本發(fā)明涉及壓縮機(jī)的止回閥。

背景技術(shù)：

壓縮機(jī)為了防止在制冷劑通路內(nèi)流動(dòng)的制冷劑出現(xiàn)返流而具備止回閥。日本特開2013-108628號(hào)公報(bào)(專利文獻(xiàn)1)公開的止回閥具備筒狀的閥座部件、配置于閥座部件的內(nèi)側(cè)的筒狀的引導(dǎo)部件、以可滑動(dòng)的方式嵌插于筒狀的引導(dǎo)部件的內(nèi)側(cè)的閥桿、將閥桿(閥芯)向關(guān)閉方向施力的螺旋彈簧。閥座部件與引導(dǎo)部件借助多根連結(jié)部形成為一體，在閥座部件、引導(dǎo)部件以及連結(jié)部之間形成有作為制冷劑通路發(fā)揮功能的開口。

專利文獻(xiàn)1：日本特開2013-108628號(hào)公報(bào)

在日本特開2013-108628號(hào)公報(bào)(專利文獻(xiàn)1)公開的止回閥中，閥芯(閥桿)的主體部以可滑動(dòng)的方式嵌插于筒狀的引導(dǎo)部件的內(nèi)側(cè)。閥芯的主體部具有1根實(shí)心的柱形狀，閥芯的主體部所在的部分不被用作制冷劑通路。該公報(bào)中還公開了在主體部的中央部形成規(guī)定寬度的分割槽之類的結(jié)構(gòu)，但該分割槽僅是為了易于安裝彈簧支座部而設(shè)置的，并不構(gòu)成制冷劑通路。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

因此，本發(fā)明目的是提供一種壓縮機(jī)的止回閥，具備能夠?qū)㈤y芯的主體部所在的部分作為制冷劑通路來(lái)有效利用的結(jié)構(gòu)。

基于本發(fā)明的壓縮機(jī)的止回閥設(shè)置于供制冷劑通過(guò)的制冷劑通路內(nèi)，具備：閥座部件，該閥座部件具有周壁部、位于上述周壁部的內(nèi)側(cè)的閥孔、形成于上述閥孔的下游側(cè)的閥座；和閥芯，該閥芯具有被插通至上述閥座部件的上述閥孔的主體部、配置于比上述閥孔靠下游側(cè)且通過(guò)與上述主體部一起移動(dòng)而相對(duì)于上述閥座進(jìn)行接觸和分離來(lái)開閉上述閥孔的頭部，上述主體部具有從上述頭部向上游側(cè)延伸的柱狀的形狀，在開閥時(shí)，經(jīng)由形成于上述主體部的內(nèi)側(cè)的空間使上述制冷劑通路連通。

優(yōu)選為，上述主體部具有多個(gè)柱狀部，相鄰的上述柱狀部之間作為在開閥時(shí)供制冷劑通過(guò)的流路。

優(yōu)選為，上述主體部還具有在與多個(gè)上述柱狀部交叉的方向呈環(huán)狀延伸的環(huán)狀部，上述環(huán)狀部將多個(gè)上述柱狀部在延伸方向上的中途部分連結(jié)。

優(yōu)選為，上述環(huán)狀部位于比多個(gè)上述柱狀部在延伸方向上的中間位置靠多個(gè)上述柱狀部的頂端側(cè)。

優(yōu)選為，上述主體部具有圓筒狀的形狀，在上述主體部設(shè)置有連通窗，上述連通窗作為在開閥時(shí)供制冷劑通過(guò)的流路。

優(yōu)選為，上述閥芯還具有：配置于比上述閥孔靠上游側(cè)且從上述主體部向徑向外側(cè)延伸的彈簧支座部、和設(shè)置于上述彈簧支座部的徑向外側(cè)的引導(dǎo)部，在上述閥座部件與上述彈簧支座部之間配置有在上述主體部的四周環(huán)繞的螺旋彈簧，上述引導(dǎo)部具有位于上述螺旋彈簧的徑向外側(cè)并限制上述螺旋彈簧的徑向的移動(dòng)的內(nèi)周面。

優(yōu)選為，上述閥芯是由將作為相互單獨(dú)的部件設(shè)置的第一閥芯部和第二閥芯部組合而構(gòu)成的，上述第一閥芯部具有上述主體部和上述頭部，上述第二閥芯部具有上述彈簧支座部和上述引導(dǎo)部。

優(yōu)選為，在上述頭部的位于上游側(cè)的表面的中央部分形成有呈錐狀的形狀的隆起部。

根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，在主體部的內(nèi)側(cè)形成有空間，能夠?qū)⒃摽臻g有效利用為在開閥時(shí)供制冷劑通過(guò)的制冷劑通路。

附圖說(shuō)明

圖1是表示實(shí)施方式1的壓縮機(jī)的剖視圖。

圖2是沿圖1的ii-ii線的剖視圖。

圖3是沿圖1的iii-iii線的剖視圖。

圖4是表示實(shí)施方式1的止回閥的剖視圖。

圖5是沿圖4的v-v線的剖視圖。

圖6是將實(shí)施方式1的止回閥的局部分解表示的剖視圖。

圖7是表示實(shí)施方式1的止回閥所具備的第一閥芯部的立體圖。

圖8是表示實(shí)施方式1的止回閥開閥的情形的剖視圖。

圖9是表示比較例的止回閥的剖視圖。

圖10是表示實(shí)施方式2的止回閥的剖視圖。

圖11是表示實(shí)施方式3的止回閥的剖視圖。

圖12是表示實(shí)施方式4的止回閥所具備的第一閥芯部的立體圖。

圖13是表示實(shí)施方式5的止回閥所具備的第一閥芯部的立體圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明

10、壓縮機(jī)，11、外殼，12、后外殼，12a、周壁，13、前外殼，14、氣缸體，14a、14b、凹部，15、側(cè)板，15d、油供給通路，16、旋轉(zhuǎn)軸，17a、軸封裝置，18、轉(zhuǎn)子，18a、葉片槽，19、葉片，20、吸入室，21、壓縮室，22、吸入孔(制冷劑通路)，22a、大徑部，22b、中徑部，22c、臺(tái)階部，22d、小徑部，23、吸入口，24、38、接頭部，25、吸入配管，30、排出室，31、排出口，32、排出閥，34、排出孔，35、排出區(qū)域，36、油分離器，36a、殼體，36b、油分離筒，36c、油通路，37、連通路，39、排出配管，40、40a、40b、40z、止回閥，50、閥座部件，51、周壁部，51s、內(nèi)壁，51t、限制面，52、圓環(huán)部，52u、彈簧支座面，53、閥座，54、閥孔，56，68u、內(nèi)周面，57、63s、68s、外周面，60、閥芯，61、61c、61d、第一閥芯部，62、第二閥芯部，63、主體部，63h、82、連通窗，63t、卡合爪，63a、63b、63d、柱狀部，64、連結(jié)部，65、頭部，65s、密封面，66、彈簧支座部，67、隆起部，68、68a、68b、68c、68d、引導(dǎo)部，68k、下端面，69、環(huán)狀部，69k、下游端，70、螺旋彈簧，80、結(jié)構(gòu)體，84、底部，141b、延伸配置面，142b、安裝面，d、間隔，l1、最大值，l2、最小值，p1、p2、點(diǎn)，s、s2、間隙，s1、ss、空間。

具體實(shí)施方式

以下參照附圖來(lái)說(shuō)明實(shí)施方式。有對(duì)相同的部件和相應(yīng)的部件標(biāo)注相同的附圖標(biāo)記，不進(jìn)行重復(fù)的說(shuō)明的情況。

[實(shí)施方式1]

(壓縮機(jī)10)

圖1是表示實(shí)施方式1的壓縮機(jī)10的剖視圖。圖2是沿圖1的ii-ii線的剖視圖。圖3是沿圖1的iii-iii線的剖視圖。壓縮機(jī)10是滑片型壓縮機(jī)，搭載于車輛，用于車輛的空調(diào)裝置。此外，以下公開的各實(shí)施方式的止回閥也能適用于渦旋型、斜盤式或者羅茨式壓縮機(jī)。

如圖1所示，壓縮機(jī)10的外殼11由圓筒狀的后外殼12(殼)、和與后外殼12的前端面接合的前外殼13形成。后外殼12具有周壁12a(同時(shí)參照?qǐng)D2、圖3)。前外殼13具有筒狀的氣缸體14。氣缸體14與前外殼13一體化，收納于后外殼12內(nèi)。后外殼12和前外殼13的材質(zhì)是例如金屬。氣缸體14的材質(zhì)也是例如金屬。

在氣缸體14的后端面接合有側(cè)板15。前外殼13和側(cè)板15將旋轉(zhuǎn)軸16支承為能夠旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)軸16貫穿氣缸體14內(nèi)。在旋轉(zhuǎn)軸16與前外殼13之間設(shè)置有唇形密封型的軸封裝置17a。軸封裝置17a防止制冷劑氣體沿旋轉(zhuǎn)軸16的周面泄漏。

在氣缸體14內(nèi)設(shè)置有呈圓筒狀的形狀的轉(zhuǎn)子18。轉(zhuǎn)子18固定于旋轉(zhuǎn)軸16，并能與旋轉(zhuǎn)軸16一體旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子18的前端面與前外殼13的端面對(duì)置，轉(zhuǎn)子18的后端面與側(cè)板15的端面對(duì)置。

如圖2和圖3所示，氣缸體14的內(nèi)周面形成為橢圓狀。在氣缸體14內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)子18。在轉(zhuǎn)子18的外周面以呈放射狀延伸的方式形成有多個(gè)葉片槽18a。在多個(gè)葉片槽18a中的每一個(gè)葉片槽18a都收容有葉片19，且葉片19能伸縮。向多個(gè)葉片槽18a中的每一個(gè)葉片槽18a都供給未圖示的潤(rùn)滑油。

轉(zhuǎn)子18隨著旋轉(zhuǎn)軸16的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。若葉片19的頂端面與氣缸體14的內(nèi)周面接觸，則在轉(zhuǎn)子18的外周面、氣缸體14的內(nèi)壁、相鄰的一對(duì)葉片19、前外殼13(圖1)、側(cè)板15(圖1)之間劃分出多個(gè)壓縮室21。對(duì)于轉(zhuǎn)子18的旋轉(zhuǎn)方向而言，壓縮室21擴(kuò)大容積的行程為吸入行程，壓縮室21減少容積的行程為壓縮行程。

如圖1和圖2所示，在氣缸體14的外周面上，在氣缸體14的周向的整周形成有凹部14a。利用凹部14a和后外殼12的內(nèi)周面，劃分出與吸入孔22連通的吸入室20。氣缸體14配合后外殼12的內(nèi)周面，在后外殼12(殼)內(nèi)劃分吸入室20。

如圖2所示，吸入室20在氣缸體14與后外殼12之間形成，沿周向延伸。后外殼12的周壁12a的內(nèi)周面中，在吸入孔22開口的部分具有圓弧狀的形狀。吸入孔22形成供制冷劑通過(guò)的制冷劑通路，在吸入孔22內(nèi)設(shè)置有防止制冷劑的返流的止回閥40，詳見下文。

在旋轉(zhuǎn)軸16的徑向，吸入室20和吸入孔22配置為與壓縮室21重疊。在氣缸體14形成有一對(duì)與吸入室20連通的吸入口23(圖2)。在進(jìn)行吸入行程時(shí)，壓縮室21與吸入室20經(jīng)由吸入口23連通。

如圖3所示，在氣缸體14的外周面凹設(shè)有一對(duì)凹部14b(參照?qǐng)D1)。一對(duì)凹部14b隔著旋轉(zhuǎn)軸16相互位于相反側(cè)。各凹部14b由從氣缸體14的外周面向旋轉(zhuǎn)軸16延伸的延伸配置面141b、和與延伸配置面141b交叉并向氣缸體14的外周面延伸的安裝面142b形成。

由延伸配置面141b、安裝面142b以及后外殼12的內(nèi)周面劃分出排出室30。排出室30在徑向上位于氣缸體14與后外殼12之間(參照?qǐng)D1)。在氣缸體14形成有將壓縮室21與排出室30連通的排出口31。排出口31由安裝于安裝面142b的排出閥32來(lái)開閉。在壓縮室21壓縮的制冷劑氣體推開排出閥32，經(jīng)由排出口31向排出室30排出。

如圖1所示，在后外殼12的周壁12a形成有排出孔34。在排出孔34連續(xù)設(shè)置有接頭部38。在接頭部38連接有向壓縮機(jī)10的外部(例如外部制冷劑流路的冷凝器)延伸的排出配管39。

在后外殼12的后側(cè)由側(cè)板15劃分形成有排出區(qū)域35。在排出區(qū)域35內(nèi)配設(shè)有油分離器36。油分離器36具有帶底圓筒狀的殼體36a，在殼體36a的開口側(cè)嵌合固定有圓筒狀的油分離筒36b。

在殼體36a的下部形成有油通路36c。油通路36c將殼體36a內(nèi)與排出區(qū)域35的底部側(cè)連通。在側(cè)板15和殼體36a形成有連通路37(參照?qǐng)D3)。連通路37將殼體36a內(nèi)與排出室30連通。在側(cè)板15形成有油供給通路15d。油供給通路15d將存積于排出區(qū)域35的底部側(cè)的潤(rùn)滑油引導(dǎo)至葉片槽18a。

(止回閥40)

參照?qǐng)D1和圖2，如上所述，吸入孔22以貫穿后外殼12(殼)的周壁12a的方式設(shè)置，在吸入孔22的外側(cè)部分連續(xù)設(shè)置有接頭部24。在接頭部24連接有吸入配管25。制冷劑氣體從未圖示的蒸發(fā)器經(jīng)由吸入配管25向吸入孔22內(nèi)流入。吸入孔22形成供制冷劑通過(guò)的制冷劑通路。在吸入孔22內(nèi)設(shè)置有止回閥40。

圖4是表示止回閥40的剖視圖。圖5是沿圖4的v-v線的剖視圖。在圖5中，圖示了閥座部件50的周壁部51(限制面51t)的端面。圖5中的閥座部件50的周壁部51(限制面51t)并非表示剖面構(gòu)造，但為了便于說(shuō)明，標(biāo)上了陰影線。圖6是將止回閥40的一部分(閥座部件50、閥芯60以及螺旋彈簧70)分解表示的剖視圖。本實(shí)施方式的止回閥40具備閥座部件50、閥芯60以及螺旋彈簧70(圖4)。

(閥座部件50)

主要參照?qǐng)D4和圖6，閥座部件50整體具有中空環(huán)狀的形狀，內(nèi)側(cè)形成有閥孔54。閥座部件50的材質(zhì)是例如金屬。本實(shí)施方式的閥座部件50整體具有繞軸向呈旋轉(zhuǎn)對(duì)稱的形狀。閥座部件50包含周壁部51和圓環(huán)部52，作為其結(jié)構(gòu)部位。

周壁部51具有使環(huán)狀的部件沿軸向延伸而得到的形狀。在本實(shí)施方式中，周壁部51是相對(duì)于形成吸入孔22的內(nèi)壁面的部件(后外殼12)另外設(shè)置的部件，周壁部51通過(guò)壓入吸入孔22的內(nèi)壁面而固定于斯(參照?qǐng)D5)。

圓環(huán)部52設(shè)置于周壁部51的內(nèi)側(cè)，具有從周壁部51的內(nèi)側(cè)向徑向的內(nèi)側(cè)突出的形狀。在本實(shí)施方式中，圓環(huán)部52設(shè)置為從周壁部51的下游側(cè)的端部向徑向內(nèi)側(cè)突出。在觀察閥座部件50的截面形狀的情況下，一對(duì)l字形狀呈左右對(duì)稱。圓環(huán)部52也可以設(shè)置為，從周壁部51在軸向上的中途部分向徑向內(nèi)側(cè)突出。

閥座部件50整體形成為環(huán)狀，包含位于最下游側(cè)的閥座53、位于最上游側(cè)的限制面51t、內(nèi)周面56(圖6)以及外周面57(圖6)。

閥座53由閥座部件50在軸向上的一端側(cè)的表面形成。在本實(shí)施方式中，圓環(huán)部52的下游側(cè)的表面形成閥座53。閥座53形成為，位于比閥孔54靠下游側(cè)，位于垂直于軸向的平面內(nèi)。閥座53與后述的閥芯60(第一閥芯部61)的密封面65s(圖6)接觸。

限制面51t由閥座部件50在軸向上的另一端側(cè)的表面形成。在本實(shí)施方式中，周壁部51的上游側(cè)的表面形成限制面51t。限制面51t形成為，與閥座53相同，也位于垂直于軸向的平面內(nèi)。限制面51t與后述的閥芯60(第二閥芯部62)的下端面68k接觸(參照?qǐng)D8)。

內(nèi)周面56設(shè)于閥座53(閥座部件50的一端側(cè)的表面)的徑向內(nèi)側(cè)部分、與限制面51t(閥座部件50的另一端側(cè)的表面)的徑向內(nèi)側(cè)部分之間，將它們連接起來(lái)。內(nèi)周面56的靠下游側(cè)的部分形成閥孔54的內(nèi)壁。

本實(shí)施方式的內(nèi)周面56具有內(nèi)壁51s、彈簧支座面52u以及閥孔54。內(nèi)壁51s由周壁部51的靠上游側(cè)部分的內(nèi)周面形成。彈簧支座面52u由圓環(huán)部52的靠上游側(cè)的表面形成。螺旋彈簧70的下端載置于彈簧支座面52u上。閥座部件50的內(nèi)壁51s限制螺旋彈簧70在徑向上的移動(dòng)。閥孔54位于周壁部51的內(nèi)側(cè)。在本實(shí)施方式中，閥孔54由內(nèi)周面56中的圓環(huán)部52處的內(nèi)周面形成。

如圖4所示，本實(shí)施方式的吸入孔22包含大徑部22a、位于大徑部22a的下游側(cè)的中徑部22b、位于中徑部22b的下游側(cè)的臺(tái)階部22c、位于臺(tái)階部22c的下游側(cè)的小徑部22d。中徑部22b的內(nèi)徑比大徑部22a的內(nèi)徑小，小徑部22d的內(nèi)徑比中徑部22b的內(nèi)徑小。

閥座部件50的外周面57設(shè)于閥座53(閥座部件50的一端側(cè)的表面)的徑向外側(cè)部分、與限制面51t(閥座部件50的另一端側(cè)的表面)的徑向外側(cè)部分之間，將它們連接起來(lái)。本實(shí)施方式的外周面57由周壁部51的位于徑向外側(cè)的表面形成。閥座部件50從上游側(cè)朝向下游側(cè)插入吸入孔22(大徑部22a)中。然后，閥座部件50(周壁部51)被壓入中徑部22b的內(nèi)側(cè)。通過(guò)壓入，閥座部件50的外周面57被固定于吸入孔22(中徑部22b)的內(nèi)壁面。

(閥芯60)

如圖4所示，止回閥40的閥芯60設(shè)置于吸入孔22(制冷劑通路)內(nèi)，能夠與閥座部件50的閥座53進(jìn)行接觸和分離。螺旋彈簧70以在閥芯60(第一閥芯部61的主體部63)的四周環(huán)繞的方式設(shè)置，配置于閥座部件50(彈簧支座面52u)、與設(shè)置于閥芯60的彈簧支座部66之間，詳見下文。螺旋彈簧70對(duì)閥芯60朝遠(yuǎn)離吸入室20(圖2)的方向(關(guān)閉方向)施力。本實(shí)施方式的閥芯60構(gòu)成為，設(shè)置于閥芯60的下端面68k與閥座部件50的限制面51t接觸，從而限制向打開方向的移動(dòng)(參照?qǐng)D8)。

本實(shí)施方式的閥芯60是通過(guò)將作為相互單獨(dú)部件設(shè)置的第一閥芯部61和第二閥芯部62組合而構(gòu)成的。第一閥芯部61的材質(zhì)是例如樹脂制，第二閥芯部62的材質(zhì)也是例如樹脂制。圖7是表示第一閥芯部61的立體圖。

(第一閥芯部61)

主要參照?qǐng)D6和圖7，第一閥芯部61包含主體部63、頭部65、隆起部67以及環(huán)狀部69，作為其結(jié)構(gòu)部位。頭部65具有近似圓盤狀的形狀。頭部65配置得比設(shè)置于閥座部件50的閥孔54靠下游側(cè)(參照?qǐng)D4)，并與吸入孔22相對(duì)。頭部65具有比閥孔54大的外形形狀，頭部65的位于上游側(cè)的表面的外周部分形成密封面65s。

頭部65與下述的主體部63一起沿軸向往復(fù)移動(dòng)。頭部65的密封面65s(圖6)相對(duì)于閥座部件50的閥座53進(jìn)行接觸和分離，從而開閉閥孔54。在頭部65的位于上游側(cè)的表面的中央部分形成有具有呈錐狀(在本實(shí)施方式中為圓錐狀)的形狀的隆起部67。

主體部63插通于閥座部件50的閥孔54的內(nèi)側(cè)。本實(shí)施方式的主體部63具有多個(gè)(在本實(shí)施方式中為4個(gè))柱狀部63a～63d(圖7)。多個(gè)柱狀部63a～63d從頭部65的位于上游側(cè)的表面起向上游側(cè)平行延伸。多個(gè)柱狀部63a～63d在周向上相互之間空開間隔d(圖7)而設(shè)置。

主體部63(柱狀部63a～63d)在軸向上的端部設(shè)置有向徑向的外側(cè)延伸的卡合爪63t。環(huán)狀部69具有沿與多個(gè)柱狀部63a～63d交叉的方向(在本實(shí)施方式中為正交的方向)呈環(huán)狀延伸的形狀。環(huán)狀部69將多個(gè)柱狀部63a～63d在延伸方向(長(zhǎng)邊方向)上的中途部分連結(jié)。

如圖6所示，本實(shí)施方式的環(huán)狀部69位于比多個(gè)柱狀部63a～63d在延伸方向上的中間位置靠多個(gè)柱狀部63a～63d的頂端側(cè)。換言之，若將多個(gè)柱狀部63a～63d在延伸方向上的長(zhǎng)度尺寸設(shè)為h，則環(huán)狀部69的下游端69k可以設(shè)置為，位于多個(gè)柱狀部63a～63d在延伸方向上的中間位置(h/2的位置)與多個(gè)柱狀部63a～63d的頂端部(設(shè)置有卡合爪63t側(cè)的端部)之間。環(huán)狀部69越靠近多個(gè)柱狀部63a～63d的頂端部，則多個(gè)柱狀部63a～63d越難彎曲，能夠更強(qiáng)地加強(qiáng)多個(gè)柱狀部63a～63d。

如上所述，主體部63(多個(gè)柱狀部63a～63d)插通于閥座部件50的閥孔54的內(nèi)側(cè)。插通時(shí)，隨著卡合爪63t越過(guò)閥孔54的內(nèi)壁，多個(gè)柱狀部63a～63d的頂端部以環(huán)狀部69為彈性變形的起點(diǎn)向徑向內(nèi)側(cè)彎曲。卡合爪63t越過(guò)閥孔54的內(nèi)壁，從而多個(gè)柱狀部63a～63d配置于閥孔54的內(nèi)側(cè)。

第一閥芯部61的主體部63(多個(gè)柱狀部63a～63d)能夠相對(duì)于閥座部件50的閥孔54相對(duì)移動(dòng)，主體部63的外周面63s(圖6)作為與閥孔54的內(nèi)壁滑動(dòng)接觸的“其它外周面”發(fā)揮功能。

在多個(gè)柱狀部63a～63d的內(nèi)側(cè)形成有空間s1(圖7)。在相鄰的柱狀部63a～63d之間，由于間隔d的存在而形成有間隙s2?？臻gs1中的靠下游側(cè)的部分和間隙s2中的靠下游側(cè)的部分，在開閥時(shí)，位置比閥座53的位置靠下游側(cè)。因此，空間s1和間隙s2能夠作為在開閥時(shí)供制冷劑通過(guò)的流路發(fā)揮功能(參照?qǐng)D8)，主體部63在開閥時(shí)能夠借助形成于主體部63的內(nèi)側(cè)的空間s1和間隙s2使制冷劑通路連通。

(第二閥芯部62)

參照?qǐng)D4～圖6(主要是圖6)，第二閥芯部62包含4個(gè)引導(dǎo)部68(68a～68d)和將這些引導(dǎo)部68連結(jié)的連結(jié)部64，作為其結(jié)構(gòu)部位。4個(gè)引導(dǎo)部68(68a～68d)具有位于同一圓周上打彎的圓弧狀的剖面形狀，在周向上，相互之間空開間隔地設(shè)置(參照?qǐng)D5中的間隙s)。引導(dǎo)部68(68a～68d)不限于4個(gè)，也可以將2個(gè)、3個(gè)或者5以上的引導(dǎo)部在周向上相互之間空開等間隔設(shè)置。另外，引導(dǎo)部的間隔也可以不是等間隔。引導(dǎo)部68a、68c(圖5)彼此隔著軸中心相互對(duì)置地配置，引導(dǎo)部68b、68d(圖5)彼此也隔著軸中心相互對(duì)置地配置。

連結(jié)部64具有圓環(huán)狀的形狀。連結(jié)部64設(shè)置于4個(gè)引導(dǎo)部68(68a～68d)的內(nèi)側(cè)，將4個(gè)引導(dǎo)部68(68a～68d)的徑向內(nèi)側(cè)的部分連結(jié)。連結(jié)部64能夠作為“向徑向的內(nèi)側(cè)延伸的卡合片”發(fā)揮功能。如上所述，在主體部63(柱狀部63a～63d)在軸向上的端部設(shè)置有向徑向的外側(cè)延伸的卡合爪63t。卡合爪63t與連結(jié)部64(卡合片)卡合，從而第一閥芯部61與第二閥芯部62被相互組裝。

具體而言，第一閥芯部61的主體部63(多個(gè)柱狀部63a～63d)插通于連結(jié)部64(卡合片)的內(nèi)側(cè)。插通時(shí)，隨著卡合爪63t越過(guò)連結(jié)部64(卡合片)的內(nèi)壁，多個(gè)柱狀部63a～63d的頂端部以環(huán)狀部69為彈性變形的起點(diǎn)向徑向內(nèi)側(cè)彎曲?？ê献?3t越過(guò)連結(jié)部64(卡合片)的內(nèi)壁，從而多個(gè)柱狀部63a～63d配置于連結(jié)部64(卡合片)的內(nèi)側(cè)?？ê献?3t與連結(jié)部64(卡合片)卡合，從而將第一閥芯部61與第二閥芯部62相互組裝。可以通過(guò)粘合劑、熔接(超聲波熔接等)或者鉚釘固定等，將卡合爪63t與連結(jié)部64卡合的位置接合。將第一閥芯部61與第二閥芯部62相互接合，從而在閥芯60承受高負(fù)荷的情況下，也能夠防止第一閥芯部61與第二閥芯部62分離。

連結(jié)部64的靠下游側(cè)的表面形成有彈簧支座部66。在閥芯60(第一閥芯部61和第二閥芯部62)組裝于閥座部件50，而作為止回閥40，形成一體化了的狀態(tài)下，4個(gè)引導(dǎo)部68和第二閥芯部62的彈簧支座部66配置得比閥孔54靠上游側(cè)。4個(gè)引導(dǎo)部68配置于主體部63的徑向外側(cè)。螺旋彈簧70以在第一閥芯部61的主體部63的四周環(huán)繞的方式設(shè)置，配置在閥座部件50(彈簧支座面52u)與彈簧支座部66之間。

螺旋彈簧70的上端與彈簧支座部66接觸。在第一閥芯部61與第二閥芯部62相互組裝而作為閥芯60，形成一體化了的狀態(tài)下，第二閥芯部62的彈簧支座部66以從第一閥芯部61的主體部63向徑向外側(cè)延伸的方式配置(參照?qǐng)D4)。4個(gè)引導(dǎo)部68(68a～68d)位于彈簧支座部66的徑向外側(cè)。在本實(shí)施方式中，4個(gè)引導(dǎo)部68各自的內(nèi)周面68u(圖6)位于螺旋彈簧70的徑向外側(cè)，限制螺旋彈簧70在徑向上的移動(dòng)。即使在主體部63與引導(dǎo)部68之間設(shè)置有徑向的間隙，本實(shí)施方式的閥芯60的引導(dǎo)部68也能限制螺旋彈簧70在徑向上的移動(dòng)，從而能夠?qū)崿F(xiàn)閥芯60穩(wěn)定的往復(fù)移動(dòng)。螺旋彈簧70的錯(cuò)位被抑制，由此，使螺旋彈簧70能夠穩(wěn)定地伸縮，閥芯60能夠穩(wěn)定地移動(dòng)。即使在產(chǎn)生急劇的壓力變動(dòng)的情況下，螺旋彈簧70也幾乎不會(huì)向徑向外側(cè)錯(cuò)位，幾乎不會(huì)出現(xiàn)螺旋彈簧70的動(dòng)作不穩(wěn)定。

在本實(shí)施方式中，4個(gè)引導(dǎo)部68各自的外周面68s(圖4、圖6)具有能夠與吸入孔22(制冷劑通路)的內(nèi)壁面滑動(dòng)接觸的大小和形狀(參照?qǐng)D5)。例如，如圖5所示，外周面68s構(gòu)成為，具有比吸入孔22(大徑部22a)的內(nèi)壁面的曲率半徑稍小的曲率半徑。即，本實(shí)施方式的閥芯60的引導(dǎo)部68與吸入孔22的內(nèi)壁面滑動(dòng)接觸，從而能夠?qū)崿F(xiàn)閥芯60穩(wěn)定的移動(dòng)。

止回閥40優(yōu)選同時(shí)具備如下這兩種結(jié)構(gòu)：引導(dǎo)部68(內(nèi)周面68u)限制螺旋彈簧70在徑向上的移動(dòng)，從而能夠使閥芯60穩(wěn)定移動(dòng)；和引導(dǎo)部68(外周面68s)與吸入孔22的內(nèi)壁面滑動(dòng)接觸，從而能夠使閥芯60穩(wěn)定移動(dòng)，但也可以僅具備任意一種結(jié)構(gòu)。

在本實(shí)施方式中，第一閥芯部61的主體部63的外周面63s(圖6)作為“其它外周面”發(fā)揮功能，與閥孔54的內(nèi)壁滑動(dòng)接觸。通過(guò)該滑動(dòng)接觸，也能夠使閥芯60穩(wěn)定移動(dòng)。止回閥40優(yōu)選同時(shí)具備如下這兩種結(jié)構(gòu)：引導(dǎo)部68(外周面68s)與吸入孔22的內(nèi)壁面滑動(dòng)接觸；和主體部63的外周面63s與閥孔54的內(nèi)壁滑動(dòng)接觸，但也可以僅具備任意一種結(jié)構(gòu)。在止回閥40同時(shí)具備這兩種滑動(dòng)接觸結(jié)構(gòu)的情況下，優(yōu)選引導(dǎo)部68(外周面68s)與吸入孔22的內(nèi)壁面之間的間隙、和主體部63的外周面63s與閥孔54的內(nèi)壁之間的間隙被設(shè)定為大致相同。

參照?qǐng)D5，對(duì)于將止回閥40配置于吸入孔22內(nèi)而言，如上所述，引導(dǎo)部68a(第一引導(dǎo)部)和引導(dǎo)部68b(第二引導(dǎo)部)在周向上相互之間空開間隙s而分離地設(shè)置。在引導(dǎo)部68b、68c間也同樣，在引導(dǎo)部68c、68d間也同樣，在引導(dǎo)部68d、68a間也同樣。

在本實(shí)施方式中，形成了4個(gè)間隙s。4個(gè)間隙s被形成為，以90°的配置間隔沿周向排列。閥座部件50的周壁部51(限制面51t)位于上述4個(gè)間隙s的下游(正下方)。換言之，在沿軸向觀察配置于吸入孔22中的止回閥40的情況下(如圖5所示，在俯視止回閥40的情況下)，能夠通過(guò)4個(gè)間隙s辨認(rèn)閥座部件50的周壁部51(限制面51t)。

如上所述，圖5中，圖示了閥座部件50的周壁部51(限制面51t)的端面。圖5中的閥座部件50的周壁部51(限制面51t)并非表示剖面構(gòu)造，但為了便于說(shuō)明，標(biāo)上了陰影線。根據(jù)閥座部件50的周壁部51(限制面51t)位于4個(gè)間隙s的下游(正下方)這樣的結(jié)構(gòu)，即使是在止回閥40被組裝成為完成品后，也能夠使用插入間隙s的工具，將閥座部件50沿軸向壓入吸入孔22中。

(作用和效果)

參照?qǐng)D2和圖8，若旋轉(zhuǎn)軸16旋轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)子18和葉片19旋轉(zhuǎn)，制冷劑氣體從蒸發(fā)器經(jīng)由吸入配管25流入吸入孔22，則制冷劑氣體的吸入壓作用于閥芯60(圖8)的頭部65，閥芯60克服螺旋彈簧70的作用力，向與吸入孔22的內(nèi)周面分離的方向移動(dòng)。閥芯60的頭部65在止回閥40關(guān)閉的狀態(tài)下被收納于吸入孔22內(nèi)，在止回閥40打開的狀態(tài)下，從吸入孔22向吸入室20(圖2)突出。

圖9是表示比較例的止回閥40z的剖視圖。止回閥40z中，閥座部件50與帶底筒狀的結(jié)構(gòu)體80沿軸向排列。閥芯60被收納于結(jié)構(gòu)體80中，閥座部件50和閥芯60也沿軸向排列。結(jié)構(gòu)體80的底部84具有作為限制閥芯60移動(dòng)的限位器的功能、和作為支承螺旋彈簧70的彈簧支座面的功能，但由于結(jié)構(gòu)體80的底部84的存在，很難縮短軸向上的長(zhǎng)度。

另外，為了允許止回閥40z的配置而設(shè)置于殼的空間中，位于結(jié)構(gòu)體80底部外側(cè)的空間ss(從閥芯60觀察位于比結(jié)構(gòu)體80的底部靠開閥方向側(cè)的空間ss)主要是為了能夠收納帶底筒狀的結(jié)構(gòu)體80而設(shè)置的，該空間ss幾乎不被用作制冷劑通路。也讓人擔(dān)心異物滯留于空間ss。為了不堵塞結(jié)構(gòu)體80的連通窗82，需要決定止回閥40z整體的配置位置，容易在止回閥40z的深度方向的尺寸、吸入室20的位置、大小以及形狀方面產(chǎn)生制約。

相對(duì)于上述止回閥40z，在本實(shí)施方式的止回閥40中(參照?qǐng)D8)，閥芯60與閥座部件50不是沿軸向排列，而是閥芯60與閥座部件50沿徑向重疊配置。根據(jù)該結(jié)構(gòu)，能夠減小為了配置止回閥40所需要的在軸向上的空間，能夠容易配置于具有筒狀的形狀的吸入孔22中。采用在止回閥40關(guān)閉的狀態(tài)下，止回閥40(頭部65)收納于吸入孔22內(nèi)這樣的結(jié)構(gòu)，所以壓縮機(jī)10整體的組裝、分解也很容易。

在本實(shí)施方式中，在多個(gè)柱狀部63a～63d的內(nèi)側(cè)形成空間s1(圖7)。在相鄰的柱狀部63a～63d之間由于間隔d的存在而形成間隙s2?？臻gs1中的靠下游側(cè)的部分、和間隙s2中的靠下游側(cè)的部分，在開閥時(shí)，位置比閥座53的位置靠下游側(cè)。因此，空間s1和間隙s2在開閥時(shí)能夠作為供制冷劑通過(guò)的流路發(fā)揮功能(參照?qǐng)D8)。

此時(shí)，若在頭部65形成有隆起部67，則隆起部67能夠?qū)⒃谖肟?2的中心附近流過(guò)來(lái)的制冷劑氣體向外周側(cè)引導(dǎo)。止回閥40成為開閥狀態(tài)，制冷劑氣體經(jīng)由吸入孔22被吸入至吸入室20(圖2)。閥座部件50具有限制面51t，閥芯60(第二閥芯部62)的下端面68k與限制面51t接觸，從而規(guī)定最大行程量(止回閥40變?yōu)槿_的狀態(tài))(參照?qǐng)D8)。

參照?qǐng)D4和圖8，在閥芯60沿軸向移動(dòng)時(shí)，引導(dǎo)部68的外周面68s，在點(diǎn)p1的位置，與吸入孔22的內(nèi)壁面滑動(dòng)接觸，主體部63的外周面63s，在點(diǎn)p2的位置，與閥孔54的內(nèi)壁滑動(dòng)接觸。點(diǎn)p1位于閥芯60在軸向上的上端附近(上游附近)，點(diǎn)p2位于閥芯60在軸向上的下端附近(下游附近)。即，在閥芯60移動(dòng)時(shí)，利用分離的2個(gè)位置(點(diǎn)p1、p2)引導(dǎo)閥芯60，所以能獲得閥芯60的穩(wěn)定的移動(dòng)(另外，實(shí)際上，閥芯60不是由點(diǎn)來(lái)引導(dǎo)，而是閥芯60被具有一定面積的區(qū)域引導(dǎo))。

這里，點(diǎn)p1與點(diǎn)p2之間在軸向上的距離隨著閥芯60的移動(dòng)而發(fā)生變化。例如，上述距離在閉閥時(shí)為最大值l1(圖4)，在最大行程時(shí)為最小值l2(圖8)。即使是在最大行程時(shí)的距離為最小值l2(圖8)，在本實(shí)施方式中，引導(dǎo)部68的外周面68s也具有規(guī)定的表面積地繼續(xù)與吸入孔22的內(nèi)壁滑動(dòng)接觸，所以，無(wú)論閥芯60位于開閉方向上的哪個(gè)位置，閥芯60都能夠穩(wěn)定移動(dòng)而不傾斜。

即，本實(shí)施方式的閥芯60的第二閥芯部62兼具如下功能：能夠利用引導(dǎo)部68的內(nèi)周面68u抑制螺旋彈簧70在徑向上的錯(cuò)位；引導(dǎo)部68的外周面68s與吸入孔22的內(nèi)壁滑動(dòng)接觸，從而能夠引導(dǎo)閥芯60的移動(dòng)；引導(dǎo)部68的下端面68k與閥座部件50的限制面51t接觸，從而能夠限制打開方向的移動(dòng)(能夠規(guī)定最大行程量)。

另外，本實(shí)施方式的閥座部件50具有形成閥孔54內(nèi)壁的內(nèi)周面56，在閥座部件50的閥孔54插通有閥芯60的主體部63。閥座部件50的內(nèi)周面56(閥孔54的內(nèi)壁)能夠與閥芯60滑動(dòng)接觸而引導(dǎo)閥芯60的移動(dòng)，并且也能夠作為制冷劑通路(閥孔)發(fā)揮功能，而且閥座部件50通過(guò)限制面51t與閥芯60的下端面68k的配合，從而能夠限制打開方向的移動(dòng)。

吸入到吸入室20的制冷劑氣體被經(jīng)由各吸入口23(圖2)吸入到處于吸入行程中的各壓縮室21。被吸入到各壓縮室21的制冷劑氣體因處于壓縮行程中的壓縮室21的容積減少而被壓縮。被壓縮了的制冷劑氣體從各壓縮室21經(jīng)由排出口31向各排出室30排出。

各排出室30內(nèi)的制冷劑氣體經(jīng)由連通路37(圖1)向殼體36a內(nèi)流出，被吹送至油分離筒36b的外周面，并且一邊在油分離筒36b的外周面旋轉(zhuǎn)一邊被向殼體36a內(nèi)的下方引導(dǎo)。通過(guò)離心分離，潤(rùn)滑油與制冷劑氣體分離。從制冷劑氣體中分離出來(lái)的潤(rùn)滑油向殼體36a的底部側(cè)移動(dòng)，并且經(jīng)由油通路36c存積于排出區(qū)域35的底部。

存積于排出區(qū)域35的底部的潤(rùn)滑油被從油供給通路15d引導(dǎo)至葉片槽18a，作為背壓將葉片19向外周側(cè)壓出。利用被壓出到外周側(cè)的葉片19，劃分出壓縮室21。利用被引導(dǎo)至葉片槽18a的潤(rùn)滑油，對(duì)葉片19與葉片槽18a間的滑動(dòng)部分進(jìn)行潤(rùn)滑。另一方面，在油分離器36中，分離了潤(rùn)滑油的制冷劑氣體在油分離筒36b的內(nèi)部向上方移動(dòng)，經(jīng)由排出孔34和排出配管39排出至冷凝器。

另一方面，若旋轉(zhuǎn)軸16的旋轉(zhuǎn)停止，則轉(zhuǎn)子18和葉片19的旋轉(zhuǎn)停止，壓縮機(jī)10的壓縮動(dòng)作停止。于是，如圖4所示，閥芯60由于螺旋彈簧70的作用力而被向吸入孔22的內(nèi)周面?zhèn)仁┝?，密封?5s與閥座53抵接。由此，止回閥40成為閉閥狀態(tài)，防止壓縮機(jī)10的壓縮停止時(shí)的制冷劑氣體從壓縮室21側(cè)經(jīng)由吸入室20和吸入孔22朝向吸入配管25的返流。

[實(shí)施方式2]

圖10是表示實(shí)施方式2的止回閥40a的剖視圖。在本實(shí)施方式中，閥座部件50的周壁部51與形成吸入孔22的內(nèi)壁面的部件呈一體。

根據(jù)該結(jié)構(gòu)，閥芯60與閥座部件50也不是在軸向排列，而是閥芯60與閥座部件50在徑向重疊配置。能夠減小為了配置止回閥40a所需要在軸向上的空間。采用在止回閥40a關(guān)閉的狀態(tài)下止回閥40a(頭部65)收納于吸入孔22內(nèi)的結(jié)構(gòu)，所以壓縮機(jī)整體的組裝、分解也很容易。另外，與實(shí)施方式1的情況相同，空間s1和間隙s2在開閥時(shí)能夠作為供制冷劑通過(guò)的流路發(fā)揮功能(參照?qǐng)D8)。

另外，在本實(shí)施方式中，閥芯60的第二閥芯部62兼具如下功能：能夠利用引導(dǎo)部68的內(nèi)周面68u抑制螺旋彈簧70在徑向上的錯(cuò)位；引導(dǎo)部68的外周面68s與吸入孔22的內(nèi)壁滑動(dòng)接觸，從而能夠引導(dǎo)閥芯60的移動(dòng)；引導(dǎo)部68的下端面68k與閥座部件50的限制面51t接觸，從而能夠限制打開方向的移動(dòng)(能夠規(guī)定最大行程量)。

另外，閥座部件50的內(nèi)周面56(閥孔54的內(nèi)壁)與閥芯60滑動(dòng)接觸而引導(dǎo)閥芯60的移動(dòng)，并且能夠作為制冷劑通路(閥孔)發(fā)揮功能，而且，閥座部件50通過(guò)限制面51t與閥芯60的下端面68k的配合，從而能夠限制打開方向的移動(dòng)。

[實(shí)施方式3]

圖11是表示實(shí)施方式3的止回閥40b的剖視圖。本實(shí)施方式的閥芯60具有將上述實(shí)施方式1、2的第一閥芯部61與第二閥芯部62一體化的結(jié)構(gòu)。在采用該結(jié)構(gòu)的情況下，連結(jié)主體部63(多個(gè)柱狀部63a～63d)的環(huán)狀部69優(yōu)選為如圖11所示那樣設(shè)置或者設(shè)置于頭部65的附近。這是為了容易向閥座部件50組裝。在本實(shí)施方式中，主體部63(多個(gè)柱狀部)插通于閥座部件50的閥孔54的內(nèi)側(cè)。插通時(shí)，多個(gè)柱狀部以多個(gè)柱狀部的根部為彈性變形的起點(diǎn)而向徑向內(nèi)側(cè)彎曲。多個(gè)柱狀部越過(guò)閥孔54的內(nèi)壁，從而多個(gè)柱狀部配置于閥孔54的內(nèi)側(cè)。采用該結(jié)構(gòu)，能夠得到與在上述各實(shí)施方式中所述結(jié)構(gòu)大致相同的作用和效果。

[實(shí)施方式4]

圖12是表示實(shí)施方式4的止回閥所具備的第一閥芯部61c的立體圖。第一閥芯部61c與第一閥芯部61的不同點(diǎn)是，構(gòu)成主體部63的柱狀部63a、63b不是實(shí)施方式1那樣的4根而是2根(兩片)；以及不像實(shí)施方式1那樣具備卡合爪63t。采用該結(jié)構(gòu)，空間s1在開閥時(shí)也能夠作為供制冷劑通過(guò)的流路發(fā)揮功能(參照?qǐng)D8)。

[實(shí)施方式5]

圖13是表示實(shí)施方式5的止回閥所具備的第一閥芯部61d的立體圖。第一閥芯部61d的主體部63也具有柱狀的形狀，更具體而言，本實(shí)施方式的主體部63具有從頭部65向上游側(cè)延伸的圓筒狀的形狀。在主體部63的形成為圓筒狀的部分設(shè)置有連通窗63h，形成于主體部的63的內(nèi)側(cè)的空間s1和連通窗63h在開閥時(shí)能夠作為供制冷劑通過(guò)的流路發(fā)揮功能。

以上說(shuō)明了實(shí)施方式，但上述公開內(nèi)容的所有方面都是例示而非用于限制。本發(fā)明的技術(shù)范圍由權(quán)利要求書所明示，包含與權(quán)利要求書等同的含義和范圍內(nèi)的全部改變。