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一種升降平臺用雙作用回路動力單元的制作方法

文檔序號:11722015閱讀:534來源:國知局
一種升降平臺用雙作用回路動力單元的制作方法與工藝

本實用新型涉及液壓動力單元領(lǐng)域,具體涉及一種升降平臺用雙作用回路動力單元。



背景技術(shù):

液壓傳動具有重量較輕、體積較小、運動慣性小、反應速度快等優(yōu)點,而且液壓可以承受很大的壓力,所以液壓動力單元常應用于各種機械作業(yè)的動力來源。本公司針對客戶需求研發(fā)了一款具有雙作用回路的升降平臺用動力單元。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種升降平臺用雙作用回路動力單元,形成一個雙作用回路,系統(tǒng)壓力穩(wěn)定,無泄漏。

本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):

一種升降平臺用雙作用回路動力單元,包括電機驅(qū)動連接齒輪泵,齒輪泵進油口通過吸油管組件連通至油箱,齒輪泵出油口連通至功能閥塊,功能閥塊內(nèi)開設(shè)油路,進油路安裝單向閥后經(jīng)兩位四通電磁閥后連通A口、B口,回油路經(jīng)兩位四通電磁閥、壓力補償閥連通至油箱。

本實用新型進一步改進方案是,所述兩位四通電磁閥為螺紋插裝式電磁閥。

本實用新型更進一步改進方案是,所述安裝單向閥前的進油路連通溢流回路,溢流回路上安裝溢流閥。

本實用新型更進一步改進方案是,功能閥塊上開設(shè)M口,連通單向閥前的進油路。

本實用新型更進一步改進方案是,功能閥塊上開設(shè)T口,直接連通油箱。

本實用新型更進一步改進方案是,所述功能閥塊采用高強度鋁合金型材制成。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下明顯優(yōu)點:

本實用新型由螺紋插裝式二位四通電磁閥、單向閥、壓力補償閥和溢流閥組成的一個雙作用回路,電機通電時,二位四通電磁閥不通電,B口出油,A口回油,通過壓力補償閥回油箱;當電機通電,二四位通電磁閥通電,A口出油,B口回油,通過壓力補償閥回油箱。

附圖說明

圖1為本實用新型液壓原理圖。

圖2為本實用新型正視圖。

圖3為本實用新型俯視圖。

圖4為圖3的功能閥塊K向示意圖。

具體實施方式

如圖1至圖4所示,本實用新型包括電機1驅(qū)動連接齒輪泵2,齒輪泵2進油口通過吸油管組件連通至油箱3,齒輪泵2出油口連通至功能閥塊4,功能閥塊4內(nèi)開設(shè)油路,進油路安裝單向閥5后經(jīng)螺紋插裝式兩位四通電磁閥6后連通A口、B口,回油路經(jīng)兩位四通電磁閥6、壓力補償閥7連通至油箱3。所述安裝單向閥5前的進油路連通溢流回路,溢流回路上安裝溢流閥8。

所述功能閥塊4上開設(shè)M口,連通單向閥前的進油路。功能閥塊4上開設(shè)T口,直接連通油箱。

所述功能閥塊4采用高強度鋁合金型材制成。

本實用新型電機通電時,二位四通電磁閥不通電,B口出油,A口回油,通過壓力補償閥回油箱;當電機通電,二四位通電磁閥通電,A口出油,B口回油,通過壓力補償閥回油箱,形成一個雙作用回路的液壓系統(tǒng)。

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