用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及液壓測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備。該測(cè)試設(shè)備包括試驗(yàn)油路以及換向閥，試驗(yàn)油路包括測(cè)試油路和油缸，測(cè)試油路上設(shè)有斷口，油缸分為正向油缸和反向油缸，每個(gè)油缸中分別裝配有活塞，活塞將其所在的油缸內(nèi)的空間分隔成測(cè)試油腔和動(dòng)力油腔，油缸的測(cè)試油腔與測(cè)試油路之間設(shè)有供油管路和回油管路，供油管路上設(shè)有供油單向閥，回油管路上設(shè)有回油單向閥，回油管路的下游端通入對(duì)應(yīng)的供油管路并且位于該供油管路上的供油單向閥上游處，換向閥的一個(gè)工作油口與各正向油缸的動(dòng)力油腔連接，另一個(gè)工作油口與各反向油缸的動(dòng)力油腔連接，該設(shè)備可用一般的常溫油作為動(dòng)力油，降低對(duì)液壓元件的低溫測(cè)試成本。
【專利說明】用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及液壓測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]在液壓回路中，有很多場(chǎng)合要求液壓元件能夠在低溫、高壓的特殊環(huán)境中工作，這一類液壓元件往往用于飛機(jī)等安全性能要求極高的場(chǎng)合，任何一個(gè)元件的損壞都可能釀成大禍，造成無法挽回的損失。
[0003]為了保證使用設(shè)備的安全性能，每種在特殊環(huán)境中工作的液壓元件在定型以前都需要進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試，對(duì)于在低溫環(huán)境中工作的液壓元件，如過濾器來說，其在定型以前就需要進(jìn)行低溫測(cè)試，如低溫冷啟動(dòng)試驗(yàn)和低溫壓潰試驗(yàn)。
[0004]對(duì)于一些小型、試驗(yàn)流量小的液壓元件來說，對(duì)其進(jìn)行低溫冷啟動(dòng)和低溫壓潰試驗(yàn)時(shí)，可全部采用低溫油(測(cè)試油)，然而當(dāng)遇到一些大型的、要求試驗(yàn)流量較大的元件時(shí)，若整體對(duì)測(cè)試油進(jìn)行冷卻處理，則需要投入昂貴的制冷設(shè)備和配套的低溫試驗(yàn)元件，一方面耗費(fèi)了大量的資金，增加了生產(chǎn)成本，另一方面對(duì)低溫測(cè)試元件的選用也是一個(gè)技術(shù)難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備，以降低對(duì)液壓元件的低溫測(cè)試成本。
[0006]為了解決上述問題，用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備采用以下技術(shù)方案:用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備，包括試驗(yàn)油路以及用于與動(dòng)力油路連接的換向閥，試驗(yàn)油路包括測(cè)試油路和兩個(gè)以上的油缸，測(cè)試油路上設(shè)有用于安裝待測(cè)試液壓元件的斷口，油缸分為正向油缸和反向油缸，每個(gè)油缸中分別裝配有活塞，活塞將其所在的油缸內(nèi)的空間分隔成用于容納試驗(yàn)用低溫油的測(cè)試油腔和用于容納動(dòng)力油的動(dòng)力油腔，油缸的測(cè)試油腔與測(cè)試油路之間設(shè)有供油管路和回油管路，供油管路上設(shè)有供油單向閥，回油管路上設(shè)有回油單向閥，另外，回油管路的下游端通入對(duì)應(yīng)的供油管路并且位于該供油管路上的供油單向閥上游處，換向閥的一個(gè)工作油口與各正向油缸的動(dòng)力油腔連接，另一個(gè)工作油口與各反向油缸的動(dòng)力油腔連接。
[0007]所述測(cè)試油路上設(shè)有溫度傳感器以及壓力傳感器。
[0008]測(cè)試油路上在斷口的兩側(cè)處分別設(shè)有壓力傳感器。
[0009]測(cè)試油路上設(shè)有取樣管道，取樣管道上設(shè)有取樣閥。
[0010]回油管路上設(shè)有維護(hù)開關(guān)，維護(hù)開關(guān)位于相應(yīng)回油單向閥的上游處。
[0011]換向閥的工作油口通過軟管與對(duì)應(yīng)的油缸連接。
[0012]所述換向閥為三位四通換向閥。
[0013]換向閥為電磁閥。[0014]在使用該測(cè)試設(shè)備對(duì)液壓元件進(jìn)行測(cè)試的過程中，可首先在正向油缸和/或反向油缸的測(cè)試油腔中通入測(cè)試用的低溫油，然后將待測(cè)液壓元件的進(jìn)口與供油管路連接，將回油管路與待測(cè)液壓元件的出口連接，將換向閥與對(duì)應(yīng)的動(dòng)力油源連接，假設(shè)換向閥的進(jìn)油口在初始狀態(tài)下是與正向油缸連通，則啟動(dòng)動(dòng)力油源以后，正向油缸中的活塞將被動(dòng)力油推動(dòng)，從而迫使正向油缸中的測(cè)試油經(jīng)過其供油管路、測(cè)試油路和反向油缸的回油管路進(jìn)入到反向油缸的測(cè)試油腔中，進(jìn)而完成對(duì)待測(cè)液壓元件的一次測(cè)試，此時(shí)驅(qū)使換向閥換向，則反向油缸中的測(cè)試油將通過其供油管路、測(cè)試油路以及正向油缸的回油管路進(jìn)入到正向油缸的測(cè)試油腔中，由此實(shí)現(xiàn)對(duì)待測(cè)液壓元件的再一次測(cè)試，如此往復(fù)便可實(shí)現(xiàn)對(duì)待測(cè)液壓元件進(jìn)行設(shè)定次數(shù)的測(cè)試，整個(gè)測(cè)試過程中，由于動(dòng)力油與測(cè)試油是被活塞互相隔斷的，因此動(dòng)力油可用一般的常溫油，從而可避免采用大量的低溫測(cè)試油，降低對(duì)液壓元件的低溫測(cè)試成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備的液壓原理圖；
[0016]圖2是用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備的主視圖；
[0017]圖3是用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備的實(shí)施例，如圖1-3所示，該測(cè)試設(shè)備包括機(jī)架11、試驗(yàn)油路以及用于與動(dòng)力油路連接的換向閥12。
[0019]試驗(yàn)油路包括測(cè)試油路和油缸13，測(cè)試油路上設(shè)有斷口，斷口用于安裝待測(cè)試液壓元件14，當(dāng)對(duì)待測(cè)試液壓元件14進(jìn)行測(cè)試時(shí)，可將待測(cè)試液壓元件14串接在測(cè)試油路的斷口處，為了方便對(duì)待測(cè)液壓元件14的安裝，機(jī)架11上在測(cè)試油路的斷口處還設(shè)有試驗(yàn)件安裝臺(tái)15，為了能夠準(zhǔn)確的顯示測(cè)試油路的油壓和油溫，測(cè)試油路上在斷口的兩側(cè)處分別設(shè)有壓力傳感器16和溫度傳感器17，另外，測(cè)試油路上設(shè)有取樣管道，取樣管道上設(shè)有取樣閥18。本實(shí)施例中，油缸13有兩個(gè)，兩個(gè)油缸中的一個(gè)為正向油缸，另一個(gè)為反向油缸，每個(gè)油缸13中都裝配有活塞，活塞將其所在的油缸內(nèi)的空間分隔成用于容納試驗(yàn)用低溫油的測(cè)試油腔和用于容納動(dòng)力油的動(dòng)力油腔，油缸13的測(cè)試油腔與測(cè)試油路之間設(shè)有供油管路和回油管路，供油管路上設(shè)有供油單向閥19，回油管路上設(shè)有回油單向閥20，另外，回油管路的下游端通入對(duì)應(yīng)的供油管路并且位于該供油管路上的供油單向閥上游處。回油管路上還設(shè)有維護(hù)開關(guān)21，維護(hù)開關(guān)21位于相應(yīng)回油單向閥的上游處。
[0020]換向閥12為電磁的三位四通換向閥，其的一個(gè)工作油口通過軟管與正向油缸的動(dòng)力油腔連接，另一個(gè)工作油口通過軟管與反向油缸的動(dòng)力油腔連接。
【權(quán)利要求】
1.用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備，其特征在于，包括試驗(yàn)油路以及用于與動(dòng)力油路連接的換向閥，試驗(yàn)油路包括測(cè)試油路和兩個(gè)以上的油缸，測(cè)試油路上設(shè)有用于安裝待測(cè)試液壓元件的斷口，油缸分為正向油缸和反向油缸，每個(gè)油缸中分別裝配有活塞，活塞將其所在的油缸內(nèi)的空間分隔成用于容納試驗(yàn)用低溫油的測(cè)試油腔和用于容納動(dòng)力油的動(dòng)力油腔，油缸的測(cè)試油腔與測(cè)試油路之間設(shè)有供油管路和回油管路，供油管路上設(shè)有供油單向閥，回油管路上設(shè)有回油單向閥，另外，回油管路的下游端通入對(duì)應(yīng)的供油管路并且位于該供油管路上的供油單向閥上游處，換向閥的一個(gè)工作油口與各正向油缸的動(dòng)力油腔連接，另一個(gè)工作油口與各反向油缸的動(dòng)力油腔連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備，其特征在于，所述測(cè)試油路上設(shè)有溫度傳感器以及壓力傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備，其特征在于，測(cè)試油路上在斷口的兩側(cè)處分別設(shè)有壓力傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備，其特征在于，測(cè)試油路上設(shè)有取樣管道，取樣管道上設(shè)有取樣閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備，其特征在于，回油管路上設(shè)有維護(hù)開關(guān)，維護(hù)開關(guān)位于相應(yīng)回油單向閥的上游處。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備，其特征在于，換向閥的工作油口通過軟管與對(duì)應(yīng)的油缸連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備，其特征在于，所述換向閥為三位四通換向閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓元件的低溫測(cè)試設(shè)備，其特征在于，換向閥為電磁閥。
【文檔編號(hào)】F15B19/00GK203420970SQ201320520663
【公開日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】牛新伍, 程相杰, 吳志中, 李川, 柳景波 申請(qǐng)人:新鄉(xiāng)平原航空技術(shù)工程有限公司