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一種高速降溫氣缸的制作方法

文檔序號(hào):5515832閱讀:246來(lái)源:國(guó)知局
一種高速降溫氣缸的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高速降溫氣缸,包括水平放置的氣缸體,氣缸體壁內(nèi)從左到右設(shè)置四根定位螺栓,氣缸體左端為輸出端,所述氣缸體上的定位螺栓內(nèi)部從左到右開(kāi)設(shè)通孔作為冷卻水道,其中,兩個(gè)冷卻水道作為進(jìn)水口,兩個(gè)冷卻水道作為出水口,并且用兩根冷卻水管在氣缸體左端分別將一個(gè)進(jìn)水口和一個(gè)出水口連通。本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)冷卻水道和冷卻水管,將冷卻水引入進(jìn)行循環(huán)冷卻,可以對(duì)氣缸進(jìn)行高速降溫,從而提高了氣缸在高速動(dòng)作下的性能可靠性,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,效果顯著。
【專利說(shuō)明】-種高速降溫氣缸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種氣缸,特別是一種可以高速降溫的氣缸。

【背景技術(shù)】
[0002] 從目前的市面上能夠直接購(gòu)買(mǎi)到的氣缸成品在實(shí)際使用的過(guò)程中,如果在動(dòng)作頻 繁的場(chǎng)合,往往在使用很短的時(shí)間之后,就會(huì)出現(xiàn)氣缸活塞密封圈燒焦、碳化變形、氣缸缸 壁損壞等現(xiàn)象,從而導(dǎo)致氣缸直接報(bào)廢。因此,如果在動(dòng)作頻繁的場(chǎng)合中直接使用這些氣 缸,不僅能滿足使用要求,還存在著安全隱患,并且不停的更換維修,增加了企業(yè)的生產(chǎn)成 本。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對(duì)上述存在的問(wèn)題,提供一種能夠更高速降溫的 氣缸,可以高速降溫,安全性好。
[0004] 本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:
[0005] -種高速降溫氣缸,包括水平放置的氣缸體,氣缸體壁內(nèi)從左到右設(shè)置四根定位 螺栓,氣缸體左端為輸出端,所述氣缸體上的定位螺栓內(nèi)部從左到右開(kāi)設(shè)通孔作為冷卻水 道,其中,兩個(gè)冷卻水道作為進(jìn)水口,兩個(gè)冷卻水道作為出水口,并且用兩根冷卻水管在氣 缸體左端分別將一個(gè)進(jìn)水口和一個(gè)出水口連通。
[0006] 作為優(yōu)選,所述兩個(gè)進(jìn)水口在上,兩個(gè)出水口在下,兩根冷卻水管相互平行。兩根 冷卻水管也可以交叉設(shè)置,但是在實(shí)際操作中盡量避免管路交叉,不然會(huì)顯得雜亂。
[0007] 綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)冷卻水道和 冷卻水管,將冷卻水引入進(jìn)行循環(huán)冷卻,可以對(duì)氣缸進(jìn)行高速降溫,從而提高了氣缸在高速 動(dòng)作下的性能可靠性,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,效果顯著。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008] 圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
[0009] 圖2是本實(shí)用新型的右視圖。
[0010] 圖中標(biāo)記:1為氣缸體,2為冷卻水道,2-1為進(jìn)水口,2-2為出水口,3為輸出端,4 為冷卻水管。

【具體實(shí)施方式】
[0011] 下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。
[0012] 實(shí)施例:
[0013] 如圖1所示,一種高速降溫氣缸,包括水平放置的氣缸體1,氣缸體1壁內(nèi)從左到 右設(shè)置四根定位螺栓,氣缸體1左端為輸出端3,所述氣缸體1上的定位螺栓內(nèi)部從左到右 開(kāi)設(shè)通孔作為冷卻水道2,其中,兩個(gè)冷卻水道2作為進(jìn)水口 2-1,兩個(gè)冷卻水道2作為出水 口 2-2,并且用兩根冷卻水管4在氣缸體1左端分別將一個(gè)進(jìn)水口 2-1和一個(gè)出水口 2-2連 通。
[0014] 在本實(shí)施例中,所述兩個(gè)進(jìn)水口 2-1在上,兩個(gè)出水口 2-2在下,兩根冷卻水管4 相互平行,如圖2所示。
[0015] 以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本 實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種高速降溫氣缸,包括水平放置的氣缸體(1 ),氣缸體α)壁內(nèi)從左到右設(shè)置四根 定位螺栓,氣缸體(1)左端為輸出端(3),其特征在于:所述氣缸體(1)上的定位螺栓內(nèi)部 從左到右開(kāi)設(shè)通孔作為冷卻水道(2),其中,兩個(gè)冷卻水道(2)作為進(jìn)水口(2-1),兩個(gè)冷卻 水道(2)作為出水口( 2-2),并且用兩根冷卻水管(4)在氣缸體(1)左端分別將一個(gè)進(jìn)水口 (2-1)和一個(gè)出水口(2-2)連通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速降溫氣缸,其特征在于:所述兩個(gè)進(jìn)水口(2-1)在 上,兩個(gè)出水口( 2-2)在下,兩根冷卻水管(4)相互平行。
【文檔編號(hào)】F15B21/04GK203879850SQ201420305653
【公開(kāi)日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年6月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月10日
【發(fā)明者】廖文 申請(qǐng)人:四川科倫藥業(yè)股份有限公司
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