專利名稱：一種礦用通風(fēng)機(jī)葉輪旋壓輪轂渦流防護(hù)罩裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型一種礦用通風(fēng)機(jī)葉輪旋壓輪轂渦流防護(hù)罩裝置，涉及一種旋壓輪轂的渦流防護(hù)罩裝置，屬于礦山安全設(shè)備領(lǐng)域。特別涉及一種在礦用通風(fēng)機(jī)葉輪上使用的旋壓輪轂的渦流防護(hù)罩裝置。
背景技術(shù)：
目前，在國內(nèi)外先進(jìn)的礦用軸流通風(fēng)機(jī)的葉輪上，一般都是采用的旋壓輪轂，但是由于旋壓輪轂的中心頂部存在有裝配結(jié)構(gòu)所需的凹窩，使得在礦用通風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，給氣動(dòng)參數(shù)帶來不利的影響，當(dāng)?shù)V用通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，從進(jìn)氣口方向流入的高速空氣流在凹窩處形成一股空氣漩渦，阻礙空氣從進(jìn)氣口的順利進(jìn)入，對(duì)礦用通風(fēng)機(jī)的空氣動(dòng)力性能造成很大影響，降低了礦用通風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)效率，加大了礦用通風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)噪聲。
發(fā)明內(nèi)容為了改善上述情況，本實(shí)用新型一種礦用通風(fēng)機(jī)葉輪旋壓輪轂渦流防護(hù)罩裝置提供了一種在礦用通風(fēng)機(jī)葉輪上使用的旋壓輪轂的渦流防護(hù)罩裝置，能夠有效消除旋壓輪轂凹窩處的空氣漩渦，從而有效提高礦用通風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)效率，降低礦用通風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)噪聲。本實(shí)用新型一種礦用通風(fēng)機(jī)葉輪旋壓輪轂渦流防護(hù)罩裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型一種礦用通風(fēng)機(jī)葉輪旋壓輪轂渦流防護(hù)罩裝置由密封連接裝置、凹窩、弧形避風(fēng)罩、板簧卡頭、插板卡口、螺接裝置、軸套和旋壓輪轂組成，旋壓輪轂通過螺接裝置和軸套相連接，凹窩置于旋壓輪轂的中部，插板卡口均勻焊接固定置于凹窩上，板簧卡頭均勻焊接固定置于弧形避風(fēng)罩內(nèi)表面上，板簧卡頭和插板卡口相連接，弧形避風(fēng)罩通過密封連接裝置和凹窩密封吻合連接。使用時(shí)，首先將旋壓輪轂通過軸套和礦用通風(fēng)機(jī)葉輪固定連接，然后將弧形避風(fēng)罩通過密封連接裝置和凹窩密封吻合連接，同時(shí)將板簧卡頭插入插板卡口內(nèi)，由于弧形避風(fēng)罩和凹窩密封吻合連接，所以當(dāng)?shù)V用通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，從進(jìn)氣口方向流入的高速空氣流能夠通過弧形避風(fēng)罩順利進(jìn)入通風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉，避免在葉輪中心凹窩處形成渦流，進(jìn)入達(dá)到消除旋壓輪轂凹窩處的空氣漩渦，有效提高礦用通風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)效率和降低礦用通風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)噪聲的目的。有益效果。一、結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用。二、成本低廉，易于推廣。三、有效提高礦用通風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)效率，降低礦用通風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)噪聲。

附圖1為本實(shí)用新型一種礦用通風(fēng)機(jī)葉輪旋壓輪轂渦流防護(hù)罩裝置的結(jié)構(gòu)示意圖[0011]附圖中其中零件為:密封連接裝置(1)，凹窩(2)，弧形避風(fēng)罩(3)，板簧卡頭(4)，插板卡口(5)，螺接裝置(6)，軸套(7)旋壓輪轂(8)。
具體實(shí)施方式
:本實(shí)用新型一種礦用通風(fēng)機(jī)葉輪旋壓輪轂渦流防護(hù)罩裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的，由密封連接裝置(I)、凹窩(2)、弧形避風(fēng)罩(3)、板簧卡頭(4)、插板卡口(5)、螺接裝置(6)、軸套(7 )和旋壓輪轂(8 )組成，旋壓輪轂(8 )通過螺接裝置(6 )和軸套(7 )相連接，凹窩(2 )置于旋壓輪轂(8)的中部，插板卡口(5)均勻焊接固定置于凹窩(2)上，板簧卡頭(4)均勻焊接固定置于弧形避風(fēng)罩(3)內(nèi)表面上，板簧卡頭(4)和插板卡口(5)相連接，弧形避風(fēng)罩(3)通過密封連接裝置(I)和凹窩(2 )密封吻合連接，使用時(shí)，首先將旋壓輪轂(8 )通過軸套(7 )和礦用通風(fēng)機(jī)葉輪固定連接，然后將弧形避風(fēng)罩(3 )通過密封連接裝置(I)和凹窩(2 )密封吻合連接，同時(shí)將板簧卡頭(4)插入插板卡口(5)內(nèi)，由于弧形避風(fēng)罩(3)和凹窩(2)密封吻合連接，所以當(dāng)?shù)V用通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，從進(jìn)氣口方向流入的高速空氣流能夠通過弧形避風(fēng)罩(3)順利進(jìn)入通風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉，避免在葉輪中心凹窩(2)處形成渦流，進(jìn)入達(dá)到消除旋壓輪轂
(8)凹窩(2)處的空氣漩渦，有效提高礦用通風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)效率和降低礦用通風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)噪聲的目的。
權(quán)利要求1.一種礦用通風(fēng)機(jī)葉輪旋壓輪轂渦流防護(hù)罩裝置，其特征是:由密封連接裝置、凹窩、弧形避風(fēng)罩、板簧卡頭、插板卡口、螺接裝置、軸套和旋壓輪轂組成，旋壓輪轂通過螺接裝置和軸套相連接，凹窩置于旋壓輪轂的中部，插板卡口均勻焊接固定置于凹窩上，板簧卡頭均勻焊接固定置于弧形避風(fēng)罩內(nèi)表面上，板簧卡頭和插板卡口相連接，弧形避風(fēng)罩通過密封連接裝置和凹窩密封吻合連接。
專利摘要本實(shí)用新型一種礦用通風(fēng)機(jī)葉輪旋壓輪轂渦流防護(hù)罩裝置涉及一種在礦用通風(fēng)機(jī)葉輪上使用的旋壓輪轂的渦流防護(hù)罩裝置，能夠有效消除旋壓輪轂凹窩處的空氣漩渦，從而有效提高礦用通風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)效率，降低礦用通風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)噪聲，其特征在于由密封連接裝置、凹窩、弧形避風(fēng)罩、板簧卡頭、插板卡口、螺接裝置、軸套和旋壓輪轂組成，旋壓輪轂通過螺接裝置和軸套相連接，凹窩置于旋壓輪轂的中部，插板卡口均勻焊接固定置于凹窩上，板簧卡頭均勻焊接固定置于弧形避風(fēng)罩內(nèi)表面上，板簧卡頭和插板卡口相連接，弧形避風(fēng)罩通過密封連接裝置和凹窩密封吻合連接。
文檔編號(hào)F04D29/40GK202991631SQ201320004658
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2013年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月6日
發(fā)明者高謙, 薛忠杰, 雷平喜, 謝理, 劉淳, 梁巖, 高連月, 王占樓 申請(qǐng)人:蔣同軒