專利名稱：一種高壓力齒輪泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及液壓傳動用齒輪泵，特別是ー種高壓カ齒輪泵。
技術背景 現(xiàn)有的液壓傳動技術所稱的齒輪泵，是由兩個尺寸相同的齒輪，共在一個密合的殼體內相互P齒合且旋轉構成，這個殼體的內部類似“8”字形。由于齒輪的外徑的一部分及齒輪兩側面與殼體密合。液壓油從進油ロ隨著嚙合狀齒輪在殼體中的旋轉被吸入，并從齒輪外側的空腔中，移送到出油ロ側的空腔中，在嚙合齒輪對的連續(xù)運轉下，油液被源源不斷地從進油側齒輪空腔進入出油側齒輪空腔，則油液被機械性地連續(xù)擠壓成壓力油液排至齒輪泵的出油ロ，成為液壓設備的動カ源。目前，普通的齒輪泵產生的額定工作壓カ為20Mpa為F等級，該壓力等級的齒輪泵不能滿足須供給G級高壓油液的液壓動カ設備的要求。這種齒輪泵的壓カ不能再提升的關鍵在于泵體內的高、低壓區(qū)隔離的密封度，及壓カ油液向泵外的泄漏度；而所述的密封度和泄漏度又取決于置于密封槽內的密封圈材質和斷面形狀。常見的普通齒輪泵(如CBN型齒輪泵)的密封圈材質主要為丁腈橡膠，斷面形狀多為矩形；而丁腈橡膠密封圈的耐高溫、耐高壓性能和斷面形狀均不能滿足開發(fā)高壓力齒輪泵的要求。
發(fā)明內容本實用新型提出的ー種高壓カ齒輪泵，目的在于通過對現(xiàn)有普通齒輪泵的密封圈的取用材質和斷面形狀等方面的改進，以提高齒輪泵內高、底壓カ區(qū)的密封度和杜絕油液的外泄漏，實現(xiàn)齒輪泵額定工作壓カ25Mpa最高壓カ30Mpa的G等級高壓カ齒輪泵。本實用新型的技術解決方案本實用新型主要由設置于泵體內的主軸齒輪、從動齒輪、雙平面?zhèn)劝濉⒓敖M成泵體的前蓋、后蓋，和設置在前蓋與后蓋內壁的高壓擋圈、高壓密封圈、外封密封圈，和設置在后蓋上的進油ロ、出油ロ組成。其中，高壓密封圈和外封密封圈之間形成封閉的“A區(qū)域”高壓油區(qū)；高壓密封圈的圈內為封閉的“B區(qū)域”的低壓油區(qū)。所述的高壓擋圈為硬度不低于Shr95度的高硬度聚四氟こ烯材質，且高壓擋圈的截面形狀呈“ □”(方框)形；所述的高壓密封圈和外封密封圈為硬度不低于Shr80度的高硬度氟素橡膠材質，且高壓密封圈和外封密封圈的截面形狀呈“0”(圓)形。本實用新型的有益效果(一)本實用新型由于高壓擋圈采用耐高溫、高硬度聚四氟こ烯材質，高壓密封圈和外封密封圈采用為高硬度氟素橡膠材質，且高壓擋圈的截面形狀呈“ □”形；并使高壓密封圈和外封密封圈的截面形狀呈“0”形，有效地增強了密封效果，提高了泵的額定工作壓力，額定壓カ范圍25Mpa-30Mpa，達到了 G等級要求，使齒輪泵滿足相關液壓傳動設備的使用要求，(ニ)本實用新型密封圈取用耐高溫抗高壓的材質，延長了泵的使用壽命。
附圖I為本實用新型齒輪泵的軸向剖面的結構示意圖；附圖2為本實用新型齒輪泵后蓋外殼的進出油ロ位置示意圖；附圖3為本實用新型前、后蓋內壁平面壓カ區(qū)域分布示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型的基本結構主要由主軸齒輪I、從動齒輪2、雙平面?zhèn)劝?、泵前蓋5、泵后蓋6，和設置在前蓋與后蓋內壁各密封槽(圖I中未表示)內的高壓擋圈7、高壓密封圈8、外封密封圈9組成。圖中還表示了齒輪泵的泵體腔4和軸端油封10。如圖2、圖3、圖I所示。本實用新型齒輪泵的泵后蓋設置有進油ロ 11、出油ロ 12。其進油ロ及進油腔的位于高壓密封圈8的“《 ”字形封閉的密封圏內；其出油ロ及出油腔位于高壓密封圈8與外封密封圈9之間，且均布置在齒輪嚙合付的齒輪中心連線的兩側，如圖3所示。圖中的豎線表示槽中的外封密封圈9 ;左斜線為高壓“A區(qū)域”;右斜線表示低壓“B區(qū)域”;斜細方格線表示高壓密封圈8 ;全黑表示高壓擋圈7。本實用新型高壓密封槽及密封圈在蓋體內壁上的平面形狀呈端ロ封閉的“《 ”字形，外封密封槽及密封圈在蓋體內壁上的平面形狀呈圓角菱形。高壓密封圈8和外封密封圈9之間形成封閉的“ A區(qū)域”高壓油區(qū)；高壓密封圈的圈內為封閉的“B區(qū)域”的低壓油區(qū)。高低壓的壓力差為高壓密封圈8內、夕卜之差異。外封密封圈9可阻擋泵內的高壓油液泄漏到泵體外表面。高壓擋圈7采用聚四氟こ烯材質，可隔離齒輪軸承部位傳來的高溫，并使其外的高壓密封圈8保持強硬度。又因高壓密封圈和外封密封圈為氟素橡膠材質，且兩者密封圈的截面形狀呈“ 0”形，其橡膠材質的弾力特性，可將雙平面?zhèn)劝?緊緊地壓向齒輪的側面，以阻擋高壓油從高壓力“A區(qū)域”向低壓力“B區(qū)域”流動，維持高壓カ區(qū)域與低壓カ區(qū)域之間的壓力差，保證本實用新型齒輪泵可靠輸出高壓カ油液，減少動力的功率損耗。綜上，本實用新型可實現(xiàn)預期的發(fā)明目的。
權利要求1. 一種高壓力齒輪泵，包括設置于泵體內的主軸齒輪、從動齒輪、雙平面?zhèn)劝?、及組成泵的泵體、前蓋、后蓋，和設置在前蓋與后蓋內壁的高壓擋圈、高壓密封圈、外封密封圈，和設置在后蓋上的進油ロ、出油ロ組成，高壓密封圈和外封密封圈之間形成封閉的“ A區(qū)域”高壓油區(qū)；高壓密封圈的圈內為封閉的“B區(qū)域”的低壓油區(qū)，其特征在于所述的高壓擋圈為硬度不低于Shr95度的高硬度聚四氟こ烯材質，且高壓擋圈的截面形狀呈“ □”形；所述的高壓密封圈和外封密封圈為硬度不低于Shr80度的高硬度氟素橡膠材質，且高壓密封圈和外封密封圈的截面形狀呈“0”形。
專利摘要本實用新型提出的一種高壓力齒輪泵。它主要由主軸齒輪、從動齒輪、雙平面?zhèn)劝?、泵體的前蓋、后蓋，和設置在前蓋與后蓋內壁的高壓擋圈、高壓密封圈、外封密封圈等部件組成。所述的高壓擋圈為硬度不低于Shr95度的高硬度的聚四氟乙烯材質，且高壓擋圈的截面形狀呈“□”形；所述的高壓密封圈和外封密封圈為硬度不低于Shr80度的高硬度氟素橡膠材質，且高壓密封圈和外封密封圈的截面形狀呈“O”形。本實用新型有效地增強了泵體高、低壓油區(qū)的隔離與密封效果，提高了泵體額定工作壓力，壓力范圍25Mpa-30Mpa，達到了G等級要求，滿足相關液壓傳動設備的要求，還延長了泵體的使用壽命。
文檔編號F04C15/00GK202431516SQ20112053557
公開日2012年9月12日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權日2011年12月20日
發(fā)明者李相余, 田守港 申請人:淮安市勝杰液壓機械有限公司