專利名稱：裝載機(jī)液壓油缸防塵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械液壓密封系統(tǒng)，尤其涉及裝載機(jī)液壓油缸防塵裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，裝載機(jī)的主要工作部件都是靠液壓系統(tǒng)來(lái)提供動(dòng)力的，而液壓系統(tǒng)的 執(zhí)行機(jī)構(gòu)又是液壓油缸。在一些化工企業(yè)廠區(qū)內(nèi)，裝載機(jī)會(huì)長(zhǎng)期受到硫磺、粉煤灰、石膏渣、 酸性氣體等的侵蝕，當(dāng)裝載機(jī)液壓油缸的活塞桿與缸筒之間的密封部位的密封材料受到腐 蝕之后，各種腐蝕性雜質(zhì)都將會(huì)進(jìn)入到液壓系統(tǒng)中，影響裝載機(jī)的工作性能?，F(xiàn)有技術(shù)防塵 裝置為在油缸端蓋內(nèi)活塞桿外圓周面設(shè)置圓環(huán)，在圓環(huán)內(nèi)設(shè)置油氈；這樣雖然內(nèi)解決液壓 油缸的防塵，但該裝置的安裝和維修很不方便，實(shí)施成本高。由上可知，上述裝載機(jī)液壓油缸防塵裝置，在實(shí)際使用上，顯然存在不便，而有待 加以改善。由此，本實(shí)用新型有感上述缺陷的可改善，乃特潛心研究，提出一種設(shè)計(jì)合理且有 效改善上述缺陷的實(shí)用新型。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在一種裝載機(jī)液壓油缸防塵裝置，以確保該裝置不僅能夠防塵，而 且安裝和維修都方便。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案，一種裝載機(jī)液壓油缸防塵裝置，包 括油缸端蓋和活塞桿，在所述油缸端蓋上端面通過(guò)螺栓固定下剖分圓環(huán)和上剖分圓環(huán)；所 述下剖分圓環(huán)和上剖分圓環(huán)的內(nèi)徑大于活塞桿外徑，在活塞桿的外圓周面與下剖分圓環(huán)和 上剖分圓環(huán)的內(nèi)圓周面之間填充油氈，在下剖分圓環(huán)本體下端部徑向具有阻擋油氈沿活塞 桿軸向移動(dòng)的內(nèi)凸環(huán)I ；在上剖分圓環(huán)本體上端部徑向具有阻擋油氈沿活塞桿軸向移動(dòng)的 內(nèi)凸環(huán)II，所述內(nèi)凸環(huán)I和內(nèi)凸環(huán)II與活塞桿呈間隙配合。在下剖分圓環(huán)和上剖分圓環(huán)徑向邊緣設(shè)置有裝配螺栓的通孔。在油缸端蓋上端面可以裝配多對(duì)下剖分圓環(huán)和上剖分圓環(huán)。在油缸端蓋上端面裝配上下剖分圓環(huán)和填充油氈較方便，這樣不需在油缸內(nèi)加工 安裝定位結(jié)構(gòu)；采用上述裝置維修也方便，且防塵效果好。
圖1為本實(shí)用新型的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型下剖分圓環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的俯視圖；附圖中1-油缸端蓋 2-下剖分圓環(huán) 3-上剖分圓環(huán) 4-螺栓 5-活塞桿 6-螺紋孔7-油氈8-通孔9-內(nèi)凸環(huán)I。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。[0017]如圖1所示，將下剖分圓環(huán)2和上剖分圓環(huán)3的端面正對(duì)安裝在油缸端蓋1的上 端面上，在油缸端蓋1的上端面加工有螺紋孔6，螺紋孔6與螺栓4相匹配，螺紋孔6的數(shù)量 可以為4或6，其均勻設(shè)置在油缸端蓋1的上端面；在活塞桿5的外圓周面與下剖分圓環(huán)2 和上剖分圓環(huán)3的內(nèi)圓周面之間填充油氈7，在下剖分圓環(huán)2本體下端部徑向具有阻擋油氈 7沿活塞桿5軸向移動(dòng)的內(nèi)凸環(huán)I 9 ；在上剖分圓環(huán)3本體上端部徑向具有阻擋油氈7沿活 塞桿5軸向移動(dòng)的內(nèi)凸環(huán)II。圖2、圖3表示了下剖分圓環(huán)2的結(jié)構(gòu)，上剖分圓環(huán)3的結(jié)構(gòu)與下剖分圓環(huán)2結(jié)構(gòu) 相同，在裝配時(shí)將下剖分圓環(huán)2倒置即為上剖分圓環(huán)3，裝配時(shí)把上剖分圓環(huán)3、下剖分圓環(huán) 2上的通孔8和油缸端蓋1上的螺紋孔6正對(duì)，就可把下剖分圓環(huán)2和上剖分圓環(huán)3通過(guò)螺 栓4固定在油缸端蓋1上；把圓環(huán)加工為剖分結(jié)構(gòu)在于裝配方便。甕福(集團(tuán))有限責(zé)任公司工程車隊(duì)采用此技改裝置，對(duì)小松裝載機(jī)的所有油缸 采用本防塵裝置后，更換裝載機(jī)液壓油缸修理包的時(shí)間由原來(lái)的一年4次，降為一年1次， 大大節(jié)約了維修成本，提高的設(shè)備可開(kāi)動(dòng)率。
權(quán)利要求1.一種裝載機(jī)液壓油缸防塵裝置，包括油缸端蓋(1)和活塞桿(5)，其特征在于在所 述油缸端蓋(1)上端面通過(guò)螺栓(4)固定下剖分圓環(huán)( 和上剖分圓環(huán)(3)；所述下剖分圓 環(huán)( 和上剖分圓環(huán)(3)的內(nèi)徑大于活塞桿( 外徑，在活塞桿(5)的外圓周面與下剖分 圓環(huán)(2)和上剖分圓環(huán)(3)的內(nèi)圓周面之間填充油氈(7)，在下剖分圓環(huán)(2)本體下端部徑 向具有阻擋油氈(7)沿活塞桿( 軸向移動(dòng)的內(nèi)凸環(huán)1(9)；在上剖分圓環(huán)C3)本體上端部 徑向具有阻擋油氈(7)沿活塞桿(5)軸向移動(dòng)的內(nèi)凸環(huán)II，所述內(nèi)凸環(huán)1(9)和內(nèi)凸環(huán)II 與活塞桿(5)呈間隙配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝載機(jī)液壓油缸防塵裝置，其特征在于在油缸端蓋(1)上端 面可以裝配多對(duì)下剖分圓環(huán)⑵和上剖分圓環(huán)(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種裝載機(jī)液壓油缸防塵裝置，包括油缸端蓋和活塞桿，在所述油缸端蓋上端面通過(guò)螺栓固定下剖分圓環(huán)和上剖分圓環(huán)；所述下剖分圓環(huán)和上剖分圓環(huán)的內(nèi)徑大于活塞桿外徑，在活塞桿的外圓周面與下剖分圓環(huán)和上剖分圓環(huán)的內(nèi)圓周面之間填充油氈，在下剖分圓環(huán)本體下端部徑向具有阻擋油氈沿活塞桿軸向移動(dòng)的內(nèi)凸環(huán)I；在上剖分圓環(huán)本體上端部徑向具有阻擋油氈沿活塞桿軸向移動(dòng)的內(nèi)凸環(huán)II，所述內(nèi)凸環(huán)I和內(nèi)凸環(huán)II與活塞桿呈間隙配合。在油缸端蓋上端面裝配上下剖分圓環(huán)和填充油氈較方便，這樣不需在油缸內(nèi)加工安裝定位結(jié)構(gòu)；采用上述裝置維修也方便，且防塵效果好。
文檔編號(hào)F15B15/20GK201818592SQ20102053459
公開(kāi)日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2010年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月19日
發(fā)明者何治強(qiáng), 吳翔海, 楊萬(wàn)熬 申請(qǐng)人:甕福(集團(tuán))有限責(zé)任公司