技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于液壓缸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種回轉(zhuǎn)油缸用外置緩沖結(jié)構(gòu)，包括缸筒、缸底、活塞桿、緩沖柱塞和緩沖環(huán)，所述的緩沖柱塞穿過(guò)缸底上的通孔Ⅰ伸入活塞桿軸向的T形孔內(nèi)，緩沖柱塞與缸底螺紋連接并與活塞桿間隙配合；所述的緩沖環(huán)位于T形孔的外孔內(nèi)且能沿著緩沖柱塞軸向移動(dòng)，T形孔的外孔內(nèi)還設(shè)有對(duì)緩沖環(huán)進(jìn)行限位的擋圈，緩沖環(huán)與擋圈間有軸向間隙，緩沖環(huán)的圓周上均勻設(shè)有若干通孔Ⅱ；所述的緩沖柱塞與缸底外表面之間設(shè)有油管接頭，油管接頭套裝在緩沖柱塞上，緩沖柱塞上設(shè)有軸向油道和徑向油道，所述的徑向油道與油管接頭上的油孔連通。這種外置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)拆卸方便，利于修配和緩沖性能的調(diào)整，并且降低了加工難度，易于加工制造。

技術(shù)研發(fā)人員：王鵬;張青山;褚金虎;晁代勇;楊靜
受保護(hù)的技術(shù)使用者：徐州徐工液壓件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.07
技術(shù)公布日：2017.09.15