帶超壓安全保護(hù)裝置的恒壓變量泵的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶超壓安全保護(hù)裝置的恒壓變量泵。其包括泵、恒壓閥和變量組件，所述恒壓閥由控制滑閥和調(diào)壓彈簧組成，所述變量組件由變量機(jī)構(gòu)和變量機(jī)構(gòu)控制油缸組成；還包括一超壓安全保護(hù)裝置，所述超壓安全保護(hù)裝置包括：一推力油缸，串聯(lián)設(shè)置在所述變量機(jī)構(gòu)控制油缸大側(cè)蓋上；和一順序閥，設(shè)置在泵輸出端與推力油缸無桿腔連通的管路上。本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)泵處于持續(xù)升壓并超過設(shè)定壓力時，能使泵的輸出壓力降低，防止液壓系統(tǒng)壓力過高而出現(xiàn)設(shè)備故障甚至安全事故。
【專利說明】帶超壓安全保護(hù)裝置的恒壓變量泵
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于液壓傳動與自動控制【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種帶超壓安裝保護(hù)裝置的恒壓變量泵。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示，現(xiàn)有的恒壓變量泵主要由泵1、恒壓閥和變量組件組成，恒壓閥由控制滑閥2和調(diào)壓彈簧3組成，變量組件由變量機(jī)構(gòu)4和變量機(jī)構(gòu)控制油缸5組成，其控制原理為:當(dāng)系統(tǒng)壓力較低時，由于控制油作用于控制滑閥2的控制油控制孔21端的液壓力小于調(diào)壓彈簧3的彈簧力，使控制滑閥的閥芯無法右移，控制滑閥處于關(guān)閉狀態(tài)，系統(tǒng)壓力油不能進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)控制油缸5右端的大側(cè)蓋，變量機(jī)構(gòu)控制油缸的活塞在彈簧和小側(cè)蓋側(cè)壓力油的作用下向右運(yùn)行，推動泵的變量機(jī)構(gòu)4，使變量機(jī)構(gòu)的擺盤傾角變大，從而使泵I處于最大排量狀態(tài)。當(dāng)負(fù)載增大，系統(tǒng)壓力增加到調(diào)定壓力時，控制滑閥2的控制油控制孔21端的液壓力大于調(diào)壓彈簧3的彈簧力而使控制滑閥的閥芯右移，控制滑閥處于開啟狀態(tài)，系統(tǒng)壓力油進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)控制油油缸右端的大側(cè)蓋，從而推動變量機(jī)構(gòu)控制油缸的活塞向左運(yùn)行，推動泵的變量機(jī)構(gòu)4使變量機(jī)構(gòu)的擺盤傾角變小，從而使泵I的排量減少，輸出流量減少，滿足泵自身潤滑和泄漏要求，由于控制滑閥始終處于開啟狀態(tài)，因此泵的工作壓力得以保持在恒壓閥調(diào)定的壓力值上。同理，當(dāng)負(fù)載減少，系統(tǒng)的壓力瞬間降低到小于調(diào)定壓力時，控制滑閥的閥芯左移而關(guān)閉控制滑閥，變量機(jī)構(gòu)控制油缸驅(qū)動變量機(jī)構(gòu)的擺盤傾角變大，使泵的排量變大并處于滿足系統(tǒng)的工作狀態(tài)，工作壓力回升到調(diào)定值。
[0003]然而，上述恒壓變量泵在液壓系統(tǒng)壓力較高的工況下運(yùn)行時，由于過濾器破裂或其它原因，會出現(xiàn)液壓系統(tǒng)進(jìn)入雜物而同時堵塞控制油控制孔21及溢流閥控制孔的情況，或者會出現(xiàn)變量機(jī)構(gòu)由于進(jìn)入雜物而卡在最大流量位置的情況，導(dǎo)致泵一直處于持續(xù)升壓的狀態(tài)，從而引發(fā)安全事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶超壓安全保護(hù)裝置的恒壓變量泵，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]帶超壓安全保護(hù)裝置的恒壓變量泵，包括泵、恒壓閥和變量組件，所述恒壓閥由控制滑閥和調(diào)壓彈簧組成，所述變量組件由變量機(jī)構(gòu)和變量機(jī)構(gòu)控制油缸組成；還包括一超壓安全保護(hù)裝置，所述超壓安全保護(hù)裝置包括:一推力油缸，串聯(lián)設(shè)置在所述變量機(jī)構(gòu)控制油缸大側(cè)蓋上；和一順序閥，設(shè)置在泵輸出端與推力油缸無桿腔連通的管路上。
[0007]作為優(yōu)選，所述推力油缸包括:一缸體，固定設(shè)置在所述變量機(jī)構(gòu)控制油缸大側(cè)蓋的外側(cè)端面上；和一活塞，通過一密封組件滑動設(shè)置在缸體內(nèi)腔中，且其活塞的桿體部分穿設(shè)于所述變量機(jī)構(gòu)控制油缸大側(cè)蓋中。
[0008]作為優(yōu)選，所述順序閥安裝在推力油缸的缸體上。[0009]進(jìn)一步優(yōu)選，所述順序閥為可調(diào)壓力的順序閥。
[0010]作為一種選擇，所述推力油缸的缸體內(nèi)設(shè)有與推力油缸無桿腔之油道連通的安裝孔以使所述推力油缸的缸體構(gòu)成所述順序閥之閥體；所述安裝孔內(nèi)設(shè)置所述順序閥之彈簧組件和常閉式閥芯，所述彈簧組件一端的安裝孔孔口處設(shè)有可調(diào)式密封堵頭，所述常閉式閥芯一端的安裝孔孔口處設(shè)有工藝孔堵頭。
[0011]作為一種選擇，所述超壓安全保護(hù)裝置的密封組件為聚四氟乙烯和橡膠體組成的組合密封件。
[0012]本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)泵處于持續(xù)升壓并超過設(shè)定壓力時，能使泵的輸出壓力降低，防止液壓系統(tǒng)壓力過高而出現(xiàn)設(shè)備故障甚至安全事故。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是現(xiàn)有恒壓變量泵的結(jié)構(gòu)原理圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型所述推力油缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4是本實(shí)用新型所述順序閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:
[0018]I一泵；2—控制滑閥；21—控制油控制孔；3—調(diào)壓彈簧；4一變量機(jī)構(gòu)；5—變量機(jī)構(gòu)控制油缸；6—推力油缸；61—缸體；62—活塞；63—密封組件；64—推力油缸無桿腔之油道；65—安裝孔；7—順序閥；71—常閉式閥芯；72—彈簧組件；73—可調(diào)式密封堵頭；74—工藝孔堵頭。
[0019]現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖2至圖4所示，本實(shí)用新型所述的帶超壓安全保護(hù)裝置的恒壓變量泵，主要由泵1、調(diào)壓閥、變量組件和超壓安全保護(hù)裝置組成。
[0021]所述調(diào)壓閥主要由控制滑閥2和調(diào)壓彈簧3組成。所述變量組件主要由變量機(jī)構(gòu)4和變量機(jī)構(gòu)控制油缸5組成。
[0022]所述超壓安裝保護(hù)裝置主要由推力油缸6和壓力順序閥7組成。推力油缸6主要由缸體61、活塞62和密封組件63組成。缸體61通過密封件和固定件安裝在變量機(jī)構(gòu)控制油缸5大側(cè)蓋的外側(cè)端面上?；钊?2通過密封組件63滑動設(shè)置在缸體61的內(nèi)腔中，其桿體部分穿設(shè)于變量機(jī)構(gòu)控制油缸大側(cè)蓋中。此外，缸體61內(nèi)設(shè)有與推力油缸無桿腔之油道64連通的安裝孔65，從而使缸體61構(gòu)成順序閥7的閥體部分，而安裝孔65內(nèi)設(shè)置順序閥的常閉式閥芯71和彈簧組件72，彈簧組件72 —端的安裝孔孔口處設(shè)置可調(diào)式密封堵頭73，而常閉式閥芯71 一端的安裝孔孔口處則設(shè)置工藝孔堵頭74。
[0023]所述密封組件63為聚四氟乙烯和橡膠體組成的組合密封件，具有摩擦力小、耐壓高、密封效果好、型號通用等優(yōu)點(diǎn)，而且市場貨源充足。
[0024]本實(shí)用新型的工作過程如下:
[0025]通過可調(diào)式密封堵頭調(diào)節(jié)順序閥的開啟壓力。在恒壓變量泵運(yùn)行過程中，如果液壓系統(tǒng)的壓力超過了順序閥設(shè)置的最高壓力，則常閉式閥芯克服彈簧組件的預(yù)壓縮力而移動，順序閥開始動作，使系統(tǒng)液壓油進(jìn)入推力油缸的無桿腔，使推力油缸的活塞的桿體頂住變量機(jī)構(gòu)控制油缸的活塞，和變量機(jī)構(gòu)控制油缸大側(cè)蓋端的控制油一起增加推力強(qiáng)行推動變量機(jī)構(gòu)運(yùn)動，使得液壓泵的擺盤傾角變小，液壓泵的輸出流量變小，從而切斷了液壓泵的壓力，使得系統(tǒng)壓力保持在順序閥設(shè)定的壓力值，從而起到保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全作用。
【權(quán)利要求】
1.帶超壓安全保護(hù)裝置的恒壓變量泵，包括泵、恒壓閥和變量組件，所述恒壓閥由控制滑閥和調(diào)壓彈簧組成，所述變量組件由變量機(jī)構(gòu)和變量機(jī)構(gòu)控制油缸組成，其特征在于，還包括一超壓安全保護(hù)裝置，所述超壓安全保護(hù)裝置包括: 一推力油缸，串聯(lián)設(shè)置在所述變量機(jī)構(gòu)控制油缸大側(cè)蓋上；和 一順序閥，設(shè)置在泵輸出端與推力油缸無桿腔連通的管路上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的恒壓變量泵，其特征在于，所述推力油缸包括: 一缸體，固定設(shè)置在所述變量機(jī)構(gòu)控制油缸大側(cè)蓋的外側(cè)端面上；和 一活塞，通過一密封組件滑動設(shè)置在缸體內(nèi)腔中，且其活塞的桿體部分穿設(shè)于所述變量機(jī)構(gòu)控制油缸大側(cè)蓋中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的恒壓變量泵，其特征在于，所述順序閥安裝在推力油缸的缸體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的恒壓變量泵，其特征在于，所述順序閥為可調(diào)壓力的順序閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的恒壓變量泵，其特征在于，所述推力油缸的缸體內(nèi)設(shè)有與推力油缸無桿腔之油道連通的安裝孔以使所述推力油缸的缸體構(gòu)成所述順序閥之閥體；所述安裝孔內(nèi)設(shè)置所述順序閥之彈簧組件和常閉式閥芯，所述彈簧組件一端的安裝孔孔口處設(shè)有可調(diào)式密封堵頭，所述常閉式閥芯一端的安裝孔孔口處設(shè)有工藝孔堵頭。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的恒壓變量泵，其特征在于，所述超壓安全保護(hù)裝置的密封組件為聚四氟乙烯和橡膠體組成的組合密封件。
【文檔編號】F15B11/02GK203548383SQ201320608825
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】劉展棠, 王榮英 申請人:佛山市科達(dá)液壓機(jī)械有限公司