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一種新型油缸結構推動滑塊快速運動的液壓機的制作方法

文檔序號:40470637發(fā)布日期:2024-12-27 09:37閱讀:7來源:國知局
一種新型油缸結構推動滑塊快速運動的液壓機的制作方法

本實用屬于液壓機,具體涉及一種新型油缸結構推動滑塊快速運動的液壓機。


背景技術:

1、現(xiàn)有四柱式結構形式的液壓機,油缸的上腔進油推動活塞桿向下運動通過油缸與滑塊相連使得滑塊下行。而液壓機多用于薄板的拉伸和熱成形等工序。在加工過程中當上模壓到工件時此時的負載力較低,故滑塊下壓時所需的壓力較小。由于油液進人油缸較穩(wěn)定,它的下行速度較固定。如果想加快滑塊下壓速度提高生產(chǎn)效率,只有增加主油流量或油泵數(shù)量才能加快滑塊下壓速度。在加大流量和油泵數(shù)量就要加大電機功率,和加大各控制閥芯及管路的通徑,增加成本,造成能源浪費和使用成本的增加。

2、現(xiàn)有液壓機在加工各產(chǎn)品時,因各零件不同所需液壓機的壓力也不一樣。而在同一壓機上加工得靠調整壓機的液體壓強大小的調整,設定所需的機床壓力。在調小壓強時油缸的面積沒有發(fā)生改變,即下壓速度也隨機沒有改變。因而如想加快下壓速度得增加油液的流量和油泵數(shù)量及電機功率,增加使用成本。

3、為此,我們提出了一種新型油缸結構推動滑塊快速運動的液壓機,不僅增加主油流量油泵和電機功率時能使滑塊下壓速度增加,同時有效減低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,此結構簡單,易于安裝適宜推廣使用。


技術實現(xiàn)思路

1、本實用的目的是提供一種新型油缸結構推動滑塊快速運動的液壓機,不僅增加主油流量油泵和電機功率時能使滑塊下壓速度增加,同時有效減低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,此結構簡單,易于安裝適宜推廣使用。

2、本實用采取的技術方案具體如下:

3、一種新型油缸結構推動滑塊快速運動的液壓機,包括油缸缸體和主機滑塊,所述油缸缸體內部設置有活塞桿,所述活塞桿底部與所述主機滑塊連接,所述油缸缸體上設置有第一連接油口、第二連接油口和第三連接油口,所述第一連接油口、所述第二連接油口和所述第三連接油口上設置有油液控制組件;

4、所述油液控制組件包括主油泵和與所述主油泵依次連接的第一電磁閥、第二電磁閥、第一單向閥和第一壓力調壓閥,所述第一壓力調壓閥與所述第一連接油口連接,所述第一電磁閥和所述第二電磁閥上分別設置有第一閥芯和第二閥芯,所述第一單向閥和所述第一壓力調壓閥之間設置有第八閥芯,所述第八閥芯一側連接有第二單向閥并與所述第二連接油口連接,所述第八閥芯和所述第二單向閥之間設置有第十閥芯,所述第十閥芯上設置有第一油箱;

5、所述主油泵上還設置有第三電磁閥和第四電磁閥,所述第三電磁閥一側與所述第三連接油口連接,所述第三電磁閥上連接有液控單向閥和第二油箱,所述第四電磁閥一側連接有第五電磁閥、第六電磁閥和第七電磁閥,第七電磁閥與第三電磁閥。

6、進一步的,所述油缸缸體內部設置有所述活塞桿連接的導柱。

7、進一步的,所述第十閥芯一側連接有第二壓力調壓閥。

8、進一步的,所述第四電磁閥、所述第五電磁閥、所述第六電磁閥和所述第七電磁閥上分別設置有第四閥芯、第五閥芯、第六閥芯和第七閥芯。

9、進一步的,所述第一壓力調壓閥與所述第一連接油口之間設置有壓力傳感器、第三單向閥和壓力表。

10、進一步的,所述第七電磁閥上設置有安全閥。

11、進一步的,所述第一壓力調壓閥與所述第一連接油口之間還設置有第八電磁閥,所述第八電磁閥上設置有第九閥芯。

12、本實用取得的技術效果為:

13、1、通過油液控制組件能夠在不增加主油流量油泵和電機功率時能使滑塊下壓速度增加,有效減低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。

14、2、此結構簡單,易于安裝適宜推廣使用。



技術特征:

1.一種新型油缸結構推動滑塊快速運動的液壓機,包括油缸缸體(1)和主機滑塊(37),其特征在于:所述油缸缸體(1)內部設置有活塞桿(2),所述活塞桿(2)底部與所述主機滑塊(37)連接,所述油缸缸體(1)上設置有第一連接油口(5)、第二連接油口(6)和第三連接油口(38),所述第一連接油口(5)、所述第二連接油口(6)和所述第三連接油口(38)上設置有油液控制組件;

2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型油缸結構推動滑塊快速運動的液壓機,其特征在于:所述油缸缸體(1)內部設置有所述活塞桿(2)連接的導柱(3)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種新型油缸結構推動滑塊快速運動的液壓機,其特征在于:所述第十閥芯(15)一側連接有第二壓力調壓閥(16)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種新型油缸結構推動滑塊快速運動的液壓機,其特征在于:所述第四電磁閥(24)、所述第五電磁閥(30)、所述第六電磁閥(32)和所述第七電磁閥(34)上分別設置有第四閥芯(25)、第五閥芯(31)、第六閥芯(33)和第七閥芯(35)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種新型油缸結構推動滑塊快速運動的液壓機,其特征在于:所述第一壓力調壓閥(19)與所述第一連接油口(5)之間設置有壓力傳感器(9)、第三單向閥(10)和壓力表(11)。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種新型油缸結構推動滑塊快速運動的液壓機,其特征在于:所述第七電磁閥(34)上設置有安全閥(36)。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種新型油缸結構推動滑塊快速運動的液壓機,其特征在于:所述第一壓力調壓閥(19)與所述第一連接油口(5)之間還設置有第八電磁閥(13),所述第八電磁閥(13)上設置有第九閥芯(12)。


技術總結
本實用屬于液壓機技術領域,具體涉及一種新型油缸結構推動滑塊快速運動的液壓機,包括油缸缸體和主機滑塊,油缸缸體內部設置有活塞桿,活塞桿底部與主機滑塊連接,油缸缸體上設置有第一連接油口、第二連接油口和第三連接油口,第一連接油口、第二連接油口和第三連接油口上設置有油液控制組件,油液控制組件包括主油泵和與主油泵依次連接的第一電磁閥、第二電磁閥、第一單向閥和第一壓力調壓閥,第一壓力調壓閥與第一連接油口連接,第一電磁閥和第二電磁閥上分別設置有第一閥芯和第二閥芯。該裝置不僅增加主油流量油泵和電機功率時能使滑塊下壓速度增加,同時有效減低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,此結構簡單,易于安裝適宜推廣使用。

技術研發(fā)人員:王國平
受保護的技術使用者:沃得精機(沈陽)有限公司
技術研發(fā)日:20231227
技術公布日:2024/12/26
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