專利名稱：一種壓縮機的閥板組合結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種壓縮機的閥板組合結構。
(二)
背景技術：
現(xiàn)有的壓縮機，尤其是活塞式小型空氣壓縮機，大多使用舌簧式排氣閥。這類排氣 閥將舌簧閥片的一端固定在閥板上，其另一端蓋住閥板的氣流通道，閥板開啟以后，氣流經 通道流出，閥片的升程由升程限制器控制。由于氣流運動和閥片的彈力，使閥片周期性拍打 閥板，由于長期拍擊的結果，導致閥片斷裂。尤其是在汽缸直徑90至150毫米的活塞式小 型空氣壓縮機更為明顯。 為了解決上述技術問題，專利200820217696. 3公開了一種壓縮機的排氣閥，包括 閥板、閥片和升程限制器，所述的閥片是松動地裝在升程限制器的導向槽內，蓋住所述閥板 的氣流通道。該壓縮機的排氣閥的閥片比舌簧排氣閥的閥片具有更低的應力，可以使得氣 閥的使用壽命得到延長。但是由于閥片是松動地裝在升程限制器的導向槽內，在排氣時，閥 片可沿升程限制器的導向槽向上移動，閥片遠離閥板上的氣流通道，壓縮氣體從氣流通道 流入排氣腔；在吸氣時，閥片就會掉下沿升程限制器的導向槽返回其初始位置，蓋住氣流通 道。由于閥片是靠自身的重力回位，那么對閥片重量就一定的要求，如果重量不夠，無法回 位到位。

發(fā)明內容為了克服現(xiàn)有技術中存在上述的不足，本實用新型提供一種結構簡單、使用方便、 低應力的壓縮機的閥板組合結構。 本實用新型解決其技術問題的技術方案是一種壓縮機的閥板組合結構，包括閥 板、閥片和升程限制器，所述的閥板上設有氣流通道，所述閥板上的氣流通道處設有一長形 凹槽，所述的長形凹槽內放置有所述的升程限制器，所述的升程限制器內沿縱向開設有導 向槽，所述的導向槽內置有可沿導向槽上下滑移的所述閥片，該閥片可蓋住所述閥板上的 氣流通道，所述的升程限制器與所述閥片之間設有彈性元件。 進一步改進，所述的彈性元件為塔形彈簧，所述的升程限制器上設有彈簧座，所述 塔形彈簧一端固定在身上的彈簧座上，另一端與所述的閥片相接觸。 進一步改進，所述升程限制器的中部留有兩側氣流通道，所述的升程限制器用螺 釘固定在閥板的長形凹槽內。升程限制器的中部留有兩側氣流通道，可以保證閥片不粘結 在升程限制器上。 本實用新型在工作時，只要在閥板的上下存在氣壓差，壓縮氣體就會經過閥板的 氣流通道，推開閥片，經過升程限制器的兩側氣流通道，進入排氣腔。在閥片升起撞擊升程 限制器之前，由于閥片與升程限制器之間裝有塔形彈簧，從而使得閥片因彈簧力的作用而 不會撞擊升程限制器。壓縮氣體的流動一旦停止，閥片就會在彈簧力的作用下返回其初始 位置，從而蓋住閥板上的氣流通道。[0009] 本實用新型的有益效果在于由于在閥片與升程限制器之間采用彈性元件，可以 使得閥片能準確回位，從而對閥片的重量沒有很高的要求；同時，在彈性元件的推動下，閥 片拍擊閥板的力是均勻的，從而使得閥片受更低的應力，氣閥的使用壽命將得到延長。

圖1是本實用新型的主視圖。 圖2是本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。 根據圖1，圖2所示的一種壓縮機的閥板組合結構，包括閥板1、閥片2和升程限制 器3，所述的閥板1上設有氣流通道4，所述閥板1上的氣流通道4處設有一長形凹槽5，所 述的長形凹槽5內放置有所述的升程限制器3，所述的升程限制器3內沿縱向開設有導向槽 6，所述的導向槽6內置有可沿導向槽6上下滑移的所述閥片2，該閥片2可蓋住所述閥板1 上的氣流通道4，所述的升程限制器3與所述閥片2之間設有塔形彈簧7，所述的升程限制 器3上設有彈簧座9，所述塔形彈簧7 —端固定在身上的彈簧座9上，另一端與所述的閥片 2相接觸。所述升程限制器3的中部留有兩側氣流通道8，所述的升程限制器3用螺釘10 固定在閥板的長形凹槽5內。 本實用新型在工作時，只要在閥板1的上下存在氣壓差，壓縮氣體就會經過閥板1 的氣流通道4，推開閥片2，經過升程限制器3的兩側氣流通道8，進入排氣腔。在閥片2升 起撞擊升程限制器3之前，由于閥片2與升程限制器3之間裝有塔形彈簧7，從而使得閥片 2因彈簧力的作用而不會撞擊升程限制器3。壓縮氣體的流動一旦停止，閥片2就會在彈簧 力的作用下返回其初始位置，從而蓋住閥板1上的氣流通道4。由于升程限制器3的中部留 有兩側氣流通道8，可以保證閥片2不粘結在升程限制器3上。
權利要求一種壓縮機的閥板組合結構，包括閥板、閥片和升程限制器，所述的閥板上設有氣流通道，其特征在于所述閥板上的氣流通道處設有一長形凹槽，所述的長形凹槽內放置有所述的升程限制器，所述的升程限制器內沿縱向開設有導向槽，所述的導向槽內置有可沿導向槽上下滑移的所述閥片，該閥片可蓋住所述閥板上的氣流通道，所述的升程限制器與所述閥片之間設有彈性元件。
2. 按照權利要求1所述的壓縮機的閥板組合結構，其特征在于所述的彈性元件為塔 形彈簧，所述的升程限制器上設有彈簧座，所述塔形彈簧一端固定在所述的彈簧座上，另一 端與所述的閥片相接觸。
3. 按照權利要求1所述的壓縮機的閥板組合結構，其特征在于所述升程限制器的中 部留有兩側氣流通道，所述的升程限制器用螺釘固定在閥板的長形凹槽內。
專利摘要一種壓縮機的閥板組合結構，包括閥板、閥片和升程限制器，所述的閥板上設有氣流通道，所述閥板上的氣流通道處設有一長形凹槽，所述的長形凹槽內放置有所述的升程限制器，所述的升程限制器內沿縱向開設有導向槽，所述的導向槽內置有可沿導向槽上下滑移的所述閥片，該閥片可蓋住所述閥板上的氣流通道，所述的升程限制器與所述閥片之間設有彈性元件。本實用新型的有益效果在于由于在閥片與升程限制器之間采用彈性元件，可以使得閥片能準確回位，從而對閥片的重量沒有很高的要求；同時，在彈性元件的推動下，閥片拍擊閥板的力是均勻的，從而使得閥片受更低的應力，氣閥的使用壽命將得到延長。
文檔編號F04B53/10GK201546943SQ20092020147
公開日2010年8月11日 申請日期2009年11月30日 優(yōu)先權日2009年11月30日
發(fā)明者馬祝波 申請人:馬祝波