專利名稱：一種液壓機(jī)的油缸導(dǎo)柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種液壓機(jī)，特別涉及的是一種用于液壓機(jī)的油缸導(dǎo)柱。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，液壓機(jī)工作時(shí)，油缸導(dǎo)柱內(nèi)的活塞與缸體是直接接觸的，活塞在缸體內(nèi)沿著缸壁移動(dòng)，時(shí)間長(zhǎng)了，很容易造成磨損，這樣就會(huì)產(chǎn)生間隙，使活塞動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生略微擺動(dòng)，極易出現(xiàn)偏移，最終影響了產(chǎn)品。 發(fā)明內(nèi)容鑒于目前公知技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是在于提供一種能減小活塞與缸體間的摩擦的油缸導(dǎo)柱。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案來(lái)完成的一種液壓機(jī)的油缸導(dǎo)柱，包括有缸體、柱塞和活塞，所述活塞設(shè)置在柱塞上，其特征在于沿著活塞的圓周方向設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)鑲嵌有導(dǎo)向帶。本實(shí)用新型的有益效果是設(shè)置了導(dǎo)向帶后，導(dǎo)向帶可減緩活塞與缸體間的摩擦，減少磨損。

下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述其實(shí)施例圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
附圖表示了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及其實(shí)施例，下面再結(jié)合附圖描述其實(shí)施例的各有關(guān)細(xì)節(jié)，該液壓機(jī)的油缸導(dǎo)柱，包括有缸體I、柱塞2和活塞3，所述活塞3設(shè)置在柱塞2上，沿著活塞3的圓周方向設(shè)有凹槽4，所述凹槽4內(nèi)鑲嵌有導(dǎo)向帶，所述導(dǎo)向帶由耐磨損的材料制成，并且有一定的彈性。當(dāng)活塞在缸體內(nèi)沿著缸壁移動(dòng)時(shí)，導(dǎo)向帶減少了磨損，從而延長(zhǎng)使用壽命；也可阻止活塞移動(dòng)時(shí)發(fā)生偏移。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，卻能達(dá)到十分有益的效果，必能給企業(yè)帶來(lái)更好的效益。
權(quán)利要求1 . 一種液壓機(jī)的油缸導(dǎo)柱，包括有缸體(I)、柱塞(2)和活塞(3)，所述活塞(3)設(shè)置在柱塞(2)上，其特征在于沿著活塞(3)的圓周方向設(shè)有凹槽(4)，所述凹槽(4)內(nèi)鑲嵌有導(dǎo)向帶。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓機(jī)的油缸導(dǎo)柱，包括有缸體(1)、柱塞(2)和活塞(3)，所述活塞(3)設(shè)置在柱塞(2)上，其特征在于沿著活塞(3)的圓周方向設(shè)有凹槽(4)，所述凹槽(4)內(nèi)鑲嵌有導(dǎo)向帶，該導(dǎo)向帶可有效的緩解活塞(3)與缸體(1)的磨損，并且對(duì)活塞(3)有個(gè)導(dǎo)向作用，防止活塞(3)移動(dòng)時(shí)發(fā)生偏移。
文檔編號(hào)F15B15/20GK202468541SQ20122009670
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月15日
發(fā)明者宋新華, 宋杰鎮(zhèn), 朱瑞煒, 繆林凱, 黃建英 申請(qǐng)人:瑞安市華大液壓機(jī)械廠