專利名稱:一種液壓油缸的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一種液壓油缸。
背景技術:
液壓油缸是由動力源(手動液壓油泵、電動液壓油泵)向液壓油缸中打入液壓油,液壓油缸的活塞桿產生直線運動,液壓油缸是執(zhí)行元件,是將液壓能轉化為機械能,并與各種傳動機構相配合,完成各種的機械運動。液壓油缸種類較多,以拉桿式液壓油缸為例,具有結構簡單、裝拆方便、零件通用化程度較高、制造成本低等優(yōu)點,適用于批量生產。其基本結構為包括前、后端蓋、缸筒及設置于缸筒內的活塞桿與活塞,在缸筒的外周設有連接前、后端蓋及固定缸筒的拉桿,通常方形端蓋由4根拉桿連接,圓形端蓋則由6根拉桿連接。如圖I所示,活塞101設置于活塞 桿102前端,活塞101上設置有前、后兩道活塞油封103,前、后活塞油封103之間設有耐磨環(huán)104,三者分別嵌設于活塞外緣上開設的3道環(huán)槽內,構成分體式密封。但這樣的結構在活塞上多道密封件的溝槽加工易形成累加誤差,對油缸密封效果和使用壽命會有一定的影響,另外,活塞運動時的在承載カ上也不夠,且易于磨損,形成油液的泄漏問題。
發(fā)明內容
針對上述存在的技術問題,本發(fā)明的目的是ー種液壓油缸,通過結構改進,使活塞更易加工,減少誤差,同時提高了活塞承載力、減小了摩擦系數(shù),延長了使用壽命。本發(fā)明的技術解決方案是這樣實現(xiàn)的ー種液壓油缸,包括缸筒以及設置于缸筒內的活塞桿與活塞,所述活塞上設有密封件,所述密封件為ー組合式密封件,該組合式密封件由ー個密封元件、兩個支撐件及兩個導向件組成,所述密封元件位于中間,兩側分別為所述支撐件,所述導向件設置于所述支撐件的外側,所述活塞上設有與所述組合式密封件底部外形配合的密封溝槽。上述技術方案中,所述組合式密封件由TPM密封件構成。由于上述技術方案的運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點
1、本發(fā)明通過采用組合式密封件,減少了活塞加工密封溝槽的誤差,簡化了活塞結構,使活塞成本下降,安裝方便;
2、通過兩側支撐件的設置,提高活塞運動時的承載力,外側導向件的設置,減小磨擦系數(shù),當中間密封件被磨損后,兩側的支撐件及導向件仍能提供壓カ補充,因此使用壽命長,更適用于壓カ大而運行頻率略低的油缸使用。
下面結合附圖對本發(fā)明技術方案作進ー步說明
圖I為背景技術結構示意 圖2為本發(fā)明實施例一的結構示意圖;圖3為本發(fā)明實施例一中活塞部分的放大示意 圖4為本發(fā)明實施例ニ的結構示意圖。其中I、如ま而蓋;2、后ま而蓋;3、缸筒;4、拉桿;5、活塞桿;6、活塞;7、乾'封件;8、 封兀件;9、支撐件;10、導向件、11、缸蓋;101、活塞;102、活塞桿;103、活塞油封;104、耐磨環(huán)。
具體實施例方式下面結合附圖及實施例對本發(fā)明作進ー步的描述
實施例一如圖2 3所示,為本發(fā)明所述的ー種液壓油缸,拉桿式液壓油缸,包括前端蓋I、后端蓋2、缸筒3、以及連接前端蓋I、后端蓋2的拉桿4,所述缸筒3內設有活塞桿5及活塞6,所述活塞6上設有密封件7,所述密封件7為ー組合式密封件7,該組合式密封件 7由ー個密封元件8、兩個支撐件9及兩個導向件10組成,所述密封元件8位于中間,兩側分別為所述支撐9件,所述導向件10設置于所述支撐件8的外側,所述活塞6上設有與所述組合式密封件7底部外形配合的密封溝槽。在本實施例中,所述組合式密封件由TPM密封件構成。適用于20Mpa左右的拉桿式液壓油缸,有效提高活塞運動時的承載力,減小摩擦系數(shù),延長油缸的使用壽命。實施例ニ 如圖4所示,ー種液壓油缸,薄型液壓油缸,包括缸筒3、缸蓋11以及設置于缸筒3內的活塞桿5和活塞6,所述活塞6上設有密封件7,所述密封件7為ー組合式密封件7,該組合式密封件7由TPM組合密件構成,由ー個密封元件、兩個支撐件及兩個導向件組成,所述密封元件位于中間,兩側分別為所述支撐件,所述導向件設置于所述支撐件的外側,所述活塞6上設有與所述組合式密封件7底部外形配合的密封溝槽。上述實施例只為說明本發(fā)明的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發(fā)明的內容并加以實施,并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍,凡根據(jù)本發(fā)明精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內。
權利要求
1.一種液壓油缸,包括缸筒以及設置于缸筒內的活塞桿與活塞,所述活塞上設有密封件,其特征在于所述密封件為ー組合式密封件,該組合式密封件由ー個密封元件、兩個支撐件及兩個導向件組成,所述密封元件位于中間,兩側分別為所述支撐件,所述導向件設置于所述支撐件的外側,所述活塞上設有與所述組合式密封件底部外形配合的密封溝槽。
2.根據(jù)權利要求I所述的ー種液壓油缸,其特征在于所述組合式密封件由TPM密封件構成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種液壓油缸,包括缸筒以及設置于缸筒內的活塞桿與活塞,所述活塞上設有密封件,其特征在于所述密封件為一組合式密封件,該組合式密封件由一個密封元件、兩個支撐件及兩個導向件組成,所述密封元件位于中間,兩側分別為所述支撐件,所述導向件設置于所述支撐件的外側,所述活塞上設有與所述組合式密封件底部外形配合的密封溝槽。本發(fā)明通過采用組合式密封件,簡化了活塞結構,安裝更為方便,且提高了活塞的承載力,減小了摩擦系數(shù),延長使用壽命。
文檔編號F15B15/14GK102829016SQ20121025968
公開日2012年12月19日 申請日期2012年7月26日 優(yōu)先權日2012年7月26日
發(fā)明者孫東海 申請人:蘇州勁元液壓機電設備有限公司