專利名稱：排油煙機(jī)風(fēng)葉與馬達(dá)轉(zhuǎn)軸之結(jié)合構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型系有關(guān)于一種排油煙機(jī)風(fēng)葉與電動機(jī)轉(zhuǎn)軸之結(jié)合裝置，尤指一種結(jié)合裝置有別于習(xí)知，但同樣具有結(jié)合方便、迅速，且結(jié)合后可方便風(fēng)葉故障損壞之換裝之風(fēng)葉與電動機(jī)轉(zhuǎn)軸之結(jié)合裝置。
按，習(xí)知排油煙機(jī)風(fēng)葉與電動機(jī)轉(zhuǎn)軸之結(jié)合裝置，大抵如


圖1所示，該風(fēng)葉軸心(10)主要系由金屬一體成型而鉚固于風(fēng)葉(1)之中央，該風(fēng)葉軸心(10)之中心具有一軸孔(101)，而外壁上穿設(shè)有一具有內(nèi)螺紋之螺孔(11)，以與軸孔(101)相通，而電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(12)由風(fēng)葉(1)上方向下穿入軸孔(101)內(nèi)之后，藉一螺件(13)穿過螺孔(11)使螺件(13)端頭緊抵于電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(12)之外壁，而使風(fēng)葉軸心(10)(即風(fēng)葉整體)與電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(12)兩者相反結(jié)合，使風(fēng)葉(1)可受電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)；就該種結(jié)合方式而言，(一)安裝時(shí)僅以螺件(13)緊抵于電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(12)之外壁即將二者結(jié)合定位，如此作法，萬一螺件(13)當(dāng)初鎖接時(shí)不夠緊密或使用日久風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)動作易使螺件(13)造成松脫而失去抵緊作用，會導(dǎo)致電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(12)形成空轉(zhuǎn)或風(fēng)葉(1)旋轉(zhuǎn)造成偏心旋轉(zhuǎn)；(二)以螺件(13)伸入軸孔(101)緊抵于電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(12)之外壁之鎖接定位方式，因?yàn)闉榱耸癸L(fēng)葉被帶動不致呈偏心幌動之旋轉(zhuǎn)，遂在電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(12)之外徑選擇，及風(fēng)葉軸孔(101)孔徑之設(shè)計(jì)上二者系相互配合的，外徑與孔徑相當(dāng)，如此之設(shè)計(jì)配合以螺件(13)伸入鎖接，會造成下列缺失，即螺件(13)用力螺入軸孔(101)內(nèi)抵緊轉(zhuǎn)軸(12)外壁時(shí)，會使轉(zhuǎn)軸(12)抵緊處產(chǎn)生一凹穴(120)，該凹穴(120)被形成后原先位于凹穴(120)內(nèi)之鐵屑便會往電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(12)與軸孔(101)之間之間隙移出，由于為了防止風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生偏心幌動，軸孔(101)與電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(12)間之間隙原本設(shè)計(jì)即很小，遂該鐵屑移出，會將電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(12)與軸孔(101)卡住，再加上長期經(jīng)年累月使用，及該處滲入油污，該鐵屑與油污屯積混合，致使電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(12)與軸孔(101)卡死，一旦排油煙機(jī)零件損壞需拆卸轉(zhuǎn)軸(12)或風(fēng)葉(1)或二者當(dāng)中之一損壞欲更換時(shí)，因轉(zhuǎn)軸(12)與軸孔(101)間已卡死不能拆卸，致須連電動機(jī)與風(fēng)扇葉整組一起更換，如此作法不合乎經(jīng)濟(jì)效益。遂該種排油煙機(jī)與電動機(jī)轉(zhuǎn)軸之結(jié)合方式，顯然并不實(shí)用且十分不理想。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)人一向從事排油煙機(jī)之制造、設(shè)計(jì)(亦有多件申請案已蒙鈞局獲準(zhǔn)專利)，有鑒于習(xí)知排油煙機(jī)風(fēng)葉與電動機(jī)轉(zhuǎn)軸之結(jié)合具有上揭之缺失，乃加以設(shè)計(jì)改良，遂有本實(shí)用新型之產(chǎn)生。
緣是，本實(shí)用新型之主要目的系在提供一種排油煙機(jī)之風(fēng)葉與電動機(jī)轉(zhuǎn)軸之結(jié)合非常方便迅速，且結(jié)合后更為穩(wěn)固，不易脫離易拆換之風(fēng)葉與電動機(jī)轉(zhuǎn)軸之結(jié)合裝置。
本實(shí)用新型主要具有一受電動機(jī)所驅(qū)動之電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)，該電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)中間穿設(shè)有一固定梢(201)，固定梢(201)之二端系突出轉(zhuǎn)軸(20)之二側(cè)，且轉(zhuǎn)軸(20)之末端具有一外螺牙(202)；一風(fēng)葉(21)，該風(fēng)葉(21)中心處所定位之軸心座(22)，中間具有一軸孔(220)，以供電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)由上向下伸入，該軸心座(22)頂端位于軸孔(220)周緣處以等距間隔設(shè)有若干個(gè)凸塊(221)，使每二個(gè)凸塊(221)間即形成一嵌槽(222)，且相對應(yīng)之嵌槽(222)系呈直線排列，而嵌槽(222)之口徑系與固定梢(201)配合；組合時(shí)首先系將電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)自該軸孔(220)伸入，而電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)之固定梢(201)二突出端可選擇軸心座(22)上任二相對應(yīng)嵌槽(222)嵌入，由于轉(zhuǎn)軸(20)底端之外螺牙(202)在伸入軸孔(220)內(nèi)后，外螺牙(202)系位在軸孔(220)下端孔緣下方，遂再藉一螺帽(23)與電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)末端之外螺牙(202)予以鎖緊，即達(dá)上下緊密夾接合之程度，且藉固定梢(201)深入嵌槽(222)內(nèi)，使電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)與風(fēng)葉(21)連動。
該電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)之末端還可設(shè)成為一內(nèi)螺孔(203)，軸心座(22)之軸孔(220)外緣可向下凹設(shè)嵌槽(222)，組合時(shí)電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)上的固定梢(201)嵌入嵌槽(222)中，然后用螺絲(24)擰入轉(zhuǎn)軸(20)末端的內(nèi)螺孔中，使電動機(jī)轉(zhuǎn)軸與風(fēng)葉鎖接連動。
本實(shí)用新型不僅風(fēng)葉與電動機(jī)轉(zhuǎn)軸之結(jié)合非常方便迅速，且結(jié)合之后更為穩(wěn)固，不易脫離，且更換方便。
有關(guān)本實(shí)用新型為達(dá)成上述目的及功效所采用之技術(shù)手段和裝置，茲舉一較佳可行實(shí)施例并配合圖式詳細(xì)說明如下。
圖式之簡單說明如下
圖1所示系習(xí)知之立體裝置圖圖2所示系習(xí)知之剖面示意圖圖3所示系本實(shí)用新型第一實(shí)施例之立體分解裝置圖圖4所示系本實(shí)用新型第一實(shí)施例之剖面示意圖圖5所示系本實(shí)用新型第二實(shí)施例之立體分解裝置圖圖6所示系本實(shí)用新型第二實(shí)施例之剖面示意圖圖中標(biāo)號如下10.風(fēng)葉軸心 101.軸孔 11.軸孔12.電動機(jī)轉(zhuǎn)軸 120.凹穴 13.螺件20.電動機(jī)轉(zhuǎn)軸 201.固定梢 202.外螺牙 203.內(nèi)螺孔21.風(fēng)葉22.軸心座 220.軸孔 221.凸塊 222.嵌槽23.螺帽 24.螺絲 25.墊片請參閱圖3、4所示，本實(shí)用新型第一實(shí)施例主要系具有一受電動機(jī)所驅(qū)動之電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)，該電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)中間穿設(shè)有一固定梢(201)，固定梢(201)之二端系突出轉(zhuǎn)軸(20)之二側(cè)，且轉(zhuǎn)軸(20)末端具有一外螺牙(202)；一風(fēng)葉(21)，該風(fēng)葉(21)中心處所定位之軸心座(22)，中間具有一軸孔(220)，以供電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)由上向下伸入，該軸心座(22)頂端位于軸孔(220)周緣處以等距間隔設(shè)有若干個(gè)凸塊(221)，使每二個(gè)凸塊(221)間即形成一嵌槽(222)，且相對應(yīng)之嵌槽(222)系呈直線排列，而嵌槽(222)之口徑系與固定梢(201)配合；本實(shí)用新型實(shí)施例于運(yùn)用組合時(shí)，可參閱圖4之組合剖視圖，首先系將電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)自該軸孔(220)伸入，而電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)之固定梢(201)二突出端可選擇軸心座(22)上任二相對應(yīng)嵌槽(222)嵌入，由于轉(zhuǎn)軸(20)底端之外螺牙(202)在伸入軸孔(220)內(nèi)后，外螺牙(202)系位在軸孔(220)下端孔緣下方，遂再藉一螺帽(23)自電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)末端之外螺牙(202)予以鎖緊，即達(dá)上下緊密夾接合之程度，且藉固定梢(201)深入嵌槽(222)內(nèi)，使電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)與風(fēng)葉(21)連動。
另外，請參閱圖5、6所示，系本實(shí)用新型之第二實(shí)施例，與第一實(shí)施例之主要差異系在二軸心座(22)之嵌槽(222)系直接由軸心座(22)之軸孔(220)外緣向下凹設(shè)，而電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)之末端未設(shè)外螺牙系設(shè)置有一內(nèi)螺孔(203)；應(yīng)用于組合時(shí)，可參閱圖6之組合剖視圖，將電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)自該軸心座(22)之軸孔(220)伸入，使電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)之固定梢(201)二突出端可選擇任一組嵌槽(222)置入，再藉一螺絲(24)穿套一墊片(25)配合，而鎖接于電動機(jī)轉(zhuǎn)軸(20)之內(nèi)螺孔(203)內(nèi)，致結(jié)合極端穩(wěn)固，且同樣具有結(jié)合迅速方便之效果。
綜上所陳，本實(shí)用新型實(shí)施例之裝置不僅使風(fēng)葉與電動機(jī)轉(zhuǎn)軸之結(jié)合非常方便迅速，且結(jié)合之后更為穩(wěn)固，不易脫離，且亦未曾見諸習(xí)知?jiǎng)?chuàng)作有相同之裝置，符合新型專利申請要件，爰依法提出專利申請。
權(quán)利要求1.一種排油煙機(jī)風(fēng)葉與電動機(jī)轉(zhuǎn)軸之結(jié)合裝置；其特征在于該風(fēng)葉之軸心座頂端之軸孔外緣至少設(shè)置有一組相對應(yīng)之嵌槽，而電動機(jī)轉(zhuǎn)軸上中間穿設(shè)有一二端突伸出轉(zhuǎn)軸外之固定梢，藉電動機(jī)轉(zhuǎn)軸自軸孔伸入使固定梢嵌入一組嵌槽內(nèi)，再藉一位于軸心座下方之螺帽、螺絲將電動機(jī)轉(zhuǎn)軸伸出軸孔下端處鎖接，而臻至結(jié)合方便迅速；且穩(wěn)固不易脫離之功效。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之排油煙機(jī)風(fēng)葉與電動機(jī)轉(zhuǎn)軸之結(jié)合裝置；其特征在于該電動機(jī)轉(zhuǎn)軸末端具有外螺牙，再以一螺帽于軸心座下方與外螺牙鎖接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述之排油煙機(jī)風(fēng)葉與電動機(jī)轉(zhuǎn)軸之結(jié)合裝置；其特征在于該電動機(jī)轉(zhuǎn)軸末端設(shè)有一內(nèi)螺孔，再于軸心座下方以一螺絲貫穿墊片以與內(nèi)螺孔鎖接。
專利摘要本實(shí)用新型系提供一種排油煙機(jī)風(fēng)葉與電動機(jī)轉(zhuǎn)軸之結(jié)合裝置，主要系在該風(fēng)葉之軸心座頂端位于軸孔外緣處，至少設(shè)有一組相對應(yīng)之嵌槽，而電動機(jī)轉(zhuǎn)軸中間穿設(shè)有一二端突出軸外二側(cè)之固定銷，藉電動機(jī)轉(zhuǎn)軸自軸孔伸入使固定銷嵌入軸心座頂端之任一組嵌槽內(nèi)，再藉一位在軸孔下方之鎖接元件將轉(zhuǎn)軸伸出軸孔下方，電動機(jī)轉(zhuǎn)軸下端鎖接，而臻至結(jié)合方便迅速，且穩(wěn)固不易脫離及易拆卸更換之功效。
文檔編號F04D29/62GK2150373SQ9224224
公開日1993年12月22日 申請日期1992年12月2日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月2日
發(fā)明者蔡介元 申請人:蔡介元