本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械設(shè)備，尤其涉及一種利用波浪能的流體泵。

背景技術(shù)：

泵是輸送流體或使流體增壓的機(jī)械。它將原動機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體?，F(xiàn)有技術(shù)的流體泵沒有利用波浪能實(shí)現(xiàn)泵體的功能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的：提供一種利用波浪能的流體泵，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，成本低。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種利用波浪能的流體泵，包括一對第一流體管道、一對第二流體管道、第一進(jìn)氣閥門、第二進(jìn)氣閥門、第一排氣閥門、第二排氣閥門、氣缸、活塞、活塞連桿、浮子及重物；所述的一對第一流體管道及一對第二流體管道的一端分別與所述的氣缸連通，位于所述的氣缸的頂部兩端及底部兩端，所述的第一進(jìn)氣閥門及第二進(jìn)氣閥門分別對應(yīng)設(shè)置在所述的一對第一流體管道上，位于所述的氣缸的一側(cè)，所述的第一排氣閥門及第二排氣閥門分別對應(yīng)設(shè)置在所述的一對第二流體管道上，位于所述的氣缸的另一側(cè)；所述的活塞設(shè)置在所述的氣缸內(nèi)，所述的活塞與所述的氣缸密封連接，將所述的氣缸分隔成上下兩個獨(dú)立的分氣缸，且每個所述的分氣缸對應(yīng)一個進(jìn)氣閥門及一個出氣閥門；所述的活塞連桿的上端貫穿所述的氣缸的底部中央并與所述的活塞連接，所述的浮子設(shè)置在所述的活塞連桿上，位于所述的活塞連桿的中部，所述的重物設(shè)置在所述的活塞連桿的下端。

上述的利用波浪能的流體泵，其中，所述的活塞連桿與所述的氣缸密封連接，并帶動所述的活塞上下移動。

上述的利用波浪能的流體泵，其中，所述的浮子漂浮在水面上，使所述的氣桿位于水面上方，所述的重物浸沒在水中。

上述的利用波浪能的流體泵，其中，所述的活塞、活塞連桿、浮子及重物同軸設(shè)置并同步升降移動。

本實(shí)用新型利用波浪能的周期性，上半氣缸與下半氣缸交替吸入和排出流體，節(jié)能環(huán)保。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種利用波浪能的流體泵的主視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。

請參見附圖1所示，一種利用波浪能的流體泵，包括一對第一流體管道1、一對第二流體管道2、第一進(jìn)氣閥門3、第二進(jìn)氣閥門4、第一排氣閥門5、第二排氣閥門6、氣缸7、活塞8、活塞連桿9、浮子10及重物11；所述的一對第一流體管道1及一對第二流體管道2的一端分別與所述的氣缸7連通，位于所述的氣缸7的頂部兩端及底部兩端，所述的第一進(jìn)氣閥門3及第二進(jìn)氣閥門4分別對應(yīng)設(shè)置在所述的一對第一流體管道1上，位于所述的氣缸7的一側(cè)，所述的第一排氣閥門5及第二排氣閥門6分別對應(yīng)設(shè)置在所述的一對第二流體管道2上，位于所述的氣缸7的另一側(cè)；所述的活塞8設(shè)置在所述的氣缸7內(nèi)，所述的活塞8與所述的氣缸7密封連接，將所述的氣缸7分隔成上下兩個獨(dú)立的分氣缸，且每個所述的分氣缸對應(yīng)一個進(jìn)氣閥門及一個出氣閥門；所述的活塞連桿9的上端貫穿所述的氣缸7的底部中央并與所述的活塞8連接，所述的浮子10設(shè)置在所述的活塞連桿9上，位于所述的活塞連桿9的中部，所述的重物11設(shè)置在所述的活塞連桿9的下端。

所述的活塞連桿9與所述的氣缸7密封連接，并帶動所述的活塞8上下移動。

所述的浮子10漂浮在水面上，使所述的氣桿7位于水面上方，所述的重物11浸沒在水中。

所述的活塞8、活塞連桿9、浮子10及重物11同軸設(shè)置并同步升降移動。

海水水位上升時(shí)，浮子10帶動活塞連桿9及活塞8直線上升運(yùn)動。對于下半氣缸，第二進(jìn)氣閥門4打開，第二排氣閥門6關(guān)閉，流體經(jīng)第一流體管道1被吸入下半氣缸；對于上半氣缸，第一進(jìn)氣閥門3關(guān)閉，第一排氣閥門5打開，流體經(jīng)第二流體管道2被排出上半氣缸。

海水水位下降時(shí)，因重力作用，重物11下落，閥門啟閉情況與海水水位上升時(shí)相反。浮子10帶動活塞連桿9及活塞8直線下降運(yùn)動。對于下半氣缸，第二進(jìn)氣閥門4關(guān)閉，第二排氣閥門6打開，流體經(jīng)第二流體管道2被排出下半氣缸；對于上半氣缸，第一進(jìn)氣閥門3打開，第一排氣閥門5關(guān)閉，流體經(jīng)第一流體管道1被吸入上半氣缸。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“一端”、“頂部”、“底部”、“兩端”、“一側(cè)”、“另一側(cè)”、“上”、“下”、“內(nèi)”、“上端”、“中央”、“中部”、“下端”、“上方”、“同軸”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“連通”、“連接”、“貫穿”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且，第一特征在第二特征“上方”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。

綜上所述，本實(shí)用新型利用波浪能的周期性，上半氣缸與下半氣缸交替吸入和排出流體，節(jié)能環(huán)保。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用附屬在其他相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。