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壓縮鼓風(fēng)機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5488885閱讀:272來源:國知局
專利名稱:壓縮鼓風(fēng)機(jī)的制作方法
壓縮鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明所涉及鼓風(fēng)機(jī)與電器領(lǐng)域。 技術(shù)背景
現(xiàn)在的鼓風(fēng)機(jī)有渦輪鼓風(fēng)機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī),這類鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)是電機(jī)帶動(dòng)風(fēng)葉,風(fēng) 葉繞圓運(yùn)動(dòng),把風(fēng)送出去,這類鼓風(fēng)機(jī)壓力小。在些電器會(huì)用到鼓風(fēng)機(jī),例如空調(diào)、空氣凈化 器等,是通過空氣的流動(dòng)來達(dá)到熱傳遞或空氣凈化的效果。但是風(fēng)的流通阻力大風(fēng)量減小。 電器里面必需安裝一個(gè)電機(jī)與大的風(fēng)葉,也增大了電器的體積。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的針對上述不足,提供一種設(shè)計(jì)簡單、機(jī)械傳動(dòng)合理、壓力大的壓縮鼓 風(fēng)機(jī)。
為達(dá)到上述的效果,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是壓縮鼓風(fēng)機(jī),其特點(diǎn)主要有調(diào)速電 機(jī)、電機(jī)齒輪、主軸齒輪、齒輪轉(zhuǎn)盤、扭力拉桿、水平滑塊、氣缸、壓氣活塞、控氣板等構(gòu)成。電 機(jī)轉(zhuǎn)速可直接控制氣流、氣壓的大小。電機(jī)齒輪驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)盤,連動(dòng)軸兩端分別安裝齒輪轉(zhuǎn) 盤與轉(zhuǎn)盤,使得兩個(gè)轉(zhuǎn)盤能同步轉(zhuǎn)動(dòng)。扭力拉桿的一端固定在轉(zhuǎn)盤上繞圓轉(zhuǎn)動(dòng),另一端固定 在水平滑塊上同時(shí)呈水平直線前后運(yùn)動(dòng)。壓氣活塞安裝在氣缸內(nèi),通過水平滑塊水平直線 前后運(yùn)動(dòng)推動(dòng)壓氣活塞。壓氣活塞向前推進(jìn)時(shí),外堵氣片被氣流沖開空氣排出氣缸,內(nèi)堵氣 片貼緊孔口,空氣不會(huì)漏出。壓氣活塞往后退外堵氣片貼緊洞孔,內(nèi)堵氣片打開空氣進(jìn)入氣 缸。引用發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、氣缸原理。


附圖1為控氣板結(jié)構(gòu)圖
由鐵板14、外堵氣片15、彈簧片16、內(nèi)堵氣片17組成 附圖2為氣缸與壓氣活塞結(jié)構(gòu)圖
由壓氣活塞8、氣缸10、外控氣板12、內(nèi)控氣板13組成 附圖3為壓縮鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖
由調(diào)速電機(jī)1、電機(jī)齒輪2、齒輪轉(zhuǎn)盤3、轉(zhuǎn)盤4、連動(dòng)軸5、軸承固定件6、扭力拉桿 7、壓氣活塞8、水平滑塊9、氣缸10、滑塊連接桿11、內(nèi)氣控板13、外控氣板12組成具體實(shí)施方式
圖1由鐵板14、外堵氣片15、彈簧片16、內(nèi)堵氣片17組成。圓鐵板14上面有兩個(gè) 直徑約3厘米的孔,其中一個(gè)孔安裝外堵氣片15并安裝在鐵板14外,另一個(gè)孔安裝內(nèi)堵氣 片17并安裝在鐵片14內(nèi)面,在氣缸內(nèi)。鐵板14與堵氣片固定的位置安裝彈簧片16,安裝 外堵氣片15的孔為出氣口,安裝內(nèi)堵氣片17的孔為進(jìn)氣口。
圖2由壓氣活塞8、氣缸10、外控氣板12、內(nèi)控氣板13組成,外控氣板12與內(nèi)控氣3板13分別安裝在氣缸10兩邊,壓氣活塞8安裝在氣缸10里面,內(nèi)控氣板13圓中心設(shè)置一 個(gè)孔,壓氣活塞8安裝在氣缸10內(nèi),氣缸10與壓氣活塞8為圓形。
圖3由調(diào)速電機(jī)1、電機(jī)齒輪2、齒輪轉(zhuǎn)盤3、轉(zhuǎn)盤4、連動(dòng)軸5、軸承固定件6、扭力 拉桿7、壓氣活塞8、水平滑塊9、氣缸10、滑塊連接桿11、內(nèi)控氣板13、外控氣板12組成。
調(diào)速電機(jī)1的轉(zhuǎn)速控制壓縮鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量與氣壓,電機(jī)齒輪2與齒輪轉(zhuǎn)盤3安裝在 一起,轉(zhuǎn)盤4與齒輪轉(zhuǎn)盤3分別安裝在連動(dòng)軸5兩端,軸承固定架6固定連動(dòng)軸5,兩轉(zhuǎn)盤與 扭力拉桿7固定點(diǎn),分別在兩轉(zhuǎn)盤相同位置并同步轉(zhuǎn)動(dòng),扭力拉桿7 —端安裝在轉(zhuǎn)盤4上, 另一端安裝在水平滑塊9上,壓氣活塞8分別固定在滑塊連接桿11中間,壓氣活塞8設(shè)置 在氣缸10里面。
電機(jī)齒輪2傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)盤3,轉(zhuǎn)盤4與齒輪轉(zhuǎn)盤3同步轉(zhuǎn)動(dòng),扭力拉桿7與轉(zhuǎn)盤固 定位置呈圓轉(zhuǎn)動(dòng),與水平滑塊9固定呈直線、水平、前后運(yùn)動(dòng)?;瑝K連接桿11推動(dòng)壓氣活塞 8向前動(dòng),內(nèi)堵氣片17由于氣壓與彈簧片16的作用緊貼鐵板,外堵氣片15被氣壓沖開,氣 缸10里面的空氣壓出。壓氣活塞8往后動(dòng),由于氣壓與彈簧片16的作用外堵氣片緊貼鐵 板,內(nèi)堵氣片17被吸開,空氣進(jìn)入氣缸10內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種壓縮鼓風(fēng)機(jī),主要由調(diào)速電機(jī)、電機(jī)齒輪、齒輪轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)盤、扭力拉桿、水平滑塊、 氣缸、壓氣活塞、內(nèi)外控氣板組成,其特征在于電機(jī)用調(diào)速電機(jī),電機(jī)齒輪驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)盤,齒 輪轉(zhuǎn)盤與轉(zhuǎn)盤安裝在主軸兩端,同步轉(zhuǎn)動(dòng),扭力拉桿一端固定轉(zhuǎn)盤,另一端安裝在水平滑塊 上,兩個(gè)壓氣活塞一端分別都固定在滑塊連接桿上,外控氣板安裝在氣缸外側(cè),內(nèi)控氣板安 裝在氣缸另一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮鼓風(fēng)機(jī)其特征是,兩轉(zhuǎn)盤與扭力拉桿固定點(diǎn)在兩邊 相同位置并同步。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮鼓風(fēng)機(jī)其特征是,電機(jī)齒輪與齒輪轉(zhuǎn)盤安裝在一 起,轉(zhuǎn)盤與齒輪轉(zhuǎn)盤同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮鼓風(fēng)機(jī)其特征是,扭力拉桿一端分別固定在齒輪轉(zhuǎn) 盤與轉(zhuǎn)盤上,另一端固定水平滑塊上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮鼓風(fēng)機(jī)其特征是,兩活塞一端分別固定在滑塊連接 桿中間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮鼓風(fēng)機(jī)其特征是,壓氣活塞安裝在氣缸內(nèi),氣缸與 壓氣活塞為圓形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述是一種壓縮鼓風(fēng)機(jī)其特征是,外控氣板安裝在氣缸外側(cè),內(nèi)控 氣板安裝在氣缸另一側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述是一種壓縮鼓風(fēng)機(jī)其特征是,圓鐵板上面有兩個(gè)孔,其中一個(gè) 孔安裝外堵氣片并安裝在鐵板外,另一個(gè)孔安裝內(nèi)堵氣片并安裝在鐵片另一面,在氣缸內(nèi), 鐵板與堵氣片固定的位置安裝彈簧片。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述是一種壓縮鼓風(fēng)機(jī)其特征是,安裝外堵氣片的孔是出氣口,安 裝內(nèi)堵氣片的孔是進(jìn)氣口。
全文摘要
本發(fā)明是一種壓縮鼓風(fēng)機(jī),主要由調(diào)速電機(jī)、電機(jī)齒輪、連動(dòng)軸、齒輪轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)盤、扭力拉桿、水平滑塊、氣缸、壓氣活塞、控氣板等組成。電機(jī)用可調(diào)速電機(jī),電機(jī)齒輪直接驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)盤,扭力拉桿一端固定在驅(qū)動(dòng)輪上繞圓周運(yùn)動(dòng),另一端連接水平滑呈水平直線前后運(yùn)動(dòng)。通過水平滑塊水平直線前后運(yùn)動(dòng)推動(dòng)壓氣活塞。壓氣活塞在氣缸里來回推進(jìn),控氣板上兩邊分別安裝堵氣板。壓氣活塞向前推進(jìn)時(shí),外堵氣板打開內(nèi)堵氣板貼緊鐵板氣缸內(nèi)空氣排出,壓氣活塞向后縮回時(shí),內(nèi)堵氣板打開外堵氣板緊貼鐵板空氣吸入氣缸。這種鼓風(fēng)機(jī),噪音小、氣壓力大,引用發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、氣缸原理。
文檔編號(hào)F04B35/00GK102042190SQ20101062293
公開日2011年5月4日 申請日期2010年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月30日
發(fā)明者程志平 申請人:程志平
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