本實用新型涉及車用空壓機技術領域，特別是關于一種車用空壓機性能試驗臺。

技術背景

車用空壓機屬于動力消耗部件，它附屬汽車發(fā)動機上，其工作動力由發(fā)動機提供。發(fā)動機同時帶動變速箱等其他部件運轉，從而滿足汽車行駛的各種動力需求?？諌簷C裝配完成后，需要對它的各項性能進行測試，如氣密性能、軸功率、排氣溫度、竄機油量、排氣量、壓力比值、轉速、機油壓力、機油溫度、進油量、冷卻水溫度、冷卻水量以及進氣卸荷的卸荷裝置是否工作正常，目前這些測試是通過多個測試設備分開進行測試的，這樣就對應需要多個測試設備及多組檢測人員進行測試工作，操作過程重復，測試設備重復，檢測人員重復且檢測效率不高。

技術實現要素：

針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種車用空壓機性能試驗臺，將空壓機放置在空壓機夾具中進行夾緊，然后將潤滑油管、進氣管、冷卻水進出水管或卸載閥控制氣管分別與空壓機上的對應接口固定連接；操作控制系統(tǒng)，待油溫、水溫達到設定值時，開啟油泵，待機油壓力達到設定壓力時，啟動驅動電機，帶動空壓機工作，進行磨合試驗、卸載試驗、氣密性試驗、壓力試驗、排氣量試驗、竄機油量試驗。

本實用新型的技術方案是通過以下方式實現的：一種車用空壓機性能試驗臺，包括工作臺、控制柜、供油裝置、供水裝置、儲氣罐Ⅰ、儲氣罐Ⅱ、低壓箱，所述的控制柜內設有控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)對工作臺、供油裝置、供水裝置、儲氣罐Ⅰ、儲氣罐Ⅱ、低壓箱進行控制；工作臺一側設有儲氣罐Ⅰ，儲氣罐Ⅰ與儲氣罐Ⅱ連接，儲氣罐Ⅱ與低壓箱連接；其特征在于：所述的工作臺上設有驅動電機、扭矩傳感器、空壓機夾具，驅動電機與扭矩傳感器之間通過第一聯軸器連接，扭矩傳感器通過第二聯軸器與平衡輪連接，空壓機夾具內設有軸與平衡輪連接。

所述的供油裝置由油泵、油箱、調壓閥、機油壓力變送器、機油流量計變送器、潤滑油管組成，油泵與油箱連接，油泵輸出端的潤滑油管上依次設有調壓閥、機油壓力變送器、機油流量計變送器。

所述的供水裝置由水泵、水箱、調節(jié)閥、冷卻水流量變送器、冷卻水進出水管組成，水泵與水箱連接，水泵輸出端的冷卻水進出水管上依次設有調節(jié)閥、冷卻水流量變送器。

所述的儲氣罐Ⅰ與儲氣罐Ⅱ連接端設有電磁球閥，另一端設有電磁球閥控制卸荷閥開關，電磁球閥控制卸荷閥開關上連接的軟管上設有氣壓調節(jié)閥；儲氣罐Ⅰ上還設有進管接頭，進氣管接頭上連接有進氣管，并且儲氣罐Ⅰ上也設有安全閥，并設有壓力顯示裝置。

所述的儲氣罐Ⅱ頂端設有安全閥，本體側面設有壓力顯示裝置，底端設有電磁球閥。

所述的低壓箱與儲氣罐Ⅱ連接端設有電動調節(jié)閥，并在其本體上連有壓差變送器與溫度變送器。

所述的電動調節(jié)閥能自動調節(jié)設定壓力，最大通流直徑不小于12mm。

本實用新型提供的空壓機性能測試臺，可以快速檢測出空壓機的氣密性能、軸功率、排氣溫度、竄機油量、排氣量、壓力比值、轉速、機油壓力、機油溫度、進油流量、冷卻水溫度、冷卻水流量以及進氣卸荷的卸荷裝置是否工作正常，操作方便快捷，將多個檢測工序進行整合，大大的降低的勞動力與檢測成本，提高了檢測效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1中工作臺與儲氣罐Ⅰ5部分的俯視圖。

圖中：1為工作臺、2為控制柜、3為供油裝置、4為供水裝置、5為儲氣罐Ⅰ、6為儲氣罐Ⅱ、7為低壓箱、8為驅動電機、9為扭矩傳感器、10為空壓機夾具、11為第一聯軸器、12為第二聯軸器、13為平衡輪、14為空壓機。

具體實施方式

由圖1、圖2知，一種車用空壓機性能試驗臺，包括工作臺1、控制柜2、供油裝置3、供水裝置4、儲氣罐Ⅰ5、儲氣罐Ⅱ6、低壓箱7，所述的控制柜2內設有控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)對工作臺1、供油裝置3、供水裝置4、儲氣罐Ⅰ5、儲氣罐Ⅱ6、低壓箱7進行控制；工作臺1一側設有儲氣罐Ⅰ5，儲氣罐Ⅰ5與儲氣罐Ⅱ6連接，儲氣罐Ⅱ6與低壓箱7連接；所述的工作臺1上設有驅動電機8、扭矩傳感器9、空壓機夾具10，驅動電機8與扭矩傳感器9之間通過第一聯軸器11連接，扭矩傳感器9通過第二聯軸器12與平衡輪13連接，空壓機夾具10內設有軸與平衡輪13連接；驅動電機8為2極變頻電機4KW。所述的供油裝置3由油泵、油箱、調壓閥、機油壓力變送器、機油流量計變送器、潤滑油管組成，油泵與油箱連接，油泵輸出端的潤滑油管上依次設有調壓閥、機油壓力變送器、機油流量計變送器。所述的供水裝置4由水泵、水箱、調節(jié)閥、冷卻水流量變送器、冷卻水進出水管組成，水泵與水箱連接，水泵輸出端的冷卻水進出水管上依次設有調節(jié)閥、冷卻水流量變送器。所述的儲氣罐Ⅰ5與儲氣罐Ⅱ6連接端設有電磁球閥，另一端設有電磁球閥控制卸荷閥開關，電磁球閥控制卸荷閥開關上連接的卸載閥控制氣管51上設有氣壓調節(jié)閥52；儲氣罐Ⅰ5上還設有進管接頭，進氣管接頭上連接有卸載閥控制氣管，并且儲氣罐Ⅰ5上也設有安全閥61。所述的儲氣罐Ⅱ6頂端設有安全閥61，本體側面設有壓力顯示裝置62，底端設有電磁球閥。所述的低壓箱7與儲氣罐Ⅱ6連接端設有電動調節(jié)閥71，并在其本體上連有壓差變送器與溫度變送器。所述的電動調節(jié)閥71能自動調節(jié)設定壓力，最大通流直徑不小于12mm。

檢測前準備： a、檢查油箱32內的潤滑油、水箱內的冷卻水是否滿足需要；b、根據需要設定轉速、轉矩、機油壓力、機油溫度等報警值；c、檢查氣路、儲氣罐密封性是否符合有關規(guī)定。將空壓機14放置在空壓機夾具10中進行夾緊，在空壓機14的進氣口上接兩個熱電偶，冷卻水出口上接一個熱電偶，排氣口上接兩個熱電偶；然后將潤滑油管、進氣管、冷卻水進出水管或卸載閥控制氣管51分別與空壓機上的對應接口固定連接（空壓機14為水冷結構的接冷卻水進出水管，空壓機14為風冷結構的接卸載閥控制氣管51）；操作控制系統(tǒng)，待油溫、水溫達到設定值時，開啟油泵，待機油壓力達到設定壓力時，啟動驅動電機8，帶動空壓機14工作，進行磨合試驗、卸載試驗、氣密性試驗、壓力試驗、排氣量試驗、竄機油量試驗。各試驗值通過控制系統(tǒng)顯示在控制柜2上；試驗完畢后，將總電源切斷。本實用新型提供的空壓機性能測試臺，可以快速檢測出空壓機14的氣密性能、軸功率、排氣溫度、竄機油量、排氣量、壓力比值、轉速、機油壓力、機油溫度、進油流量、冷卻水溫度、冷卻水流量以及進氣卸荷的卸荷裝置是否工作正常，操作方便快捷，將多個檢測工序進行整合，大大的降低的勞動力與檢測成本，提高了檢測效率。