本實用新型涉及能量轉(zhuǎn)換元件，具體是一種用于氨綸及其他化纖卷繞紙管使用的輸送紙管的內(nèi)置推紙管氣缸。

背景技術(shù)：

氣缸是氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。目前，氨綸及其他化纖紙管使用中，卷繞機等紙管輸送為傳統(tǒng)通用的外置氣缸，利用外置氣缸的推動力，通過連桿，將紙管推出收絲輥。其缺點是由于氣缸外置，長度長、占用體積大，重量重，對氣缸桿的剛性要求高，不適用于要求體積小、重量輕的裝紙管機器人等設(shè)備。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是解決現(xiàn)有氣缸外置，長度長、占用體積大，重量重的缺陷，公開一種內(nèi)置推紙管氣缸，所采用的技術(shù)方案是：

一種內(nèi)置推紙管氣缸，包括固定在機體上的氣缸體，設(shè)置在氣缸體內(nèi)并與氣缸體的體壁內(nèi)側(cè)滑動配合的活塞，其特征在于：所述的機體上設(shè)置第一氣孔，第一氣孔與非導(dǎo)磁材料的氣缸體的內(nèi)腔相通，氣缸體的左端封閉；氣缸體的內(nèi)腔中心固設(shè)空心軸，所述的活塞的中心孔與空心軸滑動配合，所述的空心軸的右端密封穿過機體后設(shè)置第二氣孔，靠近空心軸的左端設(shè)置開口于氣缸體內(nèi)腔的第三氣孔；所述的活塞的周向外圓上嵌設(shè)多個第一磁鐵；所述的氣缸體的體壁套設(shè)與氣缸體體壁滑動配合的塑料環(huán)，塑料環(huán)的周向內(nèi)圓嵌設(shè)多個第二磁鐵，第一磁鐵與第二磁鐵的相對端極性相反并以氣缸體的體壁作為間隙相對；塑料環(huán)的左端面與紙管抵接。

進一步地，所述的氣缸體為不銹鋼材質(zhì)的氣缸體。

進一步地，所述的活塞與空心軸和氣缸體的滑動面上設(shè)置兩道O型圈。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型將將外置氣缸改為內(nèi)置氣缸，將整個推紙管設(shè)備長度減少一半，重量減輕1/3以上。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，若采用術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”，僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連通”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

參見附圖，一種內(nèi)置推紙管氣缸，包括固定在機體8上的氣缸體1，設(shè)置在氣缸體1內(nèi)并與氣缸體1的體壁內(nèi)側(cè)滑動配合的活塞4，其特征在于：所述的機體8上設(shè)置第一氣孔A，第一氣孔A與不銹鋼材料的氣缸體1的內(nèi)腔相通，氣缸體1的左端封閉；氣缸體1的內(nèi)腔中心固設(shè)空心軸2，所述的活塞4的中心孔與空心軸2滑動配合，所述的空心軸2的右端密封穿過機體8后設(shè)置第二氣孔B，靠近空心軸2的左端設(shè)置開口于氣缸體1內(nèi)腔的第三氣孔C；所述的活塞4的周向外圓上嵌設(shè)多個第一磁鐵7；所述的氣缸體1的體壁套設(shè)與氣缸體1體壁滑動配合的塑料環(huán)6，塑料環(huán)6的周向內(nèi)圓嵌設(shè)多個第二磁鐵5，第一磁鐵7與第二磁鐵5的相對端極性相反并以氣缸體1的體壁作為間隙相對；塑料環(huán)6的左端面與紙管3抵接。所述的活塞4與空心軸2和氣缸體1的滑動面上設(shè)置兩道O型圈9。

當(dāng)壓縮空氣由第一氣孔A通入氣缸體1的內(nèi)腔的右半部分，此時件4活塞向左運動，氣缸體1的內(nèi)腔的右半部分的氣體由第三氣孔C通過空心軸2上的B第二氣孔點排出，從而不發(fā)生氣壓阻力；第一磁鐵7吸合第二磁鐵5，帶動不銹鋼氣缸體1外可自由滑動的塑料環(huán)6 向左運動，并推動紙管3向左運動，完成推管操作。

當(dāng)壓縮空氣由第二氣孔B通入, 塑料環(huán)6反向運動。