本技術(shù)涉及液壓設(shè)備供油管路除雜，尤其涉及一種液壓設(shè)備供油管路除雜結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、液壓設(shè)備是利用液壓原理來進(jìn)行能量傳遞和執(zhí)行元件運(yùn)動的機(jī)械設(shè)備，主要由液壓泵、液壓執(zhí)行器和控制閥組成，它們被廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)、各種機(jī)械領(lǐng)域中，液壓設(shè)備主要是利用液壓設(shè)備將高壓液體傳遞到不同的部件中，從而實現(xiàn)動力傳遞，同時，可以利用壓力通過液壓執(zhí)行器實現(xiàn)各種行動，如推、拉等，此外，液壓設(shè)備還可以通過控制閥調(diào)節(jié)液體流量和液壓壓力，實現(xiàn)動作的速度和力度的控制，液壓設(shè)備的操作簡單，可以通過改變控制閥的位置來實現(xiàn)各種功能，液壓系統(tǒng)的動力輸出大，可以實現(xiàn)高速和高負(fù)載的工作需求，液壓系統(tǒng)的控制精度高，可以實現(xiàn)高精度的位置控制，液壓系統(tǒng)的運(yùn)動部件接觸小、磨損少，使用壽命長，液壓設(shè)備中的供油管路十分重要，其中輸送的油料純度也會影響設(shè)備的運(yùn)行，因此需要確保油料純凈，然而大多數(shù)液壓設(shè)備供油管路除雜結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，清除雜質(zhì)操作較為繁瑣，日常維護(hù)成本較高，增加設(shè)備使用成本。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了克服大多數(shù)液壓設(shè)備供油管路除雜結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，清除雜質(zhì)操作較為繁瑣，日常維護(hù)成本較高，往往難以滿足低成本完成除雜作業(yè)的需求，增加設(shè)備使用成本的問題。

2、本實用新型的技術(shù)方案為：一種液壓設(shè)備供油管路除雜結(jié)構(gòu)，包括有供油管道主體、第一除雜組件、第二除雜組件、固定組件、第一調(diào)節(jié)組件、第二調(diào)節(jié)組件和連接組件；供油管道主體設(shè)置有兩組，供油管道主體一側(cè)設(shè)置有第一除雜組件，第一除雜組件內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二除雜組件，第一除雜組件外側(cè)設(shè)置有固定組件，固定組件一側(cè)設(shè)置有第一調(diào)節(jié)組件，第一調(diào)節(jié)組件一側(cè)設(shè)置有第二調(diào)節(jié)組件，第二調(diào)節(jié)組件一側(cè)設(shè)置有連接組件。

3、優(yōu)選的，通過設(shè)置供油管道主體為液壓設(shè)備輸送動力原料，利用第一除雜組件固定第二除雜組件位置，通過第二除雜組件篩出油料中的雜質(zhì)成分，利用固定組件固定第一除雜組件的位置，通過第一調(diào)節(jié)組件轉(zhuǎn)動連接第一除雜組件，利用第二調(diào)節(jié)組件靈活移動第一除雜組件位置，根據(jù)實際情況清理堆積于第二除雜組件表面的雜質(zhì)，通過連接組件轉(zhuǎn)動連接第二調(diào)節(jié)組件，從而實現(xiàn)快捷有效進(jìn)行雜質(zhì)清理作業(yè)，降低設(shè)備使用成本的效果，增強(qiáng)設(shè)備實用價值。

4、作為優(yōu)選，第一除雜組件包括有連接球體和第一通槽；供油管道主體一側(cè)設(shè)置有連接球體，連接球體與供油管道主體相互轉(zhuǎn)動連接，連接球體一側(cè)開設(shè)有第一通槽；通過連接球體轉(zhuǎn)動連接供油管道主體，利用第一通槽貫通供油管道主體，從而實現(xiàn)將油料有效輸送至設(shè)備相應(yīng)結(jié)構(gòu)的效果。

5、作為優(yōu)選，第二除雜組件包括有第一板塊和過濾孔；第一通槽內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一板塊，第一板塊一側(cè)開設(shè)有過濾孔，過濾孔開設(shè)有多組；通過第一板塊固定過濾孔位置，利用過濾孔過濾出油料中的雜質(zhì)，從而實現(xiàn)為設(shè)備輸送純凈油料的效果。

6、作為優(yōu)選，固定組件包括有防護(hù)外殼、第二通槽和第一螺紋槽；連接球體外側(cè)設(shè)置有防護(hù)外殼，防護(hù)外殼一側(cè)開設(shè)有第二通槽，第二通槽開設(shè)有兩組，防護(hù)外殼另一側(cè)開設(shè)有第一螺紋槽，第一螺紋槽開設(shè)有兩組；通過防護(hù)外殼固定連接球體位置，利用第二通槽便捷清理過濾得到的油料雜質(zhì)，通過第一螺紋槽螺紋連接供油管道主體。

7、作為優(yōu)選，第一調(diào)節(jié)組件包括有第一轉(zhuǎn)軸和第一連接桿；連接球體一側(cè)設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸設(shè)置有兩組，第一轉(zhuǎn)軸與防護(hù)外殼相互轉(zhuǎn)動連接，第一轉(zhuǎn)軸一端設(shè)置有第一連接桿；通過第一轉(zhuǎn)軸連接固定連接球體，帶動連接球體位置移動，利用第一連接桿固定連接第一轉(zhuǎn)軸。

8、作為優(yōu)選，第二調(diào)節(jié)組件包括有第二連接桿和液壓桿；防護(hù)外殼一側(cè)設(shè)置有第二連接桿，第二連接桿設(shè)置有兩組，第二連接桿一端設(shè)置有液壓桿；通過第二連接桿固定液壓桿位置，利用液壓桿移動第一連接桿，從而實現(xiàn)根據(jù)實際需要轉(zhuǎn)動連接球體，清理過濾得到的油料雜質(zhì)的效果。

9、作為優(yōu)選，連接組件包括有連接塊、第二轉(zhuǎn)軸和螺母；液壓桿一端設(shè)置有連接塊，連接塊一側(cè)設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸與連接塊相互轉(zhuǎn)動連接，第二轉(zhuǎn)軸一端設(shè)置有螺母，螺母與第二轉(zhuǎn)軸相互螺紋連接；通過連接塊轉(zhuǎn)動連接第二轉(zhuǎn)軸，利用第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接第一連接桿，使第一連接桿與連接塊相互轉(zhuǎn)動連接，通過螺母固定第二轉(zhuǎn)軸位置，從而實現(xiàn)伸縮液壓桿帶動第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的效果。

10、本實用新型的有益效果：

11、1、相較于傳統(tǒng)的一種液壓設(shè)備供油管路除雜結(jié)構(gòu)，大多利用多層濾板過濾雜質(zhì)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，清除雜質(zhì)操作較為繁瑣，日常維護(hù)成本較高，通過簡化除雜結(jié)構(gòu)的方式，移動除雜結(jié)構(gòu)位置，快捷有效進(jìn)行雜質(zhì)清理作業(yè)，降低設(shè)備使用成本，增強(qiáng)設(shè)備實用性；

12、2、在清除雜質(zhì)時，通過第一板塊上的過濾孔過濾出油料中的雜質(zhì)，伸縮液壓桿帶動第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動第一轉(zhuǎn)軸帶動連接球體位置移動，轉(zhuǎn)動連接球體使第一板塊正對于第二通槽，進(jìn)行雜質(zhì)清除作業(yè)，以解決大多數(shù)液壓設(shè)備供油管路除雜結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，清除雜質(zhì)操作較為繁瑣，日常維護(hù)成本較高的問題，降低設(shè)備使用成本；

13、3、通過連接球體轉(zhuǎn)動連接供油管道主體，利用第一通槽貫通供油管道主體，通過防護(hù)外殼固定連接球體位置，通過第一螺紋槽螺紋連接供油管道主體，利用第一連接桿固定連接第一轉(zhuǎn)軸，通過第二連接桿固定液壓桿位置，利用液壓桿移動第一連接桿，通過連接塊轉(zhuǎn)動連接第二轉(zhuǎn)軸，利用第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接第一連接桿，使第一連接桿與連接塊相互轉(zhuǎn)動連接，通過螺母固定第二轉(zhuǎn)軸位置，使從而實現(xiàn)根據(jù)實際需要轉(zhuǎn)動連接球體，清理過濾得到的油料雜質(zhì)的效果。

技術(shù)特征：

1.一種液壓設(shè)備供油管路除雜結(jié)構(gòu)，包括有供油管道主體(1)；其特征在于：還包括有第一除雜組件(2)、第二除雜組件(3)、固定組件(4)、第一調(diào)節(jié)組件(5)、第二調(diào)節(jié)組件(6)和連接組件(7)；供油管道主體(1)設(shè)置有兩組，供油管道主體(1)一側(cè)設(shè)置有第一除雜組件(2)，第一除雜組件(2)內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二除雜組件(3)，第一除雜組件(2)外側(cè)設(shè)置有固定組件(4)，固定組件(4)一側(cè)設(shè)置有第一調(diào)節(jié)組件(5)，第一調(diào)節(jié)組件(5)一側(cè)設(shè)置有第二調(diào)節(jié)組件(6)，第二調(diào)節(jié)組件(6)一側(cè)設(shè)置有連接組件(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓設(shè)備供油管路除雜結(jié)構(gòu)，其特征在于：第一除雜組件(2)包括有連接球體(201)和第一通槽(202)；供油管道主體(1)一側(cè)設(shè)置有連接球體(201)，連接球體(201)與供油管道主體(1)相互轉(zhuǎn)動連接，連接球體(201)一側(cè)開設(shè)有第一通槽(202)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種液壓設(shè)備供油管路除雜結(jié)構(gòu)，其特征在于：第二除雜組件(3)包括有第一板塊(301)和過濾孔(302)；第一通槽(202)內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一板塊(301)，第一板塊(301)一側(cè)開設(shè)有過濾孔(302)，過濾孔(302)開設(shè)有多組。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種液壓設(shè)備供油管路除雜結(jié)構(gòu)，其特征在于：固定組件(4)包括有防護(hù)外殼(401)、第二通槽(402)和第一螺紋槽(403)；連接球體(201)外側(cè)設(shè)置有防護(hù)外殼(401)，防護(hù)外殼(401)一側(cè)開設(shè)有第二通槽(402)，第二通槽(402)開設(shè)有兩組，防護(hù)外殼(401)另一側(cè)開設(shè)有第一螺紋槽(403)，第一螺紋槽(403)開設(shè)有兩組。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓設(shè)備供油管路除雜結(jié)構(gòu)，其特征在于：第一調(diào)節(jié)組件(5)包括有第一轉(zhuǎn)軸(501)和第一連接桿(502)；連接球體(201)一側(cè)設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸(501)，第一轉(zhuǎn)軸(501)設(shè)置有兩組，第一轉(zhuǎn)軸(501)與防護(hù)外殼(401)相互轉(zhuǎn)動連接，第一轉(zhuǎn)軸(501)一端設(shè)置有第一連接桿(502)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種液壓設(shè)備供油管路除雜結(jié)構(gòu)，其特征在于：第二調(diào)節(jié)組件(6)包括有第二連接桿(601)和液壓桿(602)；防護(hù)外殼(401)一側(cè)設(shè)置有第二連接桿(601)，第二連接桿(601)設(shè)置有兩組，第二連接桿(601)一端設(shè)置有液壓桿(602)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種液壓設(shè)備供油管路除雜結(jié)構(gòu)，其特征在于：連接組件(7)包括有連接塊(701)、第二轉(zhuǎn)軸(702)和螺母(703)；液壓桿(602)一端設(shè)置有連接塊(701)，連接塊(701)一側(cè)設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸(702)，第二轉(zhuǎn)軸(702)與連接塊(701)相互轉(zhuǎn)動連接，第二轉(zhuǎn)軸(702)一端設(shè)置有螺母(703)，螺母(703)與第二轉(zhuǎn)軸(702)相互螺紋連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及液壓設(shè)備供油管路除雜技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓設(shè)備供油管路除雜結(jié)構(gòu)，技術(shù)問題：在供油管路為液壓設(shè)備供油時，由于油料中含有部分雜質(zhì)影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，需要清除這部分雜質(zhì)，為設(shè)備輸送純凈的油料，然而大多數(shù)液壓設(shè)備供油管路除雜結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，清除雜質(zhì)操作較繁瑣，日常維護(hù)成本較高，增加設(shè)備使用成本；技術(shù)方案：一種液壓設(shè)備供油管路除雜結(jié)構(gòu)，包括有除雜組件、固定組件、調(diào)節(jié)組件和連接組件；本技術(shù)相較于傳統(tǒng)的液壓設(shè)備供油管路除雜結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，清除雜質(zhì)操作較為繁瑣，日常維護(hù)成本較高的情況，通過簡化除雜結(jié)構(gòu)的方式，移動除雜結(jié)構(gòu)位置，快捷有效進(jìn)行雜質(zhì)清理作業(yè)，降低設(shè)備使用成本，增強(qiáng)設(shè)備實用性。

技術(shù)研發(fā)人員：張惠忠,張鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：沈陽捷科電力機(jī)械設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240318
技術(shù)公布日：2024/12/26