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旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號:5450288閱讀:332來源:國知局
專利名稱:旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),具體涉及其旋轉(zhuǎn)斜盤和活塞用改進(jìn)的表面處理法進(jìn)行精加工的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),這種精加工提高了操作性能和操作可靠性。
背景技術(shù)
已應(yīng)用于例如汽車空調(diào)系統(tǒng)的雙頭旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)具有驅(qū)動軸;一對可轉(zhuǎn)動地支承驅(qū)動軸的氣缸座;固定支承在驅(qū)動軸上的旋轉(zhuǎn)斜盤,以使該斜盤與驅(qū)動軸一起在旋轉(zhuǎn)斜盤室內(nèi)轉(zhuǎn)動,該斜盤室形成在包括一對氣缸座之間界面的區(qū)域內(nèi)。形成許多氣缸筒,使其在兩個氣缸座內(nèi)延伸并圍繞驅(qū)動軸配置。雙頭活塞分別裝入氣缸筒內(nèi),以便進(jìn)行軸向運(yùn)動。旋轉(zhuǎn)斜盤的轉(zhuǎn)動被轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊木€性運(yùn)動,從而抽吸、壓縮和排出制冷氣體。
單頭旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)具有氣缸座和外殼,該外殼封閉氣缸座的內(nèi)端并且有旋轉(zhuǎn)斜盤室或曲軸室。旋轉(zhuǎn)斜盤裝在驅(qū)動軸上,位于旋轉(zhuǎn)斜盤室中,并通過防磨包頭連接于活塞。在可變?nèi)萘啃D(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)中,旋轉(zhuǎn)斜盤通過防磨包頭連接于嵌入到許多缸孔中的單頭活塞,并裝在驅(qū)動軸上,使得可以圍繞支承點(diǎn)擺動。旋轉(zhuǎn)斜盤的傾斜度可以根據(jù)曲軸室中的壓力改變,使得作用于單頭活塞兩個相對端部上的氣體壓力彼此平衡。可以調(diào)節(jié)單程活塞的沖程來控制壓縮機(jī)的排量。
為了將這種旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)應(yīng)用在汽車空調(diào)系統(tǒng)中,已不斷進(jìn)一步要求顯著減小這些旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)的重量,這些旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)的大多數(shù)旋轉(zhuǎn)斜盤和活塞以及氣缸座均用鋁合金作成輕質(zhì)構(gòu)件。因此必須檢驗抗磨損和防止卡住的措施,以防止表面受到長時間劇烈的高速的磨損作用,例如與防磨包頭滑動接觸的旋轉(zhuǎn)斜盤表面以及與孔表面滑動接觸的活塞的滑動接觸表面。這些措施包括在活塞的滑動接觸表面上形成碳氟化合物樹脂膜和在旋轉(zhuǎn)斜盤的滑動接觸表面上形成固體潤滑劑膜。
然而,雙頭活塞具有跨越旋轉(zhuǎn)斜盤周緣的凹槽,而且形成在凹槽上的防止活塞轉(zhuǎn)動的干涉表面與旋轉(zhuǎn)斜盤的外圓面形成撞擊接觸,以防止活塞因作用在活塞上的轉(zhuǎn)矩而造成的轉(zhuǎn)動。而單頭活塞在其底端部分具有防止轉(zhuǎn)動的干涉表面,而且該干涉表面與外殼的內(nèi)表面形成撞擊接觸,以防止活塞轉(zhuǎn)動。因此在起動壓縮機(jī)時發(fā)生的基本上無潤滑作用的狀態(tài)下,活塞的干涉表面和旋轉(zhuǎn)斜盤的外周表面上可能發(fā)生卡住,已設(shè)法在活塞的干涉表面和旋轉(zhuǎn)斜盤的外周表面上形成一層潤滑膜。然而,在采用例如噴鍍法噴鍍活塞和旋轉(zhuǎn)斜盤使其具有潤滑膜時所使用的噴鍍材料的成膜率相當(dāng)?shù)?。另外,在噴鍍過程中必須掩蓋活塞的球形表面,這種噴鍍方法很難滿足要求的工作效率。
發(fā)明概要本發(fā)明的目的是提供一種改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),該壓縮機(jī)由于聯(lián)用具有極好潤滑膜的改進(jìn)旋轉(zhuǎn)斜盤和改進(jìn)的活塞而可以提供改進(jìn)的操作可靠性,這些潤滑膜均可以以很高的成膜率形成。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種長壽命的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),當(dāng)這種壓縮機(jī)用在汽車空調(diào)系統(tǒng)中并用汽車發(fā)動機(jī)驅(qū)動來壓縮制冷劑時,該壓縮機(jī)可以在長時間使用中正確地工作。
按照本發(fā)明,提供一種旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),該壓縮機(jī)包括具有許多氣缸筒的氣缸座;嵌入氣缸筒的活塞;受支承的驅(qū)動軸,可繞其轉(zhuǎn)動軸線轉(zhuǎn)動;受支承的旋轉(zhuǎn)斜盤,可隨同驅(qū)動軸一起轉(zhuǎn)動,至少具有與防磨包頭形成滑動接觸的滑動接觸表面,并通過包頭連接于活塞。
其中活塞用鋁合金作主要材料制作,各個活塞具有與另一部件相抵觸的干涉表面,以防止活塞轉(zhuǎn)動,活塞的干涉表面鍍有一層膜,該膜由二硫化鉬、二硫化鎢和石墨中的至少一種固體潤滑劑構(gòu)成。
在上述旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)中,在抑制活塞轉(zhuǎn)動的干涉表面上形成的薄膜的極好的潤滑性能可以有效地防止卡住,而且旋轉(zhuǎn)斜盤即另一部件的外周面,或與干涉表面形成非潤滑接觸的曲軸室的內(nèi)表面增強(qiáng)了旋轉(zhuǎn)斜盤壓縮機(jī)的操作可靠性并延長了旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)的使用壽命。
用二硫化鉬作基本成分的固體潤滑劑薄膜的防卡住效果是特別明顯的。
如果在與氣缸筒表面形成滑動接觸的活塞的滑動接觸表面上鍍一層用碳氟化合物樹脂作主要成分的材料膜或固體潤滑劑膜,則可以提高在孔中滑動的活塞的防卡缸的能力。
當(dāng)應(yīng)用轉(zhuǎn)移法在滑動接觸氣缸筒表面的活塞滑動接觸表面上和活塞的防轉(zhuǎn)動干涉表面上形成潤滑膜時,不會浪費(fèi)鍍膜材料,同時在形成薄膜時不需進(jìn)行掩蓋操作,這有利于保證質(zhì)量,例如控制膜的厚度。
在這種旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)中,即活塞的防轉(zhuǎn)動干涉表面與旋轉(zhuǎn)斜盤的外周面形成撞擊接觸而防止活塞轉(zhuǎn)動的壓縮機(jī)中,最好在旋轉(zhuǎn)斜盤的外周面上電鍍一層以錫作主要成分的金屬層,或在旋轉(zhuǎn)斜盤的外周面上形成一層固體潤滑劑膜。在這種旋轉(zhuǎn)斜盤壓縮機(jī)中,旋轉(zhuǎn)斜盤的外周面和活塞的干涉表面的配合作用可以進(jìn)一步防止活塞和旋轉(zhuǎn)斜盤的卡住。
用電鍍法在旋轉(zhuǎn)斜盤的外周面上形成一層以錫為主要成分的金屬材料,使該材料層位于在該外周面形成的固體潤滑劑膜的下面,這樣便可以進(jìn)一步增加膜的耐用性。
很明顯,用轉(zhuǎn)移法可以非常簡單地在旋轉(zhuǎn)斜盤的外周面上形成固體潤滑劑膜。
附圖的簡要說明從下面結(jié)合附圖進(jìn)行的說明可以明顯看出本發(fā)明上述的以及其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的雙頭旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)的縱向截面圖;圖2是應(yīng)用在圖中壓縮機(jī)中的雙頭活塞的透視圖;圖3是本發(fā)明另一實(shí)施例的單頭旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)的縱向截面圖;圖4A是應(yīng)用在圖3壓縮機(jī)中的單頭活塞的前視圖;圖4B是后端視圖,示出單頭活塞上形成的防轉(zhuǎn)動干涉表面;圖5A是用轉(zhuǎn)移法在活塞的滑動接觸表面上形成固體潤滑劑膜所用的轉(zhuǎn)移裝置的典型視圖;圖5B是一種典型的展示圖,示出作為活塞的工件和裝在轉(zhuǎn)移裝置中的輥筒裝置之間的關(guān)系;
圖6A是在雙頭活塞的防轉(zhuǎn)動干涉表面上形成固體潤滑劑膜所用的轉(zhuǎn)移裝置的典型視圖;圖6B是典型的展示圖,示意示出作為活塞的工件和裝在轉(zhuǎn)移裝置中的輥筒裝置之間的關(guān)系,該活塞被夾持在該轉(zhuǎn)移裝置上;圖7是用轉(zhuǎn)移法在單頭活塞的防轉(zhuǎn)動干涉表面上形成固體潤滑劑膜所用的轉(zhuǎn)移裝置的典型視圖;圖8是用轉(zhuǎn)移法在旋轉(zhuǎn)斜盤的外周表面上形成固體潤滑劑膜所用的轉(zhuǎn)移裝置的典型視圖。
實(shí)施本發(fā)明的最好模式參照圖1、2A和2B,雙頭旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)具有前缸座1A和后缸座1B,轉(zhuǎn)動軸2支承在氣缸座1A和1B上,使其可繞轉(zhuǎn)動軸線轉(zhuǎn)動。在圍繞氣缸座1A和1B中的氣缸座1A和1B結(jié)合處的區(qū)域形成旋轉(zhuǎn)斜盤室4。旋轉(zhuǎn)斜盤3裝在旋轉(zhuǎn)斜盤室4內(nèi),并與驅(qū)動軸2相結(jié)合,以便隨驅(qū)動軸2一齊轉(zhuǎn)動。在氣缸座1A和1B中形成預(yù)定直徑的多個氣缸筒,使氣缸座1A和1B結(jié)合起來,使得相應(yīng)孔的各自軸線彼此準(zhǔn)直,由此形成許多圍繞驅(qū)動軸2的軸向氣缸筒5(以后簡稱為“孔”)。雙頭活塞6的兩個相對端部分分別嵌入到孔5內(nèi),以便進(jìn)行軸向運(yùn)動。各個活塞6由防磨包頭7連接于旋轉(zhuǎn)斜盤3的滑動接觸表面。由此旋轉(zhuǎn)斜盤3的轉(zhuǎn)動被轉(zhuǎn)換成活塞6的線性運(yùn)動,由此抽吸、壓縮和排出制冷氣體。
在此實(shí)施例中,防磨包頭7用鐵質(zhì)金屬制造,而氣缸座1A、1B、旋轉(zhuǎn)斜盤3以及雙頭活塞6則用鋁合金例如超低共熔體鋁硅合金制造。
如圖2A和2B清楚示出的,雙頭活塞6具有圓柱滑動接觸表面6a和凹槽6b,前者具有預(yù)定長度,形成在其兩個相對端部分上,并可以滑動地嵌入孔5內(nèi),后者形成在其中間部分,位于具有滑動接觸表面6a的兩個相對端部分之間,使得該凹槽跨越旋轉(zhuǎn)斜盤3的外周面。分別壓靠在防磨包頭7上的半球形座6c形成于凹槽中,沿軸向彼此相對。抑制活塞6轉(zhuǎn)動的干涉表面6d軸向?qū)ΨQ地形成在中間部分上。干涉表面6d與旋轉(zhuǎn)斜盤3的外周面3b形成撞擊接觸,從而防止活塞6因活塞6的防磨包頭7施加的轉(zhuǎn)矩而造成的繞其軸線的轉(zhuǎn)動。
參照圖3、4A和4B,本發(fā)明另一實(shí)施例的可變?nèi)萘康男D(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)具有氣缸座10,具有兩個相對端表面;前部外殼11,連接于氣缸座10,從而封閉氣缸座10的前端;配置在氣缸座10后端表面上的閥門板12;以及后部外殼13,該外殼連接于氣缸座10,從而覆蓋氣缸座10的后端。氣缸座10、前部外殼11和后部外殼13用貫穿螺栓牢固固定在一起,使得其接合處被密封。在該壓縮機(jī)中,氣缸座10和前部外殼11形成曲軸室14,驅(qū)動軸15軸向伸入該曲軸室14,并被支承在一對徑向軸承上,以便轉(zhuǎn)動,該徑向軸承分別固定于氣缸座10和外殼11。
在氣缸座10中圍繞驅(qū)動軸15形成許多氣缸筒16(以后簡稱為“孔”),單頭活塞17分別可往復(fù)運(yùn)動地嵌入這些孔16中。
在曲軸室中,轉(zhuǎn)子20固定裝在驅(qū)動軸15上,以便隨同驅(qū)動軸15一起轉(zhuǎn)動。作用于轉(zhuǎn)子20的軸向負(fù)載由前部外殼11通過止推軸承支承。旋轉(zhuǎn)斜盤18裝在驅(qū)動軸15上,位于轉(zhuǎn)子20后面的位置。旋轉(zhuǎn)斜盤18受到位于旋轉(zhuǎn)斜盤18和轉(zhuǎn)子20之間的壓縮彈簧的彈力作用而總是向后偏移。
旋轉(zhuǎn)斜盤18的形狀大體類似于一塊板,在其外緣部分的相對側(cè)面上具有平的滑動接觸表面18a。半球形的防磨包頭19分別與滑動接觸表面18a接觸。該包頭19與活塞17上形成的半球形座17c形成滑動接觸。鏈接機(jī)構(gòu)K形成于旋轉(zhuǎn)斜盤18和轉(zhuǎn)子20之間,使得旋轉(zhuǎn)斜盤18可以相對轉(zhuǎn)子20繞樞軸運(yùn)動。
旋轉(zhuǎn)斜盤18具有彎曲的中心孔18b,該孔穿過其中心部分。驅(qū)動軸15穿過中心孔18b,使旋轉(zhuǎn)斜盤18被支承于驅(qū)動軸上??梢愿淖冃D(zhuǎn)斜盤18的傾斜度而不會改變各個單頭活塞17的相對于相應(yīng)孔的上死點(diǎn)位置。
在此實(shí)施例中,氣缸座10、旋轉(zhuǎn)斜盤18和活塞17均用鋁合金例如超低共熔體硅鋁合金制作。各個活塞17在其頭部分具有預(yù)定長度嵌入孔16的干涉表面17a,在其尾端部分具有跨越旋轉(zhuǎn)斜盤18的凹槽17b(圖4A),而在一部分構(gòu)成凹槽17b的后側(cè)上具有曲率半徑大的干涉表面17d,該表面可與曲軸室14的內(nèi)表面14a形成撞擊接觸,從而制止活塞轉(zhuǎn)動。
下面參照圖5A~7說明活塞的表面處理,這是本發(fā)明的特征之一。
雖然分別裝在上述實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)中的雙頭活塞6和單頭活塞17彼此形狀不同,但是雙頭活塞6具有防轉(zhuǎn)動的干涉表面6d,該表面與旋轉(zhuǎn)斜盤3形成撞擊接觸,從而可抑制活塞6繞其軸線轉(zhuǎn)動,而單頭活塞17具有防轉(zhuǎn)動的干涉表面17d,該表面與形成曲軸室14的內(nèi)壁表面14a形成撞擊接觸,從而制止或抑制活塞17繞其軸線的轉(zhuǎn)動,通過在干涉表面6d和17d上涂一層潤滑材料膜,然后加熱和硬化該潤滑材料膜便可以在干涉表面6d和17d上形成一層膜,該潤滑材料是通過混合作為固體潤滑劑的二硫化鉬和石墨以及聚酰胺-酰亞胺(粘接劑)而制備的。嵌入孔5和16的那部分活塞6和17的滑動接觸表面6a和17a上分別形成一層一般使用的碳氟化合物樹脂(聚四氟乙烯)膜。
在這些實(shí)施例中的活塞6和17具有防轉(zhuǎn)動的容易發(fā)生卡住的干涉表面6d和17d,這些表面涂有固體潤滑劑例如二硫化鉬的潤滑膜。因此活塞6和17的抗卡性遠(yuǎn)大于基本上整個涂有碳氟化合物樹脂的活塞的抗卡性。
因為在活塞6和17的滑動接觸表面6a和17a上以及干涉表面6d和17d上利用與材料無關(guān)的轉(zhuǎn)移法形成潤滑膜,所以可以很容易地形成潤滑膜,即使用不同材料形成潤滑膜也不會顯著增加工作量。另外,還可以增加潤滑膜與上述滑動接觸表面以及上述干涉表面的接合強(qiáng)度。
下面說明在制作活塞的工件6W的滑動接觸表面6a、6a上形成碳氟化合物樹脂膜的轉(zhuǎn)移方法(輥筒轉(zhuǎn)移法)。
圖5是轉(zhuǎn)移裝置的典型視圖,而圖5B是展示圖,示出制作活塞的工件和輥筒。
參照圖5A和5B,轉(zhuǎn)移裝置50具有盛涂料“C”的桶52,該涂料包括潤滑劑例如聚四氟乙烯、粘合劑樹脂、溶劑例如N-甲荃-吡咯烷酮和填充劑;金屬輥筒53,部分浸沒在裝于桶52中的涂料C中;逗點(diǎn)形輥筒,靠近金屬輥筒53配置,與其相隔預(yù)定的間隙;合成橡膠作的轉(zhuǎn)移輥筒55,具有直徑增加的涂層部分55a,工件6W的滑動接觸表面6a與該輥筒55接觸,該輥筒配置成涂層部分55a與金屬輥筒53接觸;工件夾持器56,用于可轉(zhuǎn)動地支承工件6W;驅(qū)動機(jī)構(gòu)51,用于驅(qū)動輥筒55和53,以便其沿箭頭方向轉(zhuǎn)動。
當(dāng)輥筒53和55由驅(qū)動機(jī)構(gòu)51轉(zhuǎn)動時,涂料C粘附在金屬輥筒53的圓筒面上,利用逗點(diǎn)形輥筒54可以調(diào)節(jié)金屬輥筒53上涂料C的涂層的厚度,而且涂料C的涂層從金屬輥筒53轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)移輥筒55的涂層部分55a上。當(dāng)用工件夾持器56使轉(zhuǎn)動的工件6W接觸轉(zhuǎn)移輥筒55時,涂料C便從轉(zhuǎn)移輥筒55施加(轉(zhuǎn)移)到工件6W的滑動接觸表面6a上。
然后使工件6W與轉(zhuǎn)移輥筒分開,并將該工件從工件夾持器56上取下來。隨后使工件6W經(jīng)受干燥處理,以便除去涂料C中的溶劑,然后進(jìn)行焙烤處理,從而形成牢固粘附在滑動接觸表面6a上的膜。
下面說明在制造活塞的工件6W的干涉表面6d上形成固體潤滑劑膜的轉(zhuǎn)移方法(輥筒轉(zhuǎn)移法)。
參照圖6A和6B,轉(zhuǎn)移裝置60具有裝涂料C′的桶62,該涂料包括固體潤滑劑例如二硫化鉬和石墨的混合物、未硬化的熱固樹脂例如聚酰胺-酰亞胺;金屬輥筒63,部分浸沒在裝于桶52中的涂料C′中;逗點(diǎn)形輥筒64,靠近金屬輥筒63配置,與其隔開預(yù)定間隙;合成橡膠作的轉(zhuǎn)移輥筒65,具有直徑增大的涂層部分65a,該部分的寬度相當(dāng)于工件6W的干涉表面6d的寬度,并且該輥筒65可以插入到凹槽6b中;驅(qū)動機(jī)構(gòu)61,用于使輥筒63和65向箭頭方向轉(zhuǎn)動。
支承工件6W的自動臂66可以在樞軸66a上轉(zhuǎn)動,并可以利用一種未示出的裝置繞工件6W的軸線轉(zhuǎn)過預(yù)定角度。
當(dāng)驅(qū)動機(jī)構(gòu)61轉(zhuǎn)動輥筒63和65時,涂料C′粘附在金屬輥筒63的周面上,利用逗點(diǎn)形輥筒64可以調(diào)節(jié)金屬輥筒63上的涂料C′的涂層的厚度,并且涂料C′的涂層從金屬輥筒63轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)移輥筒65的涂層部分65a上。當(dāng)支承自動臂66上的工件6W的干涉表面6d中的一個表面由于使工件6W繞其軸線順時針轉(zhuǎn)過預(yù)定角度(如圖6a所示)而接觸轉(zhuǎn)移輥筒時,涂料C′將轉(zhuǎn)移至干涉表面6d上,從而涂布該表面。隨后使工件6W向右移,使工件6W與轉(zhuǎn)移輥筒65分開,將工件6W返回到自動臂66的樞軸66a上,再使工件6W左移,使另一個干涉表面6d與轉(zhuǎn)移輥筒65接觸。因此另一干涉表面6d涂上涂料C′。隨后使工件6W經(jīng)受干燥處理和烘烤處理,從而形成牢固粘附于干涉表面6d的膜。
圖7示出在制作活塞的工件17W的干涉表面17d上形成固體潤滑圖7示出在制作活塞的工件17W的干涉表面17d上形成固體潤滑劑膜的轉(zhuǎn)移裝置。該轉(zhuǎn)移裝置裝有輥筒73、75以及驅(qū)動機(jī)構(gòu)71,它們均類似于圖5A和5B所示轉(zhuǎn)移裝置50的相應(yīng)部件。
因此由轉(zhuǎn)移裝置70執(zhí)行的轉(zhuǎn)移方法基本上與用轉(zhuǎn)移裝置50執(zhí)行的方法相同。因為干涉表面17d的曲率中心與工件17W的轉(zhuǎn)動中心分開很大的距離,所以工件夾持器76上裝有一種未示出的可使工件17W的轉(zhuǎn)動中心位移的機(jī)構(gòu)。
下面說明旋轉(zhuǎn)斜盤3外周面3b的表面加工,活塞6的防轉(zhuǎn)動干涉表面6d與該外周面3b形成撞擊接觸。
首先使旋轉(zhuǎn)斜盤3的外周面3b覆蓋一層以錫作主要成分的電鍍金屬層,并且如果需要,再于電鍍的金屬層上形成固體潤滑劑膜。
圖8示出在制作旋轉(zhuǎn)斜盤的工件3W的外周面3b上形成固體潤滑劑膜的轉(zhuǎn)移裝置。因為該轉(zhuǎn)移裝置具有類似于圖5A和5B所示轉(zhuǎn)移裝置的輥筒的輥筒83和85,而且執(zhí)行的轉(zhuǎn)移方法基本上與上述實(shí)施例中的方法相同,所以省去其具體說明。
從上面的說明可以清楚看出,按照本發(fā)明,旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)活塞的防轉(zhuǎn)干涉表面,或嵌入孔中的活塞部件的滑動接觸表面和活塞的干涉表面二者均涂有潤滑膜,因而可以有效防止干涉表面與旋轉(zhuǎn)斜盤的外周面之間或與和此干涉表面形成無潤滑接觸的外殼的內(nèi)表面之間的卡住。
用轉(zhuǎn)移方法在干涉表面和滑動接觸表面上形成潤滑膜時,不會浪費(fèi)涂料,也無需進(jìn)行掩蓋操作,提高了生產(chǎn)效率。另外,還增加了潤滑膜與滑動接觸表面及干涉表面的結(jié)合強(qiáng)度。
當(dāng)與活塞的防轉(zhuǎn)動干涉表面形成撞擊接觸的旋轉(zhuǎn)斜盤外周面被電鍍一層以錫作主要成分的電鍍金屬層,然后再覆蓋一層固體潤滑劑膜,并使該旋轉(zhuǎn)斜盤與上述活塞聯(lián)用時,可以進(jìn)一步有效地防止旋轉(zhuǎn)斜盤和活塞的卡住,而且,在旋轉(zhuǎn)斜盤外周面上形成的位于固體潤滑劑膜下面的以錫作主要成分的電鍍金屬層進(jìn)一步增強(qiáng)了耐用性。
利用轉(zhuǎn)移法可以很簡單地在旋轉(zhuǎn)斜盤的外周面上形成潤滑劑膜。
權(quán)利要求
1.一種旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),包括具有許多氣缸筒的氣缸座;分別裝入上述氣缸筒的活塞;受支承的驅(qū)動軸,可繞其轉(zhuǎn)動軸線轉(zhuǎn)動;受支承的旋轉(zhuǎn)斜盤,隨上述驅(qū)動軸一起轉(zhuǎn)動,可操作地通過防磨包頭與上述活塞結(jié)合,其特征在于上述活塞用鋁合金作基本材料制作,并具有與另一部件相抵觸的防轉(zhuǎn)動的干涉表面,以抑制上述活塞轉(zhuǎn)動,上述干涉表面上涂有一層固體潤滑劑膜,該固件潤滑劑包括二硫化鉬、二硫化鎢和石墨中的至少一種潤滑材料。
2.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),其特征在于,上述固體潤滑劑是二硫化鉬、
3.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),其特征在于,上述固體潤滑劑包括二硫化鉬和從碳氟化合物樹脂、二硫化鎢和石墨中選出的至少一種材料。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),其特征在于,形成上述活塞的上述防轉(zhuǎn)動干涉表面,使其與上述旋轉(zhuǎn)斜盤的上述外周面形成撞擊接觸,上述旋轉(zhuǎn)斜盤的上述外周面上涂有一層潤滑膜。
5.如權(quán)利要求1或2所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),其特征在于,與上述氣缸筒表面滑動接觸的上述活塞的上述滑動接觸表面上涂有一層碳氟化合物樹脂膜。
6.如權(quán)利要求1或2所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),其特征在于,與形成上述氣缸筒的表面滑動接觸的上述活塞的上述滑動接觸表面涂有一層材料膜,該材料包括碳氟化合物樹脂和從二硫化鉬、二硫化鎢和石墨中選出的至少一種材料。
7.如權(quán)利要求1或2所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),其特征在于,與形成上述氣缸筒的表面滑動接觸的上述活塞的上述滑動接觸表面涂有一層固體潤滑劑膜,該固體潤滑劑包括從二硫化鉬、二硫化鎢和石墨中選出的至少一種材料。
8.一種旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),包括具有許多氣缸筒的氣缸座;分別裝入上述氣缸筒的活塞;受支承的驅(qū)動軸,使其繞其轉(zhuǎn)動軸線轉(zhuǎn)動;受支承的旋轉(zhuǎn)斜盤,使其隨上述驅(qū)動軸一起轉(zhuǎn)動并通過防磨包頭連接于上述活塞;其特征在于,上述活塞用鋁合金作基本材料制作并具有與另一部件相抵觸以便抑制上述活塞轉(zhuǎn)動的防轉(zhuǎn)動干涉表面,在與形成上述氣缸筒的表面滑動接觸的上述活塞的上述滑動接觸表面上以及在上述干涉表面上用轉(zhuǎn)移法涂覆一層潤滑膜。
9.如權(quán)利要求8所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),其特征在于,形成上述活塞的上述防轉(zhuǎn)動干涉表面,使其與上述旋轉(zhuǎn)斜盤的上述外周面形成撞擊接觸,上述旋轉(zhuǎn)斜盤的上述外周面上涂有一層潤滑膜。
10.如權(quán)利要求9所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),其特征在于,在上述旋轉(zhuǎn)斜盤的上述外周面上形成的上述潤滑膜是一層以錫作主要成分的金屬鍍層。
11.如權(quán)利要求9所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),其特征在于,形成在上述旋轉(zhuǎn)斜盤的上述外周面上的上述潤滑膜是固體潤滑劑膜,該固體潤滑劑包括從二硫化鉬、二硫化鎢和石墨中選出的至少一種材料。
12.如權(quán)利要求11所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),其特征在于,以錫作主要成分的金屬鍍層位于上述旋轉(zhuǎn)斜盤的上述外周面上形成的上述固體潤滑劑膜的下面。
13.如權(quán)利要求11或12所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),其特征在于,涂在上述旋轉(zhuǎn)斜盤的上述外周面上的上述固體潤滑劑的上述膜是用轉(zhuǎn)移方法形成的。
全文摘要
一種旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),其中旋轉(zhuǎn)斜盤(3或18)和與其配合的活塞(6或17)是用鋁合金作基本材料制作的,使其與另一部件相抵觸以防活塞(6或17)繞其軸線轉(zhuǎn)動的活塞(6或17)的防轉(zhuǎn)動干涉表面(6d或17d)上涂有牢固固定的潤滑劑膜。與氣缸筒(5或16)接觸的活塞(6或17)的滑動接觸表面(6a或17a)上涂有牢固固定的潤滑劑膜,從而可防止卡住在旋轉(zhuǎn)斜盤(3)的外周面(3b)頂在活塞(6)的防轉(zhuǎn)動干涉表面(6d)上的結(jié)構(gòu)中,旋轉(zhuǎn)斜盤(3)的同一外周面(3b)上也涂覆潤滑劑膜。
文檔編號F04B27/08GK1241246SQ9880149
公開日2000年1月12日 申請日期1998年9月29日 優(yōu)先權(quán)日1997年10月9日
發(fā)明者加藤崇行, 池田勇人, 片山誠二, 多賀正明 申請人:株式會社豐田自動織機(jī)制作所
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