本實(shí)用新型涉及平衡調(diào)節(jié)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種配重裝置。
背景技術(shù):
調(diào)徑變距抽油機(jī)是石油開采中一種常見的機(jī)械傳動設(shè)備機(jī)型,通過電動機(jī)皮帶傳動,四連桿機(jī)構(gòu)換向,實(shí)現(xiàn)游梁驢頭上下往復(fù)運(yùn)動從而帶動機(jī)桿泵組合,促使油井出油。為了延長抽油機(jī)系統(tǒng)的使用壽命,降低故障率,油田的平衡標(biāo)準(zhǔn)是平衡度控制在80%—110%之間。但隨著油田開發(fā)進(jìn)入更深入的階段,很多的油井都進(jìn)行上返補(bǔ)層或者回采等井下作業(yè)。由于生產(chǎn)層位之間井深往往相差數(shù)百米,入井桿管負(fù)荷發(fā)生大幅度變化,導(dǎo)致動力系統(tǒng)(抽油機(jī))與井下結(jié)構(gòu)負(fù)荷嚴(yán)重不匹配,常規(guī)調(diào)整操作手段調(diào)整到極限后,依舊出現(xiàn)設(shè)備頭輕尾重現(xiàn)象的超平衡現(xiàn)象。導(dǎo)致以下問題:1、電機(jī)上下沖程電流差異大,容易燒壞電機(jī);2、抽油機(jī)負(fù)荷不均勻?qū)е鲁橛蜋C(jī)震動大,減少使用壽命;3、抽油系統(tǒng)效率低;4、系統(tǒng)能耗高。
當(dāng)前通用的方法是,更換適合目前井下工況的抽油機(jī)機(jī)型,但存在以下問題:1、投資大,油田基本上都遠(yuǎn)離市區(qū),更換大型設(shè)備需要吊車配合,長途運(yùn)輸,不僅花費(fèi)高且存在安全風(fēng)險;2、設(shè)備利用率低,換下來的設(shè)備閑置,造成不必要的浪費(fèi);3、設(shè)備安裝過程繁瑣,配套工藝銜接改進(jìn)困難,進(jìn)行重復(fù)性工作勞動強(qiáng)度大,后期油井存在再次進(jìn)行類似調(diào)整作業(yè)情況較多,需要反復(fù)更換抽油機(jī)型,整個過程成本巨大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種配重裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的抽油機(jī)的平衡調(diào)節(jié)能力不夠的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面,提供了一種配重裝置,該裝置包括:配重部,配重部用于給抽油機(jī)的游梁提供重力;連接部,配重部安裝在連接部上,連接部包括與游梁相適配的讓位空間,配重部通過連接部連接在游梁上。
進(jìn)一步地,配重部包括:裝載結(jié)構(gòu),裝載結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置有安裝空間;重力結(jié)構(gòu),重力結(jié)構(gòu)可拆卸地安裝在安裝空間中。
進(jìn)一步地,重力結(jié)構(gòu)為多個。
進(jìn)一步地,重力結(jié)構(gòu)為重力片。
進(jìn)一步地,裝載結(jié)構(gòu)包括橫梁和縱梁,橫梁和縱梁相連接形成安裝空間。
進(jìn)一步地,配重裝置還包括定位部,定位部設(shè)置在裝載結(jié)構(gòu)上,定位部用于對重力結(jié)構(gòu)進(jìn)行定位。
進(jìn)一步地,定位部包括定位孔和定位桿,定位孔設(shè)置在裝載結(jié)構(gòu)上,重力結(jié)構(gòu)上設(shè)置有固定孔,定位桿穿設(shè)在定位孔和固定孔中。
進(jìn)一步地,配重裝置還包括鎖緊部,鎖緊部設(shè)置在裝載結(jié)構(gòu)上,用于將重力結(jié)構(gòu)鎖緊在裝載結(jié)構(gòu)上。
進(jìn)一步地,鎖緊部包括鎖緊螺桿和鎖緊梁,鎖緊梁固定在縱梁上,鎖緊梁上設(shè)置有鎖緊螺紋孔,鎖緊螺桿穿設(shè)在鎖緊螺紋孔中。
進(jìn)一步地,連接部包括多個固定柱,固定柱設(shè)置在連接部的長度方向上的兩端,相鄰的兩個固定柱之間形成讓位空間,讓位空間與游梁的橫截面相適配。
進(jìn)一步地,連接部還包括固定梁,固定梁可拆卸地安裝在相鄰兩個固定柱的遠(yuǎn)離配重部的一端。
進(jìn)一步地,連接部還包括壓緊件,壓緊件為壓緊螺桿,壓緊螺桿穿設(shè)在固定柱上。
應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,由于本實(shí)用新型的配重裝置包括配重部,當(dāng)抽油機(jī)出現(xiàn)失衡時,本實(shí)用新型的配重裝置通過連接部將配重部連接在抽油機(jī)的游梁上,為抽油機(jī)游梁提供額外配重,進(jìn)而使抽油機(jī)恢復(fù)到平衡狀態(tài)。
附圖說明
構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1示意性示出了本實(shí)用新型的配重裝置的實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)圖。
其中,上述附圖包括以下附圖標(biāo)記:
10、配重部;11、裝載結(jié)構(gòu);12、重力結(jié)構(gòu);20、連接部;21、固定柱;22、讓位空間;23、固定梁;24、壓緊件;31、定位孔;32、固定孔;41、鎖緊螺桿;42、鎖緊梁;421、鎖緊螺紋孔。
具體實(shí)施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
應(yīng)該指出,以下詳細(xì)說明都是例示性的,旨在對本申請?zhí)峁┻M(jìn)一步的說明。除非另有指明,本文使用的所有技術(shù)和科學(xué)術(shù)語具有與本申請所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員通常理解的相同含義。
需要注意的是,這里所使用的術(shù)語僅是為了描述具體實(shí)施方式,而非意圖限制根據(jù)本申請的示例性實(shí)施方式。如在這里所使用的,除非上下文另外明確指出,否則單數(shù)形式也意圖包括復(fù)數(shù)形式,此外,還應(yīng)當(dāng)理解的是,當(dāng)在本說明書中使用術(shù)語“包含”和/或“包括”時,其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。
需要說明的是,本申請的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對象,而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的術(shù)語在適當(dāng)情況下可以互換,以便這里描述的本申請的實(shí)施方式例如能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤?/p>
此外,術(shù)語“包括”和“具有”以及他們的任何變形,意圖在于覆蓋不排他的包含,例如,包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元,而是可包括沒有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它步驟或單元。
為了便于描述,在這里可以使用空間相對術(shù)語,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用來描述如在圖中所示的一個器件或特征與其他器件或特征的空間位置關(guān)系。應(yīng)當(dāng)理解的是,空間相對術(shù)語旨在包含除了器件在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。
例如,如果附圖中的器件被倒置,則描述為“在其他器件或構(gòu)造上方”或“在其他器件或構(gòu)造之上”的器件之后將被定位為“在其他器件或構(gòu)造下方”或“在其他器件或構(gòu)造之下”。因而,示例性術(shù)語“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該器件也可以其他不同方式定位(旋轉(zhuǎn)90度或處于其他方位),并且對這里所使用的空間相對描述作出相應(yīng)解釋。
正如背景技術(shù)中所提到的,由于生產(chǎn)層位之間井深往往相差數(shù)百米,入井桿管負(fù)荷發(fā)生大幅度變化,導(dǎo)致動力系統(tǒng)抽油機(jī)與井下結(jié)構(gòu)負(fù)荷嚴(yán)重不匹配,常規(guī)調(diào)整操作手段調(diào)整到極限后,依舊出現(xiàn)設(shè)備頭輕尾重現(xiàn)象的超平衡現(xiàn)象。導(dǎo)致以下問題:1、電機(jī)上下沖程電流差異大,容易燒壞電機(jī);2、抽油機(jī)負(fù)荷不均勻?qū)е鲁橛蜋C(jī)震動大,減少使用壽命;3、抽油系統(tǒng)效率低;4、系統(tǒng)能耗高。當(dāng)前通用的方法是,更換適合目前井下工況的抽油機(jī)機(jī)型,但存在以下問題:1、投資大,油田基本上都遠(yuǎn)離市區(qū),更換大型設(shè)備需要吊車配合,長途運(yùn)輸,不僅花費(fèi)高且存在安全風(fēng)險;2、設(shè)備利用率低,換下來的設(shè)備閑置,造成不必要的浪費(fèi);3、設(shè)備安裝過程繁瑣,配套工藝銜接改進(jìn)困難,進(jìn)行重復(fù)性工作勞動強(qiáng)度大,后期油井存在再次進(jìn)行類似調(diào)整作業(yè)情況較多,需要反復(fù)更換抽油機(jī)型,整個過程成本巨大。
為了解決上述問題,參見圖1所示,本實(shí)用新型提供了一種配重裝置,該配重裝置包括配重部10和連接部20,其中,配重部10用于給抽油機(jī)的游梁提供重力;配重部10安裝在連接部20上,連接部20包括與游梁相適配的讓位空間22,配重部10通過連接部20連接在游梁上。本實(shí)用新型的配重裝置工作時,通過連接部20將本實(shí)用新型中的配重裝置安裝在游梁上,通過配重部10為抽油機(jī)提供用于平衡的重力。
具體來說,本實(shí)用新型中的配重部10包括裝載結(jié)構(gòu)11和重力結(jié)構(gòu)12,其中,裝載結(jié)構(gòu)11內(nèi)部設(shè)置有安裝空間;重力結(jié)構(gòu)12可拆卸地安裝在安裝空間中。本實(shí)用新型中的配重部10在向抽油機(jī)游梁上進(jìn)行安裝時,先通過連接部20將裝載結(jié)構(gòu)11安裝在抽油機(jī)游梁上,再將重力結(jié)構(gòu)12安裝在安裝空間中。工作人員在對抽油機(jī)的平衡進(jìn)行調(diào)節(jié)時,可以先通過裝載結(jié)構(gòu)11自身的重力對抽油機(jī)的平衡進(jìn)行調(diào)節(jié),當(dāng)裝載結(jié)構(gòu)11自身的重力不足以使抽油機(jī)平衡時,再將重力結(jié)構(gòu)12安裝在安裝空間中,通過重力結(jié)構(gòu)12與裝載結(jié)構(gòu)11共同的重力對抽油機(jī)的平衡進(jìn)行調(diào)節(jié)。
為了增加本實(shí)用新型的抽油機(jī)的配重范圍,使本實(shí)用新型中的抽油機(jī)能夠?qū)Ω嗟某橛蜋C(jī)的平衡進(jìn)行調(diào)節(jié),優(yōu)選地,重力結(jié)構(gòu)12為多個。在本實(shí)用新型的一種實(shí)施例中,本實(shí)用新型中的重力結(jié)構(gòu)12為兩個。工作時,先通過連接部20將裝載結(jié)構(gòu)11安裝在抽油機(jī)游梁上,再將一個重力結(jié)構(gòu)12安裝在安裝空間中。工作人員在對抽油機(jī)的平衡進(jìn)行調(diào)節(jié)時,可以先通過裝載結(jié)構(gòu)11自身的重力對抽油機(jī)的平衡進(jìn)行調(diào)節(jié),當(dāng)裝載結(jié)構(gòu)11自身的重力不足以使抽油機(jī)平衡時,再將一個重力結(jié)構(gòu)12安裝在安裝空間中,通過一個重力結(jié)構(gòu)12與裝載結(jié)構(gòu)11共同的重力對抽油機(jī)的平衡進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)一個重力結(jié)構(gòu)12的重力和裝載結(jié)構(gòu)的重力不足以使抽油機(jī)實(shí)現(xiàn)平衡時。工作人員將第二個重力結(jié)構(gòu)12放入本實(shí)用新型中的安裝空間中,通過兩個重力結(jié)構(gòu)12的重力和裝載結(jié)構(gòu)的重力共同對抽油機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié),以實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)的平衡。
在本實(shí)用新型的另一種實(shí)施例中,本實(shí)用新型中的重力結(jié)構(gòu)12為三個,也就是說,在本實(shí)施例中,本實(shí)用新型的抽油機(jī)具備四個檔位,分別是不放重力結(jié)構(gòu),裝一個重力結(jié)構(gòu),裝兩個重力結(jié)構(gòu),和裝三個重力結(jié)構(gòu)。工作時,先通過連接部20將裝載結(jié)構(gòu)11安裝在抽油機(jī)游梁上,再將一個重力結(jié)構(gòu)12安裝在安裝空間中。工作人員在對抽油機(jī)的平衡進(jìn)行調(diào)節(jié)時,可以先通過裝載結(jié)構(gòu)11自身的重力對抽油機(jī)的平衡進(jìn)行調(diào)節(jié),當(dāng)裝載結(jié)構(gòu)11自身的重力不足以使抽油機(jī)平衡時,再將一個重力結(jié)構(gòu)12安裝在安裝空間中,通過一個重力結(jié)構(gòu)12與裝載結(jié)構(gòu)11共同的重力對抽油機(jī)的平衡進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)一個重力結(jié)構(gòu)12的重力和裝載結(jié)構(gòu)的重力不足以使抽油機(jī)實(shí)現(xiàn)平衡時。工作人員將第二個重力結(jié)構(gòu)12放入本實(shí)用新型中的安裝空間中,通過兩個重力結(jié)構(gòu)12的重力和裝載結(jié)構(gòu)的重力共同對抽油機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié),以實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)的平衡。當(dāng)兩個重力結(jié)構(gòu)12的重力和裝載結(jié)構(gòu)的重力加起來不足以使抽油機(jī)實(shí)現(xiàn)平衡時。工作人員將第三個重力結(jié)構(gòu)12放入本實(shí)用新型中的安裝空間中,通過三個重力結(jié)構(gòu)12的重力和裝載結(jié)構(gòu)的重力共同對抽油機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié),以實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)的平衡。
當(dāng)然,本實(shí)用新型中的重力結(jié)構(gòu)12還可以為四個、五個、六個、七個等,只要是能夠滿足本實(shí)用新型的配重裝置對不同平衡狀態(tài)的抽油機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)的重力結(jié)構(gòu)的數(shù)量均可。
為了防止本實(shí)用新型中的重力結(jié)構(gòu)12在安裝空間內(nèi)部移動,導(dǎo)致重力結(jié)構(gòu)12的重力不能完全應(yīng)用到抽油機(jī)的平衡調(diào)節(jié)中,甚至對抽油機(jī)的平衡產(chǎn)生不利影響。優(yōu)選地,本實(shí)用新型中的重力結(jié)構(gòu)12為重力片。通過將本實(shí)用新型中的重力結(jié)構(gòu)12設(shè)置成片狀結(jié)構(gòu)的重力片,從而有效降低了重力結(jié)構(gòu)12在安裝空間發(fā)生滾動的可能性,從而使本實(shí)用新型的配重裝置在進(jìn)行重力調(diào)節(jié)時,更加穩(wěn)定可靠。
為了進(jìn)一步地防止本實(shí)用新型中的重力結(jié)構(gòu)在安裝空間內(nèi)部的移動,優(yōu)選地,本實(shí)用新型中的重力片的側(cè)壁與安裝空間相適配。通過裝載結(jié)構(gòu)11對重力片的運(yùn)動進(jìn)行限制,有效防止了重力結(jié)構(gòu)在安裝空間內(nèi)的運(yùn)動,提高了配重穩(wěn)定性。
為了降低成本,同時也便于工作人員對裝載結(jié)構(gòu)中的重力結(jié)構(gòu)的狀況進(jìn)行觀察,優(yōu)選地,本實(shí)用新型中的裝載結(jié)構(gòu)11包括橫梁和縱梁,橫梁和縱梁相連接形成安裝空間。工作時,通過橫梁和縱梁形成的安裝空間對重力結(jié)構(gòu)12進(jìn)行承載,并通過橫梁和縱梁對重力結(jié)構(gòu)12進(jìn)行承載。
為了進(jìn)一步限制本實(shí)用新型中的重力結(jié)構(gòu)在安裝空間內(nèi)部的移動,優(yōu)選地,本實(shí)用新型中的配重裝置還包括定位部,定位部設(shè)置在裝載結(jié)構(gòu)11上,定位部用于對重力結(jié)構(gòu)12進(jìn)行定位。工作時,通過定位部對重力結(jié)構(gòu)12進(jìn)行定位,進(jìn)一步限制重力結(jié)構(gòu)12的移動。
具體來說,定位部包括定位孔31和定位桿,定位孔31設(shè)置在裝載結(jié)構(gòu)11上,重力結(jié)構(gòu)12上設(shè)置有固定孔32,定位桿穿設(shè)在定位孔31和固定孔32中。安裝時,工作人員將重力結(jié)構(gòu)12上的固定孔對準(zhǔn)裝載結(jié)構(gòu)11上的定位孔,并將定位桿穿設(shè)在固定孔和定位孔中。工作時,通過定位桿將重力結(jié)構(gòu)12限制在安裝空間內(nèi),防止其從安裝空間的上部滑出。進(jìn)一步來說,由于本實(shí)用新型的配重裝置主要應(yīng)用于抽油機(jī),在抽油機(jī)工作過程中,游梁會上下擺動,通過定位桿的定位作用,有效地防止了在游梁上下擺動過程中造成的重力結(jié)構(gòu)12的滑脫。
為了進(jìn)一步防止重力結(jié)構(gòu)在安裝空間內(nèi)的移動,優(yōu)選地,本實(shí)用新型中的配重裝置還包括鎖緊部,鎖緊部設(shè)置在裝載結(jié)構(gòu)11上,用于將重力結(jié)構(gòu)12鎖緊在裝載結(jié)構(gòu)11上。具體來說,本實(shí)用新型中的鎖緊部包括鎖緊螺桿41和鎖緊梁42,鎖緊梁42固定在縱梁上,鎖緊梁42上設(shè)置有鎖緊螺紋孔421,鎖緊螺桿41穿設(shè)在鎖緊螺紋孔421中。當(dāng)工作人員將適當(dāng)數(shù)量的重力結(jié)構(gòu)12放入安裝空間內(nèi)部后,通過旋轉(zhuǎn)鎖緊螺桿41,使鎖緊螺桿41頂在重力結(jié)構(gòu)12上,從而有效防止了重力結(jié)構(gòu)的偏移。為了提高本實(shí)用新型中的鎖緊部的鎖緊距離,優(yōu)選地,本實(shí)用新型中鎖緊部為兩個,分別設(shè)置在裝載結(jié)構(gòu)11的相對的兩側(cè)。
為了將本實(shí)用新型的配重裝置穩(wěn)定地安裝在游梁上,本實(shí)用新型中的連接部20包括多個固定柱21,固定柱21設(shè)置在連接部20的長度方向上的兩端,相鄰的兩個固定柱21之間形成讓位空間22,讓位空間22與游梁的橫截面相適配。安裝時,工作時人員將游梁穿設(shè)在讓位空間22中,工作時,通過固定柱21防止配重裝置脫落。
為了進(jìn)提高本實(shí)用新型的配重裝置的穩(wěn)定性,優(yōu)選地,本實(shí)用新型中的連接部20還包括固定梁23,固定梁23可拆卸地安裝在相鄰兩個固定柱21的遠(yuǎn)離配重部10的一端。其中,相鄰的兩個固定柱21是指安裝在游梁上后,游梁的寬度方向上相鄰的兩個固定柱21,工作時,通過固定梁23與固定柱21以及裝載結(jié)構(gòu)11形成閉環(huán),防止了配重裝置的滑脫。
為了進(jìn)一步提高本實(shí)用新型的配重裝置的穩(wěn)定性,防止配重裝置在游梁上移動,優(yōu)選地,本實(shí)用新型中的連接部20還包括壓緊件24,壓緊件24為壓緊螺桿,壓緊螺桿穿設(shè)在固定柱21上。工作時,工作人員也可以通過調(diào)節(jié)本實(shí)用新型的配重裝置在游梁上的位置,對抽油機(jī)的平衡進(jìn)行調(diào)節(jié),當(dāng)配重裝置的位置確定后,通過旋轉(zhuǎn)壓緊螺桿,使壓緊螺桿頂在游梁上,從而防止了配重裝置的移動。
為了使本實(shí)用新型的配重裝置能夠適應(yīng)不同尺寸的游梁,優(yōu)選地,本實(shí)用新型中的配重部10可移動地安裝在連接部20上。工作時,通過調(diào)節(jié)配重部在連接部20上的位置,適應(yīng)不同尺寸的游梁,使本實(shí)用新型的配種裝置的適用范圍更廣。
以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。