本發(fā)明涉及油氣分離技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種多功能油氣罐及空壓機。

背景技術(shù)：

油氣罐是空壓機上一個十分重要的部件，如果設(shè)計上有缺陷，會對機組造成嚴重的負面后果。然而，現(xiàn)有技術(shù)對油氣罐的安全保護還不到位，如何監(jiān)測并控制好油氣罐的安全問題，是油氣罐的油氣分離組件正常工作的關(guān)鍵。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種多功能油氣罐，可有效地避免由于油分芯堵塞引起壓差過大導(dǎo)致的油分芯壓癟的問題，保證油分芯的安全性，從而提高整個多功能油氣罐的安全性與實用性，進而保證油氣分離的效果與質(zhì)量。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種空壓機，包括此多功能油氣罐，此空壓機的安全性能好，實用性高，具有較大的工業(yè)生產(chǎn)前景。

本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的：

一種多功能油氣罐，包括罐本體、設(shè)置于罐本體的內(nèi)部的油分芯、動態(tài)保全裝置以及設(shè)置于罐本體外的控制裝置，動態(tài)保全裝置包括用于檢測油分芯兩端的壓差值的壓差傳感器、與壓差傳感器電連接且設(shè)置于控制裝置的報警燈，控制裝置電連接于報警燈以及壓差傳感器，且控制裝置被配置為當壓差傳感器的檢測值達到第一預(yù)設(shè)值時，控制報警燈亮。

進一步地，在本發(fā)明的較佳實施例中，動態(tài)保全裝置還包括與控制裝置電連接的蜂鳴報警器報警，且控制裝置被配置為當壓差傳感器的檢測值達到第一預(yù)設(shè)值時，控制報警燈亮，同時控制蜂鳴報警器報警。

進一步地，在本發(fā)明的較佳實施例中，動態(tài)保全裝置還包括設(shè)置于罐本體的蓋板上的溫度傳感器，溫度傳感器用于檢測罐本體的內(nèi)部的溫度，溫度傳感器與控制裝置電連接，控制裝置被配置為當溫度傳感器的溫度達到第二預(yù)設(shè)值時，控制油氣罐停止工作。

進一步地，在本發(fā)明的較佳實施例中，動態(tài)保全裝置還包括設(shè)置于油分芯的外邊緣的非密封面的定位盲孔以及設(shè)置于罐本體的蓋板上與定位盲孔相對應(yīng)設(shè)置的銅質(zhì)緊定螺釘，銅質(zhì)緊定螺釘?shù)募舛松烊攵ㄎ幻た變?nèi)。

進一步地，在本發(fā)明的較佳實施例中，油分芯內(nèi)設(shè)置有抽液管，抽液管用于抽取油分芯的底部的液體，抽液管連接有真空壓力開關(guān)，真空壓力開關(guān)用于檢測抽液管內(nèi)的壓力值，真空壓力開關(guān)與控制裝置電連接，控制裝置被配置為當真空壓力開關(guān)的檢測值達到第三預(yù)設(shè)值時控制報警燈亮。

進一步地，在本發(fā)明的較佳實施例中，罐本體設(shè)置有用于輸入油氣混合物的進氣管，進氣管一端與外界連通，另一端伸入油分芯內(nèi)部，且進氣管與油分芯內(nèi)部連通的一端用鍛壓方式均勻壓扁。

進一步地，在本發(fā)明的較佳實施例中，罐本體內(nèi)還設(shè)置有用于進行粗分油氣混合物的隔筒，隔筒罩設(shè)于油分芯外，隔筒呈錐形結(jié)構(gòu)，且隔筒在遠離油分芯的方向上筒徑逐漸減小。

進一步地，在本發(fā)明的較佳實施例中，多功能油氣罐還包括用于與檢測罐本體底部含水率的含水率傳感器，控制裝置與含水率傳感器電連接，含水率傳感器的兩個電極設(shè)置于罐本體內(nèi)部的預(yù)設(shè)高度的兩端，且控制裝置被配置為當含水率傳感器的檢測值達到預(yù)設(shè)高度，含水率傳感器短路時，控制報警燈亮。

進一步地，在本發(fā)明的較佳實施例中，罐本體還包括排液裝置，排液裝置包括與罐本體底部連通的排液管以及設(shè)置在排液管出口處的手動球閥。

一種空壓機，包括此種多功能油氣罐。

上述方案的有益效果：

本發(fā)明提供了一種多功能油氣罐及空壓機。提供的多功能油氣罐包括罐本體、油分芯、動態(tài)保全裝置以及設(shè)置于罐本體外的控制裝置。罐本體用于提供油氣分離的空間以及各部件的安裝位置。油分芯是進行油氣分離的主要場所，關(guān)系著油氣分離的效率與質(zhì)量。動態(tài)保全裝置包括用于檢測油分芯兩端壓差值的壓差傳感器以及與壓差傳感器電連接的警示燈，壓差傳感器通過檢測油分芯兩端的實時壓差，當油分芯堵塞引起壓差過大導(dǎo)致的油分芯壓癟時，控制裝置接收到檢測信號并控制報警燈亮起，可提示工作人員對油分芯進行處理或替換，能有效地避免由于油分芯堵塞引起壓差過大導(dǎo)致的油分芯壓癟的問題，保證油分芯的安全性，從而提高整個多功能油氣罐的安全性與實用性，進而保證油氣分離的效果與質(zhì)量。提供的一種空壓機包括此多功能油氣罐，此空壓機的安全性能好，實用性高，具有較大的工業(yè)生產(chǎn)前景。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當理解，以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為本發(fā)明的實施例提供的第一種多功能油氣罐的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的實施例提供的第二種多功能油氣罐的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的實施例提供的第三種多功能油氣罐的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明的實施例提供的第四種多功能油氣罐的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖標：100-多功能油氣罐；101-罐本體；103-油分芯；105-動態(tài)保全裝置；107-壓差傳感器；109-溫度傳感器；111-非密封面；113-定位盲孔；115-銅質(zhì)緊定螺釘；117-蓋板；119-抽液管；121-真空壓力開關(guān)；123-進氣管；125-第一端；127-第二端；129-隔筒；133-排液裝置；135-含水率傳感器；137-手動球閥；139-排液管。

具體實施方式

為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發(fā)明實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。因此，以下對在附圖中提供的本發(fā)明的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本發(fā)明的范圍，而是僅僅表示本發(fā)明的選定實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

應(yīng)注意到：相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。

在本發(fā)明實施例的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該發(fā)明產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本發(fā)明實施例的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

參閱圖1，本實施例提供了一種多功能油氣罐100，包括：罐本體101、油分芯103、動態(tài)保全裝置105以及設(shè)置于罐本體101外的控制裝置(圖未示)，油分芯103設(shè)置于罐本體101內(nèi)，動態(tài)保全裝置105安裝于罐本體101上。當然，在本發(fā)明的實施例中多功能油氣罐100還包括其他一些必須的設(shè)備與裝置，但這部分設(shè)備與裝置為本領(lǐng)域技術(shù)人員公知常識，因此本發(fā)明的實施例不再對其做過多介紹。

在本實施例中，請再次參閱圖1，罐本體101的形狀類似圓柱形。當然，在本發(fā)明的其他實施例中，罐本體101的形狀還可以根據(jù)需求進行選擇，例如可以選擇為長方體、正方體等形狀，本發(fā)明不做限定。并且，罐本體101的豎直高度大于罐本體101的水平長度。在罐本體101的豎直方向上有更多的活動空間。豎直方向與水平方向是按照圖中所顯示的位置采取的命名，在本發(fā)明的其他實施例中，豎直方向與水平方向可以按照使用習(xí)慣或具體地使用情況進行相應(yīng)地調(diào)整，本發(fā)明不做限定。

具體地，罐本體101為油氣分離提供了進行的場所，同時為其他部件的安裝，例如油分芯103等部件的安裝，提供了安裝于固定的位置。同時，由于油氣分離的對罐本體101的側(cè)壁產(chǎn)生較大的沖擊，因此罐本體101的厚度以及材料的選擇，可以根據(jù)具體的油氣分離的情況進行選擇與調(diào)整，本發(fā)明不做限定。

在本實施例中，油分芯103設(shè)置于罐本體101內(nèi)，油分芯103是決定噴油螺桿壓縮機排除壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件。高品質(zhì)的油分濾芯，在正確的安裝和使用時，可確保壓縮空氣的高品質(zhì)，使用壽命可達數(shù)千小時。從空壓機出來的壓縮空氣夾帶大大小小油滴，大油滴通過油氣分離器易于分離，而小油滴則必須通過油氣分離濾芯的微米級玻璃纖濾層過濾。當正確選擇玻纖直徑級厚度，濾料對氣中油霧進行攔截、碰撞、擴散和聚集，效果達到最佳。小油滴很快聚成大油滴，在啟動及重力推動下通過濾層，積聚在濾芯底部，再通過濾芯底部凹處的回油管進口返回潤滑系統(tǒng)，從而使壓縮機排除更加純凈、無油的壓縮空氣。

在本實施例中，請再次參閱圖1，動態(tài)保全裝置105用于保證罐本體101的安全性。動態(tài)保全裝置105包括用于檢測油分芯103兩端的壓差值的壓差傳感器107以及與壓差傳感器107電連接的警示燈。警示燈設(shè)置于罐本體101外的位置便于工作人員進行查看。

具體地，在多功能油氣罐100的油分芯103的前后取點，用管螺紋管路連接壓差傳感器107的對應(yīng)接口，獲取到油分芯103前后的實時壓差，當壓差傳感器107的檢測值達到第一預(yù)設(shè)值時，將此檢測值傳遞給控制裝置，控制裝置控制警示燈亮。其中，第一預(yù)設(shè)值為油分芯103堵塞所產(chǎn)生的油分芯103壓癟時所對應(yīng)的過大的壓差值。當壓差傳感器107的實際檢測值達到此造成油分芯103壓癟的第一預(yù)設(shè)壓差值時，控制裝置控制警示燈亮起，提醒工作人員對油分芯103進行更換或檢修處理。當排除故障后，壓差傳感器107檢測到的實際壓差值低于此第一預(yù)設(shè)值，控制裝置控制報警燈熄滅。這樣設(shè)計，可有效地避免由于油分芯103堵塞引起壓差過大導(dǎo)致的油分芯103壓癟的問題，保證油分芯103的安全性，從而提高整個多功能油氣罐100的安全性與實用性，進而保證油氣分離的效果與質(zhì)量。

作為優(yōu)選的方案，動態(tài)保全裝置105還可以根據(jù)需求設(shè)置與壓差傳感器107電連接的蜂鳴報警器(圖未示)。當壓差傳感器107的實際檢測值達到此造成油分芯103壓癟的第一預(yù)設(shè)壓差值時，將信號傳遞給控制裝置，控制裝置控制警示燈亮起，且蜂鳴報警器鳴叫，提醒工作人員對油分芯103進行更換或檢修處理。當排除故障后，壓差傳感器107檢測到的實際壓差值低于此第一預(yù)設(shè)值，控制裝置控制報警燈熄滅，蜂鳴報警器停止鳴叫。這樣設(shè)計，使得現(xiàn)場的工作人員不僅能通過視覺效果來判斷油分芯103是否發(fā)生故障，還能通過聽覺效果進一步地驗證油分芯103的故障的發(fā)生，從而進一步地提高了多功能油氣罐100的安全性與實用性。

在本實施例中，請參閱圖2，由于罐本體101的溫度過高時會引起罐內(nèi)靜電以及積炭，從而導(dǎo)致油分芯103燒毀。因此，動態(tài)保全裝置105還可以根據(jù)需求設(shè)置溫度傳感器109。溫度傳感器109安裝于罐本體101的蓋板117上，用于檢測罐本體101內(nèi)的實時溫度，當檢測的實際溫度達到第二預(yù)設(shè)值時，將此信號傳遞給控制裝置，控制裝置控制多功能油氣罐100停止工作，及時的停機保護，能避免因罐內(nèi)靜電和積炭引起的高溫使油分芯103燒毀的問題出現(xiàn)。其中，第二預(yù)設(shè)值為使得油分芯103燒毀的上限溫度值，在此上線溫度值以下，油分芯103能進行正常的油氣分離工作。

在本實施例中，請參閱圖3，由于油分芯103靜電無法導(dǎo)出會導(dǎo)致油分芯103燒毀。因此，動態(tài)保全裝置105還可以根據(jù)需求設(shè)置定位盲孔113以及銅質(zhì)緊定螺釘115。定位盲孔113設(shè)置于油分芯103的外邊緣的非密封面111上，銅質(zhì)緊定螺釘115設(shè)置于罐本體101的蓋板117上。

具體地，在多功能油氣罐100的油分芯103上法蘭的外邊緣的非密封面111上鉆一個φ6的錐形的定位盲孔113，用作定位。在蓋板117上打一個階梯螺紋孔用于安裝銅質(zhì)緊定螺釘115，蓋板117裝好以后，將銅質(zhì)緊定螺釘115固定在蓋板117上，銅質(zhì)緊定螺釘115的尖端扎入油分芯103的法蘭定位盲孔113內(nèi)，利用銅的導(dǎo)電性好的特點，實現(xiàn)靜電更徹底的導(dǎo)出，有效地避免了油分芯103由于靜電作用被燒毀的問題出現(xiàn)。當然，在本發(fā)明的其他實施例中，定位盲孔113的尺寸可以根據(jù)需求進行選擇，本發(fā)明不做限定。

其中，定位盲孔113為錐形，這樣設(shè)計能保證定位盲孔113與銅質(zhì)緊定螺釘115接觸時有較大的接觸空間，更便于靜電的導(dǎo)出。銅質(zhì)緊定螺釘115通過階梯螺紋與蓋板117連接能實現(xiàn)更好的穩(wěn)定性，從而保證銅質(zhì)緊定螺釘115工作的持續(xù)性與完整性，進而保證油分芯103的安全性。當然，在本發(fā)明的其他實施例中，連接方式可以根據(jù)需求進行選擇，本發(fā)明不做限定。

在本實施例中，由于油分芯103在工作狀態(tài)時，或多或少會在底部積存一些油滴，如果不及時處理，容積大了以后，潤滑油會伴隨壓縮空氣排出到用氣終端，不但影響壓縮空氣的質(zhì)量，還會造成油品的浪費，使排氣溫度升高，引起機組的一系列故障，造成用戶的用機成本提高。因此，動態(tài)保全裝置105還可以根據(jù)需求設(shè)置抽液管119對積油進行及時的抽取。

作為優(yōu)選的方案，由于抽油過程中伴隨著機組風量的損耗，所以必須在抽油過程中加裝節(jié)流孔。節(jié)流孔的孔徑一般設(shè)定為1～3mm左右。抽液管119用小孔節(jié)流，抽液管119通到就容易被一些油泥或其他雜質(zhì)堵塞，造成回油不暢而出現(xiàn)油分芯103跑油，目前業(yè)內(nèi)對管道臟堵環(huán)節(jié)的控制手段主要以觀測為主，將透明的視鏡裝在管道上，當發(fā)現(xiàn)有跑油情況后，再觀察是否回油管是否有堵塞。往往這個時候再去判斷是否有堵塞，跑油現(xiàn)象已經(jīng)相對比較嚴重了，油分芯103的壽命也已受到了很大的影響。因此，抽液管119連接設(shè)置有真空壓力開關(guān)121。真空壓力開關(guān)121用于檢測抽液管119內(nèi)的實際壓力值，當此實際壓力值達到第三預(yù)設(shè)值時，將此信號傳遞給控制裝置，控制裝置控制報警燈亮起。

其中，真空壓力開關(guān)121的量程為-0.1～4.0mpa，第三預(yù)設(shè)值為抽液管119發(fā)生堵塞的壓力值，大概在-0.005mpa左右。抽液管119一旦堵塞，管道內(nèi)就會形成真空狀態(tài)，當負壓達到設(shè)定的第三預(yù)設(shè)值時，真空壓力開關(guān)121內(nèi)電極導(dǎo)通，報警燈亮起，用戶將管道疏通以后，真空壓力開關(guān)121復(fù)位，報警燈熄滅。當然，在本發(fā)明的其他實施例中，真空壓力開關(guān)121的量程以及第三壓力值的具體數(shù)值可以根據(jù)具體情況進行選擇與調(diào)整，本發(fā)明不做限定。

在本實施例中，罐本體101還設(shè)置有用于輸入油氣混合物的進氣管123。進氣管123用于輸入油氣混合物。進氣管123的第一端125位于罐本體101外，進氣管123的第二端127伸入罐本體101內(nèi)。進氣管123與油分芯103的內(nèi)部連通的一端為第二端127，第二端127采用鍛壓方式均勻壓扁，使噴射口的截面積減小，達到增大噴射速度的目的同時，使壓損將至可忽略的程度。噴射到多功能油氣罐100內(nèi)的油氣混合物初始速度大，且噴射空間為環(huán)形布局，可以使油氣混合物在環(huán)形腔內(nèi)做回旋運動，油和氣在這個反復(fù)的碰撞過程中幾乎完全分離，粗分階段的油氣分離效果得到有效地提高與保證。

作為優(yōu)選的方案，進氣管123與油分芯103的內(nèi)部連通的一端為第二端127的橫截面呈橢圓形。且進氣管123與油分芯103內(nèi)部連通的第二端127通過鍛壓壓扁形成的橢圓形截面的面積在油氣混合物的噴射方向上逐漸減小。其中，噴射方向為第一端125到第二端127的方向。這樣設(shè)計可以使得通過鍛壓成橢圓使截面積平滑漸變的方式，在保證壓力損耗最小化的同時，利用文丘管原理提高油氣混合物的速度，從而保證油氣混合物在多功能油氣罐100內(nèi)的分離效果。

具體地，由于在這樣的工況下和管徑限制下，油氣混合物噴入多功能油氣罐100的速度很難達到理想狀態(tài)。如果在中途加變徑截流，只會讓油氣處于紊流狀態(tài)，損耗排氣壓力，對提升管道流速并沒有促進作用，反而適得其反。因此，通過鍛壓方式均勻壓扁進氣管123的第二端127，可以在保證管材強度和韌性的前提下，使噴射口的截面積減小，達到增大噴射速度的目的同時，使壓損降至可忽略的程度。

作為優(yōu)選的方案，從進氣管123的第二端127噴出的油氣混合物的速度為10～15mm/s。在此速度下，油氣混合物能在罐本體101內(nèi)得到有效地分離。當然，在本發(fā)明的其他實施例中，從進氣管123的第二端127噴出的油氣混合物的具體速度可以根據(jù)需求進行調(diào)整，本發(fā)明不做限定。

在本實施例中，請參閱圖3，為了保證粗分的效果，我們需要盡量的減小油氣混合物的沉降速度，使其有更多的時間處于碰撞狀態(tài)，使油氣分離。因此，多功能油氣罐100可以根據(jù)需求設(shè)置隔筒129，隔筒129罩設(shè)與油分芯103外，隔筒129用來作為粗分碰撞分離的主要元件，為油氣分離提供有效地碰撞與沉降。

作為優(yōu)選的方案，隔筒129呈錐形結(jié)構(gòu)，且隔筒129在遠離油分芯103的方向上筒徑逐漸減小。這樣設(shè)計可以讓油氣混合物的渦旋速度更快，沉降速度變慢，達到理想的粗分效果。當然，在本發(fā)明的其他實施例中，隔筒129的形狀可以根據(jù)需求進行相應(yīng)地調(diào)整，本發(fā)明不做限定。

在本實施例中，請參閱圖4，多功能油氣罐100還包括用于檢測罐本體101的底部含水率的含水率傳感器135，控制裝置與含水率傳感器135電連接，含水率傳感器135的兩個電極設(shè)置于罐本體101內(nèi)部的預(yù)設(shè)高度的兩端，且控制裝置被配置為當含水率傳感器135的檢測值達到預(yù)設(shè)高度，含水率傳感器135短路時，控制裝置控制報警燈亮。

具體地，預(yù)設(shè)高度為罐本體101內(nèi)能承受的液位高度，在此液位高度內(nèi)，不會出現(xiàn)壓縮機潤滑油乳化變質(zhì)，機頭進油不暢，螺桿主機燒機等情況。當實際液位高度超出此預(yù)設(shè)高度時，利用水的可導(dǎo)電性將兩電極短路，控制裝置控制報警燈(圖未示)亮。通過報警燈亮可以提醒外界的工作人員對罐本體101的積液進行排出。當積液排出后實際高度下降到預(yù)設(shè)高度以下時，控制裝置控制報警燈熄滅指示系統(tǒng)工作安全正常。

在本實施例中，參閱圖4，排液裝置133用于對罐本體101的積液進行有效地排出，從而始終保證積液的水位低于預(yù)設(shè)高度，進而避免出現(xiàn)壓縮機潤滑油乳化變質(zhì)，機頭進油不暢，螺桿主機燒機等情況。當然，在本發(fā)明的其他實施例中，排液裝置133可以采用同樣能導(dǎo)出積液的裝置進行排液，本發(fā)明不做限定。

具體地，排液裝置133包括與罐本體101的連通的排液管139以及手動球閥137。排液管139與罐本體101的最下方的位置相連，這樣設(shè)計能使得內(nèi)的液體被更充分的排出，提高排液效率，從而保證設(shè)備的安全性。當然，在本發(fā)明的其他實施例中，排液管139與罐本體101具體地連接的位置可以根據(jù)需求進行選擇，例如可以為罐本體101的側(cè)下方等，本發(fā)明不做限定。

其中，手動球閥137是一種比較新型的球閥類別，它有著自身結(jié)構(gòu)所獨有的一些優(yōu)越性，如開關(guān)無摩擦，密封不易磨損，啟閉力矩小。這樣可減小所配執(zhí)行器的規(guī)格。配以多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行機構(gòu)，可實現(xiàn)對介質(zhì)的調(diào)節(jié)和嚴密切斷。手動球閥137在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動方向。結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕。緊密可靠，操作方便，開閉迅速，從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠距離的控制。維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕。適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應(yīng)用。球旋轉(zhuǎn)90度時，在進、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球面，從而截斷流動。當然，在本發(fā)明的其他實施例中，手動球閥137的種類可以根據(jù)需求進行選擇，例如可以選擇為電磁閥等，電磁閥便于進行電控制，減輕了人工操作的復(fù)雜性，節(jié)約了人工成本，本發(fā)明不做限定。

當實際液位高度超出此預(yù)設(shè)高度時，利用水的可導(dǎo)電性將兩電極短路，控制裝置控制報警燈亮。通過報警燈亮可以提醒外界的工作人員對罐本體101的積液進行排出。此時，通過打開手動球閥137對的積液通過排液管139進行排出。當積液排出后實際高度下降到預(yù)設(shè)高度以下時，控制裝置控制報警燈熄滅指示系統(tǒng)工作安全正常。

本實施例還提供了一種空壓機(圖未示)，包括此多功能油氣罐100。其中，報警燈、蜂鳴報警器以及控制裝置可以設(shè)置于空壓機的控制面板上，便于工作人員的操作與查看，本發(fā)明不做限定。

本發(fā)明的實施例提供的一種多功能油氣罐100及空壓機的工作原理為：

此多功能油氣罐100可以通過壓差傳感器107、溫度傳感器109、銅質(zhì)緊定螺釘115以及定位盲孔113對多功能油氣罐100的安全性能進行保障，有效地避免由于油分芯103堵塞引起壓差過大導(dǎo)致的油分芯103壓癟的問題，保證油分芯103的安全性，從而提高整個多功能油氣罐100的安全性與實用性，進而保證油氣分離的效果與質(zhì)量。

同時，此多功能油氣罐100還可以通過對進氣管123與油分芯103內(nèi)部連通的一端用鍛壓方式均勻壓扁以及設(shè)置錐形的隔筒129的方式。使噴射口的截面積減小，達到增大噴射速度的目的同時，使壓損將至可忽略的程度。噴射到多功能油氣罐100內(nèi)的油氣混合物初始速度大，且噴射空間為環(huán)形布局，可以使油氣混合物在環(huán)形腔內(nèi)做回旋運動，油和氣在這個反復(fù)的碰撞過程中幾乎完全分離，粗分階段的油氣分離效果得到有效地提高與保證。

并且，此多功能油氣罐100還可以通過采用含水率傳感器135對罐本體101的底部的含水率檢查并通過排液裝置133對積液進行排出?？煞乐苟喙δ苡蜌夤?00的底部持續(xù)集聚的水使壓縮機潤滑油乳化，同時避免冬天多功能油氣罐100的底部的水結(jié)冰堵塞抽油口，為多功能油氣罐100的運行安全提供了保障，提高了多功能油氣罐100的實用性。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。