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快速響應(yīng)的油箱液位保護(hù)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12830146閱讀:302來源:國知局
快速響應(yīng)的油箱液位保護(hù)系統(tǒng)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種快速響應(yīng)的油箱液位保護(hù)系統(tǒng)。



背景技術(shù):

目前,Y81系列打包機(jī)、WS系列臥式剪等液壓機(jī)的液壓油箱并沒有一個(gè)液壓監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)。而隨著這些液壓機(jī)械的發(fā)展,操作這些機(jī)器的工人也從原來的多人變成現(xiàn)在一個(gè)人。因此萬一油管爆裂,在無人察覺的情況下,液壓油會(huì)全部泄漏,使用戶遭受極大的損失。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題在于,提供油箱液位保護(hù)裝置,一旦液位低于設(shè)定位置,很快就能停止液壓動(dòng)作,并報(bào)警,響應(yīng)速度快。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:快速響應(yīng)的油箱液位保護(hù)系統(tǒng),包括油箱,所述油箱下設(shè)置防溢盒,所述防溢盒的尺寸大于油箱下底面的尺寸,所述防溢盒的一個(gè)底角附近設(shè)置開口,開口處通過軟管連接至一個(gè)盒體,盒體所處高度低于防溢盒的水平高度,盒體底面的尺寸小于油箱下底面的尺寸;盒體內(nèi)設(shè)置接入控制電路的第二限位開關(guān),第二限位開關(guān)的控制桿通過連接桿與配重相連。這個(gè)設(shè)置主要是通過防溢盒將泄露的油收集起來,由于泄露的油收在防溢盒內(nèi),置于防溢盒底壁的配重受到浮力因此而對第二限位開關(guān)的控制桿產(chǎn)生推力,由此控制限位開關(guān)的閉合,由于盒體的底面積遠(yuǎn)小于防溢盒及油箱的底面積,這樣可以將泄露的油更快聚集使收集的油液的液面快速升高,更快將配重浮起,使得本保護(hù)系統(tǒng)保護(hù)響應(yīng)速度更快。本處的第二限位開關(guān)未泄露油時(shí)配重處于懸空狀態(tài),第二限位開關(guān)的控制桿與上觸點(diǎn)(此處上觸點(diǎn)為常閉觸點(diǎn))接觸,控制電路接通,液壓系統(tǒng)正常工作,而當(dāng)泄露油液時(shí)配重受到浮力,配重上浮,配重不再拉著控制桿而對控制桿產(chǎn)生推力,控制桿的另一端下降與下觸點(diǎn)(為常開觸點(diǎn))接觸,限位開關(guān)斷開,所有液壓動(dòng)作停止,同時(shí)報(bào)警。

作為本實(shí)用新型快速響應(yīng)的油箱液位保護(hù)系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn),還包括設(shè)置在油箱內(nèi)的無縫管及設(shè)置在無縫管內(nèi)的限位開關(guān),所述無縫管上端與油箱內(nèi)壁上表面固定連接,配重通過連接桿與限位開關(guān)相連。考慮到油箱是個(gè)封閉環(huán)境,也可以將無縫管設(shè)置成上端與油箱上壁固定連接;根據(jù)實(shí)際情況,也可以將固定桿換成線;在油液未泄露時(shí)配重受到浮力,因此對限位開關(guān)的力小,限位開關(guān)接通;優(yōu)選方案是限位開關(guān)高度上高于無縫管,便于限位開關(guān)的連線等;限位開關(guān)接入控制電路中,限位開關(guān)的控制桿的一端通過連接桿與配重相連,另一端對著限位開關(guān)的上觸點(diǎn)和下觸點(diǎn)(控制桿在桿的中部鉸接轉(zhuǎn)動(dòng),因此當(dāng)配重對控制桿的拉力較大時(shí),控制桿的連接配重的一端下降,控制桿的另一端上升,由控制桿的另一端的上升和下降來分別控制控制桿的與上下觸點(diǎn)的接觸),限位開關(guān)的控制桿當(dāng)液面正常時(shí)配重受到浮力,配重對控制桿的力小,因此控制桿與下觸點(diǎn)(常閉觸點(diǎn))接觸,限位開關(guān)接通,整個(gè)控制電路接通,而當(dāng)油液泄露后液面下降,配重所處高度下降、所受浮力消失,配重對控制桿有拉力,控制桿與上觸點(diǎn)(常開觸點(diǎn))接觸,限位開關(guān)斷開,所有液壓動(dòng)作停止,同時(shí)報(bào)警。無縫管的設(shè)置能夠緩沖液壓油晃動(dòng)造成的液位不準(zhǔn),更準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。這樣的設(shè)置既可作為單獨(dú)的方案,也可作為與油箱內(nèi)設(shè)置的限位開關(guān)配合的另一方案。第二限位開關(guān)與限位開關(guān)的配合設(shè)置可以起到雙保險(xiǎn),萬一哪條通路出了問題還能起到報(bào)警的作用,即使單獨(dú)使用第二限位開關(guān)也可行,并且第二限位開關(guān)設(shè)置在油箱外部也是更好的選擇。

作為本實(shí)用新型快速響應(yīng)的油箱液位保護(hù)系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn),防溢盒下設(shè)置墊高塊,所述墊高塊的縱截面的形狀為直角三角形。這樣的設(shè)置使得防溢盒的底面有所傾斜,加速泄露油液的收集,進(jìn)一步提高了本實(shí)用新型的報(bào)警的響應(yīng)速度,能夠在泄露油液才一段很短的時(shí)間內(nèi)就做出動(dòng)作,停止液壓動(dòng)作并報(bào)警。

作為本實(shí)用新型快速響應(yīng)的油箱液位保護(hù)系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn),油箱的下底面下設(shè)置第二墊高塊,所述第二墊高塊的縱截面的形狀為直角三角形;所述墊高塊和第二墊高塊的上表面的傾斜方向相反。這樣的設(shè)置是為了保證在具備墊高塊設(shè)置的同時(shí)還保證油箱的豎直設(shè)置不傾斜。

作為本實(shí)用新型快速響應(yīng)的油箱液位保護(hù)系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn),油箱的外表面設(shè)有若干根突出油箱外表面的導(dǎo)流棒。這樣的設(shè)置便于泄露油的快速收集至防溢盒內(nèi),減少報(bào)警的“反應(yīng)”時(shí)間,通過突出油箱外表面的導(dǎo)流棒的設(shè)置,在泄露油液時(shí)由于導(dǎo)流棒(當(dāng)然,導(dǎo)流棒豎直設(shè)置)的設(shè)置油液更傾向于順著導(dǎo)流棒流至防溢盒內(nèi)。

作為本實(shí)用新型快速響應(yīng)的油箱液位保護(hù)系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn),配重的材質(zhì)為橡膠。配重選擇這種類似的材質(zhì)能夠在油液液面上浮起來。

本實(shí)用新型可以檢測液壓機(jī)油箱中油量是否因油管爆裂而造成泄漏而導(dǎo)致油量過低,同時(shí)由于能自動(dòng)停止液壓動(dòng)作并報(bào)警,減小了用戶因液壓油泄漏而造成的損失。并且能夠形成雙保險(xiǎn),還能加快液壓控制系統(tǒng)在油液泄露時(shí)的反應(yīng)速度。在報(bào)警前能夠減少液壓油晃動(dòng)造成的液位不準(zhǔn),起到精確報(bào)警、保護(hù)液壓系統(tǒng)的作用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型快速響應(yīng)的油箱液位保護(hù)系統(tǒng)實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1中油箱、防溢盒和墊高塊的分解示意圖;

圖3為本實(shí)用新型快速響應(yīng)的油箱液位保護(hù)系統(tǒng)實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、油箱 2、無縫管 3、限位開關(guān) 4、軟管 5、配重 6、連接桿 7、防溢盒 8、第二限位開關(guān) 9、導(dǎo)流棒 10、盒體 11、墊高塊 12、第二墊高塊。

具體實(shí)施方式

為了對本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的以及效果有更加清楚地了解,現(xiàn)對照附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。

實(shí)施例一:

如圖1、圖2所示,快速響應(yīng)的油箱液位保護(hù)系統(tǒng),包括油箱1,所述油箱1下設(shè)置防溢盒7,所述防溢盒7的尺寸大于油箱1下底面的尺寸,所述防溢盒7的一個(gè)底角附近設(shè)置開口,開口處通過軟管4連接至一個(gè)盒體10,盒體10所處高度低于防溢盒7的水平高度,盒體10底面的尺寸小于油箱1下底面的尺寸;盒體10內(nèi)設(shè)置接入控制電路的第二限位開關(guān)8,第二限位開關(guān)8的控制桿通過連接桿6與配重5相連。防溢盒7下設(shè)置墊高塊11,所述墊高塊11的縱截面的形狀為直角三角形。油箱1的下底面下設(shè)置第二墊高塊12,所述第二墊高塊12的縱截面的形狀為直角三角形;所述墊高塊11和第二墊高塊12的上表面的傾斜方向相反。油箱1的外表面設(shè)有若干根突出油箱1外表面的導(dǎo)流棒9。配重5的材質(zhì)為橡膠。

實(shí)施例二:

與實(shí)施例一的不同在于:如圖3所示,還包括設(shè)置在油箱1內(nèi)的無縫管2及設(shè)置在無縫管2內(nèi)的限位開關(guān)3,所述無縫管2上端與油箱1內(nèi)壁上表面固定連接,配重5通過連接桿6與限位開關(guān)3相連。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選技術(shù)方案對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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