專(zhuān)利名稱(chēng)：一種防反沖雙作用雙級(jí)氣缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及雙級(jí)氣缸的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的防反沖雙作用雙級(jí)氣缸包括缸筒,缸筒的前端連接前端蓋,缸筒的后端連接后端蓋，缸筒內(nèi)穿置第二活塞桿，第二活塞桿的前端連接導(dǎo)向套，第二活塞桿的后端連接第二活塞，第二活塞桿內(nèi)穿置第一活塞桿，第一活塞桿的后端連接第一活塞， 所述導(dǎo)向套、第一活塞桿、第一活塞和第二活塞桿之間形成第一有桿腔，所述缸筒、前端蓋、第二活塞桿和第二活塞之間形成第二有桿腔，所述第二活塞桿上徑向設(shè)置第一列通孔，第一列通孔的兩端分別與第一有桿腔和第二有桿腔相連通。這種雙級(jí)氣缸需要伸出時(shí)，第一活塞桿先伸出，然后第二活塞桿伸出；縮回時(shí)，第二活塞桿先縮回，然后第一活塞桿縮回。當(dāng)?shù)诙钊麠U回縮到位，通過(guò)第一列通孔的氣道使第一活塞桿回縮，由于速比發(fā)生變化使無(wú)桿腔回氣背壓升高，第一活塞兩側(cè)受力發(fā)生變化，形成活塞桿不縮反伸的“反沖”現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種防反沖雙作用雙級(jí)氣缸，可避免活塞桿反沖現(xiàn)象。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種防反沖雙作用雙級(jí)氣缸，包括缸筒，缸筒的前端連接前端蓋，缸筒的后端連接后端蓋，缸筒內(nèi)穿置第二活塞桿，第二活塞桿的前端連接導(dǎo)向套，第二活塞桿的后端連接第二活塞，第二活塞桿內(nèi)穿置第一活塞桿，第一活塞桿的后端連接第一活塞，所述導(dǎo)向套、第一活塞桿、第一活塞和第二活塞桿之間形成第一有桿腔，所述缸筒、前端蓋、第二活塞桿和第二活塞之間形成第二有桿腔，所述第二活塞桿上徑向設(shè)置第一列通孔，第一列通孔的兩端分別與第一有桿腔和第二有桿腔相連通，所述第二活塞桿上還徑向設(shè)置第二列通孔，第二列通孔的兩端分別第一有桿腔和第二有桿腔相連通，第二列通孔和第一列通孔沿軸向間隔布置。本實(shí)用新型通過(guò)在第二活塞桿上增加第二列通孔，該列通孔兼作氣道和阻尼孔，通過(guò)該孔平衡了無(wú)桿腔的排氣壓力，從而消除活塞桿的反沖現(xiàn)象。

圖I為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I第一活塞桿，2導(dǎo)向套，3前端蓋，4第一列通孔，5第二列通孔，6第二有桿腔，7缸筒,8第二活塞桿,9第一有桿腔,10第二活塞，11第一活塞，12后端蓋。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，為防反沖雙作用雙級(jí)氣缸，包括缸筒7，缸筒7的前端連接前端蓋3，缸筒7的后端連接后端蓋12，缸筒7內(nèi)穿置第二活塞桿8，第二活塞桿8的前端連接導(dǎo)向套2，第二活塞桿8的后端連接第二活塞10，第二活塞桿8內(nèi)穿置第一活塞桿I，第一活塞桿I的后端連接第一活塞11。導(dǎo)向套2、第一活塞桿I、第一活塞11和第二活塞桿8之間形成第一有桿腔9，缸筒7、前端蓋3、第二活塞桿8和第二活塞10之間形成第二有桿腔6。第二活 塞桿8上徑向設(shè)置第一列通孔4和第二列通孔5，第一列通孔4的兩端和第二列通孔5的兩端分別與第一有桿腔9和第二有桿腔6相連通，第二列通孔5和第一列通孔4沿軸向間隔布置。
權(quán)利要求1.一種防反沖雙作用雙級(jí)氣缸，包括缸筒，缸筒的前端連接前端蓋，缸筒的后端連接后端蓋，缸筒內(nèi)穿置第二活塞桿，第二活塞桿的前端連接導(dǎo)向套，第二活塞桿的后端連接第二活塞，第二活塞桿內(nèi)穿置第一活塞桿，第一活塞桿的后端連接第一活塞，所述導(dǎo)向套、第一活塞桿、第一活塞和第二活塞桿之間形成第一有桿腔，所述缸筒、前端蓋、第二活塞桿和第二活塞之間形成第二有桿腔，所述第二活塞桿上徑向設(shè)置第一列通孔，第一列通孔的兩端分別與第一有桿腔和第二有桿腔相連通，其特征在于所述第二活塞桿上還徑向設(shè)置第二列通孔，第二列通孔的兩端分別第一有桿腔和第二有桿腔相連通，第二列通孔和第一列通孔沿軸向間隔布置。
專(zhuān)利摘要一種防反沖雙作用雙級(jí)氣缸，涉及雙級(jí)氣缸的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，包括缸筒，缸筒內(nèi)穿置第二活塞桿，第二活塞桿的前端連接導(dǎo)向套，第二活塞桿的后端連接第二活塞，第二活塞桿內(nèi)穿置第一活塞桿，第一活塞桿的后端連接第一活塞，導(dǎo)向套、第一活塞桿、第一活塞和第二活塞桿之間形成第一有桿腔，缸筒、前端蓋、第二活塞桿和第二活塞之間形成第二有桿腔，第二活塞桿上徑向設(shè)置第一列通孔和第二列通孔，第一列通孔和第二列通孔的兩端分別與第一有桿腔和第二有桿腔相連通，第二列通孔和第一列通孔沿軸向間隔布置。本實(shí)用新型通過(guò)在第二活塞桿上增加第二列通孔，該列通孔兼作氣道和阻尼孔，通過(guò)該孔平衡了無(wú)桿腔的排氣壓力，從而消除活塞桿的反沖現(xiàn)象。
文檔編號(hào)F15B15/20GK202579441SQ20122021870
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月16日
發(fā)明者馬賽平, 張桂芳 申請(qǐng)人:揚(yáng)州市江都永堅(jiān)有限公司