技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)盤，所述驅(qū)動(dòng)盤的一側(cè)設(shè)有沉孔、大平面、連接孔，所述沉孔環(huán)繞于所述連接孔，所述大平面環(huán)繞于所述沉孔，所述沉孔包括有凸臺(tái)、內(nèi)平面，所述凸臺(tái)環(huán)繞于所述內(nèi)平面，所述內(nèi)平面與所述大平面之間的平面距離為0.9±0.02mm。本實(shí)用新型的汽車空調(diào)壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)盤，通過沉孔可以使得驅(qū)動(dòng)盤所承受的作用力和反作用力在一直線上，從而壓裝后的驅(qū)動(dòng)盤不容易變形，同時(shí)通過作用力在沉孔上，保證主軸和驅(qū)動(dòng)盤的相對(duì)位置，并使驅(qū)動(dòng)盤的大平面對(duì)主軸的端面跳動(dòng)在0.05mm范圍內(nèi)。

技術(shù)研發(fā)人員：朱敏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海易通汽車配件有限公司
文檔號(hào)碼：201620536772
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.03
技術(shù)公布日：2016.12.07