專利名稱：液壓組合動(dòng)力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓組合動(dòng)力裝置。
背景技術(shù)：
目前液壓系統(tǒng)應(yīng)用非常廣泛，所涉及的基本都是做輔助直線或曲線運(yùn)動(dòng)作為動(dòng) 力，是靠液壓缸對(duì)物體做功，雖然目前液壓系統(tǒng)它的動(dòng)力強(qiáng)勁，但是它的速度較慢，動(dòng)力與 速度成反比，要想提高速度只有借助增速箱。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服目前這種利用液壓系統(tǒng)所產(chǎn)生的較大動(dòng)力，但速度較慢的缺點(diǎn)，本實(shí)用 新型提出一種利用液壓系統(tǒng)結(jié)合葉輪組來(lái)實(shí)現(xiàn)較快驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力源，該液壓動(dòng)力組不僅能克 服目前這種液壓系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁但速度慢的缺點(diǎn)，制造過(guò)程還很簡(jiǎn)單，節(jié)約成本，降低能耗。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是液壓組合動(dòng)力裝置，液壓缸的 伸縮桿推動(dòng)壓力油缸，壓力油缸內(nèi)和油管內(nèi)的液壓油由單向閥提供，壓力油缸通過(guò)高壓進(jìn) 油管內(nèi)的液壓油經(jīng)過(guò)葉輪箱推動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)再帶動(dòng)傳動(dòng)軸，液壓油再經(jīng)過(guò)高壓回油管把液壓 油輸送到壓力油缸另一端。本實(shí)用新型的有益效果是動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)動(dòng)速度快，可使最初的帶動(dòng)液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí) 很小的動(dòng)力經(jīng)過(guò)這一液壓動(dòng)力組把動(dòng)力增加數(shù)倍。

附圖是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理圖，
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
附圖示出了本實(shí)用新型液壓組合動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)原理，利用液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力 源，當(dāng)液壓缸1的伸縮桿3在壓力油缸4內(nèi)做伸縮運(yùn)動(dòng)時(shí)，同時(shí)推動(dòng)壓力油缸4內(nèi)的液壓油 運(yùn)動(dòng)，首先壓力油缸4內(nèi)和油管內(nèi)的液壓油是通過(guò)單向閥2提前注滿的，當(dāng)液壓缸1的伸縮 桿3向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，高壓進(jìn)油管5內(nèi)的液壓油經(jīng)過(guò)葉輪箱7推動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而經(jīng)過(guò)傳動(dòng)軸8 把動(dòng)力傳遞下去，液壓油再經(jīng)過(guò)高壓回油管6把液壓油輸送到壓力油缸4另一端，當(dāng)液壓缸 1的伸縮桿3向后運(yùn)動(dòng)時(shí)，液壓油再進(jìn)入葉輪箱再推動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，同樣經(jīng)過(guò)葉輪箱7 —端的 傳動(dòng)軸8把動(dòng)力傳動(dòng)下去，同時(shí)把液壓油輸送到壓力油缸4的另一端，這里的壓力油缸4上 的進(jìn)出油孔一定要大于液壓系統(tǒng)中的液壓缸1進(jìn)出油的油孔，葉輪箱7上的進(jìn)出油孔要有 一定的角度，使兩個(gè)油孔分別進(jìn)油時(shí)保證葉輪箱7內(nèi)的葉輪按同一方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使動(dòng)力 不斷傳動(dòng)下去.在這個(gè)液壓動(dòng)力組中加上發(fā)電機(jī)，可同時(shí)進(jìn)行發(fā)電，達(dá)到節(jié)能效果。
權(quán)利要求1. 一種液壓組合動(dòng)力裝置，其特征是液壓缸(1)的伸縮桿(3)推動(dòng)壓力油缸(4)，壓 力油缸(4)內(nèi)和油管內(nèi)的液壓油由單向閥⑵提供，壓力油缸⑷通過(guò)高壓進(jìn)油管(5)內(nèi) 的液壓油經(jīng)過(guò)葉輪箱(7)推動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)再帶動(dòng)傳動(dòng)軸(8)，液壓油再經(jīng)過(guò)高壓回油管(6)把 液壓油輸送到壓力油缸(4)另一端。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓組合動(dòng)力裝置，液壓缸的伸縮桿推動(dòng)壓力油缸，壓力油缸內(nèi)和油管內(nèi)的液壓油由單向閥提供，壓力油缸通過(guò)高壓進(jìn)油管內(nèi)的液壓油經(jīng)過(guò)葉輪箱推動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)再帶動(dòng)傳動(dòng)軸，液壓油再經(jīng)過(guò)高壓回油管把液壓油輸送到壓力油缸另一端。本實(shí)用新型的有益效果是動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)動(dòng)速度快，可使最初的帶動(dòng)液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)很小的動(dòng)力經(jīng)過(guò)這一液壓動(dòng)力組把動(dòng)力增加數(shù)倍。
文檔編號(hào)F15B15/18GK201786809SQ201020524058
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月9日
發(fā)明者王旭斐 申請(qǐng)人:王旭斐