本實(shí)用新型涉及離心壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種用于齒輪增速離心壓縮機(jī)的進(jìn)氣導(dǎo)葉。

背景技術(shù)：

目前的齒式離心壓縮機(jī)進(jìn)氣導(dǎo)葉裝置一般選用連桿機(jī)構(gòu)，安裝時(shí)不易調(diào)整，容易出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，另外，葉片軸桿與導(dǎo)葉裝置殼體間漏氣現(xiàn)象嚴(yán)重，影響壓縮介質(zhì)的品質(zhì)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于齒輪增速離心壓縮機(jī)的進(jìn)氣導(dǎo)葉，采用叉式結(jié)構(gòu)替代連桿機(jī)構(gòu)，靠加工來保證安裝精度，連桿與殼體間安裝兩道密封圈，以防止漏氣。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種用于齒輪增速離心壓縮機(jī)的進(jìn)氣導(dǎo)葉，包括進(jìn)氣導(dǎo)葉外殼、聯(lián)動(dòng)圈、聯(lián)動(dòng)圈支撐軸承，其特征在于：進(jìn)氣導(dǎo)葉外殼上均布設(shè)有若干葉片，位于葉片的前端設(shè)有聯(lián)動(dòng)圈，聯(lián)動(dòng)圈的外緣均布設(shè)有若干連接頭；所述的葉片采用連接軸連接叉桿的一端，叉桿的另一端連接連接頭；位于聯(lián)動(dòng)圈的前端設(shè)有聯(lián)動(dòng)圈支撐軸承。

所述的叉桿呈U型結(jié)構(gòu)，并且叉桿U型結(jié)構(gòu)的開口處位于連接頭的外緣，叉桿U型結(jié)構(gòu)的閉口處采用連接軸連接葉片。

位于葉片與叉桿之間的連接軸上，從上至下分別設(shè)有一道密封圈及二道密封圈。

所述的葉片的數(shù)量為7個(gè)或者9個(gè)。

所述的連接頭為球形連接頭。

本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，提供一種用于齒輪增速離心壓縮機(jī)的進(jìn)氣導(dǎo)葉，采用叉式結(jié)構(gòu)替代連桿機(jī)構(gòu)，靠加工來保證安裝精度，連桿與殼體間安裝兩道密封圈，以防止漏氣。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖視圖。

參見圖1，圖2，1為進(jìn)氣導(dǎo)葉外殼，2為叉桿，3為聯(lián)動(dòng)圈支撐軸承，4為聯(lián)動(dòng)圈，5為連接頭，6為葉片，7為一道密封圈，8為二道密封圈，9為連接軸。

具體實(shí)施方式

下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。

如圖1，圖2所示，進(jìn)氣導(dǎo)葉外殼1上均布設(shè)有若干葉片6，位于葉片6的前端設(shè)有聯(lián)動(dòng)圈4，聯(lián)動(dòng)圈4的外緣均布設(shè)有若干連接頭5；所述的葉片6采用連接軸9連接叉桿2的一端，叉桿2的另一端連接連接頭5；位于聯(lián)動(dòng)圈4的前端設(shè)有聯(lián)動(dòng)圈支撐軸承3。

叉桿2呈U型結(jié)構(gòu)，并且叉桿2U型結(jié)構(gòu)的開口處位于連接頭5的外緣，叉桿2U型結(jié)構(gòu)的閉口處采用連接軸9連接葉片6。

位于葉片6與叉桿2之間的連接軸9上，從上至下分別設(shè)有一道密封圈7及二道密封圈8。

葉片6的數(shù)量為7個(gè)或者9個(gè)。

連接頭5為球形連接頭。

在整體鑄造進(jìn)氣導(dǎo)葉外殼1上均勻加工7個(gè)或9個(gè)葉片安裝孔，葉片由自潤滑襯套安裝在各自孔內(nèi)，葉片6的端部安裝叉桿2，叉桿2連接聯(lián)動(dòng)圈支撐軸承3上的連接頭5，葉片6的軸部與進(jìn)氣導(dǎo)葉外殼1間由一道密封圈7和二道密封圈8進(jìn)行密封，連接頭5采用自潤滑防磨材料制作。

當(dāng)執(zhí)行器轉(zhuǎn)動(dòng)其中某一個(gè)葉片6時(shí)，叉桿2將帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)圈4轉(zhuǎn)動(dòng)，聯(lián)動(dòng)圈4帶動(dòng)其余的葉片6轉(zhuǎn)動(dòng)，葉片6的軸部與進(jìn)氣導(dǎo)葉外殼1間由一道密封圈7和二道密封圈8進(jìn)行密封。