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一種無線遙控抓斗用液壓控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5515052閱讀:309來源:國知局
一種無線遙控抓斗用液壓控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種無線遙控抓斗用液壓控制系統(tǒng),包括:油箱;第一單向閥,其一端通過管道與油箱連接;油缸,其包括:第一空腔和第二空腔,所述第一空腔通過管道與所述第一單向閥另一端連通;活塞桿,其可沿第二空腔長度方向移動地容設(shè)于所述第二空腔內(nèi);第二單向閥,所述活塞桿通過第二單向閥與第一空腔連通;所述油缸第二空腔上端通過電磁球閥與二通閥上端連通,所述油缸第二空腔上端通過管道與所述二通閥下端連通;所述電磁球閥和二通閥通過管道與所述油箱形成并聯(lián)連接;一用于產(chǎn)生背壓的第三單向閥。本實(shí)用新型所提供的液壓控制系統(tǒng)可靠性高、穩(wěn)定性強(qiáng),使用效率高、節(jié)約能源、操作簡易、制造成本低廉。
【專利說明】 一種無線遙控抓斗用液壓控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓控制系統(tǒng),具體地,涉及一種無線遙控抓斗用液壓控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]無線遙控抓斗自帶封閉的液壓系統(tǒng),通過無線遙控裝置來實(shí)現(xiàn)抓斗的開閉。它廣泛應(yīng)用于船舶、港口、車站、工廠、礦山等行業(yè)。它是煤炭、礦粉、散化肥、黃沙等散貨裝卸的理想工具。與起重機(jī)連接方式:抓斗的平衡架直接掛在起重機(jī)的鉤子上就能使用了。
[0003]傳統(tǒng)的抓斗用油缸500如圖1所示,其包括:設(shè)置于所述油缸500內(nèi)部的第一空腔501和設(shè)置于第一空腔501上方的第二空腔502,活塞桿503,其可沿第二空腔502長度方向移動地容設(shè)于所述第二空腔502內(nèi);一組(兩個(gè))公稱通徑16的單向閥504,所述活塞桿503通過所述單向閥504與第一空腔501連通。
[0004]但由于傳統(tǒng)的抓斗油缸500中的單向閥504是一組單向閥,加之其流量小,由于液阻的原因使得油缸活塞上的單向閥不能同時(shí)開啟,其中只要一個(gè)出現(xiàn)問題,使得進(jìn)入油缸第二空腔502的通流量小、油缸不能鎖住,油缸第二空腔502不能充滿液壓油,容易造成油缸上腔充不滿液壓油,出現(xiàn)掉缸現(xiàn)象,經(jīng)常要重復(fù)油缸活塞桿503上下運(yùn)動4至5次,才能使油缸500第二空腔502充滿液壓油,進(jìn)而導(dǎo)致抓斗的工作效率低,抓斗合不攏漏料現(xiàn)象的出現(xiàn),使得抓起后出現(xiàn)貨物掉下來,造成資源的浪費(fèi)、環(huán)境的污染等一系列的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種無線遙控抓斗用液壓控制系統(tǒng),所述系統(tǒng)可靠性高,穩(wěn)定性強(qiáng),解決上述抓斗工作效率低、維修成本高的問題,順應(yīng)今后遙控抓斗市場的一個(gè)發(fā)展方向,廣泛適用于遙控抓斗。
[0006]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型主要采用如下技術(shù)方案:
[0007]—種無線遙控抓斗用液壓控制系統(tǒng),包括:用于儲存液壓油的油箱;用于吸取液壓油的第一單向閥,其一端通過管道與油箱連接;油缸,其包括:設(shè)置于所述油缸內(nèi)部的第一空腔和設(shè)置于第一空腔上方的第二空腔,所述第一空腔通過管道與所述第一單向閥另一端連通;活塞桿,其可沿第二空腔長度方向移動地容設(shè)于所述第二空腔內(nèi);第二單向閥,所述活塞桿通過第二單向閥與第一空腔連通;用于保證油缸第二空腔封閉的電磁球閥和二通閥,所述油缸第二空腔上端通過電磁球閥與二通閥上端連通,所述油缸第二空腔上端通過管道與所述二通閥下端連通;所述電磁球閥和二通閥通過管道與所述油箱形成并聯(lián)連接。
[0008]另,所述液壓控制系統(tǒng)還包括一用于產(chǎn)生背壓的第三單向閥,其一端與所述油箱連通,另一端連接至第一單向閥和油缸第一空腔之間的管道。
[0009]又,所述第二單向閥為公稱通徑40、開啟壓力0.1 kg/cm2的單向閥。
[0010]所述第二單向閥的數(shù)量為I個(gè)。
[0011]其中,所述油缸第一空腔即為本領(lǐng)域常規(guī)叫法的無桿腔,第二空腔即為本領(lǐng)域常規(guī)叫法的有桿腔。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0013]油缸活塞上裝有大流量、低開啟壓力的第二單向閥,使得油缸活塞桿縮回時(shí)打開油缸活塞上的第二單向閥使得油缸第一空腔的液壓油進(jìn)入第二空腔,第二空腔充滿液壓油,油缸的第二單向閥和油缸第二空腔的液壓油經(jīng)過電磁球閥進(jìn)入二通閥,構(gòu)成鎖緊回路,可對油缸任意位置進(jìn)行鎖緊,從而保證對抓斗的控制。本實(shí)用新型所提供的液壓控制系統(tǒng)可靠性高、穩(wěn)定性強(qiáng),使用效率高、節(jié)約能源、操作簡易、制造成本低廉。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中油缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型中油缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型所提供的一種無線遙控抓斗用液壓控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖?!揪唧w實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型做出進(jìn)一步解釋說明。
[0018]參見圖2?圖3,一種無線遙控抓斗用液壓控制系統(tǒng),包括:用于儲存液壓油的油箱6 ;用于吸取液壓油的第一單向閥1,其一端通過管道與油箱6連接;油缸5,其包括:設(shè)置于所述油缸5內(nèi)部的第一空腔51和設(shè)置于第一空腔51上方的第二空腔52,所述第一空腔51通過管道與所述第一單向閥I另一端連通;活塞桿53,其可沿第二空腔52長度方向移動地容設(shè)于所述第二空腔52內(nèi);第二單向閥54,所述活塞桿53通過第二單向閥54與第一空腔51連通;用于保證油缸5第二空腔52封閉的電磁球閥4和二通閥3,所述油缸5第二空腔52上端通過電磁球閥4與二通閥3上端連通,所述油缸5第二空腔52上端通過管道與所述二通閥3下端連通;所述電磁球閥4和二通閥3通過管道與所述油箱6形成并聯(lián)連接。所述液壓控制系統(tǒng)還包括一用于產(chǎn)生背壓的第三單向閥2,其一端與所述油箱6連通,另一端連接至第一單向閥I和油缸5第一空腔51之間的管道。
[0019]所述第二單向閥54為公稱通徑40、開啟壓力0.lkg/cm2的單向閥。所述第二單向閥54的數(shù)量為I個(gè)。
[0020]本實(shí)用新型所提供的一種無線遙控抓斗用液壓控制系統(tǒng)在抓斗閉合時(shí),通過打開油缸5的第二單向閥54使得油缸5第一空腔51內(nèi)的液壓油進(jìn)入油缸第二空腔52,油缸第二空腔52的液壓油經(jīng)電磁球閥4的上位分別進(jìn)入二通閥3的上端和下端,利用上端和下端的面積差把二通閥3的閥芯壓死,和第二單向閥54組成一個(gè)閉合回路,所選電磁球閥4是零泄漏的球閥,保證油缸5第二空腔52的液壓油被閉鎖。避免了由于系統(tǒng)的泄漏造成抓斗在移動過程中出現(xiàn)的漏料現(xiàn)象。
[0021]本液壓控制系統(tǒng)所用的油缸上的單向閥是單個(gè)、大流量的單向閥,油缸活塞桿縮回時(shí)能快速打開單向閥,液壓油快速的由油缸第一空腔進(jìn)入第二空腔,使得油缸第二空腔充滿液壓油,同時(shí)油缸第二空腔的液壓油經(jīng)電磁球閥進(jìn)入二通閥保證油缸第二空腔的液壓油封閉,結(jié)合無泄漏的電磁球閥,確保油缸第二空腔處于閉鎖狀態(tài),抓斗抓料的效率提高,穩(wěn)定性好。
[0022]本遙控抓斗液壓控制系統(tǒng)的節(jié)能體現(xiàn)在抓斗在抓好料,提起、移動過程中由于油缸上腔的液壓油閉鎖,抓斗一直處于閉合狀態(tài),避免了由于漏料產(chǎn)生的資源浪費(fèi)和環(huán)境的污染。結(jié)合無泄漏的球閥為該系統(tǒng)的閉鎖提供了有效的安全保障。
[0023]應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種無線遙控抓斗用液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述液壓控制系統(tǒng)包括: 用于儲存液壓油的油箱; 用于吸取液壓油的第一單向閥,其一端通過管道與油箱連接; 油缸,其包括: 設(shè)置于所述油缸內(nèi)部的第一空腔和設(shè)置于第一空腔上方的第二空腔,所述第一空腔通過管道與所述第一單向閥另一端連通; 活塞桿,其可沿第二空腔長度方向移動地容設(shè)于所述第二空腔內(nèi); 第二單向閥,所述活塞桿通過第二單向閥與第一空腔連通; 用于保證油缸第二空腔封閉的電磁球閥和二通閥,所述油缸第二空腔上端通過電磁球閥與二通閥上端連通,所述油缸第二空腔上端通過管道與所述二通閥下端連通; 所述電磁球閥和二通閥通過管道與所述油箱形成并聯(lián)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無線遙控抓斗用液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述液壓控制系統(tǒng)還包括一用于產(chǎn)生背壓的第三單向閥,其一端與所述油箱連通,另一端連接至第一單向閥和油缸第一空腔之間的管道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無線遙控抓斗用液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述第二單向閥為公稱通徑40、開啟壓力0.1 kg/cm2的單向閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種無線遙控抓斗用液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述第二單向閥的數(shù)量為I個(gè)。
【文檔編號】F15B15/26GK203796672SQ201420032914
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年1月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月20日
【發(fā)明者】張?jiān)? 曾志勇, 湯家安, 付铓, 周漢國 申請人:江西華伍制動器股份有限公司
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