一種整體式多路換向閥用過(guò)載補(bǔ)油閥的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種過(guò)載補(bǔ)油閥，特別涉及一種整體式多路換向閥用過(guò)載補(bǔ)油閥。其結(jié)構(gòu)包括帶有溢流口、進(jìn)油口、單向閥孔的過(guò)載補(bǔ)油閥閥體，帶有錐閥孔、泄油口的錐閥座，過(guò)載補(bǔ)油閥閥體上開(kāi)有進(jìn)油孔和溢流孔，其通過(guò)將單向閥座與過(guò)載補(bǔ)油閥閥體集成在一起，并將單向閥直接安裝在過(guò)載補(bǔ)油閥閥體上；在過(guò)載補(bǔ)油閥閥體的進(jìn)油口和溢流口的外圍分別裝有濾油罩；使得過(guò)載補(bǔ)油閥性能穩(wěn)定、可靠，結(jié)構(gòu)緊湊易加工，并可省材省料。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種整體式多路換向閥用過(guò)載補(bǔ)油閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種過(guò)載補(bǔ)油閥，特別涉及一種整體式多路換向閥用過(guò)載補(bǔ)油閥。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)下的多路閥用過(guò)載補(bǔ)油閥，阻尼單向閥中間有一個(gè)非常小的阻尼孔，錐滑閥與錐閥座之間間隙較小，在實(shí)際使用過(guò)程中，阻尼孔非常容易被液壓系統(tǒng)中污染顆粒堵塞，錐滑閥非常容易被液壓系統(tǒng)中污染顆粒堵塞卡住，從而引起過(guò)載補(bǔ)油閥性能失效。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種整體式多路換向閥用過(guò)載補(bǔ)油閥，其把單向閥座與過(guò)載補(bǔ)油閥閥體集成在一起；在過(guò)載補(bǔ)油閥閥體的進(jìn)油口和溢流口的外圍分別裝有濾油罩，使得過(guò)載補(bǔ)油閥性能穩(wěn)定、可靠，結(jié)構(gòu)緊湊易加工，并可省材省料。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種整體式多路換向閥用過(guò)載補(bǔ)油閥，包括帶有溢流口、進(jìn)油口、單向閥孔的過(guò)載補(bǔ)油閥閥體，帶有錐閥孔、泄油口的錐閥座，過(guò)載補(bǔ)油閥閥體上開(kāi)有進(jìn)油孔和溢流孔；所述的錐閥座通過(guò)螺紋安裝在過(guò)載補(bǔ)油閥閥體內(nèi)，錐滑閥與錐閥座的前端滑動(dòng)配合，錐滑閥與錐閥座之間裝有組合密封圈，所述的錐滑閥通過(guò)錐滑閥回位彈簧與過(guò)載補(bǔ)油閥閥體配合在一起，錐滑閥內(nèi)裝有阻尼單向閥，阻尼單向閥回位彈簧裝配在錐閥座與阻尼單向閥之間，將阻尼單向閥壓在錐滑閥上，阻尼單向閥內(nèi)開(kāi)有阻尼孔，調(diào)壓螺釘通過(guò)螺紋安裝在錐閥座內(nèi)，錐閥通過(guò)調(diào)壓彈簧與錐閥座的錐閥孔配合裝配在一起，備緊螺母將調(diào)壓螺釘與錐閥座緊緊固定在一起，在備緊螺母的外側(cè)裝有保護(hù)帽和鉛封，單向閥安裝在過(guò)載補(bǔ)油閥閥體的單向閥孔內(nèi)，在過(guò)載補(bǔ)油閥閥體與單向閥之間裝有單向閥回位彈簧，在進(jìn)油口外側(cè)裝有進(jìn)油口濾油罩，在溢流口外側(cè)裝有溢流口濾油罩。
[0006]過(guò)載補(bǔ)油閥通過(guò)螺紋與多路閥閥體裝配在一起，在多路閥閥體與過(guò)載補(bǔ)油閥閥體之間裝有組合密封圈和O形密封圈。
[0007]單向閥與過(guò)載補(bǔ)油閥閥體在同一軸線上。
[0008]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是:
[0009]由于把單向閥座與過(guò)載補(bǔ)油閥閥體集成在一起，使得該過(guò)載補(bǔ)油閥性能穩(wěn)定、可靠，結(jié)構(gòu)緊湊易加工，并可省材省料；在過(guò)載補(bǔ)油閥閥體的進(jìn)油口和溢流口的外圍分別裝有濾油罩，可以過(guò)濾油液中的污染顆粒，可以大大降低污染引起故障的發(fā)生幾率，增強(qiáng)產(chǎn)品的
可靠性。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本實(shí)用新型的一種整體式多路換向閥用過(guò)載補(bǔ)油閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、備緊螺母；2、調(diào)壓螺釘；3、錐閥座；4、調(diào)壓彈簧；5、錐閥；6、錐閥孔；7、錐滑閥；8、溢流口濾油罩；9、過(guò)載補(bǔ)油閥閥體；10、進(jìn)油口濾油罩；11、進(jìn)油口 ；12、單向閥回位彈簧；13、單向閥；14、多路閥閥體；15、組合密封圈；16、單向閥孔；17、阻尼單向閥；18、阻尼孔；19、O形密封圈；20、阻尼單向閥回位彈簧；21、溢流口 ；22、錐滑閥回位彈簧；23、O形密封圈；24、組合密封圈；25、泄油口 ；26、0形密封圈；27、保護(hù)帽；28、鉛封。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0014]實(shí)施例一
[0015]通過(guò)附圖1可以看出:本實(shí)施方案包括帶有溢流口 21、進(jìn)油口 11、單向閥孔16的過(guò)載補(bǔ)油閥閥體9，帶有錐閥孔6、泄油口 25的錐閥座3，錐閥座3通過(guò)螺紋安裝在過(guò)載補(bǔ)油閥閥體9內(nèi)，錐滑閥7與錐閥座3的前端滑動(dòng)配合，錐滑閥7與錐閥座3之間裝有組合密封圈24，將A"腔與T`腔隔開(kāi)，T`腔通過(guò)泄油口 25與溢流口 21連通，錐滑閥7通過(guò)錐滑閥回位彈簧22與過(guò)載補(bǔ)油閥閥體9配合在一起，錐滑閥7將溢流口 21與A'腔隔開(kāi)，錐滑閥7內(nèi)裝有阻尼單向閥17，阻尼單向閥回位彈簧20裝配在錐閥座3與阻尼單向閥17之間，將阻尼單向閥17壓在錐滑閥7上，阻尼單向閥17內(nèi)開(kāi)有阻尼孔18，阻尼孔18阻尼連通A'腔和Ar r腔，調(diào)壓螺釘2通過(guò)螺紋安裝在錐閥座3內(nèi)，錐閥5通過(guò)調(diào)壓彈簧4與錐閥座3的錐閥孔6配合裝配在一起，備緊螺母I將調(diào)壓螺釘2與錐閥座3緊緊固定在一起，在備緊螺母I的外側(cè)裝有保護(hù)帽27和鉛封28，單向閥13安裝在過(guò)載補(bǔ)油閥閥體9的單向閥孔16內(nèi)，在過(guò)載補(bǔ)油閥閥體9與單向閥13之間裝有單向閥回位彈簧12，多路閥閥體14開(kāi)有P腔、P'腔、A腔和T腔，單向閥13將P腔和F腔單向隔開(kāi)，在進(jìn)油口 11與A腔之間裝有進(jìn)油口濾油罩10，在溢流口 21與T腔之間裝有溢流口濾油罩8，此外，過(guò)載補(bǔ)油閥通過(guò)螺紋與多路閥閥體14裝配在一起，在多路閥閥體14與過(guò)載補(bǔ)油閥閥體9之間裝有組合密封圈15、0形密封圈19、O形密封圈23.[0016]本實(shí)施例在使用中，油液首先由P腔推開(kāi)單向閥13進(jìn)入F腔，再由F腔經(jīng)過(guò)滑閥進(jìn)入A腔， A腔再由進(jìn)油口濾油罩10、進(jìn)油口 11進(jìn)入A'腔，在A'腔油壓小于調(diào)壓彈簧4調(diào)定的壓力時(shí)，此時(shí)A'腔與A"腔壓力相等，錐滑閥7在錐滑閥回位彈簧22作用下壓緊在過(guò)載補(bǔ)油閥閥體9上，k'腔與T腔被隔開(kāi)；當(dāng)A'腔油壓超過(guò)調(diào)壓彈簧4調(diào)定的壓力時(shí)，錐閥5開(kāi)啟，A"腔壓力油通過(guò)錐閥孔6流入T`腔，再由T`腔通過(guò)泄油口 25、溢流口 21、溢流口濾油罩8回到T腔，在阻尼單向閥17阻尼孔18的阻尼作用下A"壓力小于A'壓力，在壓差(A'-A")作用下，阻尼單向閥17克服阻尼單向閥回位彈簧20力向A"腔移動(dòng)，直到錐閥5將阻尼孔18封閉，阻尼單向閥17與錐滑閥7之間的縫隙形成更大的二次阻尼，從而使壓差(A'-A, ’ )將繼續(xù)增大，在此壓差作用，錐滑閥7將克服錐滑閥回位彈簧22的力向A' ’腔移動(dòng)，連通A'腔和溢流口 21，壓力油由溢流口 21通過(guò)溢流口濾油罩8回到T腔，完成A'腔泄壓；當(dāng)A'腔油壓降到調(diào)壓彈簧4的調(diào)定壓力時(shí)，A''腔油壓也跟隨降低，錐閥5在調(diào)壓彈簧4作用下，重新與錐閥孔6緊緊配合在一起，將A"腔與隔開(kāi)，錐滑閥7和阻尼單向閥17在錐滑閥回位彈簧22和阻尼單向閥回位彈簧20作用下向k'腔移動(dòng)，錐滑閥7將A'腔與溢流口 21重新隔開(kāi)；當(dāng)T腔油壓低于A腔起補(bǔ)油作用時(shí)，油液通過(guò)溢流口濾油罩8、溢流口 21推開(kāi)錐滑閥7，連通溢流口 7與A'腔，油液再由A'腔通過(guò)進(jìn)油口 11、進(jìn)油口濾油罩10補(bǔ)向A腔。
[0017]過(guò)載補(bǔ)油閥進(jìn)油口 11的外側(cè)裝有進(jìn)油口濾油罩10，溢流口 21的外側(cè)裝有溢流口濾油罩8，可以阻止油液中的污染顆粒進(jìn)入進(jìn)油口過(guò)載補(bǔ)油閥內(nèi)，增強(qiáng)產(chǎn)品的可靠性；單向閥13與過(guò)載補(bǔ)油閥閥體9集成在一起，使得產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更緊湊。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi) 。
【權(quán)利要求】
1.一種整體式多路換向閥用過(guò)載補(bǔ)油閥，包括帶有溢流口、進(jìn)油口、單向閥孔的過(guò)載補(bǔ)油閥閥體，帶有錐閥孔、泄油口的錐閥座，過(guò)載補(bǔ)油閥閥體上開(kāi)有進(jìn)油孔和溢流孔；所述的錐閥座通過(guò)螺紋安裝在過(guò)載補(bǔ)油閥閥體內(nèi)，錐滑閥與錐閥座的前端滑動(dòng)配合，錐滑閥與錐閥座之間裝有組合密封圈，所述的錐滑閥通過(guò)錐滑閥回位彈簧與過(guò)載補(bǔ)油閥閥體配合在一起，錐滑閥內(nèi)裝有阻尼單向閥，阻尼單向閥回位彈簧裝配在錐閥座與阻尼單向閥之間，將阻尼單向閥壓在錐滑閥上，阻尼單向閥內(nèi)開(kāi)有阻尼孔，調(diào)壓螺釘通過(guò)螺紋安裝在錐閥座內(nèi)，錐閥通過(guò)調(diào)壓彈簧與錐閥座的錐閥孔配合裝配在一起，備緊螺母將調(diào)壓螺釘與錐閥座緊緊固定在一起，在備緊螺母的外側(cè)裝有保護(hù)帽和鉛封，其特征在于，單向閥安裝在過(guò)載補(bǔ)油閥閥體的單向閥孔內(nèi)，在過(guò)載補(bǔ)油閥閥體與單向閥之間裝有單向閥回位彈簧，在進(jìn)油口外側(cè)裝有進(jìn)油口濾油罩，在溢流口外側(cè)裝有溢流口濾油罩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整體式多路換向閥用過(guò)載補(bǔ)油閥，其特征在于，過(guò)載補(bǔ)油閥通過(guò)螺紋與多路閥閥體裝配在一起，在多路閥閥體與過(guò)載補(bǔ)油閥閥體之間裝有組合密封圈和O形密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整體式多路換向閥用過(guò)載補(bǔ)油閥，其特征在于，所述的單向閥與過(guò)載補(bǔ)油閥閥體在同一軸線上。
【文檔編號(hào)】F15B13/02GK203614497SQ201320829001
【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月17日
【發(fā)明者】徐福剛, 李冰, 王延民, 桂楠 申請(qǐng)人:濟(jì)南液壓泵有限責(zé)任公司