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一種油缸鎖緊控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11659648閱讀:588來源:國知局

本實用新型涉及吊臂折彎機工作臺鎖緊系統(tǒng)技術領域,具體是一種油缸鎖緊控制系統(tǒng)。



背景技術:

目前,大多吊臂折彎機工作臺鎖緊系統(tǒng)是利用單泵系統(tǒng)實現(xiàn)的,使用效果不好,經(jīng)常出現(xiàn)鎖不緊的情況。在吊臂折彎機工作時,工作臺鎖緊系統(tǒng)配合主機完成工況,零件合模時,若因工作臺未鎖緊而出現(xiàn)松動現(xiàn)象,會導致被加工零件不達標甚至報廢。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種油缸鎖緊控制系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術鎖緊效果差的問題。

本實用新型解決技術問題的技術方案為:一種油缸鎖緊控制系統(tǒng),包括油箱、油泵、油缸8、管路以及閥門,油泵將油箱中的液壓油通過帶有閥門的管路與油缸8連通,油缸8的第一開口通過管道與集成塊0第一上開口相連,油缸8的第二開口通過管道與集成塊0第二上開口相連,集成塊0的第一下開口通過管道與油箱相連,集成塊0的第二下開口通過管道與注油泵1的出口相連,注油泵1的入口與油箱相連;油缸8第二開口與集成塊0之間的管路連有側路管道通向溢流閥11的一側相連,溢流閥11另一側與輔助油泵2的開口相連,輔助油泵2的入口與油箱相連;溢流閥11與輔助油泵2之間的路連有側路管道通向集成塊0的中部開口;集成塊0的各個開口都裝有快速裝卸接口。

注油泵1的出口設有第一濾油器9。

輔助油泵2的出口設有第二濾油器12。

油缸8第二開口與集成塊0之間的管路上設有壓力繼電器7。

集成塊0包括順序閥流閥4、集成溢流閥5、三位四通電磁換向閥6,三位四通電磁換向閥6的B口為集成塊0的第一上開口,A口為集成塊0第二上開;三位四通電磁換向閥6的T口與第一內(nèi)部管路的上端相連,第一內(nèi)部管路的下端為集成塊0的第一下開口,P口與第二內(nèi)部管路的上端相連,第二內(nèi)部管路的下端為集成塊0的第二下開口,第一內(nèi)部管路與第二內(nèi)部管路之間連接有順序閥流閥4、集成溢流閥5;集成溢流閥5位于順序閥流閥4與T、P之間;集成溢流閥5與第二內(nèi)部管路連接點連接有第三內(nèi)部管路,第三內(nèi)部管路的開口為集成塊0的中部開口;第二內(nèi)部管路上順序閥流閥4與集成溢流閥5之間設有單向閥10。

順序閥流閥4與第二內(nèi)部管路連接處的下部位置設有壓力表3。

本實用新型的有益效果在于:集成塊0起到快速壓入,精確調(diào)節(jié)的作用,利注油泵1將大量液壓油迅速壓入油缸,同時利用輔助油泵2補償不足。補償可以根據(jù)需要分為正常補足和緊急不足。

某吊臂折彎機工作臺鎖緊時需油缸下腔壓力為15MPa,則調(diào)節(jié)集成溢流閥5的壓力為15MPa、順序閥4的壓力為10MPa、溢流閥11的壓力為10MPa、壓力繼電器7的發(fā)訊壓力為10MPa。

具體工作原理為:當電磁閥YV2帶電時,推動閥芯左移,使電磁閥6的P口和A口連通,B口和T口連通,此時注油泵1泵出的高壓油經(jīng)濾油器12、單向閥10、和三位四通電磁閥6進入油缸無桿腔,同時輔助油泵2泵出的高壓油經(jīng)濾油器12和三位四通電磁閥6也進入油缸無桿腔,活塞桿開始移動至鎖緊,油缸有桿腔的油液經(jīng)三位四通電磁閥6流回油箱。當壓力表壓力升至10MPa時,使溢流閥11打開,輔助油泵2泵出的高壓經(jīng)溢流閥11直接進入油缸,同時壓力繼電器7發(fā)訊,時電磁閥YV2斷電,順序閥4打開,單向閥10在輔助油泵2泵出的壓力油的作用下處于關閉狀態(tài),注油泵1泵出的油液經(jīng)順序閥4流回油箱,油缸在輔助油泵2泵出的高壓油的作用下處于鎖緊狀態(tài),吊臂折彎機開始合模加工零件;當零件加工完成后電磁閥YV1帶電,推動閥芯右移,使電磁閥的P口和B口連通,A口和T口連通,注油泵1和輔助油泵2泵出的油液進入油缸的有桿腔,活塞桿縮回,無桿腔的油液經(jīng)三位四通電磁閥6流回油箱。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

以下結合實施例對本實用新型做進一步說明。

一種油缸鎖緊控制系統(tǒng),包括油箱、油泵、油缸8、管路以及閥門,油泵將油箱中的液壓油通過帶有閥門的管路與油缸8連通,油缸8的第一開口通過管道與集成塊0第一上開口相連,油缸8的第二開口通過管道與集成塊0第二上開口相連,集成塊0的第一下開口通過管道與油箱相連,集成塊0的第二下開口通過管道與注油泵1的出口相連,注油泵1的入口與油箱相連;油缸8第二開口與集成塊0之間的管路連有側路管道通向溢流閥11的一側相連,溢流閥11另一側與輔助油泵2的開口相連,輔助油泵2的入口與油箱相連;溢流閥11與輔助油泵2之間的路連有側路管道通向集成塊0的中部開口;集成塊0的各個開口都裝有快速裝卸接口。

注油泵1的出口設有第一濾油器9。

輔助油泵2的出口設有第二濾油器12。

油缸8第二開口與集成塊0之間的管路上設有壓力繼電器7。

集成塊0包括順序閥流閥4、集成溢流閥5、三位四通電磁換向閥6,三位四通電磁換向閥6的B口為集成塊0的第一上開口,A口為集成塊0第二上開;三位四通電磁換向閥6的T口與第一內(nèi)部管路的上端相連,第一內(nèi)部管路的下端為集成塊0的第一下開口,P口與第二內(nèi)部管路的上端相連,第二內(nèi)部管路的下端為集成塊0的第二下開口,第一內(nèi)部管路與第二內(nèi)部管路之間連接有順序閥流閥4、集成溢流閥5;集成溢流閥5位于順序閥流閥4與T、P之間;集成溢流閥5與第二內(nèi)部管路連接點連接有第三內(nèi)部管路,第三內(nèi)部管路的開口為集成塊0的中部開口;第二內(nèi)部管路上順序閥流閥4與集成溢流閥5之間設有單向閥10。

順序閥流閥4與第二內(nèi)部管路連接處的下部位置設有壓力表3。

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