專利名稱：液壓系統(tǒng)維修搶修箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及設(shè)備搶修箱，特別涉及一種液壓系統(tǒng)的維修搶修箱。
背景技術(shù)：
隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，液壓系統(tǒng)已成為裝備快速機動的重要組成部分。液壓系統(tǒng)精密，拆裝十分不便，如何快速搶修液壓系統(tǒng)，提升裝備機動性已成了當(dāng)今修理工廠的一個新的維修保障課題，它對于研制液壓系統(tǒng)搶修箱，快速修復(fù)液壓系統(tǒng)，具有重要意義。有鑒于此，尋求一種液壓系統(tǒng)維修搶修箱成為該領(lǐng)域技術(shù)人員的追求目標(biāo)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的任務(wù)是提供一種液壓系統(tǒng)維修搶修箱，它克服了現(xiàn)有技術(shù)的困難， 能夠提供一種實時顯示系統(tǒng)各項數(shù)據(jù)，為低功耗設(shè)計且抗污染無堵塞之憂的液壓系統(tǒng)維修搶修箱。本實用新型的技術(shù)解決方案如下一種液壓系統(tǒng)維修搶修箱，包括多功能液壓測試儀、附件工具箱、常用工具箱以及濾油車；所述多功能液壓測試儀包括通過串聯(lián)或并聯(lián)連接的測試系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)；所述測試系統(tǒng)包括安全閥、負(fù)荷閥、壓力傳感器、流量傳感器以及溫度傳感器，測試系統(tǒng)的輸入接頭通過壓力傳感器、流量傳感器以及溫度傳感器連接PCL分機；所述數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)包括接口電路、微處理器、顯示器、觸摸開關(guān)、低電平指示燈、蓄電池，它們通過線路連接；所述測試儀測試液壓泵時測試儀直接接在泵出口和油箱之間的回路上；所述測試儀測試溢流閥時測試儀的A 口與控制閥供油口串接。所述壓力傳感器是硅應(yīng)變片式壓力傳感器。所述安全閥是膜片式安全閥。所述溫度傳感器是熱電阻溫度傳感器。本實用新型由于采用了以上技術(shù)方案，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的液壓系統(tǒng)維修搶修箱具有以下優(yōu)點1、實時顯示系統(tǒng)壓力、流量、溫度、壓差、峰值、容積效率、功率。2、測試系統(tǒng)采用低功耗設(shè)計，一次充電可連續(xù)工作100小時(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài))。3、抗污染設(shè)計，無堵塞之憂，更適合國內(nèi)用戶使用。

圖1為本實用新型的液壓系統(tǒng)維修搶修箱的模塊圖。圖2為本實用新型的液壓系統(tǒng)維修搶修箱中的多功能液壓測試儀原理圖。圖3為本實用新型中的液壓泵檢測方案。[0022]圖4為本實用新型中的液壓馬達的測試方案。圖5為本實用新型中的液壓缸的常用測試方案。圖6為本實用新型中的溢流閥測試方案。圖7為本實用新型中的方向閥測試方案。附圖標(biāo)記1為壓力傳感器，2為溫度傳感器，3為流量傳感器，4為液壓泵，5為液壓馬達，6為液壓缸，7為溢流閥，8為方向閥。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作詳細(xì)說明。參看圖1至圖7，本實用新型提供了一種液壓系統(tǒng)維修搶修箱，主要由多功能液壓測試儀、附件工具箱、常用工具箱以及濾油車組成。多功能液壓測試儀包括測試系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，它們通過串聯(lián)或并聯(lián)連接。測試系統(tǒng)包括安全閥、負(fù)荷閥、壓力傳感器1、流量傳感器3以及溫度傳感器2，測試系統(tǒng)的輸入接頭通過壓力傳感器1、流量傳感器3以及溫度傳感器2連接PCL分機。數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)包括接口電路、微處理器、顯示器、觸摸開關(guān)、低電平指示燈、蓄電池，它們通過線路連接。測試儀測試液壓泵4時，測試儀直接接在泵出口和油箱之間的回路上。測試儀測試溢流閥7時，測試儀的A 口與控制閥供油口串接。壓力傳感器1是硅應(yīng)變片式壓力傳感器1。安全閥是膜片式安全閥。溫度傳感器 2是熱電阻溫度傳感器2。本實施例中，本實用新型的主要技術(shù)指標(biāo)如下1、壓力測定范圍0 25、40、6O、100Mpa2、壓力測定精度0. 5,0. 25,0. 2,0. 1,0. 053、流量范圍0 100L/min、10 200L/min、20 400L/min、40 600L/min4、流量測定精度等級1%5、介質(zhì)溫度范圍-55 +125°C6、相對環(huán)境濕度<85%7、試驗溫度5 45°C8、油液精度須保持液壓油清潔度，維持其污染度在NAS12級以內(nèi)，使用25μ或更高精度過濾設(shè)備。本實用新型的技術(shù)可行性和先進性如下(1)設(shè)備構(gòu)成該搶修箱主要由多功能液壓系統(tǒng)測試儀、快速接插頭、濾油車及常用工具組成，其主要設(shè)備框圖如圖1所示的搶修箱組成模塊。(2)功能與原理多功能液壓測試儀是該搶修箱的核心部件，主要用于液壓系統(tǒng)的主要指標(biāo)的檢測與故障判斷，可檢測液壓系統(tǒng)的壓力、流量、溫度、功率等性能指標(biāo)，并以XY特性曲線予以直觀顯示。圖2顯示了多功能液壓測試儀原理圖。多功能液壓測試儀可在一個檢測點同時讀出溫度、壓力、流量及功率。變換測試儀在液壓系統(tǒng)中串聯(lián)或并聯(lián)的位置，能測試系統(tǒng)中動力元件(液壓泵)、控制元件(溢流閥、換向閥)和執(zhí)行元件(液壓缸、液壓泵)的性能與工況，可迅速查找出故障部位。測試儀由測試系統(tǒng)與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)組成。測試系統(tǒng)包括膜片式安全閥、模擬加載的負(fù)荷閥、硅應(yīng)變片式壓力傳感器1、流量傳感器3、熱電阻溫度傳感器2等，所測的液壓系統(tǒng)各物理量被轉(zhuǎn)換成電參數(shù)，送往數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)包括接口電路、 微處理器、顯示器、觸摸開關(guān)、低電平指示燈、蓄電池等，將測試系統(tǒng)傳來的電壓或脈沖信號經(jīng)處理后，在液晶顯示器上輸出測試結(jié)果。多功能液壓測試儀的測試原理為當(dāng)測試儀與被測液壓回路并聯(lián)時，封堵測試部位的出油口，切斷主油路，將測試部位的泄油口連接油箱，升高油壓使之達到卸載油壓，此時系統(tǒng)總流量即等于泄漏流量與通過測試儀的流量之和；當(dāng)測試儀串聯(lián)接入液壓回路時， 升高油壓使之達到卸載油壓，此時通過測試儀的流量即為被測部位的泄漏流量。(3)分部件測試原理及測試方式A、液壓泵4檢測方案如圖3所示對于液壓泵4，把測試儀直接接在泵出口和油箱之間的回路上；測試儀出口直接回油箱，此時液壓系統(tǒng)不再受溢流閥保護；加載時最大壓力不超過泵的額定壓力；打開測試儀加載閥，測取最小壓力時的最大流量；等系統(tǒng)穩(wěn)定后按下采樣鍵，采集此時的最大流量；然后平穩(wěn)關(guān)閉加載閥，按下測試鍵，一分鐘后測試儀會自動記錄此時的壓力、流量、容積效率、輸出功率等相關(guān)參數(shù)；最后與泵的出廠參數(shù)進行對照，確定泵的工況。B、液壓馬達5測試方案液壓馬達5的測試方案有多種，對于便攜式液壓測試儀來說，主要應(yīng)用場合是在現(xiàn)場的不解體檢測，在這種條件下常用如圖4所示的加載測試方案，測試儀A 口接在馬達回油口上，B 口接在操縱閥組的另一工作口上。首先將加載閥完全打開，采集流經(jīng)液壓馬達5的空載流量，此時應(yīng)使馬達驅(qū)動的工作機構(gòu)在無負(fù)載或輕載下工作，然后通過關(guān)閉加載閥或使馬達驅(qū)動的工作機構(gòu)工作的方式使系統(tǒng)達到工作或最高壓力，按下測試鍵，進行測試，接下來的操作與測試液壓泵的操作基本相同。另一種測試方案是將測試儀A 口接在馬達的漏損油口上，B 口直接回油箱，將加載閥完全打開，測定空載及額定工況下的馬達漏損流量，與標(biāo)準(zhǔn)值對比，即可測出馬達的基本狀態(tài)。C、液壓缸6的常用測試方案如圖5所示多功能液壓測試儀對液壓缸6的測試有兩種測試方案，一種是在線檢測輸出到液壓缸6的流量，通過觀測在極限位置的流量判定液壓缸6狀態(tài)的好環(huán)，此種方案主要是判斷液壓缸6全行程內(nèi)的工作狀態(tài)；另一種為密封性能試驗，這種測試方案對液壓缸6的密封狀態(tài)判斷較為準(zhǔn)確。按圖5所示，將測試儀串接，使液壓缸帶動負(fù)載動作，記下流量和壓力讀數(shù)及液壓缸到達行程末端所用的時間，把所測讀數(shù)與出廠參數(shù)進行比較，如果流量相同，而行程時間比出廠參數(shù)大，則表明液壓缸有泄漏。如果流量比出廠參數(shù)低，則需測試控制閥及其它液壓元件的參數(shù)來查找問題所在。進行密封性能試驗時，控制液壓缸到達行程末端，此時仍操作控制閥向液壓缸供液，在高壓下關(guān)閉加載閥，此時按下采樣鍵后再按下測試鍵，60秒后，系統(tǒng)自動測出壓降，根據(jù)壓力值判斷液壓缸狀態(tài)。D、溢流閥7測試方案如圖6所示為了測定溢流閥7的整定壓力，按圖6把測試儀的A 口與控制閥供油口串接，加載閥完全打開，將控制閥(設(shè)備)置于回油位置，啟動油泵，慢慢關(guān)閉加載閥，連續(xù)測量壓力值，直到加載閥完全關(guān)閉為止，此時的讀數(shù)即為溢流閥7的整定壓力。必要時可調(diào)整整定壓力值。E、方向閥8的測試方案如圖7所示在保證系統(tǒng)其它元件正常的情況下，通過如圖 7所示連接方式，可對方向閥8的性能進行測試，首先在加載閥完全打開的情況下測定雙向流量，然后逐步關(guān)閉加載閥至額定壓力，測定其此時的流量，與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)相比，如果相差較大，則為方向閥8有泄漏。(4)系統(tǒng)功能①實時顯示系統(tǒng)壓力、流量、溫度、壓差、峰值、容積效率、功率。②全中文界面，測試過程自動化，盡量減小人工干預(yù)。③測試系統(tǒng)采用低功耗設(shè)計，一次充電可連續(xù)工作100小時(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài))。④系統(tǒng)自帶存儲功能，可存儲測試記錄1000條。⑤抗污染設(shè)計，無堵塞之憂，更適合國內(nèi)用戶使用。經(jīng)過實際應(yīng)用，本實用新型確為一種能實時顯示系統(tǒng)各項數(shù)據(jù)、采用低功耗設(shè)計、 抗污染無堵塞之憂的液壓系統(tǒng)維修搶修箱，它能夠快速修復(fù)裝備的液壓系統(tǒng)。當(dāng)然，本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的一般技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到，上述實施例僅是用來說明本實用新型，而并非用作對本實用新型的限定，只要在本實用新型的實質(zhì)精神范圍內(nèi)，對上述實施例的變化、變型等都將落在本實用新型權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種液壓系統(tǒng)維修搶修箱，其特征在于，包括多功能液壓測試儀、附件工具箱、常用工具箱以及濾油車；所述多功能液壓測試儀包括通過串聯(lián)或并聯(lián)連接的測試系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)； 所述測試系統(tǒng)包括安全閥、負(fù)荷閥、壓力傳感器、流量傳感器以及溫度傳感器，測試系統(tǒng)的輸入接頭通過壓力傳感器、流量傳感器以及溫度傳感器連接PCL分機；所述數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)包括接口電路、微處理器、顯示器、觸摸開關(guān)、低電平指示燈、蓄電池，它們通過線路連接；所述測試儀測試液壓泵時測試儀直接接在泵出口和油箱之間的回路上； 所述測試儀測試溢流閥時測試儀的A 口與控制閥供油口串接。
2.如權(quán)利要求1所述的液壓系統(tǒng)維修搶修箱，其特征在于所述壓力傳感器是硅應(yīng)變片式壓力傳感器。
3.如權(quán)利要求1所述的液壓系統(tǒng)維修搶修箱，其特征在于所述安全閥是膜片式安全閥。
4.如權(quán)利要求1所述的液壓系統(tǒng)維修搶修箱，其特征在于所述溫度傳感器是熱電阻溫度傳感器。
專利摘要本實用新型涉及一種液壓系統(tǒng)維修搶修箱，包括多功能液壓測試儀、附件工具箱、常用工具箱以及濾油車。多功能液壓測試儀包括通過串聯(lián)或并聯(lián)連接的測試系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。測試系統(tǒng)包括安全閥、負(fù)荷閥、壓力傳感器、流量傳感器以及溫度傳感器，測試系統(tǒng)的輸入接頭通過壓力傳感器、流量傳感器以及溫度傳感器連接PCL分機。數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)包括接口電路、微處理器、顯示器、觸摸開關(guān)、低電平指示燈、蓄電池，它們通過線路連接。測試儀測試液壓泵時測試儀直接接在泵出口和油箱之間的回路上。測試儀測試溢流閥時測試儀的A口與控制閥供油口串接。本實用新型是一種能實時顯示系統(tǒng)各項數(shù)據(jù)、采用低功耗設(shè)計、抗污染無堵塞之憂的液壓系統(tǒng)維修搶修箱，能夠快速修復(fù)裝備。
文檔編號F15B20/00GK202140376SQ20112026670
公開日2012年2月8日 申請日期2011年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月26日
發(fā)明者盧明清, 周煌彬, 崔海濤, 毛德華, 胡軍 申請人:上海南空軍械廠