一種錨鏈拉伸試驗拉機提升夾緊缸密封裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種錨鏈拉伸試驗拉機提升夾緊缸密封裝置，主要包括夾緊缸主體、夾緊缸缸口、缸底固定板及活塞桿，所述夾緊缸主體的內(nèi)腔中設(shè)置有活塞桿，在夾緊缸缸口的頂端設(shè)置有活塞桿相配的缸口密封圈，缸口密封圈主要包括第一軟密封圈、第二軟密封圈、第三軟密封圈、第四軟密封圈及第五軟密封圈，在第一軟密封圈與第二軟密封圈設(shè)置有銅導(dǎo)套，在第二軟密封圈與第三軟密封圈之間依次設(shè)置有兩個硬密封圈，在第四軟密封圈與第五軟密封圈之間依次設(shè)置有兩個硬密封圈。本實用新型的優(yōu)點在于：在夾緊缸缸口處設(shè)置有五個軟密封圈以及四個硬密封圈，利用不同尺寸大小的軟密封圈以及多國硬密封圈進行密封，增強夾緊缸缸口處的密封效果。
【專利說明】一種錨鏈拉伸試驗拉機提升夾緊缸密封裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種錨鏈拉伸試驗拉機提升夾緊缸密封裝置，具體的說是一種密封效果比較好的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]拉伸試驗機(英文名cupping machine)也叫材料拉伸試驗機、萬能拉伸強度試驗機，是集電腦控制、自動測量、數(shù)據(jù)采集、屏幕顯示、試驗結(jié)果處理為一體的新一代力學(xué)檢測設(shè)備。拉伸試驗機廣泛應(yīng)用于計量質(zhì)檢；橡膠塑料；冶金鋼鐵；機械制造；電子電器；汽車生產(chǎn)；紡織化纖；電線電纜；包裝材料和食品；儀器儀表；醫(yī)療器械；民用核能；民用航空；高等院校；科研實驗所；商檢仲裁、技術(shù)監(jiān)督部門；建材陶瓷；石油化工及其它行業(yè)。拉伸夾具作為儀器的重要組成部分，不同的材料需要不同的夾具，也是試驗?zāi)芊耥樌M行及試驗結(jié)果準確度高低的一個重要因素。拉力試驗機普遍應(yīng)用于各類五金、金屬、橡塑膠、鞋類、皮革、服裝、紡織、絕緣體、電線、電纜、端子等各類資料，測試其拉伸，撕裂，剝離，抗壓，彎曲等資料研發(fā)，檢驗測試，功用其全，用處普遍。
[0003]目前，在現(xiàn)有技術(shù)中，在利用拉伸試驗機進行拉伸試驗檢測時，夾緊缸的密封性至關(guān)重要，但是在目前市場上使用中的夾緊缸缸口的密封只采用一層密封圈密封，密封效果不是很好，夾緊缸中的油容易從缸口流出，影響正常試驗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種密封效果比較好的錨鏈拉伸試驗拉機提升夾緊缸密封裝置。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為:一種錨鏈拉伸試驗拉機提升夾緊缸密封裝置，其創(chuàng)新點在于:主要包括夾緊缸主體、夾緊缸缸口、缸底固定板、活塞桿及缸口密封圈；
[0006]所述夾緊缸主體的內(nèi)腔中設(shè)置有活塞桿，所述活塞桿的底端與活塞相連接，在夾緊缸主體的底端與缸底固定板相連接，在夾緊缸主體的頂端與夾緊缸缸口相連，在夾緊缸缸口的頂端設(shè)置有活塞桿相配的缸口密封圈；
[0007]所述缸口密封圈主要包括第一軟密封圈、第二軟密封圈、第三軟密封圈、第四軟密封圈及第五軟密封圈，在第一軟密封圈與第二軟密封圈設(shè)置有銅導(dǎo)套，在第二軟密封圈與第三軟密封圈之間依次設(shè)置有兩個硬密封圈，在第四軟密封圈與第五軟密封圈之間依次設(shè)置有兩個硬密封圈；
[0008]所述第一軟密封圈的厚度為16mm，直徑為13.65mm，第二軟密封圈的厚度為25mm，直徑為12皿1，第三軟密封圈的厚度為9.5皿1，直徑為14皿1，第四軟密封圈的厚度為9.5mm，直徑為14皿1，第五軟密封圈的厚度為9.7mm,直徑為4mm，所述硬密封圈的厚度為25mm，直徑為
2.5mm ；
[0009]所述缸底固定板的橫截面呈T形狀，缸底固定板主要包括限位部及嵌入部，所述嵌入部與夾緊缸主體的內(nèi)壁相配，在限位部的兩端開有螺釘孔，在嵌入部伸入夾緊缸主體后通過緊定螺釘將缸底固定板與夾緊缸主體固定，所述夾緊缸主體上設(shè)置有進油口，在缸底固定板的中部位置設(shè)置有出油口。
[0010]本實用新型的優(yōu)點在于:在夾緊缸缸口處設(shè)置有五個軟密封圈以及四個硬密封圈，利用不同尺寸大小的軟密封圈以及多國硬密封圈進行密封，增強夾緊缸缸口處的密封效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的錨鏈拉伸試驗拉機提升夾緊缸密封裝置的示意圖。
[0012]圖2為圖1的A部放大示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1所示的示意圖可知，本實用新型的錨鏈拉伸試驗拉機提升夾緊缸密封裝置主要包括夾緊缸主體3、夾緊缸缸口 1、缸底固定板6及活塞桿4。
[0014]在夾緊缸主體3的內(nèi)腔中設(shè)置有活塞桿4，在活塞桿4的底端與活塞5相連接，在夾緊缸缸口1的頂端設(shè)置有活塞桿4相配的密封圈，在夾緊缸主體3的底端與缸底固定板6相連接，在夾緊缸主體3的頂端與夾緊缸缸口 I相連，在夾緊缸缸口 I的頂端設(shè)置有活塞桿4相配的缸口密封圈。
[0015]由圖2所示的示意圖可知，缸口密封圈主要包括第一軟密封圈8、第二軟密封圈9、第三軟密封圈10、第四軟密封圈11及第五軟密封圈13，在第一軟密封圈8與第二軟密封圈9設(shè)置有銅導(dǎo)套14，在第二軟密封圈9與第三軟密封圈10之間依次設(shè)置有兩個硬密封圈12，在第四軟密封圈11與第五軟密封圈13之間依次設(shè)置有兩個硬密封圈12。
[0016]第一軟密封圈8的厚度為16mm，直徑為13.65mm，第二軟密封9圈的厚度為25mm，直徑為12mm，第三軟密封圈10的厚度為9.5mm，直徑為14mm，第四軟密封圈11的厚度為
9.5mm，直徑為14mm，第五軟密封圈13的厚度為9.7mm，直徑為4mm，硬密封圈12的厚度為25mm，直徑為 2.5mm?
[0017]缸底固定板6的橫截面呈T形狀，缸底固定板6主要包括限位部及嵌入部，缸底固定板6的嵌入部與夾緊缸主體3的內(nèi)壁相配，在缸底固定板6的限位部的兩端開有螺釘孔，在缸底固定板6的嵌入部伸入夾緊缸主體3后通過緊定螺釘將缸底固定板6與夾緊缸主體3固定。
[0018]在夾緊缸主體3上設(shè)置有進油口 2，進油口 2位于夾緊缸主體3與夾緊缸缸口 I之間，在缸底固定板6的中部位置設(shè)置有出油口 7。
[0019]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種錨鏈拉伸試驗拉機提升夾緊缸密封裝置，其特征在于:主要包括夾緊缸主體、夾緊缸缸口、缸底固定板、活塞桿及缸口密封圈； 所述夾緊缸主體的內(nèi)腔中設(shè)置有活塞桿，所述活塞桿的底端與活塞相連接，在夾緊缸主體的底端與缸底固定板相連接，在夾緊缸主體的頂端與夾緊缸缸口相連，在夾緊缸缸口的頂端設(shè)置有活塞桿相配的缸口密封圈； 所述缸口密封圈主要包括第一軟密封圈、第二軟密封圈、第三軟密封圈、第四軟密封圈及第五軟密封圈，在第一軟密封圈與第二軟密封圈設(shè)置有銅導(dǎo)套，在第二軟密封圈與第三軟密封圈之間依次設(shè)置有兩個硬密封圈，在第四軟密封圈與第五軟密封圈之間依次設(shè)置有兩個硬密封圈； 所述第一軟密封圈的厚度為16mm，直徑為13.65mm，第二軟密封圈的厚度為25mm，直徑為12皿1，第三軟密封圈的厚度為9.5皿1，直徑為14皿1，第四軟密封圈的厚度為9.5mm，直徑為14皿1，第五軟密封圈的厚度為9.7皿1，直徑為4皿1，所述硬密封圈的厚度為25皿1，直徑為.2.5mm ； 所述缸底固定板的橫截面呈T形狀，缸底固定板主要包括限位部及嵌入部，所述嵌入部與夾緊缸主體的內(nèi)壁相配，在限位部的兩端開有螺釘孔，在嵌入部伸入夾緊缸主體后通過緊定螺釘將缸底固定板與夾緊缸主體固定，所述夾緊缸主體上設(shè)置有進油口，在缸底固定板的中部位置設(shè)置有出油口。
【文檔編號】F15B15/16GK203604325SQ201320653861
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月23日
【發(fā)明者】邵正國, 陸新建, 趙興華, 邵志強 申請人:南通皋液液壓機有限公司