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全液壓灌漿泵的制作方法

文檔序號:5481375閱讀:201來源:國知局
全液壓灌漿泵的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種全液壓灌漿泵,解決了現(xiàn)有灌漿泵灌漿壓力不可控、效率低等問題。該全液壓灌漿泵包括設(shè)置在灌漿孔孔口的輸出壓力傳感器(1),液壓式灌漿泵,為液壓式灌漿泵供油的油箱(14),用于測試液壓油缸的實時狀態(tài)的位移傳感器(9),分別與液壓式灌漿泵連通的進漿管(10)和出漿管(2),設(shè)置于油箱(14)上部與其連接并用于控制液壓式灌漿泵動作的電動機及油泵(6)和液壓控制系統(tǒng)(13),以及設(shè)置于油箱(14)一側(cè)的控制柜(7);液壓控制系統(tǒng)(13)通過閥座設(shè)置在油箱上部,在該閥座上設(shè)置有系統(tǒng)壓力傳感器(5),在液壓式灌漿泵上還設(shè)有位移傳感器(9),在所述液壓控制系統(tǒng)(13)上還設(shè)有液壓比例閥。
【專利說明】全液壓灌漿泵

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種灌漿泵,具體地講,是涉及一種全液壓灌漿泵。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,灌漿施工領(lǐng)域所用灌漿設(shè)備大都是由電機帶動減速機,減速機帶動曲軸,曲軸帶動活塞,活塞使泵體內(nèi)密閉空間發(fā)生變化,實現(xiàn)灌漿的一個原理。灌漿過程中,灌漿流量和灌漿壓力靠人為操作灌漿盤去控制,灌漿流量和灌漿壓力不易控制,容易造成灌漿過程中峰值灌漿壓力過大而造成原始地層抬動或?qū)误w破壞。國內(nèi)有部分廠家生產(chǎn)全液壓泵用于灌漿,但由于設(shè)備制造費用大,維護成本高,且灌漿流量和灌漿壓力不可控,與現(xiàn)有的機械式灌漿泵沒有明顯技術(shù)優(yōu)勢,在現(xiàn)灌漿施工領(lǐng)域沒有得到廣泛的推廣應(yīng)用。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、實現(xiàn)方便且灌漿流量、灌漿壓力可控的全液壓灌漿泵。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]全液壓灌漿泵,包括設(shè)置在灌漿孔孔口的輸出壓力傳感器,液壓式灌漿泵,為液壓式灌漿泵供油的油箱,用于測試液壓油缸的實時狀態(tài)的位移傳感器,分別與液壓式灌漿泵連通的進漿管和出漿管,設(shè)置于油箱上部與其連接并用于控制液壓式灌漿泵動作的電動機及油泵和液壓控制系統(tǒng),以及設(shè)置于油箱一側(cè)的控制柜;液壓控制系統(tǒng)通過閥座設(shè)置在油箱上部,在該閥座上設(shè)置有系統(tǒng)壓力傳感器和液壓比例閥,在液壓式灌漿泵上還設(shè)有位移傳感器。
[0006]進一步的,本實用新型還包括機架,所述液壓式灌漿泵、油箱、位移傳感器、電動機及油泵、液壓控制系統(tǒng)、控制柜集成于機架上。
[0007]所述液壓式灌漿泵包括兩個液壓油缸和四個料缸,一個液壓油缸兩端分別設(shè)置有料缸并組合構(gòu)成一個工作組,其中一個工作組完成排漿過程,另一個工作組完成吸漿過程;所述位移傳感器設(shè)置在兩個液壓油缸旁邊。
[0008]為了更好的實現(xiàn)本實用新型,還包括設(shè)置于油箱側(cè)面并用于冷卻液壓油的冷卻器。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果:
[0010](I)本實用新型輸出流量和輸出壓力可控,避免了傳統(tǒng)灌漿泵灌漿過程中峰值灌漿壓力過大而造成原始地層抬動或?qū)误w的破壞。
[0011](2)本實用新型中灌漿泵有兩個油缸和四個料缸,料缸布置在油缸的兩端,這樣的布置方式使油缸一個工作過程就完成兩個料缸的中的一個排漿和一個吸漿的兩個工作過程,提高了工作效率。
[0012](3)本實用新型中電動機及油泵設(shè)置在油箱上部,為整個系統(tǒng)提供動力,液壓控制系統(tǒng)也設(shè)置在油箱的上部,這種布置方式減少整個灌漿泵的空間,使結(jié)構(gòu)更緊湊。
[0013](4)本實用新型中所有部件集成在機架之上,由螺栓固定連接,方便拆裝及維護。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的主視圖。
[0015]圖2為本實用新型的俯視圖。
[0016]圖3為本實用新型的側(cè)視圖。
[0017]上述附圖中,附圖標記對應(yīng)的部件名稱如下:
[0018]1-輸出壓力傳感器、2-出衆(zhòng)管、3-料缸、4-液壓油缸、5-系統(tǒng)壓力傳感器、6-電動機及油泵、7-控制柜、8-機架、9-位移傳感器、10-進漿管、11-冷卻器、12-泵體、13-液壓控制系統(tǒng)、14-油箱、15-觸摸屏。

【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明,本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。
實施例
[0020]如圖1?圖3所示,本實施例提供了一種全液壓灌漿泵,該灌漿泵是集機械、電氣、液壓于一體的高科技產(chǎn)品,采用比例閥液壓控制技術(shù),可以通過PLC對泵的各工作參數(shù)進行設(shè)定,從而實現(xiàn)灌漿過程中對灌漿壓力和灌漿流量的智能化控制。該設(shè)備運行成本極低,輸出流量和輸出壓力可控,避免了傳統(tǒng)灌漿泵灌漿過程中峰值壓力過大造成地層抬動和對壩體的破壞,可小流量輸出,從而降低能耗。
[0021]具體的說,該全液壓灌漿泵包括液壓式灌漿泵、油箱14、傳感器組件、電動機及油泵6、液壓控制系統(tǒng)13、控制柜7等部件,優(yōu)選的,所有部件集成于機架8之上,由螺栓固定連接,方便拆裝及維護。
[0022]液壓式灌漿泵包括兩個液壓油缸4和四個料缸3,一個液壓油缸4兩端分別設(shè)置有料缸3并組合構(gòu)成一個工作組,其中一個工作組完成排漿過程,另一個工作組完成吸漿過程。進一步的,油缸和料缸與油箱平行布置,進漿管10布置在油缸和料缸的底部,出漿管2布置在油缸和料缸的上部,出漿管2上設(shè)有液壓比例閥,通過調(diào)整比例閥的開度,實現(xiàn)對出漿流量的控制;泵體12分布在料缸的端頭,泵體分布較散,泵體的進漿口由進漿管連通,出漿口由出漿管連通。通過上述設(shè)置,使油缸一個工作過程就完成兩個料缸的中的一個排漿和一個吸漿的兩個工作過程,提高了工作效率。
[0023]電動機及油泵設(shè)置在油箱上部,為整個系統(tǒng)提供動力,電動機驅(qū)動油泵為油缸供油;液壓控制系統(tǒng)通過閥座設(shè)置在油箱的上部,這種設(shè)置方式減少整個灌漿泵的空間,使結(jié)構(gòu)更緊湊。
[0024]控制柜設(shè)置在油箱的右側(cè),主要用于對傳感器數(shù)據(jù)的采集及處理,以及對液壓系統(tǒng)的控制。
[0025]傳感器組件,主要包括:輸出壓力傳感器1、位移傳感器9和系統(tǒng)壓力傳感器5,上述傳感器采集數(shù)據(jù)后均傳輸至控制柜,每個傳感器的具體設(shè)置位置及功能如下:
[0026]輸出壓力傳感器,設(shè)置在灌漿孔孔口,用來測試灌漿過程中實時的灌漿壓力;
[0027]位移傳感器,設(shè)置在兩個液壓油缸旁邊,與缸桿聯(lián)動,用來測試液壓油缸的實時狀態(tài);
[0028]系統(tǒng)壓力傳感器,設(shè)置在液壓控制系統(tǒng)閥座上,用來測定液壓系統(tǒng)內(nèi)部的實時壓力。
[0029]作為一種優(yōu)選方案,本實施例還在控制柜上設(shè)置有操作用的觸摸屏15,其用于系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定以及系統(tǒng)傳感器采集參數(shù)的顯示。油箱14側(cè)面設(shè)有冷卻器11,其用于對液壓油進行冷卻。
[0030]基于上述結(jié)構(gòu),本實用新型調(diào)節(jié)壓力的方式如下:當孔口無壓力時,調(diào)節(jié)液壓比例閥,以實現(xiàn)灌漿過程中灌漿流量可控的目的;當灌漿孔孔口有壓力時,通過觸摸屏對灌漿參數(shù)進行設(shè)定后,對灌漿泵采用壓力閉環(huán)控制,灌漿壓力參數(shù)由灌漿孔孔口設(shè)置的輸出壓力傳感器傳回給控制柜,數(shù)據(jù)經(jīng)過控制柜處理后,通過模擬量輸出參數(shù)控制液壓比例閥,調(diào)節(jié)比例閥流量輸出,以實現(xiàn)灌漿過程中灌漿壓力可控的目的。
[0031]按照上述實施例,便可很好地實現(xiàn)本實用新型。值得說明的是,基于上述設(shè)計原理的前提下,為解決同樣的技術(shù)問題,即使在本實用新型所公開的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上做出的一些無實質(zhì)性的改動或潤色,所采用的技術(shù)方案的實質(zhì)仍然與本實用新型一樣,故其也應(yīng)當在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.全液壓灌漿泵,其特征在于,包括設(shè)置在灌漿孔孔口的輸出壓力傳感器(I),液壓式灌漿泵,為液壓式灌漿泵供油的油箱(14),用于測試液壓油缸的實時狀態(tài)的位移傳感器(9),分別與液壓式灌漿泵連通的進漿管(10)和出漿管(2),設(shè)置于油箱(14)上部與其連接并用于控制液壓式灌漿泵動作的電動機及油泵(6)和液壓控制系統(tǒng)(13),以及設(shè)置于油箱(14)一側(cè)的控制柜(7);液壓控制系統(tǒng)(13)通過閥座設(shè)置在油箱上部,在該閥座上設(shè)置有系統(tǒng)壓力傳感器(5),在液壓式灌漿泵上還設(shè)有位移傳感器(9),在所述液壓控制系統(tǒng)(13)上還設(shè)有液壓比例閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全液壓灌漿泵,其特征在于,還包括機架(8),所述液壓式灌漿泵、油箱、位移傳感器、電動機及油泵、液壓控制系統(tǒng)、控制柜集成于機架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全液壓灌漿泵,其特征在于,所述液壓式灌漿泵包括兩個液壓油缸(4)和四個料缸(3),一個液壓油缸(4)兩端分別設(shè)置有料缸(3)并組合構(gòu)成一個工作組,其中一個工作組完成排漿過程,另一個工作組完成吸漿過程;所述位移傳感器(9)設(shè)置在兩個液壓油缸(4)旁邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全液壓灌漿泵,其特征在于,還包括設(shè)置于油箱(14)側(cè)面并用于冷卻液壓油的冷卻器(11)。
【文檔編號】F04B53/16GK204041410SQ201420541127
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月19日
【發(fā)明者】孫仲彬, 孫靜 申請人:中國水電基礎(chǔ)局有限公司
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