空壓機(jī)氣罐防震性能檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)裝置，尤其涉及一種檢測(cè)空壓機(jī)氣罐運(yùn)輸中防震性能的
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]空壓機(jī)即是空氣壓縮機(jī)，是為了工廠中各個(gè)車(chē)間提供壓縮空氣的設(shè)備，通過(guò)螺桿、栓柱等機(jī)構(gòu)將從外界吸入的常壓空氣予以壓縮，存貯于壓力容器中，通過(guò)管路送至各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，現(xiàn)市面上有一種帶滑輪的移動(dòng)式空壓機(jī)，此類(lèi)空壓機(jī)的靈活度較高，已經(jīng)應(yīng)用于多重領(lǐng)域，但是這種空壓機(jī)由于要在不同的路面上移動(dòng)，因此在生產(chǎn)中就需要考慮氣罐的移動(dòng)中的防震性能，以保證空壓機(jī)在崎嶇路面上亦能夠正常工作，因此，解決這一類(lèi)的問(wèn)題顯得尤為重要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述出現(xiàn)的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種空壓機(jī)氣罐防震性能檢測(cè)裝置，通過(guò)牽引繩來(lái)回拉動(dòng)空壓機(jī)在崎嶇的底座上移動(dòng)，氣罐上的空氣壓力檢查表會(huì)將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)傳輸出來(lái)以供工人了解。
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種空壓機(jī)氣罐防震性能檢測(cè)裝置，包括有底座、空壓機(jī)，所述空壓機(jī)放置在底座上，所述底座的底部設(shè)置為凹凸不平的表面，所述底座的兩端設(shè)置有牽引繩，空壓機(jī)放置在底座上分別與兩端的牽引繩連接，所述牽引繩上設(shè)置有滑輪與電機(jī)連接，所述底座的一側(cè)設(shè)置有控制柜，所述空壓機(jī)上設(shè)置有空氣壓力檢測(cè)表，所述空氣壓力檢測(cè)表的數(shù)據(jù)會(huì)顯示在控制柜上。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述控制柜上設(shè)置有控制牽引繩牽引頻率的按鈕，所述控制柜上還設(shè)置有急停開(kāi)關(guān)，遇到突發(fā)事件可按動(dòng)急停開(kāi)關(guān)關(guān)閉電機(jī)工作。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述底座的兩端設(shè)置有限位塊，防止空壓機(jī)氣罐撞到底座上，造成損傷。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述底座的內(nèi)壁上設(shè)置有通孔，通孔用于安裝輸氣管道。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有底座和牽引繩，將空壓機(jī)放入底座上，由牽引繩來(lái)固定住空壓機(jī)，電機(jī)控制牽引繩來(lái)回拉動(dòng)空壓機(jī)在崎嶇的底座上移動(dòng)，氣罐上的空氣壓力檢查表會(huì)將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)傳輸給控制柜。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，模擬出空壓機(jī)在崎嶇路上的移動(dòng)，得出的數(shù)據(jù)更加精確。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的示意圖。
[0010]其中:1-底座，2-空壓機(jī)，3-牽引繩，4-滑輪，5-電機(jī)，6-控制柜，7-空氣壓力檢測(cè)表，8-按鈕，9-急停開(kāi)關(guān)，10-限位塊，11-通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，本實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
[0012]如圖1所示，本實(shí)施例提供了一種空壓機(jī)氣罐防震性能檢測(cè)裝置，包括有底座1、空壓機(jī)2，所述空壓機(jī)2放置在底座I上，所述底座I的底部設(shè)置為凹凸不平的表面，所述底座I的兩端設(shè)置有牽引繩3，空壓機(jī)2放置在底座I上分別與兩端的牽引繩3連接，所述牽引繩3上設(shè)置有滑輪4與電機(jī)5連接，所述底座I的一側(cè)設(shè)置有控制柜6，所述空壓機(jī)2上設(shè)置有空氣壓力檢測(cè)表7，所述空氣壓力檢測(cè)表7的數(shù)據(jù)會(huì)顯示在控制柜6上。所述控制柜6上設(shè)置有控制牽引繩牽引頻率的按鈕8，所述控制柜6上還設(shè)置有急停開(kāi)關(guān)9，遇到突發(fā)事件可按動(dòng)急停開(kāi)關(guān)9關(guān)閉電機(jī)工作。所述底座I的兩端設(shè)置有限位塊10，防止空壓機(jī)2氣罐撞到底座I上，造成損傷。所述底座I的內(nèi)壁上設(shè)置有通孔11，通孔11用于安裝輸氣管道。
[0013]本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有底座I和牽引繩3，將空壓機(jī)2放入底座I上，由牽引繩3來(lái)固定住空壓機(jī)2，電機(jī)5控制牽引繩3來(lái)回拉動(dòng)空壓機(jī)2在崎嶇的底座I上移動(dòng)，氣罐上的空氣壓力檢測(cè)表7會(huì)將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)傳輸給控制柜6。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，模擬出空壓機(jī)在崎嶇路上的移動(dòng)，得出的數(shù)據(jù)更加精確。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空壓機(jī)氣罐防震性能檢測(cè)裝置，包括有底座(1)、空壓機(jī)(2)，所述空壓機(jī)(2)放置在底座(I)上，其特征在于:所述底座(I)的底部設(shè)置為凹凸不平的表面，所述底座(I)的兩端設(shè)置有牽引繩(3)，空壓機(jī)(2)放置在底座(I)上分別與兩端的牽引繩(3)連接，所述牽引繩(3)上設(shè)置有滑輪(4)與電機(jī)(5)連接，所述底座(I)的一側(cè)設(shè)置有控制柜(6)，所述空壓機(jī)(2)上設(shè)置有空氣壓力檢測(cè)表(7)，所述空氣壓力檢測(cè)表(7)的數(shù)據(jù)會(huì)顯示在控制柜(6)上。
2.如權(quán)利要求1所述的空壓機(jī)氣罐防震性能檢測(cè)裝置，其特征在于:所述控制柜(6)上設(shè)置有控制牽引繩牽引頻率的按鈕(8)，所述控制柜(6)上還設(shè)置有急停開(kāi)關(guān)(9)，遇到突發(fā)事件可按動(dòng)急停開(kāi)關(guān)(9)關(guān)閉電機(jī)工作。
3.如權(quán)利要求1所述的空壓機(jī)氣罐防震性能檢測(cè)裝置，其特征在于:所述底座(I)的兩端設(shè)置有限位塊(10)，防止空壓機(jī)(2)氣罐撞到底座(I)上，造成損傷。
4.如權(quán)利要求1所述的空壓機(jī)氣罐防震性能檢測(cè)裝置，其特征在于:所述底座(I)的內(nèi)壁上設(shè)置有通孔(11)，通孔(11)用于安裝輸氣管道。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種空壓機(jī)氣罐防震性能檢測(cè)裝置，包括有底座、空壓機(jī)，所述空壓機(jī)放置在底座上，所述底座的底部設(shè)置為凹凸不平的表面，所述底座的兩端設(shè)置有牽引繩，空壓機(jī)放置在底座上分別與兩端的牽引繩連接，所述牽引繩上設(shè)置有滑輪與電機(jī)連接，所述底座的一側(cè)設(shè)置有控制柜，所述空壓機(jī)上設(shè)置有空氣壓力檢測(cè)表，所述空氣壓力檢測(cè)表的數(shù)據(jù)會(huì)顯示在控制柜上；本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有底座和牽引繩，將空壓機(jī)放入底座上，由牽引繩來(lái)固定住空壓機(jī)，電機(jī)控制牽引繩來(lái)回拉動(dòng)空壓機(jī)在崎嶇的底座上移動(dòng)，氣罐上的空氣壓力檢查表會(huì)將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)傳輸給控制柜。
【IPC分類(lèi)】F04B51-00, F04B49-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204344433
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420749971
【發(fā)明人】年方圓, 吳其強(qiáng), 徐太林, 季平
【申請(qǐng)人】蕪湖福馬汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月4日