專利名稱：可以減少潤滑油用量的潛水泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可以減少潤滑油用量的潛水泵。
背景技術：
潛水軸流泵和潛水混流泵的上機械密封是裝在連接座和導流體之間的，機械密封的靜環(huán)和動環(huán)在運行時會摩擦生熱，所以必須有潤滑油對其潤滑和冷卻。連接座和導流體之間的空腔是用來裝潤滑油的，稱為油室。潛水軸流泵和潛水混流泵的體積一般都比較大，油室也就比較大，裝得油也很多，而機械密封在運行時并不需要太多的潤滑油，所以加入太多的潤滑油就造成了浪費，增加了成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術中潛水軸流泵和潛水混流泵的用于潤滑的油室容積過大所存在的上述問題，提供一種新型的改進的連接座和導流體結構的可以減少潤滑油用量的潛水泵。本實用新型設計可以減少潤滑油用量的潛水泵，包括潛水泵，其特征在于連接座的外止口距離擋油板的外側15mm，減小導流體油室的軸向尺寸，上機械密封的下端距離凹槽的下端面的距離為3mm，導流體的凹槽的直徑小于油室的直徑，同時凹槽的直徑比上機械密封的旋轉直徑大10mm，凹槽的上端面要低于加油孔。本實用新型的特點是縮小油室的體積，節(jié)省工作時的潤滑用油。
以下結合附圖
和實例對本實用新型作詳細說明。附圖I為本實用新型的連接座示意圖；附圖2為本實用新型的導流體示意圖；附圖3為本實用新型的使用原理圖。圖中I為軸,2為連接座,3為導流體,4為螺釘,5為下機械密封,6為葉輪部件,7為上機械密封，8為油室,9為0形密封圈，11為外止口，12為靜環(huán)槽,13為擋油板,21為內(nèi)止口，22為凹槽,23為靜環(huán)槽,25為加油孔。
具體實施方式
如圖所示導流體和連接座通過止口配合，之間裝有0形密封圈，0形密封圈可以防止油室中的油向外泄露；使用時通過加油孔向油室中加油，加滿油后，用纏有生料帶的螺釘將加油孔堵住并密封。連接座的外止口盡可能的小，距離擋油板的外側15mm左右，如果距離再小，在裝配時導流體的油室的內(nèi)壁會碰到擋油板；導流體油室的軸向尺寸盡可能的小,保證上機械密封的下端距離凹槽的下端面距離約3mm ;凹槽的直徑小于油室的直徑，這樣可以進一步縮小油室的體積，同時凹槽的直徑比上機械密封的旋轉直徑大IOmm左右，這樣可以防止上機械密封與導流體磨擦，凹槽的上端面要低于加油孔，否則加油孔不好加工。這樣導流體和連接座形成的油室的容積就大大的減小了，加入的潤滑油也就少了，這樣不但保證了機械密封的正常使用，還節(jié)約了成 本。
權利要求1 .可以減少潤滑油用量的潛水泵，包括潛水泵，其特征在于連接座的外止口距離擋油板的外側15mm，減小導流體油室的軸向尺寸，上機械密封的下端距離凹槽的下端面的距離為3mm，導流體的凹槽的直徑小于油室的直徑，同時凹槽的直徑比上機械密封的旋轉直徑大10mm，凹槽的上端面要低于加油孔。
專利摘要本實用新型設計可以減少潤滑油用量的潛水泵，包括潛水泵，其特征在于連接座的外止口距離擋油板的外側15mm，減小導流體油室的軸向尺寸，上機械密封的下端距離凹槽的下端面的距離為3mm，導流體的凹槽的直徑小于油室的直徑，同時凹槽的直徑比上機械密封的旋轉直徑大10mm，凹槽的上端面要低于加油孔。本實用新型的特點是縮小油室的體積，節(jié)省工作時的潤滑用油。
文檔編號F04D29/06GK202468428SQ201120507388
公開日2012年10月3日 申請日期2011年12月8日 優(yōu)先權日2011年12月8日
發(fā)明者尤保健, 禹澤龍, 謝芳 申請人:上海邦浦實業(yè)集團有限公司