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液壓式緩降器的制作方法

文檔序號:5437332閱讀:218來源:國知局
專利名稱:液壓式緩降器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種高層建筑物安全逃生裝置,具體地說是一種結(jié)構(gòu)簡單、液壓驅(qū)動的緩降器。
背景技術(shù)
隨著我國近幾十年經(jīng)濟的高速發(fā)展,人們的住房條件也有了很大的改善,越來越多的人從平房搬到了樓房居住。我國的城市化進程發(fā)展得很快,在全國的每個角落各種高層建筑紛紛涌現(xiàn),為祖國增添了一道道靚麗的風景。然而伴隨著大量高層建筑的出現(xiàn)困擾人們的煩惱也會接踵而來,以高層建筑火災(zāi) 為例。一旦高層建筑發(fā)生火災(zāi),所有出口都被大火封死,人們的逃生往往就成了問題,如何盡快離開火場是求救者得以生存的關(guān)鍵因素。目前市場上有一些逃生緩降器出現(xiàn),但是這些救生緩降器普遍存在體積大、壽命短、噪音大、造價高、緩降效果不佳等缺點,產(chǎn)生上述問題的原因是采用了磨擦傳動方式,采用該傳動方式的緩降器在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)間歇性轉(zhuǎn)動,鋼絲繩降落過程一頓一頓,若有油、水進入將無法使用致使救生效果差,因而人們迫切希望有一種救生效果好的高空救生裝置,以減少外險情時的人員傷害和財產(chǎn)損失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種緩降過程流暢、降速可調(diào)、油水浸入無影響的液壓驅(qū)動緩降器。本發(fā)明的技術(shù)方案是按以下方式實現(xiàn)的,該液壓式緩降器,其結(jié)構(gòu)包括液壓調(diào)速器、鋼絲繩,所述液壓調(diào)速器由定子、轉(zhuǎn)子組成,轉(zhuǎn)子套接設(shè)置在定子外側(cè)且該轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)筒外壁上固定鋼絲繩的一端。本發(fā)明提供的技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)的葉片泵結(jié)構(gòu)相反,轉(zhuǎn)子套接設(shè)置在定子外側(cè),通過液體流量控制鋼絲繩的升降。作為改進,所述定子包括定子軸、通過彈性件活動設(shè)置在定子軸上的若干葉片,在定子軸的軸向上開設(shè)有三個與外部相通的油孔,其中兩油孔為加油孔、排油孔,另一油孔為流量調(diào)節(jié)孔,所述加油孔、排油孔及流量調(diào)節(jié)孔均連通開設(shè)在定子軸側(cè)壁上的壓油孔和吸油孔,該壓油孔還與葉片底部相連通。在上述技術(shù)方案中,葉片通過彈性件活絡(luò)連接在定子軸上,這樣靠彈性件的彈力作用與葉片底部油壓力作用相結(jié)合,使葉片可以緊緊貼住轉(zhuǎn)子內(nèi)壁,保證每兩個相鄰葉片之間的液壓強度及密封效果;在定子軸上開設(shè)有三個油孔,其中加油孔和排油孔除用于加油排油外,還可用于測量定子軸內(nèi)部液壓強度,在使用時將加油孔和排油孔密封即可;流量調(diào)節(jié)孔的構(gòu)思源自自來水閥,采用該技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)如同控制自來水流量般控制液壓油的流量,通過流量的變化控制轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速;壓油孔、吸油孔配合下述技術(shù)方案中的壓油腔、吸油腔、壓油槽、吸油槽、導油槽、導油道共同在緩降器內(nèi)部形成液壓油流動回路,保證液壓的形成。作為優(yōu)選,所述葉片設(shè)置有六個并通過彈簧活動設(shè)置在定子軸上。六個葉片的設(shè)置最為科學,實現(xiàn)的液壓控制效果最佳。作為改進,所述轉(zhuǎn)子包括左密封蓋、轉(zhuǎn)筒、右密封蓋,所述左密封蓋、右密封蓋上設(shè)置有與定子軸配合套接的軸孔,在右密封蓋上環(huán)繞軸孔開設(shè)有分別與壓油孔和吸油孔相對應(yīng)的壓油槽和吸油槽、蟲形的壓油腔、蟲形的吸油腔,所述壓油腔與壓油槽之間通過導油槽相連通,吸油腔與吸油槽之間通過導油道相連通。上述技術(shù)方案中的左密封蓋通過螺栓固定在定子軸的左側(cè),同時定子軸的左端部伸出該左密封蓋;右密封蓋通過螺栓固定在定子軸的右側(cè),同時定子軸的右端部伸出該右密封蓋;轉(zhuǎn)筒則套接在帶葉片的定子軸外側(cè)。其中壓油槽、吸油槽、壓油腔、吸油腔的設(shè)置完成整個液壓油的流動回路,封閉性好,自吸能力強,轉(zhuǎn)動過程較為平穩(wěn)。 作為改進,所述右密封蓋上均勻開設(shè)有若干過渡緩壓孔,該過渡緩壓孔的直徑距離小于葉片的厚度距離,該過渡緩壓孔通過過渡槽與壓油腔相連通,所述過渡槽的口徑隨過渡緩壓孔至壓油腔逐漸變大。該技術(shù)方案能夠使葉片之間在工作階段慢慢均壓,從而使葉片在工作時所受壓力基本相同,避免轉(zhuǎn)子的間歇性轉(zhuǎn)動,保證轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的流暢性。作為優(yōu)選,所述壓油腔、吸油腔均呈以軸孔圓心為圓心的弧形槽狀。采用該技術(shù)方案,一方面保證右密封蓋的工作性能需要,另一方面易于制作,制作成本較為低廉。作為改進,所述轉(zhuǎn)筒套接在定子的葉片外側(cè),其外圓周為圓形,內(nèi)圓周為不規(guī)則圓形,該不規(guī)則圓形由圓弧段a、過渡段b和過渡段c順序連接,所述圓弧段a的圓心與轉(zhuǎn)筒外圓周圓心相同、半徑大于定子半徑、圓弧角度為150度;所述過渡段b與過渡段c互為鏡像,過渡段b與過渡段c的接觸點與轉(zhuǎn)筒外圓周圓心之間的距離最短,該距離大于定子軸半徑長度、小于圓弧段a的距離。該技術(shù)方案中特有形狀的圓形能使轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動過程中,葉片能在固定位置排出、收縮,同時每兩個葉片之間每次轉(zhuǎn)動吸入的液體流量體積相同,加上過渡緩壓孔與緩壓槽的輔助作用,轉(zhuǎn)動過程噪音較小,轉(zhuǎn)動平穩(wěn)。作為優(yōu)選,所述左密封蓋的軸孔上、右密封蓋的吸油槽左右兩側(cè)軸孔上均設(shè)置有密封槽,密封槽內(nèi)緊密設(shè)置有密封圈。這樣就能夠?qū)⑽徒Y(jié)構(gòu)、壓油結(jié)構(gòu)分隔成密封獨立的密封腔室,保證產(chǎn)生的液壓效果。作為改進,所述緩降器安裝固定在葫蘆形包裝殼內(nèi),該包裝殼包括左固定蓋、右固定蓋兩部分,所述左固定蓋與定子軸左端部配合固定,右固定蓋與定子軸右端部配合固定,在右固定蓋上開設(shè)有與流量調(diào)節(jié)孔、加油孔、排油孔對應(yīng)的通孔。作為優(yōu)選,所述右密封蓋的外端圓周上設(shè)置有外圈齒輪,右固定蓋上固定有十字齒輪,該十字齒輪的齒部與外圈齒輪的齒部相嚙合。外圈齒輪與回收驅(qū)動十字齒輪配合轉(zhuǎn)動,十字齒輪的軸通向外部,外部給驅(qū)動力用于轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子,在工作人員使用完畢后,可通過調(diào)節(jié)十字齒輪完成鋼絲繩的回收。綜上所述,本發(fā)明產(chǎn)生的有益效果為
本發(fā)明的液壓式緩降器具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、構(gòu)思巧妙、體積小、重量輕、成本低廉、使用壽命長等特點,轉(zhuǎn)子與定子始終保持良好接觸,封閉性良好,轉(zhuǎn)動平穩(wěn),噪音較小,抗拉強度高,環(huán)境適應(yīng)能力強,下降速度靈活可調(diào),使用簡單方便,可懸掛各種人群,救生效果良好。


附圖I是本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是本發(fā)明的定子示意圖。附圖3是圖2的右視圖。附圖4是本發(fā)明的右密封蓋左視圖。附圖5是本發(fā)明的轉(zhuǎn)筒 剖視圖。附圖6是定子安裝在轉(zhuǎn)筒內(nèi)的剖視圖。附圖7是本發(fā)明的左固定蓋示意圖。附圖8是本發(fā)明的右固定蓋示意圖。附圖9是本發(fā)明組裝后的示意圖。附圖中的標記分別表示
I、左密封蓋,2、轉(zhuǎn)筒,2. I、圓弧段a,2. 2、過渡段b,2. 3、過渡段C,3、右密封蓋,3. I、壓油槽,3. 2、壓油腔,3. 3、吸油腔,3. 4、吸油槽,3. 5、密封槽,3. 6、外圈齒輪,3. 7、軸孔,
3.8、導油槽,3. 9、過渡緩壓孔,3. 10、過渡槽,3. 11、導油道,4、定子,4. I、定子軸,4. 2、壓油孔,4. 3、吸油孔,4. 4、加油孔,4. 5、流量調(diào)節(jié)孔,4. 6、葉片,4. 7、彈簧孔,4. 8、排油孔,4. 9、彈簧,5、鋼絲繩,6、左固定蓋,7、右固定蓋,7. I、通孔,7. 2、十字齒輪,8、吊耳。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的一種液壓式緩降器作以下詳細說明。如附圖I所示,現(xiàn)提供一種液壓式緩降器,其結(jié)構(gòu)包括液壓調(diào)速器、鋼絲繩5,所述液壓調(diào)速器由定子4、轉(zhuǎn)子組成,轉(zhuǎn)子套接設(shè)置在定子4外側(cè)且該轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)筒2外壁上固定鋼絲繩5的一端。如附圖2、圖3、圖6所示,所述定子4包括定子軸4. I、通過彈簧4. 9活動設(shè)置在定子軸4. I上的六個葉片4. 6,彈簧4. 9內(nèi)套接設(shè)置有彈簧工作銷,在定子軸4. I上開設(shè)有可伸出彈簧4.9的彈簧孔4. 7,在定子軸4. I的軸向上開設(shè)有三個與外部相通的油孔,其中兩油孔為加油孔4. 4、排油孔4. 8,另一油孔為流量調(diào)節(jié)孔4. 5,所述加油孔4. 4、排油孔4. 8及流量調(diào)節(jié)孔4. 5均連通開設(shè)在定子軸4. I側(cè)壁上的壓油孔4. 2和吸油孔I. 3,該壓油孔4. 2還與葉片4. 6底部相連通。如附圖I、圖4所示,所述轉(zhuǎn)子包括左密封蓋I、轉(zhuǎn)筒2、右密封蓋3,所述左密封蓋
I、右密封蓋3上設(shè)置有與定子軸4. I配合套接的軸孔3. 7,在右密封蓋3上環(huán)繞軸孔3. 7開設(shè)有分別與壓油孔4. 2和吸油孔4. 3相對應(yīng)的壓油槽3. I和吸油槽3. 4、壓油腔3. 2、吸油腔3. 3,所述壓油腔3. 2與壓油槽3. I之間、吸油腔3. 3與吸油槽3. 4之間分別通過導油槽
3.8、導油道3. 11相連通。所述右密封蓋3上均勻開設(shè)有若干過渡緩壓孔3. 9,該過渡緩壓孔3. 9的直徑距離小于葉片4. 6的厚度距離,該過渡緩壓孔3. 9與壓油腔之間設(shè)置有過渡槽3. 10,過渡緩壓孔3. 9與過渡槽3. 10之間、過渡槽3. 10與壓油腔3. 2之間均呈半連通狀,所述過渡槽3. 10呈隨過渡緩壓孔3. 9至壓油腔3. 2直徑逐漸變大的錐形三角槽。該過渡緩壓孔3. 9呈圓弧狀均勻排列在右密封蓋的內(nèi)側(cè)。所述壓油腔3. 2、吸油腔3. 3均呈以軸孔3. 7圓心為圓心的弧形槽狀。如附圖5、圖6所示,所述轉(zhuǎn)筒2套接在定子4的葉片4. 6外側(cè),其外圓周為圓形,內(nèi)圓周為不規(guī)則圓形,該不規(guī)則圓形由圓弧段a 2. I、過渡段b 2.2和過渡段c 2.3順序連接,所述圓弧段a 2. I的圓心與轉(zhuǎn)筒2外圓周圓心相同、半徑大于定子軸4. I半徑、圓弧角度為150度;所述過渡段b 2. 2與過渡段c 2. 3互為鏡像,過渡段b 2. 2與過渡段c 2. 3的接觸點與轉(zhuǎn)筒2外圓周圓心之間的距離最短,該距離大于定子軸4. I半徑長度、小于圓弧段a 2. I的距離。如附圖I所示,所述左密封蓋I的軸孔3. 7上、右密封蓋3的吸油槽3. 4左右兩側(cè)軸孔3. 7上均設(shè)置有密封槽3. 5,密封槽3. 5內(nèi)緊密設(shè)置有密封圈。如附圖7、圖8所述緩降器安裝固定在葫蘆形包裝殼內(nèi),該包裝殼包括左固定蓋6、右固定蓋7兩部分,所述左固定蓋6與定子軸4. I左端部配合固定,右固定蓋7與定子軸
4.I右端部配合固定,在右固定蓋7上開設(shè)有與流量調(diào)節(jié)孔4. 5、加油孔4. 4、排油孔4. 8對應(yīng)的通孔7. I。 如附圖I、圖8所示,所述右密封蓋3的外端圓周上設(shè)置有外圈齒輪3. 6,右固定蓋7上固定有十字齒輪7. 2,該十字齒輪7. 2的齒部與外圈齒輪3. 6的齒部相嚙合。如附圖9所示,整個緩降器組裝后,在包裝殼頂部安裝一吊耳8,包裝殼側(cè)面開設(shè)鋼絲繩出口。本發(fā)明的液壓緩降器工作時,首先通過吊耳8懸掛在固定建筑物上,鋼絲繩5的另一端緊固在使用者身上,或鋼絲繩5懸掛在固定建筑物上,吊耳8緊固在使用者身上。通過流量調(diào)節(jié)孔4. 5調(diào)節(jié)好流量,轉(zhuǎn)動鋼絲繩5,轉(zhuǎn)子部分轉(zhuǎn)動使每兩個葉片4. 6之間的容積發(fā)生變化,進而使油產(chǎn)生壓力,以葉片4. 6之間容積逐漸變大為例,油在壓力作用下從壓油腔
3.2通過導油槽3. 8導入壓油槽3. 1,因壓油槽3. I連通六個葉片4. 6右側(cè)的底部均產(chǎn)生向外的推力,葉片4. 6與轉(zhuǎn)筒2內(nèi)壁緊密接觸;隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動,葉片4. 6之間容積逐漸減小,液壓油通過壓油孔4. 2輸入轉(zhuǎn)子軸油道中,并通過流量調(diào)節(jié)孔4. 5調(diào)節(jié)油道通向吸油孔4. 3處的流量大小,吸出的液壓油進入吸油槽3. 4,再通過導油道3. 11進入吸油腔3. 3內(nèi),重復(fù)循環(huán)上述步驟。本發(fā)明的左密封蓋I、轉(zhuǎn)筒2、右密封蓋3之間均通過螺栓及密封膠連接固定與密封,在左密封蓋I、轉(zhuǎn)筒2、右密封蓋3對應(yīng)開設(shè)有固定螺孔;所述轉(zhuǎn)子軸上的流量調(diào)節(jié)孔
4.5通過流量調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié),流量調(diào)節(jié)螺栓的外端部伸出右固定蓋7,以方便調(diào)節(jié)的順利進行,此外,左固定蓋6、右固定蓋7均通過緊固螺栓及與定子軸兩端的六方配合固定在定子軸上,在左固定蓋6、右固定蓋7的邊緣處還開設(shè)有輔助加固螺孔。 此外,作為對本發(fā)明的進一步改進,還可在轉(zhuǎn)子部分十字齒輪處7. 2或在包裝殼的鋼絲繩5出口處設(shè)置緊急制動機構(gòu),該緊急制動機構(gòu)可內(nèi)置傳感器,通過遙控控制。為進一步減輕該緩降器的重量,可以通過焊接技術(shù)將左密封蓋I、轉(zhuǎn)筒2、右密封蓋3無縫焊接,這樣能夠減少螺栓安裝的繁瑣步驟,還能省去安裝螺栓的重量,加強密封性能,保證該緩降器的小體積和小重量。在此還應(yīng)說明,本發(fā)明和上述實施例僅對發(fā)明的主要改進部分進行了表述,很顯然,本發(fā)明的實施還依賴于液壓油的選擇,另外上述實施例中,右密封蓋上的外圈齒輪、十字齒輪結(jié)構(gòu)并未作詳細介紹,這是由于這些均為現(xiàn)有技術(shù),在此就不再一一贅述。在上述實施例中,對本發(fā)明的最佳實施方式做了描述,很顯然,在本發(fā)明的構(gòu)思下,仍可做出很多變化,例如還可對包裝殼的外觀形狀進行改動,改裝成半圓形、橢圓形等形狀,在此,應(yīng)該說明,在本發(fā)的明構(gòu)思下所做出的任何改變都將落入本發(fā)明的保護范圍 內(nèi)。
權(quán)利要求
1.液壓式緩降器,其特征在于其結(jié)構(gòu)包括液壓調(diào)速器、鋼絲繩,所述液壓調(diào)速器由定子、轉(zhuǎn)子組成,轉(zhuǎn)子套接設(shè)置在定子外側(cè)且該轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)筒外壁上固定鋼絲繩的一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓式緩降器,其特征在于所述定子包括定子軸、通過彈性件活動設(shè)置在定子軸上的若干葉片,在定子軸的軸向上開設(shè)有三個與外部相通的油孔,其中兩油孔為加油孔、排油孔,另一油孔為流量調(diào)節(jié)孔,所述加油孔、排油孔及流量調(diào)節(jié)孔均連通開設(shè)在定子軸側(cè)壁上的壓油孔和吸油孔,該壓油孔還與葉片底部相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓式緩降器,其特征在于所述葉片設(shè)置有六個并通過彈簧活動設(shè)置在定子軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓式緩降器,其特征在于所述轉(zhuǎn)子包括左密封蓋、轉(zhuǎn)筒、右密封蓋,所述左密封蓋、右密封蓋上設(shè)置有與定子軸配合套接的軸孔,在右密封蓋上環(huán)繞軸孔開設(shè)有分別與壓油孔和吸油孔相對應(yīng)的壓油槽和吸油槽、蟲形的壓油腔、蟲形的吸油腔,所述壓油腔與壓油槽之間通過導油槽相連通,吸油腔與吸油槽之間通過導油道相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓式緩降器,其特征在于所述右密封蓋上均勻開設(shè)有若干過渡緩壓孔,該過渡緩壓孔的直徑距離小于葉片的厚度距離,該過渡緩壓孔通過過渡槽與壓油腔相連通,所述過渡槽的口徑隨過渡緩壓孔至壓油腔逐漸變大。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓式緩降器,其特征在于所述壓油腔、吸油腔均呈以軸孔圓心為圓心的弧形槽狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓式緩降器,其特征在于所述轉(zhuǎn)筒套接在定子的葉片外側(cè),其外圓周為圓形,內(nèi)圓周為不規(guī)則圓形,該不規(guī)則圓形由圓弧段a、過渡段b和過渡段c順序連接,所述圓弧段a的圓心與轉(zhuǎn)筒外圓周圓心相同、半徑大于定子半徑、圓弧角度為150度;所述過渡段b與過渡段c互為鏡像,過渡段b與過渡段c的接觸點與轉(zhuǎn)筒外圓周圓心之間的距離最短,該距離大于定子軸半徑長度、小于圓弧段a的距離。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓式緩降器,其特征在于所述左密封蓋的軸孔上、右密封蓋的吸油槽左右兩側(cè)軸孔上均設(shè)置有密封槽,密封槽內(nèi)緊密設(shè)置有密封圈。
9.根據(jù)權(quán)利要求I 8任一所述的液壓式緩降器,其特征在于所述緩降器安裝固定在葫蘆形包裝殼內(nèi),該包裝殼包括左固定蓋、右固定蓋兩部分,所述左固定蓋與定子軸左端部配合固定,右固定蓋與定子軸右端部配合固定,在右固定蓋上開設(shè)有與流量調(diào)節(jié)孔、加油孔、排油孔對應(yīng)的通孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的液壓式緩降器,其特征在于所述右密封蓋的外端圓周上設(shè)置有外圈齒輪,右固定蓋上固定有十字齒輪,該十字齒輪的齒部與外圈齒輪的齒部相嚙入口 ο
全文摘要
本發(fā)明提供一種液壓式緩降器,其結(jié)構(gòu)包括液壓調(diào)速器、鋼絲繩,所述液壓調(diào)速器由定子、轉(zhuǎn)子組成,轉(zhuǎn)子套接設(shè)置在定子外側(cè)且該轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)筒外壁上固定鋼絲繩的一端。該新型液壓式緩降器和現(xiàn)有技術(shù)相比,轉(zhuǎn)子與定子始終保持良好接觸,封閉性良好,轉(zhuǎn)動平穩(wěn),噪音較小,抗拉強度高,環(huán)境適應(yīng)能力強,下降速度靈活可調(diào),可懸掛各種人群,救生效果良好。
文檔編號F04C2/344GK102817836SQ20121032803
公開日2012年12月12日 申請日期2012年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月7日
發(fā)明者王永利 申請人:王永利
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