專利名稱：流體機械的機殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及按權(quán)利要求1前序部分所述的、流體機械的機殼。
背景技術(shù)：
在DE 34 25 013 C2中公開了這類機殼。它具有大致呈罐形的機殼區(qū)段，用來容納旋轉(zhuǎn)柱塞泵的傳動機構(gòu)，所述機殼區(qū)段被機殼蓋封閉。機殼蓋具有橫截面呈圓柱形的突出部，所述突出部為了機殼蓋的定心而插入機殼區(qū)段的制造公差較小的、橫截面同樣呈圓柱形的內(nèi)腔中。突出部在此相對旋轉(zhuǎn)柱塞泵的驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn)對稱。機殼蓋經(jīng)由四個與突出部相鄰布置的螺栓固定在機殼區(qū)段上，這些螺栓出于堅固性考慮而沒有布置 成與驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn)對稱。此處的缺陷在于，機殼蓋的定心在加工技術(shù)上耗費良多，因此也需要很高的制造成本。在EP 0 421 020 Bl中示出了另一種用于流體機械的機殼。流體機械涉及一種齒輪機，其傳動機構(gòu)裝在空心圓柱形的機殼區(qū)段中，該機殼區(qū)段在兩個正面用機殼蓋封閉。各機殼蓋經(jīng)由四個螺栓固定在機殼區(qū)段上并且經(jīng)由各兩個配合銷或定心銷定位。配合銷位置和螺栓位置分別關(guān)于一條共同的軸線雙重旋轉(zhuǎn)對稱。通過將機殼蓋錯開所述軸線180度地裝配到機殼區(qū)段上，可能造成機殼蓋的錯誤裝配。這種錯誤裝配在使用流體機械時會帶來傷害，或者說需要附加的裝配費用來正確設(shè)置機殼蓋。

發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，創(chuàng)造一種用于流體機械的機殼，它能夠被成本低廉地制造并且安全地裝配。該技術(shù)問題通過一種帶權(quán)利要求1特征的機殼解決。按照本發(fā)明，用于流體機械的機殼具有用來承接流體機械的傳動機構(gòu)的機殼區(qū)段。為了封閉機殼區(qū)段而設(shè)經(jīng)由螺栓與機殼區(qū)段相連的連接板。為了連接板在機殼區(qū)段上定心，在機殼區(qū)段和連接板之間設(shè)置兩個定心銷或配合銷。配合銷位置在此關(guān)于流體機械的傳動機構(gòu)的軸中心線雙重旋轉(zhuǎn)對稱(zweiz^ihlig rotationssymmetrisch)，而螺栓位置則不具備關(guān)于該軸中心線的旋轉(zhuǎn)對稱性。該解決方案的優(yōu)點在于，在設(shè)備技術(shù)上耗費很少且因而用很少的制造成本就可以避免如在本文開頭所述的現(xiàn)有技術(shù)中那般的錯誤裝配，因為連接板僅在唯一一個位置中才能與機殼區(qū)段擰緊。因此能夠避免錯誤裝配帶來的時間消耗和成本。此外，通過配合銷的雙重旋轉(zhuǎn)對稱性實現(xiàn)了配合銷承接座的簡單制造，且配合銷位置的測量耗費極少，由此就能夠用很少的制造費用實現(xiàn)配合銷位置的極小的公差。優(yōu)選設(shè)四個螺栓，它們大致布置在幾何矩形的角上，其中，中心點關(guān)于軸中心線錯移。在本發(fā)明的另一種設(shè)計方案中，螺栓位置到第一平面具有大致相同的間距。所述第一平面大致延伸通過流體機械傳動機構(gòu)的能擺動的斜盤的擺動軸線，并且大致平行于軸中心線。
螺栓位置到第二平面也可以具有相同的間距。所述第二平面大致通過軸中心線并大體與斜盤的擺動軸線正交地走向。斜盤的擺動軸線優(yōu)選大體上垂直于軸中心線延伸并且與之間隔。由此圍繞擺動軸線向斜盤作用一個由支撐在斜盤上的柱塞施加的扭矩，因此僅需要一個伺服缸的伺服柱塞來施加反力矩。流體機械優(yōu)選是斜盤式軸向柱塞 機。本發(fā)明有利的擴展設(shè)計是其它從屬權(quán)利要求的主題。


下文中借助示意性的附圖詳細說明本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例。附圖中 圖1是按照一種實施例的機殼的側(cè)視圖2是圖1的機殼的機殼區(qū)段的正面視圖；以及圖3是圖1的機殼的連接板的正面視圖。
具體實施例方式圖1用側(cè)視圖示出了流體機械的本發(fā)明的機殼1的一個實施例。流體機械涉及一種斜盤式軸向柱塞機，它用作液壓泵。機殼1具有機殼區(qū)段2和固定在其上的連接板4，該連接板密封地封閉機殼區(qū)段2。連接板4在對置的側(cè)表面上分別具有連接孔，其中在圖1中示出了用附圖標記6標注的連接孔。在此，一個連接孔用作壓力管接口，而其它的連接孔則用作液壓泵的抽吸接口。因此液壓泵經(jīng)由連接孔與液壓式回路連接。在圖1左側(cè)伸出的驅(qū)動軸8完全貫穿機殼區(qū)段2并且在連接板4的縱向貫穿連接板。連接板4的貫穿(未示出)被用作是驅(qū)動軸8的貫通(Durchtrieb)。圖2示出了機殼區(qū)段2的正面視圖(在圖1中從連接板4沿機殼區(qū)段2方向看)。 在此僅示出了機殼區(qū)段2，并沒有示出容納在其中的流體機械的傳動機構(gòu)。機殼區(qū)段2呈罐形。在機殼區(qū)段2的中央?yún)^(qū)域內(nèi)設(shè)計有用于在機殼底部貫穿機殼區(qū)段2的圖1所示的驅(qū)動軸8的機殼孔10。機殼孔10的大體上垂直于圖紙平面的軸線對應(yīng)驅(qū)動軸8的軸中心線 12。在圖2的側(cè)向，與軸中心線12向左和向右錯開的是，在機殼區(qū)段2中的兩個在機殼底部區(qū)域內(nèi)彼此平行間隔的、大致為半圓形的軸瓦14、16。這兩個軸瓦用于支承液壓泵的未示出的斜盤，斜盤的擺動軸線18大體上垂直于軸中心線12延伸，并且與之間隔。在圖 2中，擺動軸線18布置在軸中心線12上方。在斜盤上支承著液壓泵的多個(未示出的)柱塞，它們大致上平行于軸中心線12延伸并且分別在缸體中限定沖程容積，所述柱塞被導(dǎo)入缸體中。缸體在此與圖1的驅(qū)動軸8固定連接。缸體滑動地支撐在一個抗扭地支承在連接板4和缸體之間的控制板上。在斜盤的傾角變化時，可以調(diào)節(jié)柱塞的柱塞沖程以及因而能夠調(diào)節(jié)液壓泵的能改變的排水體積。有關(guān)流體機械的傳動機構(gòu)的進一步信息可參考博士力士樂公司(Bosch Rexroth AG)的“液壓傳動教程(Der Hydrauliktrainer)第1卷”第3版一書。通過擺動軸線18與軸中心線12相間隔，實現(xiàn)了對斜盤的更為簡單的調(diào)節(jié)，因為支撐在斜盤上的、圍繞軸中心線12旋轉(zhuǎn)對稱布置的柱塞，不同地與擺動軸線18相間隔。由此使產(chǎn)生的扭矩圍繞擺動軸線18施加于從柱塞傳遞到斜盤的力，該扭矩必須被僅一個用來調(diào)整斜盤的伺服缸用平衡力矩抵消。伺服缸在圖2中布置在軸中心線12上方。從機殼區(qū)段2的正面20起，在各角落區(qū)域22、24、26和28中分別設(shè)置螺紋鉆孔 30,32,34以及36，用于承接擰緊圖1中的連接板4的螺栓。螺紋鉆孔30至36大致平行于軸中心線12延伸，并與一個大致延伸通過軸中心線12并且大致垂直于擺動軸線18延伸的平面有一個間距C，其中，間距C是垂直于該平面測量得出的。此外，螺紋鉆孔30至36到一個沿擺動軸線18走向且平行于軸中心線12延伸的平面的間距也是相同的，其中，該間距也是垂直于該平面測量得出的。螺紋鉆孔30至36的軸線分別布置在幾何矩形(未示出)的角中，其中心點與軸中心線12錯開。在圖2中上方的螺紋鉆孔30和32在此布置為，使螺紋鉆孔30、32的軸線和軸中心線12之間的間距B大于圖2中下方的螺紋鉆孔34、36的軸線和軸中心線12之間的間距A (所述間距在此又是垂直于在擺動軸線18中且平行于軸中心線12走向的平面測量得出的)。在圖2中，在右上角區(qū)域24和左下角區(qū)域28中分別從機殼區(qū)段2的正面20起， 形成一個設(shè)計為盲孔的配合孔，用來承接各一個配合銷，所述配合銷又用于圖1的連接板4 的定心。配合孔38、40在此布置為，使它們關(guān)于軸中心線12具有雙重旋轉(zhuǎn)對稱性。配合孔 38,40的軸線的、平行于在軸中心線12中走向且垂直于擺動軸線18延伸的平面測量得到的間距D，在此要大于該軸線的、垂直于該平面測量得到的間距E。圖3是圖1的連接板4的正面視圖(在圖1中從機殼區(qū)段2沿連接板4方向看)。 為了用螺栓將連接板4固定到機殼區(qū)段2上，這些螺栓具有與圖2的螺紋鉆孔30至36對應(yīng)布置的通孔42、44、46和48。為了在連接板4和機殼區(qū)段2之間承接配合銷，在連接板4 中還設(shè)置兩個設(shè)計成盲孔的配合孔50、52，它們對應(yīng)圖2的配合孔38、40布置。通孔42至 48以及配合孔50、52的間距因而對應(yīng)圖2中的間距。在連接板4中大致與軸中心線12同軸地設(shè)置一個用于驅(qū)動軸8的貫通54 (Durchtrieb)0所述驅(qū)動軸局部被兩個腰子形地設(shè)計在連接板4中的開槽56、58包圍，從連接板4的指向機殼區(qū)段2的正面60起開始加工所述開槽。開槽56、58用于連接液壓泵與本文開頭所述的連接孔，因而也用于將液壓泵連接到液壓回路上。為了將連接板4裝配到機殼區(qū)段2上，將未示出的配合銷插入連接板4的配合孔 50,52或插入機殼區(qū)段2的配合孔38、40。在連接板4和機殼區(qū)段2的組裝狀態(tài)下，它們通過配合銷彼此以最小的公差定心。為了將連接板4固定到機殼區(qū)段2上，螺栓接著通過連接板4的各個通孔42至48并且擰入機殼區(qū)段2的各螺紋鉆孔30至36。通過配合孔38、40、50、52關(guān)于軸中心線12以及關(guān)于相對該軸中心線不具有旋轉(zhuǎn)對稱性的螺紋鉆孔20至26和通孔42至48的雙重旋轉(zhuǎn)對稱性，不再會發(fā)生如本文開頭所述的現(xiàn)有技術(shù)中那樣的錯誤裝配。由于配合孔38至52的雙重旋轉(zhuǎn)對稱性，它們能夠簡單地被制造并且能夠毫無困難地測量它們的位置。公開一種柱塞機的由兩部分構(gòu)成的機殼。機殼具有被連接板封閉的主殼體。連接板在此經(jīng)由多個螺栓與主殼體擰緊，并且經(jīng)由兩個定心銷以很小的公差相對主殼體定位。 定心銷在此相對柱塞機的驅(qū)動軸的軸中心線雙重旋轉(zhuǎn)對稱地布置。反之，而螺栓位置則不具備關(guān)于該軸中心線的旋轉(zhuǎn)對稱性。由此防止了連接板的錯誤裝配。
權(quán)利要求
1.流體機械的機殼，包括用于承接所述流體機械的傳動機構(gòu)的機殼區(qū)段(2)，其中所述機殼區(qū)段用連接板(4)封閉，所述連接板經(jīng)由螺栓與所述機殼區(qū)段(2)相連，其中為所述連接板(4)的定心而在所述機殼區(qū)段(2)和所述連接板(4)之間設(shè)置了兩個配合銷，其特征在于，配合銷位置具有關(guān)于所述流體機械的驅(qū)動軸(8)的軸中心線(12)的雙重旋轉(zhuǎn)對稱性而螺栓位置不具有關(guān)于所述流體機械的驅(qū)動軸(8)的軸中心線(12)的旋轉(zhuǎn)對稱性。
2.按權(quán)利要求1所述的機殼，其中，設(shè)置了四個螺栓，它們大致布置在幾何矩形的角上，該矩形的中心點關(guān)于所述軸中心線(12 )錯移。
3.按權(quán)利要求1或2所述的機殼，其中，所述螺栓位置具有到第一平面的大致相同的間距，所述第一平面大體上延伸通過所述傳動機構(gòu)的能擺動的斜盤的擺動軸線(18)并且大致平行于軸中心線(12)地走向。
4.按權(quán)利要求3所述的機殼，其中，所述螺栓位置具有到第二平面的大致相同的間距 (C)，所述第二平面大體上延伸通過所述軸中心線(12)并且大體上與所述斜盤的擺動軸線 (18)正交地走向。
5.按權(quán)利要求3或4所述的機殼，其中，所述斜盤的擺動軸線(18)大致上垂直于軸中心線(12)走向并且與之間隔。
6.按前述權(quán)利要求之一所述的機殼，其中，所述流體機械是斜盤式軸向柱塞機。
全文摘要
本發(fā)明涉及流體機械的機殼，尤其柱塞機的由兩部分構(gòu)成的機殼。機殼具有被連接板封閉的主殼體。連接板在此經(jīng)由多個螺栓與主殼體擰緊并且經(jīng)由兩個定心銷以很小的公差相對主殼體定位。定心銷在此相對柱塞機的驅(qū)動軸的軸中心線雙重旋轉(zhuǎn)對稱地布置。而螺栓位置則不具備關(guān)于該軸中心線的旋轉(zhuǎn)對稱性。由此防止了連接板的錯誤裝配。
文檔編號F04C15/00GK102220972SQ201110094928
公開日2011年10月19日 申請日期2011年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月16日
發(fā)明者施皮爾福格爾 C., 楚格 M. 申請人:羅伯特·博世有限公司