本實用新型涉及滑片式空壓機，特別是一種低噪型滑片式空壓機。

背景技術(shù)：

滑片式空氣壓縮機工作原理：電機通電后通過連軸器帶動轉(zhuǎn)子高速正轉(zhuǎn)，在壓縮過程中，空氣被吸入定轉(zhuǎn)子組。該定轉(zhuǎn)子組由氣缸（定子）、轉(zhuǎn)子、滑片組成，轉(zhuǎn)子（以偏心方式放置在定子中）在定子中旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子徑向開有滑槽，滑片在滑槽中滑動。旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力將滑片推向定子內(nèi)壁。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，有轉(zhuǎn)子和滑片組成的壓縮腔的體積不斷減少，空氣被壓縮。注油保證了密封、冷卻和潤滑。壓縮后油氣混合物自定轉(zhuǎn)子組進(jìn)入迷宮式結(jié)構(gòu)進(jìn)行機械的油氣分離，再經(jīng)過油氣分離濾芯又一次油氣分離，排出干凈的壓縮空氣?；厥蘸蟮挠头祷刂吝M(jìn)氣端。潤滑油經(jīng)過散熱器冷卻?，F(xiàn)有的滑片式空壓機存在以下三個缺陷：

一、參照圖7和圖8所示，傳統(tǒng)滑片式空壓機的固定套為直通結(jié)構(gòu)，當(dāng)堵頭處的O型圈密封不良或外端蓋鑄鋁件長時間使用后有輕微滲漏缺陷時,高壓內(nèi)腔體內(nèi)的高壓氣體會泄漏進(jìn)入本來應(yīng)該是常壓的常壓腔體內(nèi),此時產(chǎn)生的氣體壓力作用在進(jìn)氣閥總成的閥軸端頭,使進(jìn)氣閥總成即使在吸氣負(fù)壓下也打不開,進(jìn)氣不暢形成憋氣現(xiàn)像；在影響空壓機正常工作的同時會產(chǎn)生因憋氣造成的奇怪“嘟嘟”狀噪聲。

二、參照圖6所示，傳統(tǒng)的滑片式空氣壓縮機的定轉(zhuǎn)子組的定子安裝在端蓋與外殼體殼體內(nèi)壁之間，而端蓋和外殼體是鑄鋁材質(zhì)，定子為鑄鐵材質(zhì)。當(dāng)轉(zhuǎn)子帶動滑片在定子內(nèi)壁高速旋轉(zhuǎn)會有震動和噪音，因端蓋和外殼體的鑄鋁材質(zhì)與定子的鑄鐵材質(zhì)直接接觸，從而會導(dǎo)致此震動和噪音使得整機的噪音分貝偏高，造成較大的噪聲污染。

三、參照圖9所示，傳統(tǒng)的滑片式空壓機，在外殼體殼體右側(cè)內(nèi)壁與定子接觸的加工面形成壓縮腔的結(jié)構(gòu)中設(shè)有一個回油孔, 現(xiàn)有的回油孔結(jié)構(gòu)為圓形,且圓形底孔的直徑要小于滑片的厚度尺寸，當(dāng)滑片在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的帶動下會滑過此回油孔, 滑過的瞬間回油孔的回油壓力會全部作用在滑片右側(cè)端面,因在加工和安裝時滑片沿長度方向與兩端側(cè)壁是會保留有0.1毫米左右的正常間隙的,所以滑片在回油壓力作用的瞬間沿轉(zhuǎn)子軸線方向在間隙范圍內(nèi)向左迅速移動并敲擊內(nèi)端蓋側(cè)壁，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈滑片(七個滑片)會依次敲擊七次，因轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高, 滑片高頻的沿軸向竄動.會形成高頻的“嗞滋”狀的尖銳磁哮音。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題在針對上述傳統(tǒng)的滑片式空壓機噪聲過大的問題，提供一種低噪型滑片式空壓機，為此本實用新型設(shè)計采用如下方案：

一種低噪型滑片式空壓機，包括底座，以及依次設(shè)置在底座上的機頭、散熱器和電機，所述機頭包括端蓋、外殼體以及定轉(zhuǎn)子組，所述端蓋上由外至內(nèi)依次設(shè)有進(jìn)氣口和常壓腔體，所述常壓腔體與進(jìn)氣口通過第一氣孔連通，常壓腔體與滑片式空壓機的高壓內(nèi)腔體通過第二氣孔連通；所述進(jìn)氣口內(nèi)安裝有進(jìn)氣閥總成，所述第一氣孔內(nèi)安裝有固定套，所述進(jìn)氣閥總成包括閥軸及同軸設(shè)置在閥軸上的閥體，所述閥軸的一端安裝于固定套內(nèi)，閥軸的另一端安裝于設(shè)置在端蓋的進(jìn)氣閥蓋板上，所述閥體與第一氣孔之間設(shè)置有彈簧，所述第二氣孔處設(shè)有堵頭；所述固定套的一端封閉伸入常壓腔體內(nèi)，且固定套的該封閉端與閥軸之間留有滑動空隙；所述定轉(zhuǎn)子組的定子兩端均固定有呈O形的塑料墊片。

優(yōu)選的，所述塑料墊片通過定位銷固定在定子上。

優(yōu)選的，所述外殼體在與定轉(zhuǎn)子組的轉(zhuǎn)子的配合面上開設(shè)有回油孔，所述回油孔與滑片相鄰的一側(cè)沿轉(zhuǎn)子的圓周方向外擴(kuò)有大孔，所述大孔的長度大于定子中滑片的厚度。

優(yōu)選的，所述大孔的長度為定子中滑片厚度的1.2倍以上。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型針對傳統(tǒng)滑片式空壓機結(jié)構(gòu)做出改進(jìn)，將固定套靠近常壓區(qū)的一端改成封閉結(jié)構(gòu),并在固定套封閉結(jié)構(gòu)內(nèi)部留有供進(jìn)氣閥總成閥軸的滑動間隙空間,使進(jìn)氣閥總成與原本不太可靠的常壓區(qū)隔離,因固定套本身材質(zhì)為鋼或銅等材質(zhì)的實心棒料加工而成（為便于實際的加工,固定套此密封端也可以先加工成帶內(nèi)螺紋的通孔,再用堵頭螺絲加密封膠徹底封死的結(jié)構(gòu)）,不存在因端蓋是鑄鋁件所以可能會產(chǎn)生有的輕微滲漏缺陷；固定套封閉端部后，當(dāng)用來隔離高壓區(qū)的堵頭處的O型圈密封不良時對進(jìn)氣閥總成也不會產(chǎn)生任何影響,提高了整機可靠性和使用壽命，消除了滑片式空氣壓縮機的進(jìn)氣閥憋氣現(xiàn)象，不會產(chǎn)生額外噪聲；同時在定子的兩端，即定子與端蓋之間和定子與外殼體之間各增加一個塑料墊片（塑料墊片的材質(zhì)是耐高溫，耐低溫，耐壓，耐腐蝕，高強度塑料），通過增加此兩個塑料墊片，可以吸收大部分的轉(zhuǎn)子帶動滑片在定子內(nèi)壁高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動和噪音, 使整機噪音分貝大大降低；再次，在回油孔的底孔上增設(shè)大孔結(jié)構(gòu)，原回油孔的底孔仍然為圓孔，而在圓孔靠滑片側(cè)外擴(kuò)大孔，大孔的長度大于滑片的厚度，保證滑片滑過回油孔的瞬間, 滑片無法完全堵住此孔,這樣回油壓力就不會全部作用在滑片上.只是很小一部分回油壓力作用在滑片上,減弱了對滑片沿軸向的作用力,使滑片難以沿軸向竄動，這樣會大大消減高頻的的”嗞滋” 狀的尖銳磁哮音，經(jīng)實踐證明對滑片式空壓機具有較好的降噪效果。

附圖說明

下面結(jié)合附圖就本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步說明，其中：

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的機頭的爆炸分解圖；

圖3是本實用新型的機頭平面剖視圖；

圖4是圖3中A部放大圖；

圖5是本實用新型的回油孔結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是傳統(tǒng)的滑片式空壓機的機頭的爆炸分解圖；

圖7是傳統(tǒng)的滑片式空壓機的機頭的平面剖視圖；

圖8是圖7中B部放大圖；

圖9是傳統(tǒng)的滑片式空壓機的回油孔結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參照圖1所示的 一種低噪型滑片式空壓機，包括底座100，以及依次設(shè)置在底座100上的機頭200、散熱器300和電機400。

參照圖2所示，所述機頭200包括端蓋1、外殼體2以及定轉(zhuǎn)子組，所述定轉(zhuǎn)子組的定子3的兩端分別通過定位銷31固定有呈O形的塑料墊片4，塑料墊片4的材質(zhì)采用耐高溫，耐低溫，耐壓，耐腐蝕，高強度塑料；可以吸收大部分的轉(zhuǎn)子帶動滑片在定子內(nèi)壁高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動和噪音。

參照圖3和圖4所示，所述端蓋1上由外至內(nèi)依次設(shè)有進(jìn)氣口5和常壓腔體6，所述常壓腔體6與進(jìn)氣口5通過第一氣孔8連通，常壓腔體6與滑片式空壓機的高壓內(nèi)腔體7通過第二氣孔9連通。

所述進(jìn)氣口5內(nèi)安裝有進(jìn)氣閥總成，所述第一氣孔8內(nèi)安裝有固定套10，所述進(jìn)氣閥總成包括閥軸14及同軸設(shè)置在閥軸14上的閥體13，所述閥軸14的一端安裝于固定套10內(nèi)，閥軸14的另一端裝有閥體13并在彈簧15彈力的作用下抵在設(shè)置在端蓋1外的進(jìn)氣閥蓋板16上，所述閥體13與第一氣孔8之間設(shè)置有彈簧15，所述第二氣孔9處設(shè)有堵頭11，堵頭11外側(cè)套裝有O型密封圈12。

所述固定套10的一端為封閉結(jié)構(gòu)伸入常壓腔體6內(nèi)，且固定套10的該封閉端與閥軸14之間留有滑動空隙17。使得進(jìn)氣閥總成能在固定套10內(nèi)沿軸線滑動,當(dāng)滑片式空壓機工作時，在進(jìn)氣口5處會產(chǎn)生負(fù)壓使進(jìn)氣閥總成克服彈簧15彈力打開并開始進(jìn)氣，在不影響進(jìn)氣閥總成正常工作的同時，并將進(jìn)氣閥總成與常壓腔體6隔離開。且當(dāng)堵頭11處的O型圈12密封不良時對進(jìn)氣閥總成亦不會產(chǎn)生任何影響。

參照圖5所示，所述外殼體2在與定轉(zhuǎn)子組的轉(zhuǎn)子3的配合面上開設(shè)有回油孔18，回油孔18的底孔與傳統(tǒng)回油孔結(jié)構(gòu)一致為圓孔結(jié)構(gòu)，而在回油孔18與滑片相鄰的一側(cè)沿轉(zhuǎn)子3的圓周方向設(shè)有條形孔19，條形孔19是在回油孔18的基礎(chǔ)底孔上加工擴(kuò)長而成，條形孔19的形狀也可以改成其它形式的大孔(比如是在底孔上加工個大的倒角或加工成大的圓形開口等)，只需滿足條形孔19的外口長度尺寸為轉(zhuǎn)子3中滑片20的厚度的1.2倍以上；保證了在滑片20經(jīng)過回油孔18的瞬間無法完全堵住該回油孔，目的是使回油壓力不能全部作用在滑片端部,減弱回油壓力對滑片20沿軸向的作用力,使滑片20難以沿轉(zhuǎn)子3的軸向竄動，可以極大的消減高頻的的“嗞滋”狀的尖銳磁哮音。

以上所述，僅為本實用新型較佳具體實施方式，但本實用新型保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此本實用新型保護(hù)范圍以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。