技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開的一種渦輪增壓器離心壓氣機(jī)喘振識別方法，涉及基于統(tǒng)計(jì)時(shí)間窗內(nèi)壓力波動(dòng)數(shù)量來識別增壓器離心壓氣機(jī)喘振的方法，屬于流體機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和診斷技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括如下步驟：步驟1：喘振信號采集；步驟2：設(shè)計(jì)匹配濾波器濾除疊加到喘振信號上的噪聲，確定移動(dòng)時(shí)間窗長度ΔT；步驟3：對經(jīng)過匹配濾波器濾波后的信號，統(tǒng)計(jì)移動(dòng)時(shí)間窗長度ΔT內(nèi)信號波動(dòng)數(shù)量；步驟4：根據(jù)統(tǒng)計(jì)出的移動(dòng)時(shí)間窗長度ΔT內(nèi)信號波動(dòng)數(shù)量Δx，確定判定閾值ΔX0；步驟5：實(shí)時(shí)判別喘振。本發(fā)明提供一種用于增壓器壓氣機(jī)性能測試試驗(yàn)中喘振自動(dòng)識別方法，能夠避免由人工判斷而導(dǎo)致喘振邊界測量不一致的問題，具有計(jì)算量小、準(zhǔn)確度高、易于實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：張志強(qiáng);嚴(yán)瀟;閆學(xué)明;馬朝臣
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京理工大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.31
技術(shù)公布日：2017.09.26