專利名稱：調(diào)壓齒輪泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種齒輪泵，特別是一種可用于金屬帶鋸床液壓系統(tǒng)中的調(diào)壓齒
輪泵。
背景技術(shù)：
目前，普通齒輪泵在液壓系統(tǒng)中只提供液壓動力，而齒輪泵提供的液壓壓力大小 必須由另外連接的調(diào)壓溢流閥進(jìn)行調(diào)控。如金屬帶鋸床液壓系統(tǒng)中的齒輪泵，其本身無調(diào) 壓功能。為了使齒輪泵提供給工作油缸的液壓油壓力能夠滿足需要，齒輪泵壓出的液壓油 必須通過外部油管和集成塊傳輸，然后進(jìn)入設(shè)于該集成塊上的調(diào)壓溢流閥進(jìn)行調(diào)壓，再從 集成塊的出油孔輸出液壓油供給工作油缸。 但是，采用上述方法調(diào)控齒輪泵提供給工作油缸的液壓油壓力，存在著安裝使用 麻煩，成本較高等缺點。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決普通齒輪泵本身無調(diào)壓功能的問題，提供一種使用方便，成本
較低的調(diào)壓齒輪泵。 本實用新型的技術(shù)方案為 —種調(diào)壓齒輪泵，包括調(diào)壓溢流閥和齒輪泵，其特征是所述齒輪泵上設(shè)有調(diào)壓溢 流閥，該調(diào)壓溢流閥進(jìn)油孔與齒輪泵出油孔相通，調(diào)壓溢流閥出油孔與齒輪泵上相應(yīng)的泄 油孔相通。 本實用新型由于齒輪泵上設(shè)有了調(diào)壓溢流閥，且調(diào)壓溢流閥與齒輪泵成為一體， 應(yīng)用時不需通過另外油管和集成塊連接。因此，它使用方便，成本降低。 在本實用新型中，所述的調(diào)壓溢流閥由安裝于閥孔上的調(diào)壓座、調(diào)壓頂針、調(diào)壓彈 簧、彈簧套、油封、調(diào)壓螺母、調(diào)壓螺釘和固定螺母組成，其閥孔設(shè)于泵體上。 所述調(diào)壓座設(shè)有內(nèi)腔孔，調(diào)壓座左端外環(huán)側(cè)上的出油孔與齒輪泵上相應(yīng)的泄油孔 相通；調(diào)壓座左端中的進(jìn)油孔與齒輪泵出油孔相通，并與調(diào)壓座中的調(diào)壓頂針左端錐頭相 接；調(diào)壓頂針右端由調(diào)壓彈簧壓緊；調(diào)壓彈簧右端套有彈簧套，彈簧套外側(cè)設(shè)有油封，彈簧 套左端插接于調(diào)壓座內(nèi)腔孔中，彈簧套和調(diào)壓彈簧右端伸出調(diào)壓座；調(diào)壓螺母連接在閥孔 端口中，其左端壓接調(diào)壓座；調(diào)壓螺釘連接在調(diào)壓螺母通孔中，其左端壓接彈簧套，右端伸 出調(diào)壓螺母和連接固定螺母。該結(jié)構(gòu)使本實用新型安裝和調(diào)壓更方便。 所述調(diào)壓座左端外環(huán)側(cè)分別設(shè)有若干出油孔，且調(diào)壓座左端外環(huán)側(cè)與齒輪泵閥孔 內(nèi)壁之間設(shè)有環(huán)隙。該結(jié)構(gòu)使齒輪泵卸荷性能更穩(wěn)定。 所述泄油孔設(shè)有兩個，且分別設(shè)于齒輪泵頂面和側(cè)面，其中任一泄油孔由堵頭螺 釘封閉。其更方便用戶使用。
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1中調(diào)壓溢流閥放大示意圖；圖4為圖2中調(diào)壓座示意圖； 圖3為圖4中A-A的右剖視圖；圖5為圖2中調(diào)壓螺母示意圖； 圖6為圖2中調(diào)壓頂針示意圖；圖7為圖2中彈簧套示意圖。
具體實施方式如圖1所示，一種調(diào)壓齒輪泵，包括調(diào)壓溢流閥和齒輪泵，所述齒輪泵上設(shè)有調(diào)壓 溢流閥，該調(diào)壓溢流閥進(jìn)油孔11與齒輪泵出油孔12相通，調(diào)壓溢流閥出油孔與齒輪泵上相 應(yīng)的泄油孔2和21相通。 圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7中，所述調(diào)壓溢流閥由安裝于閥孔上的調(diào)壓座8、調(diào) 壓頂針7、調(diào)壓彈簧3、彈簧套5、油封4、調(diào)壓螺母9、調(diào)壓螺釘6和固定螺母10組成，其閥孔 設(shè)于泵體1上。 所述調(diào)壓座8設(shè)有內(nèi)腔孔，調(diào)壓座8左端外環(huán)側(cè)上的出油孔81與齒輪泵上相應(yīng)的 泄油孔2和21相通；調(diào)壓座8左端中的進(jìn)油孔82與齒輪泵出油孔12相通，并與調(diào)壓座8 中的調(diào)壓頂針7左端錐頭相接；調(diào)壓頂針7截面為"十"字形，其右端由調(diào)壓彈簧3壓緊；調(diào) 壓彈簧3右端套有彈簧套5，彈簧套5外側(cè)中部和右端分別設(shè)有油封4，彈簧套5左端插接 于調(diào)壓座8內(nèi)腔孔中，彈簧套5和調(diào)壓彈簧3右端伸出調(diào)壓座8 ;調(diào)壓螺母9連接在閥孔端 口中，其左端壓接調(diào)壓座8 ;調(diào)壓螺釘6連接在調(diào)壓螺母9通孔中，其左端壓接彈簧套5，右 端伸出調(diào)壓螺母9和連接固定螺母10。其可以自動卸荷和通過轉(zhuǎn)動調(diào)壓螺釘6手動調(diào)壓。 所述調(diào)壓座6左端外環(huán)側(cè)分別設(shè)有六個均勻分布的出油孔81，調(diào)壓座8左端縮徑， 使調(diào)壓座外環(huán)側(cè)與齒輪泵閥孔內(nèi)壁之間有設(shè)環(huán)隙14。該環(huán)隙作用是使調(diào)壓座中壓出的液壓 油能通暢流向泄油孔2，使齒輪泵卸荷性能更穩(wěn)定。 如圖1 、圖2所示，所述泄油孔2的開口朝上，泄油孔21的開口與齒輪泵進(jìn)、出油孔 同向。泄油孔21設(shè)有堵頭螺釘13。當(dāng)然，也可將泄油孔2用堵頭螺釘封閉，泄油孔21開通。 本實用新型泵體1上還設(shè)有常規(guī)進(jìn)油孔11，以及泵體左右凸緣上的安裝用通孔、 連接前后泵殼六個螺栓和兩定位釘。調(diào)壓溢流閥可用上述錐閥式結(jié)構(gòu)外，還可采用其它形 式，如球閥式調(diào)壓溢流閥等。 本實用新型轉(zhuǎn)動調(diào)壓螺釘6可壓緊調(diào)壓彈簧，增大齒輪泵的輸出液壓，反之降低。 其使用方便，成本較低，特別適于金屬帶鋸床上應(yīng)用。
權(quán)利要求一種調(diào)壓齒輪泵，包括調(diào)壓溢流閥和齒輪泵，其特征是所述齒輪泵上設(shè)有調(diào)壓溢流閥，該調(diào)壓溢流閥進(jìn)油孔與齒輪泵出油孔相通，調(diào)壓溢流閥出油孔與齒輪泵上相應(yīng)的泄油孔相通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)壓齒輪泵，其特征是所述調(diào)壓溢流閥由安裝于閥孔上的 調(diào)壓座、調(diào)壓頂針、調(diào)壓彈簧、彈簧套、油封、調(diào)壓螺母、調(diào)壓螺釘和固定螺母組成，其閥孔設(shè) 于泵體上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的調(diào)壓齒輪泵，其特征是所述調(diào)壓座設(shè)有內(nèi)腔孔，調(diào)壓座左端 外環(huán)側(cè)上的出油孔與齒輪泵上相應(yīng)的泄油孔相通；調(diào)壓座左端中的進(jìn)油孔與齒輪泵出油孔 相通，并與調(diào)壓座中的調(diào)壓頂針左端錐頭相接；調(diào)壓頂針右端由調(diào)壓彈簧壓緊；調(diào)壓彈簧 右端套有彈簧套，彈簧套外側(cè)設(shè)有油封，彈簧套左端插接于調(diào)壓座內(nèi)腔孔中，彈簧套和調(diào)壓 彈簧右端伸出調(diào)壓座；調(diào)壓螺母連接在閥孔端口中，其左端壓接調(diào)壓座；調(diào)壓螺釘連接在 調(diào)壓螺母通孔中，其左端壓接彈簧套，右端伸出調(diào)壓螺母和連接固定螺母。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的調(diào)壓齒輪泵，其特征是所述調(diào)壓座左端外環(huán)側(cè)分別設(shè)有若 干出油孔，且調(diào)壓座左端外環(huán)側(cè)與齒輪泵閥孔內(nèi)壁之間設(shè)有環(huán)隙。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的調(diào)壓齒輪泵，其特征是所述泄油孔設(shè)有兩個，且分別設(shè) 于齒輪泵頂面和側(cè)面，其中任一泄油孔由堵頭螺釘封閉。
專利摘要本實用新型涉及一種調(diào)壓齒輪泵，包括調(diào)壓溢流閥和齒輪泵，其特征是所述調(diào)壓溢流閥設(shè)于齒輪泵上，該調(diào)壓溢流閥進(jìn)油孔與齒輪泵出油孔相通，調(diào)壓溢流閥出油孔與齒輪泵上相應(yīng)的泄油孔相通。它可以調(diào)壓和自動卸荷，使用方便，成本較低，特別適于金屬帶鋸床上應(yīng)用。
文檔編號F04C2/08GK201461390SQ20092012437
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月8日
發(fā)明者嚴(yán)志圣 申請人:嚴(yán)志圣