專利名稱：一種柴油機水泵轉(zhuǎn)子總成用軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種柴油機水泵轉(zhuǎn)子總成用軸承技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及柴油機水泵設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種柴油機水泵轉(zhuǎn)子總成用軸承。
背景技術(shù)：
[0002]柴油機水泵，又或為柴油機動力型驅(qū)動泵，泛指以柴油機為動力，泵組通過彈性聯(lián)軸器由柴油機驅(qū)動，具有先進合理的結(jié)構(gòu)，效率高，汽蝕性能好，振動小，噪聲低，運行平穩(wěn)、 可靠和裝拆方便等優(yōu)點，目前，市場上現(xiàn)有的柴油機水泵轉(zhuǎn)子總成用軸承通常采用兩個單體的単球滾珠軸承，存在如下弊端[0003]一、単球滾珠軸承潤滑性能差，一球滾珠結(jié)構(gòu)耐磨性和平衡性都較差，使用過程中還應(yīng)通過不斷加注黃油來提供滾珠潤滑，軸承容易因潤滑不良損壞，同時軸承是單體結(jié)構(gòu)， 不密封，容易進水進污物異物，因不清潔或銹蝕滾珠軸承容易損壞；[0004]二、采用單球滾珠結(jié)構(gòu)，支撐受力平衡點小，精度不高，受皮帶外力作用，軸承高速運轉(zhuǎn)，受力不勻宜失去平衡，造成水泵轉(zhuǎn)子動平衡失效，使用壽命短。發(fā)明內(nèi)容[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種柴油機水泵轉(zhuǎn)子總成用軸承，該技術(shù)方案不但有效解決了現(xiàn)有柴油機水泵轉(zhuǎn)子總成采用単球滾珠軸承，潤滑性能差的問題，而且有效解決了單球滾珠結(jié)構(gòu)，支撐受力平衡點小，精度不高，且使用壽命短的問題。[0006]本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)[0007]—種柴油機水泵轉(zhuǎn)子總成用軸承，包括轉(zhuǎn)子總成(1)，轉(zhuǎn)子總成(I)包括轉(zhuǎn)子軸(11)以及轉(zhuǎn)子軸(11)軸體上設(shè)置的軸承(12)，其特征在于所述軸承(12)為球柱聯(lián)合軸承。[0008]本實用新型進一步解決的技術(shù)方案[0009]所述軸承(12)兩端與轉(zhuǎn)子軸(11)連接處設(shè)置有密封圈O。[0010]本實用新型進一步解決的技術(shù)方案[0011]所述轉(zhuǎn)子軸(11)與軸承(12)為一體式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子軸(11)、軸承(12)均由牌號為 GCRl5的軸承鋼材料制成。[0012]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有下述明顯優(yōu)點[0013]一、本實用新型軸承采用球柱聯(lián)合軸承，球柱聯(lián)合軸承為一柱一球雙連軸承結(jié)構(gòu), 支撐受力平衡點長且接觸面面大，精度高，軸承高速運轉(zhuǎn)時受力均勻平衡，圓度跳動小，軸承使用壽命長；[0014]二、本實用新型兩端內(nèi)壓防塵密封圈，內(nèi)部加注潤滑油脂不會流失或溢出，保持永久油脂潤滑和內(nèi)部清潔，有效的保證了軸承優(yōu)良潤滑，水和油污異物無法進入，保證了軸承的使用壽命；[0015]三、本實用新型軸聯(lián)軸承本體為一體式結(jié)構(gòu)，工作穩(wěn)定性高，故障率低，提高了柴油機水泵工作效率；[0016]四、本實用新型軸聯(lián)軸承的轉(zhuǎn)子軸、軸承均采用牌號為GCR15的軸承鋼材料制成， 提高了軸聯(lián)軸承的耐磨性和剛性，延長了工作壽命，降低了使用成本，同時也提高了軸聯(lián)軸承的工作效率。


[0017]圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0018]如圖I所示，本實用新型包括轉(zhuǎn)子總成(I )，轉(zhuǎn)子總成(I)包括轉(zhuǎn)子軸(11)以及轉(zhuǎn)子軸(11)軸體上設(shè)置的軸承(12)，其特征在于所述軸承(12)為球柱聯(lián)合軸承，所述軸承 (12)兩端與轉(zhuǎn)子軸(11)連接處設(shè)置有密封圈()，所述轉(zhuǎn)子軸(11)與軸承(12)為一體式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子軸(11)、軸承(12)均由牌號為GCR15的軸承鋼材料制成。[0019]本實用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種柴油機水泵轉(zhuǎn)子總成用軸承，包括轉(zhuǎn)子總成(I)，轉(zhuǎn)子總成(I)包括轉(zhuǎn)子軸(11) 以及轉(zhuǎn)子軸(11)軸體上設(shè)置的軸承(12)，其特征在于所述軸承(12)為球柱聯(lián)合軸承。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種柴油機水泵轉(zhuǎn)子總成用軸承，其特征在于所述軸承(12)兩端與轉(zhuǎn)子軸(11)連接處設(shè)置有密封圈()。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種柴油機水泵轉(zhuǎn)子總成用軸承，其特征在于所述轉(zhuǎn)子軸(11)與軸承(12 )為一體式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子軸(11 )、軸承(12 )均由牌號為GCRl5的軸承鋼材料制成。
專利摘要本實用新型公開了一種柴油機水泵轉(zhuǎn)子總成用軸承，包括轉(zhuǎn)子總成(1)，轉(zhuǎn)子總成(1)包括轉(zhuǎn)子軸(11)以及轉(zhuǎn)子軸(11)軸體上設(shè)置的軸承(12)，其特征在于所述軸承(12)為球柱聯(lián)合軸承，該技術(shù)方案不但有效解決了現(xiàn)有柴油機水泵轉(zhuǎn)子總成采用単球滾珠軸承，潤滑性能差的問題，而且有效解決了單球滾珠結(jié)構(gòu)，支撐受力平衡點小，精度不高，且使用壽命短的問題。
文檔編號F04D29/046GK202811468SQ20122046261
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月12日
發(fā)明者丁傳金 申請人:宿遷市波爾特機械制造有限公司