專(zhuān)利名稱(chēng)：一種同步電機(jī)與油泵一體化的齒輪泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種適用于機(jī)電一體化的塑料注射機(jī)械、橡膠制品加工機(jī)械的新型液壓伺服泄壓模式控制裝置內(nèi)的同步電機(jī)與油泵一體化的新型齒輪泵。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的伺服液壓控制系統(tǒng)中，伺服電機(jī)與油泵的連接是通過(guò)聯(lián)軸器或者花鍵直接連接的(見(jiàn)附圖I所示)，實(shí)際工作中伺服電機(jī)11需要頻繁的做加速、減速動(dòng)作。有些機(jī)器甚至I秒鐘內(nèi)就需要做一次加速、減速動(dòng)作，由于生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)工藝的影響，電機(jī)軸14、聯(lián)軸器或花鍵13、油泵軸15的尺寸相互配合難易達(dá)到緊配合的要求，同時(shí)電機(jī)11、油泵12的軸方向一致性(同心度)也難以保證，導(dǎo)致聯(lián)軸器或花鍵13的連接部分磨損厲害，使用壽命大為縮短，實(shí)際應(yīng)用中極端情況有的甚至工作幾個(gè)月就損壞。由于電機(jī)、油泵安裝在注塑機(jī)的底部，更換和安裝極其麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，解決了電機(jī)與油泵之間的連接磨損、同心度不好的問(wèn)題的同步電機(jī)與油泵一體化的齒輪泵。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)完成的，它一種同步電機(jī)與油泵一體化的新型齒輪泵，包括伺服同步電機(jī)、油泵，所述的伺服同步電機(jī)內(nèi)的電機(jī)軸與油泵內(nèi)的油泵軸為同一根軸，即為連接軸；該連接軸與伺服同步電機(jī)、油泵間呈一體化連接。本實(shí)用新型的有益效果為把伺服同步電機(jī)與油泵做成一體，即電機(jī)軸與油泵軸為同一軸，解決了電機(jī)與油泵之間的連接磨損、同心度不好的問(wèn)題，使整體的控制系統(tǒng)壽命大大提高，同時(shí)極大減少了安裝生產(chǎn)、維護(hù)方面的成本。

圖I是伺服電機(jī)與油泵的連接是通過(guò)聯(lián)軸器或者花鍵直接連接的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的標(biāo)號(hào)分別為21、伺服同步電機(jī)，22、油泵，23、連接軸。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)的介紹如圖2所示，本實(shí)用新型一種同步電機(jī)與油泵一體化的新型齒輪泵，包括伺服同步電機(jī)21、油泵22，所述的伺服同步電機(jī)21內(nèi)的電機(jī)軸與油泵22內(nèi)的油泵軸為同一根軸，即為連接軸23 ;該連接軸23與伺服同步電機(jī)21、油泵22間呈一體化連接。除上述實(shí)施例外，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1. 一種同步電機(jī)與油泵一體化的齒輪泵，包括伺服同步電機(jī)(21)、油泵(22)，其特征在于所述的伺服同步電機(jī)(21)內(nèi)的電機(jī)軸與油泵(22)內(nèi)的油泵軸為同一根軸，即為連接軸(23 );該連接軸(23 )與伺服同步電機(jī)(21)、油泵(22 )間呈一體化連接。
專(zhuān)利摘要一種同步電機(jī)與油泵一體化的齒輪泵，包括伺服同步電機(jī)、油泵，所述的伺服同步電機(jī)內(nèi)的電機(jī)軸與油泵內(nèi)的油泵軸為同一根軸，即為連接軸；該連接軸與伺服同步電機(jī)、油泵間呈一體化連接；本實(shí)用新型的有益效果為把伺服同步電機(jī)與油泵做成一體，即電機(jī)軸與油泵軸為同一軸，解決了電機(jī)與油泵之間的連接磨損、同心度不好的問(wèn)題，使整體的控制系統(tǒng)壽命大大提高，同時(shí)極大減少了安裝生產(chǎn)、維護(hù)方面的成本。
文檔編號(hào)F04C2/08GK202360381SQ20112050736
公開(kāi)日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者夏擎華 申請(qǐng)人:寧波伊士通技術(shù)股份有限公司