)部固定連接有試驗管，所述試驗管一端固定連接有第二連接管。

6、進一步地，所述第一連接管內(nèi)部滑動連接有第一連接頭，所述第一連接頭一端設置有第二彈簧，所述第二彈簧一端固定連接在所述第一連接管內(nèi)部。

7、進一步地，所述第二連接管內(nèi)部滑動連接有第二連接頭，所述第二連接頭一端設置有第三彈簧，所述第三彈簧一端固定連接在所述第二連接管內(nèi)部。

8、進一步地，所述第二連接管外壁滑動連接有卡環(huán)，所述第二連接管外壁套設有第四彈簧，所述第四彈簧一端固定連接在所述卡環(huán)內(nèi)部。

9、進一步地，所述第二連接管外壁設置有密封圈，所述第二連接管內(nèi)部設置有滾珠。

10、本實用新型具有如下有益效果：

11、1、本實用新型中，通過支撐板和第一導軌、支撐塊、滑塊、連接塊、連接板、夾塊、固定板、固定塊和第一彈簧之間的配合，達到了快速對泵進行固定的效果，解決了僅依賴于螺栓或夾具進行固定，這可能導致固定不夠牢固或不穩(wěn)定以及過程較為繁瑣的問題，從而提高了試驗裝置的穩(wěn)定性。

12、2、本實用新型中，通過第一連接管和第二連接管、卡環(huán)、第一連接頭、第二彈簧、第二連接頭、第三彈簧、密封圈和滾珠之間的配合，達到了可快速將泵和管道連接牢固的效果，解決了泵和管道之間不能快速連接牢固，可能會導致泵的性能下降，降低其輸送介質(zhì)的效率，以及介質(zhì)泄漏的問題，從而提高了試驗效率。

技術特征：

1.用于可靠性綜合試驗的船用泵性能試驗裝置，包括試驗臺(1)，其特征在于：所述試驗臺(1)頂部固定連接有支撐板(2)，所述支撐板(2)一側(cè)固定連接有第一導軌(3)，所述第一導軌(3)外壁滑動連接有支撐塊(4)，所述支撐板(2)一側(cè)固定連接有第二導軌(5)，所述第二導軌(5)外壁滑動連接有滑塊(6)，所述支撐塊(4)一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有連接塊(7)，所述連接塊(7)一側(cè)轉(zhuǎn)動連接在所述滑塊(6)一側(cè)，所述支撐塊(4)一側(cè)固定連接有固定板(10)，所述固定板(10)內(nèi)部滑動連接有支撐柱(12)，所述支撐柱(12)底端固定連接有固定塊(11)，所述固定塊(11)一側(cè)固定連接在所述支撐板(2)一側(cè)，所述支撐柱(12)外壁套設有第一彈簧(13)，所述第一彈簧(13)一端固定連接在所述固定板(10)底部，所述第一彈簧(13)另一端固定連接在所述固定塊(11)頂部，所述滑塊(6)一側(cè)設置有夾持組件。

2.根據(jù)權利要求1所述的用于可靠性綜合試驗的船用泵性能試驗裝置，其特征在于：所述夾持組件包括連接板(8)和夾塊(9)，所述連接板(8)一側(cè)固定連接在所述滑塊(6)一側(cè)，所述夾塊(9)一側(cè)固定連接在所述連接板(8)一側(cè)。

3.根據(jù)權利要求1所述的用于可靠性綜合試驗的船用泵性能試驗裝置，其特征在于：所述試驗臺(1)頂部設置有泵體(14)，所述泵體(14)輸入端固定連接有第一連接管(15)。

4.根據(jù)權利要求3所述的用于可靠性綜合試驗的船用泵性能試驗裝置，其特征在于：所述試驗臺(1)內(nèi)部固定連接有試驗管(16)，所述試驗管(16)一端固定連接有第二連接管(17)。

5.根據(jù)權利要求4所述的用于可靠性綜合試驗的船用泵性能試驗裝置，其特征在于：所述第一連接管(15)內(nèi)部滑動連接有第一連接頭(19)，所述第一連接頭(19)一端設置有第二彈簧(20)，所述第二彈簧(20)一端固定連接在所述第一連接管(15)內(nèi)部。

6.根據(jù)權利要求5所述的用于可靠性綜合試驗的船用泵性能試驗裝置，其特征在于：所述第二連接管(17)內(nèi)部滑動連接有第二連接頭(21)，所述第二連接頭(21)一端設置有第三彈簧(22)，所述第三彈簧(22)一端固定連接在所述第二連接管(17)內(nèi)部。

7.根據(jù)權利要求6所述的用于可靠性綜合試驗的船用泵性能試驗裝置，其特征在于：所述第二連接管(17)外壁滑動連接有卡環(huán)(18)，所述第二連接管(17)外壁套設有第四彈簧(25)，所述第四彈簧(25)一端固定連接在所述卡環(huán)(18)內(nèi)部。

8.根據(jù)權利要求7所述的用于可靠性綜合試驗的船用泵性能試驗裝置，其特征在于：所述第二連接管(17)外壁設置有密封圈(23)，所述第二連接管(17)內(nèi)部設置有滾珠(24)。

技術總結(jié)
本技術涉及試驗裝置技術領域，公開了用于可靠性綜合試驗的船用泵性能試驗裝置，包括試驗臺，所述試驗臺頂部固定連接有支撐板，所述支撐板一側(cè)固定連接有第一導軌，所述第一導軌外壁滑動連接有支撐塊，所述支撐板一側(cè)固定連接有第二導軌，所述第二導軌外壁滑動連接有滑塊，所述支撐塊一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有連接塊，所述連接塊一側(cè)轉(zhuǎn)動連接在所述滑塊一側(cè)，所述支撐塊一側(cè)固定連接有固定板。本技術中，通過支撐板和第一彈簧之間的配合，達到了快速對泵進行固定的效果，解決了僅依賴于螺栓或夾具進行固定，這可能導致固定不夠牢固以及過程較為繁瑣的問題，從而提高了試驗裝置的穩(wěn)定性。

技術研發(fā)人員：裴寶義,穆瑞敏,吳佳輝,韓青芳
受保護的技術使用者：天津華曼泵業(yè)集團有限公司
技術研發(fā)日：20240506
技術公布日：2024/12/19