專利名稱：無滑靴無斜盤軸向短柱塞泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種柱塞泵，特別涉及是一種無滑靴無斜盤的柱塞泵。 技術(shù)背景液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，油泵品質(zhì)的好壞決定了液壓系統(tǒng)的性能。目 前，液壓系統(tǒng)所用的油泵有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵，齒輪泵由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 價(jià)格低、被廣泛應(yīng)用，但是齒輪泵也有它的弱點(diǎn)，如容積效率比較低，不能夠變量等，所以限制了它的應(yīng)用；葉片泵也存在輸出壓力比較低等弱點(diǎn)；柱塞 泵雖然容積效率較高且可以變量，但它的成本較高，摩擦副較多，且它變量所 需的控制力較大，所以也限制了它的應(yīng)用。雖然柱塞泵的控制力可以采取一些 措施加以解決，但其成本是一些中小企業(yè)難以接受的。 發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種無滑靴無斜盤軸向短柱塞泵，該泵無 滑靴，容積效率高，輸出壓力大，摩擦副少。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是 一種無滑靴無斜盤 軸向短柱塞泵，包括輸入軸、端蓋、殼體、進(jìn)油口和出油口，所述的輸入軸上 安裝前腔體、前擋板、后擋板和后腔體，其中，前腔體和后腔體分別與輸入軸 通過軸承連接，前腔體和前擋板之間安裝推力軸承，前擋板和后擋板分別與輸 入軸固定連接，后擋板和后腔體之間安裝配流盤；所述的殼體內(nèi)側(cè)設(shè)置支撐環(huán)， 支撐環(huán)與安裝在殼體的上、下兩端的調(diào)節(jié)螺釘和彈簧接觸，在支撐環(huán)內(nèi)側(cè)、前 擋板和后擋板之間通過滾針軸承安裝缸體，缸體上設(shè)置2 7個(gè)缸孔，缸孔圍 繞缸體的中心均勻分布，缸孔內(nèi)安裝缸體單元，缸體單元固定在前擋板和后擋 板上，后擋板上設(shè)置有腰形孔。作為本發(fā)明的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，所述的缸體單元的小軸的中心與缸孔的中心不重 合，小軸固定在前擋板和后擋板上，其上安裝2個(gè)斜端面軸，斜端面軸端面形 狀相同、相對(duì)設(shè)置并組合成一個(gè)帶有斜槽的軸套，在該軸套的斜槽中安裝斜面 短柱塞，小軸上中心位置還設(shè)置有通油孔；缸孔的內(nèi)側(cè)與斜面短柱塞的外側(cè)接 觸；所述的小軸的截面是方形的；所述的配流盤上設(shè)置兩組對(duì)稱的腰形通孔，其位置與后擋板上的腰形孔對(duì)應(yīng)，配流盤反面通過溝槽將一側(cè)內(nèi)層的腰形孔和 另一側(cè)外層的腰形孔相通，圍繞腰形通孔及溝槽設(shè)置槽。采用此方案，該泵無滑靴、無斜盤、摩擦副少、變量控制力小，有利于對(duì) 油泵的控制，也有利于壓力的提高，且該油泵可雙向輸出壓力油，有利于簡(jiǎn)化 液壓系統(tǒng)，降低系統(tǒng)成本。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)地說明。圖1為無滑靴無斜盤軸向短柱塞泵主視剖視圖；圖2為無滑靴無斜盤軸向短柱塞泵左視局部剖視圖；圖3為無滑靴無斜盤軸向短柱塞泵俯視局部剖視圖；圖4為配流盤右視圖；圖5為配流盤主視剖視圖；圖6為配流盤左視圖；圖7為異型密封圈主視圖。
具體實(shí)施方式
圖1、圖2和圖3所示為具有六個(gè)缸體單元的無滑靴無斜盤軸向短柱塞泵。 該泵的缸體10上設(shè)置6個(gè)缸孔，缸體10經(jīng)滾針軸承9裝在支撐環(huán)7中，支撐 環(huán)7可在殼體5中上下移動(dòng)，缸體10可在支撐環(huán)7中通過滾針軸承9自由轉(zhuǎn) 動(dòng)。缸體10的每個(gè)缸孔中都裝有缸體單元，該缸體單元包括由斜端面軸ll所 組成的斜槽軸，在該斜槽軸的斜槽中裝有斜面短柱塞13，也可裝兩塊斜面短柱 塞13以減小斜面短柱塞的傾角，防止旋轉(zhuǎn)中卡死。斜槽軸經(jīng)方截面小軸14被 固定在前擋板3和后擋板15上，前擋板3和后擋板15采用鍵連接的方式安裝 在輸入軸1上。前擋板3和后擋板15夾在缸體10的兩側(cè)，這樣由前擋板3和 后擋板15、缸體10的每一個(gè)缸孔和斜槽軸就形成了密閉的單元空間，并由斜 面短柱塞13將這一密閉的單元空間分割成兩個(gè)獨(dú)立的腔室。當(dāng)輸入軸1旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)前擋板3和后擋板15旋轉(zhuǎn)，前擋板3和后擋板 15又通過方截面小軸14帶動(dòng)缸體單元繞輸入軸1公轉(zhuǎn)，并通過斜面短柱塞13 帶動(dòng)缸體IO繞其中心自轉(zhuǎn)，由于缸孔的中心和方截面小軸14的中心存在一定的偏心e，斜端面軸11在缸孔中沿半徑為e的圓周繞缸孔的軸線做無轉(zhuǎn)動(dòng)的平 動(dòng)。由于斜端面軸ll相對(duì)缸孔只作無轉(zhuǎn)動(dòng)的平動(dòng)，所以斜面短柱塞13相對(duì)缸 孔和斜端面軸11也無轉(zhuǎn)動(dòng)，只是在斜端面軸11的斜槽中滑動(dòng)。使得斜面短柱 塞13和斜端面軸11的相對(duì)位置發(fā)生變化，并沿缸孔做軸向移動(dòng)。因此，由斜 面短柱塞13所隔成的兩個(gè)腔室a和b的容積交替發(fā)生變化。這樣，a腔室的壓 力油就可經(jīng)后擋板15上的腰型孔，b腔室的壓力油經(jīng)小軸14中心的通油孔、 后擋板15上的腰型孔，再經(jīng)配流盤12進(jìn)行吸油和排油。圖4、圖5和圖6為該泵的配流盤，在配流盤上有兩組對(duì)稱的腰形通孔17 和18，配流盤反面設(shè)置槽19，由槽19將腰形孔17和18連接起來，圍繞腰形 孔17和18，及槽19設(shè)置槽20，用來安裝異型密封，由于有了異型密封，配 流盤的反面就形成了兩個(gè)腔室21，并且腔室21始終和壓力油相通，這樣就可 以補(bǔ)償配流盤12和前擋板3以及后擋板15之間的間隙。異型密封圈形狀如圖 7所示。無滑靴無斜盤軸向短柱塞泵是一種結(jié)構(gòu)新穎的液壓動(dòng)力元件，由于它的滑 動(dòng)摩擦副少，軸向力及徑向力均較小，因此可大大的提高該泵的效率，所以可 作為高壓油泵來使用，如果將該油泵手動(dòng)控制部分換成小油缸并和壓力油相 通，就可使該泵變?yōu)楹銐鹤兞勘?。將手?dòng)部分換成比例電磁鐵，就可使該泵變 為比例控制的變量泵。該油泵由于非常優(yōu)良的性能，所以有非常好的市場(chǎng)前景。
權(quán)利要求
1. 一種無滑靴無斜盤軸向短柱塞泵，包括輸入軸(1)、端蓋(2)、殼體(5)、進(jìn)油口(22)和出油口(23)，其特征在于所述的輸入軸(1)上安裝前腔體(4)、前擋板(3)、后擋板(15)和后腔體(8)，其中，前腔體(4)和后腔體(8)分別與輸入軸(1)通過軸承連接，前腔體(4)和前擋板(3)之間安裝推力軸承，前擋板(3)和后擋板(15)分別與輸入軸(1)固定連接，后擋板(15)和后腔體(8)之間安裝配流盤(12)；所述的殼體(5)內(nèi)側(cè)設(shè)置支撐環(huán)(7)，支撐環(huán)(7)與安裝在殼體(5)的上、下兩端的調(diào)節(jié)螺釘(6)和彈簧(16)接觸，在支撐環(huán)(7)內(nèi)側(cè)、前擋板(3)和后擋板(15)之間通過滾針軸承(9)安裝缸體(10)，缸體(10)上設(shè)置2～7個(gè)缸孔，缸孔圍繞缸體(10)的中心均勻分布，缸孔內(nèi)安裝缸體單元，缸體單元固定在前擋板(3)和后擋板(15)上，后擋板(15)上設(shè)置有腰形孔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的無滑靴無斜盤軸向短柱塞泵，其特征在于所 述的缸體單元的小軸(14)的中心與缸孔的中心不重合，小軸(14)固定在前 擋板(3)和后擋板(15)上，其上安裝2個(gè)斜端面軸(11)，斜端面軸(11) 端面形狀相同'、相對(duì)設(shè)置并組合成一個(gè)帶有斜槽的軸套，在該軸套的斜槽中安 裝斜面短柱塞(13)，小軸(14)上中心位置還設(shè)置有通油孔；缸孔的內(nèi)側(cè)與 斜面短柱塞(13)的外側(cè)接觸。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的無滑靴無斜盤軸向短柱塞泵，其特征在于所 述的小軸(14)的截面是方形的。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的無滑靴無斜盤軸向短柱塞泵，其特征在于所 述的配流盤(12)上設(shè)置兩組對(duì)稱的腰形通孔(17、 18)，其位置與后擋板(15) 上的腰形孔對(duì)應(yīng)，配流盤反面通過溝槽(19)將一側(cè)內(nèi)層的腰形孔(17)和另 一側(cè)外層的腰形孔(18)相通，圍繞腰形通孔(17、 18)及溝槽(19)設(shè)置槽(20)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種柱塞泵，特別涉及是一種無滑靴無斜盤的柱塞泵，所述的輸入軸(1)上安裝前腔體(4)、前擋板(3)、后擋板(15)和后腔體(8)，其中，前腔體(4)和后腔體(8)分別與輸入軸(1)通過軸承連接，前腔體(4)和前擋板(3)之間安裝推力軸承，前擋板(3)和后擋板(15)分別與輸入軸(1)固定連接，后擋板(15)和后腔體(8)之間安裝配流盤(12)；所述的殼體(5)內(nèi)側(cè)設(shè)置支撐環(huán)(7)，支撐環(huán)(7)與安裝在殼體(5)的上、下兩端的調(diào)節(jié)螺釘(6)和彈簧(16)接觸，在支撐環(huán)(7)內(nèi)側(cè)、前擋板(3)和后擋板(15)之間通過滾針軸承(9)安裝缸體(10)，缸體(10)上設(shè)置2～7個(gè)缸孔，缸孔圍繞缸體(10)的中心均勻分布，缸孔內(nèi)安裝缸體單元，缸體單元固定在前擋板(3)和后擋板(15)上，后擋板(15)上設(shè)置有腰形孔。該泵無滑靴、無斜盤、摩擦副少、有利于對(duì)油泵的控制，也有利于壓力的提高，且該油泵可雙向輸出壓力油，有利于簡(jiǎn)化液壓系統(tǒng)。
文檔編號(hào)F04B1/04GK101265887SQ20081005491
公開日2008年9月17日 申請(qǐng)日期2008年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月30日
發(fā)明者劉繼鋼 申請(qǐng)人:燕山大學(xué)