專利名稱：空壓機的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明提供一種空壓機，尤指 一種由馬達帶動活塞在壓縮筒內(nèi)作 往復運動以產(chǎn)生加壓氣體的空壓機。
背景技術(shù)：
參閱圖6及圖7，顯示一習用的空壓機l,該空壓機l包含一基 座ll、結(jié)合在該基座上的一壓縮筒12、組裝在該基座上的一馬達13 及可受該馬達13帶動而在該壓縮筒12內(nèi)作往復運動的一活塞(未圖 示)。透過馬達13帶動活塞在壓縮筒12內(nèi)作往復運動以完成氣體的 吸入、壓縮及加壓氣體的排出。關于習用空壓機的結(jié)構(gòu)可參考申請人 所設計的美國專利第6, 146112號及第6， 551, 077號案來進一步了解。
一般而論，習用空壓機l的馬達13系藉由一齒輪機構(gòu)15及一曲 柄機構(gòu)的傳動來驅(qū)使該活塞作往復運動。該齒輪機構(gòu)15包含裝設在 該馬達13心軸(未圖示)上的第一齒輪(原動齒輪)151及與該第 一齒輪151相嚙合的一第二齒輪(從動齒輪)152，而該曲柄機構(gòu)包 含一重力塊161、 一軸桿162及一連桿163，該軸桿162的一端穿過 該第二齒輪152并安裝在該基座11上所設的一軸孔內(nèi)(未圖示，于 該軸孔內(nèi)通常設有一金屬套筒或軸承)，且該連桿163的一端連接至 該活塞的活塞桿141的一外端142,由于該連桿163相對該軸桿162 為偏心，因而，當該第二齒輪152受該第一齒輪151帶動時，活塞就 會在該壓縮筒12內(nèi)作往復運動。
然而，習用空壓機l的活塞在壓縮筒12內(nèi)作往復運動的過程中， 常常會有變形運動的產(chǎn)生，以致影響該空壓機的效率及P爭低該空壓機 的使用壽命。經(jīng)發(fā)明人深入研究之后，發(fā)現(xiàn)原因之一來自于該壓縮筒 12與該基座11之間的距離過長造成，亦即，如圖7所示，受限于該 齒輪機構(gòu)15設在該壓縮筒12與該基座11之間的緣故，在該壓縮筒 12的中心與該基座11內(nèi)側(cè)緣之間具有一較長的距離D,由于該較長 距離D的存在，造成該連桿163的離心方向的運動會大大地影響該軸 桿162的轉(zhuǎn)動，使得當活塞在進行往復運動時，提供該軸桿162安裝 的軸孔的內(nèi)壁會因受力不平均而在某一點先形成磨損，又當該軸孔磨 損之后，該軸桿162的旋轉(zhuǎn)(如圖8標號A所示)便形成非定點圓心 的運動， 一旦產(chǎn)生此種現(xiàn)象，該連桿163的旋轉(zhuǎn)(如圖8標號C所示) 亦隨著形成非圓狀的運動，進而使得活塞的閥頭在壓縮筒12內(nèi)進行往復運動時便會產(chǎn)生變形運動(如圖7的虛線所示)，導致活塞的閥 頭及軸孔內(nèi)的軸承容易破壞，壽命降低。
本發(fā)明人有鑒于此，乃悉心從事設計，于今有本發(fā)明產(chǎn)生。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在提供一種可提高活塞運動穩(wěn)定性的空壓機， 進而提高空壓機及活塞的使用壽命。
為達此目的，本發(fā)明釆如下方案 一種空壓機，包含有
一基座，具有一定位板； 一壓縮筒，結(jié)合在該基座上，且具有與 該定位板呈分隔開的一筒體，該筒體具有一下端； 一活塞，伸入該壓 縮筒的筒體內(nèi)，且該活塞的一端具有一活塞桿，該活塞桿的一外端延 伸出該筒體的下端； 一具有心軸的馬達，組裝在該基座上，且該心軸 的一外端穿過該定位板；及一第一齒輪，組裝在該馬達心軸的外端上 及連接一第二齒輪用以帶動該活塞在該筒體內(nèi)作往復運動，且該第一 齒輪至少部分是位于該筒體下端所延伸的投影區(qū)域內(nèi)。
該筒體的下端具有一開口 ，且該第一齒輪的內(nèi)側(cè)端緣是位于該筒 體開口所延伸的投影區(qū)域內(nèi)。
該第 一齒輪具有一軸向厚度，且該第 一齒輪延伸至該筒體投影區(qū) 內(nèi)的距離約等于該第一齒輪軸向?qū)挾鹊?/3。
該第二齒輪上裝有一重力塊，該重力塊以一軸桿穿過該第二齒輪 并結(jié)合在該定位板上，且以一連桿連接至該活塞桿外端，又該第二齒 輪部分位在該筒體下端延伸的投影區(qū)內(nèi)。
該壓縮筒的下端較該第 一齒輪的 一頂端高。
該第一齒輪及第二齒輪至少部分是位于該筒體下端所延伸的投 影區(qū)內(nèi)。
采用上述方案，本發(fā)明藉由第一齒輪設在壓縮筒所投影的區(qū)域 內(nèi)，使得壓縮筒中心與基座定位板之間的距離可以縮短，因而連桿的 離心方向的運動對軸桿的轉(zhuǎn)動影響將會大大地降低，如此，使得活塞 在壓縮筒內(nèi)的運動能順暢，避免活塞在進行往復運動時產(chǎn)生震動，也 不會產(chǎn)生變形運動，安裝軸桿的軸孔也就不易磨損，且軸桿的旋轉(zhuǎn)也 不會形成非定點圓心的運動，因而可提高壓縮筒與該活塞的使用壽 命。


圖1系本發(fā)明構(gòu)成的空壓機組件的分解圖； 圖2系本發(fā)明空壓機的組合立體圖；圖3系本發(fā)明空壓機的平面圖，并以虛線顯示活塞桿的運動狀
態(tài)；
圖4系本發(fā)明空壓機的平面圖，并顯示部分組件移除以便了解壓 縮筒中心與該基座之間的分隔距離Dl較習用空壓機的對應距離縮
減；
圖5系圖2的俯視圖，并顯示部分組件移除以便了解第一齒輪的 局部系位在壓縮筒的投影區(qū)內(nèi)； 圖6系習用空壓機的立體圖7系習用空壓機的平面圖，并以虛線顯示活塞桿的運動狀態(tài)； 圖8系習用空壓機的軸桿與連桿的旋轉(zhuǎn)運動示意圖。
主要元件符號說明
1空壓機11基座12壓縮筒
13馬達141活塞桿142外端
15齒輪機構(gòu)151第一齒輪152第二齒輪
161重力塊162軸桿163連桿
2 空壓機21基座211定位4反
212第一孔213第二孔221筒體
222管路223下端224開口
23馬達231心軸232外端
24活塞241活塞桿242外端
251第一齒輪252第二齒輪253內(nèi)側(cè)端緣
261重力塊262軸桿263連桿
S投影區(qū)
具體實施例方式
有關本發(fā)明的構(gòu)造設計，將經(jīng)由實施例并參照附圖作進一步說
明
請了解文中諸如"第一，，、"第二"、"上，，、"下，，、"前"、 "后"、"內(nèi)，，、"外，，、"長度，，、"周圍"、"側(cè)"、"范圍"、，，
軸向，，等等及類似用語系僅用于便于看圖者參考圖中構(gòu)造以及僅用于 幫助描述本發(fā)明而已。
請參閱圖1至圖3，顯示依據(jù)本發(fā)明一實施例構(gòu)成的空壓機2; 該空壓機2包含一基座21、結(jié)合在該基座21上的一壓縮筒22、組裝 在該基座上的一馬達23及可受該馬達23帶動而在該壓縮筒22內(nèi)作 往復運動的一活塞24。
該基座21具有一定位板211，該定位板211上具有分隔開的第一孔212及一第二孔213,該第二孔內(nèi)裝設一金屬套筒或軸承214。 該壓縮筒22可一體地或是利用連接技術(shù)來結(jié)合在該基座21上， 且該壓縮筒22包含與該定位板211呈分隔開的一圓筒體221及輸送 氣體用的管路222或接頭，該筒體221具有一下端223,該下端具有 一開口 224。
該活塞24自該開口 224伸入該壓縮筒22內(nèi)，且該活塞24的一 端(圖中下端)具有一活塞桿241，該活塞桿的外端242延伸出該筒 體221。
該馬達23具有一心軸231,該心軸231穿過該定位板211上的 第一孔212，且該心軸231延伸出該定位板的外端232上套裝一第一 齒輪251,該第一齒輪251嚙接一第二齒輪252，該第二齒輪252上 結(jié)合一重力塊261，該重力塊261上設有一軸桿262及一連桿263, 該軸桿262的一端穿過該第二齒輪252并樞接在該套筒214內(nèi)，而該 連桿263的一端連接至該活塞桿241的外端242，當該馬達23運轉(zhuǎn) 之后，該第一齒輪251會帶動該第二齒輪252，使得該活塞24會在 該壓縮筒22的筒體221內(nèi)作往復運動。
配合圖3至圖5所示，本發(fā)明的特征在于該第一齒輪251至少部 分是配置在該筒體221的下端223所延伸的投影區(qū)S內(nèi)，如此結(jié)構(gòu)設 計，將使得該筒體221的中心X與該基座定位板211之間的距離Dl 會較圖7所示的分隔距離D縮短，亦即，該筒體221 —外壁周緣與該 基座定位板211之間的距離D2會較習用空壓機的對應距離短。
如圖3及圖5所示，該壓縮筒22的下端223較該第一齒輪251 的頂端高，使得該第一齒輪251及該第二齒輪252至少部分是位于該 筒體下端223延伸的投影區(qū)S內(nèi)，在本實施例中，該第一齒輪251延 伸至該筒體221投影區(qū)S內(nèi)的距離Wl約等于該第一齒輪251的軸向 寬度W的1/3，且該第一齒輪251的內(nèi)側(cè)端緣253是位于該筒體開口 224的投影區(qū)域內(nèi)。
依據(jù)本發(fā)明構(gòu)成的空壓機2，藉由該第一齒輪251設在該壓縮筒 22所投影的區(qū)域內(nèi)，使得該壓縮筒22中心與該基座定位板21之間 的距離可以縮短，因而該連桿263的離心方向的運動對該軸桿262的 轉(zhuǎn)動影響將會大大地P爭低，如此，當活塞24在進行往復運動時便不 會產(chǎn)生變形運動，又該第二孔213不易磨損，且該軸桿262的旋轉(zhuǎn)也 不會形成非定點圓心的運動，因而可提高該壓縮筒22與該活塞24的 使用壽命。
前述是對本發(fā)明的構(gòu)造作較佳實施例的說明，而依本發(fā)明的設計 精神可作多種變化或修改的實施例。是以，對于熟悉此項技藝人士可 作的明顯替換與修飾，仍將并入于本發(fā)明所主張的專利范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種空壓機，其特征在于包含有，一基座，具有一定位板；一壓縮筒，結(jié)合在該基座上，且具有與該定位板呈分隔開的一筒體，該筒體具有一下端；一活塞，伸入該壓縮筒的筒體內(nèi)，且該活塞的一端具有一活塞桿，該活塞桿的一外端延伸出該筒體的下端；一具有心軸的馬達，組裝在該基座上，且該心軸的一外端穿過該定位板；及一第一齒輪，組裝在該馬達心軸的外端上及連接一第二齒輪，且該第一齒輪至少部分是位于該筒體下端所延伸的投影區(qū)域內(nèi)。
2、 如權(quán)利要求1所述的空壓機，其特征在于該筒體的下端具 有一開口 ，且該第一齒輪的內(nèi)側(cè)端緣是位于該筒體開口所延伸的投影 區(qū)域內(nèi)。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的空壓機，其特征在于該第一齒輪 具有一軸向厚度，且該第一齒輪延伸至該筒體投影區(qū)內(nèi)的距離約等于 該第一齒輪軸向?qū)挾鹊?/3。
4、 如權(quán)利要求1所述的空壓機，其特征在于該第二齒輪上裝 有一重力塊，該重力塊以一軸桿穿過第二齒輪并結(jié)合在該定位板上， 且以一連桿連接至該活塞桿外端，又該第二齒輪部分位于該筒體下端 延伸的投影區(qū)內(nèi)。
5、 如權(quán)利要求1所述的空壓機，其特征在于該壓縮筒的下端 較該第一齒輪的一頂端高。
6、 如權(quán)利要求5所述的空壓機，其特征在于該第一齒輪及該 第二齒輪至少部分是位于該筒體下端所延伸的投影區(qū)內(nèi)。
全文摘要
一種空壓機包含一基座、結(jié)合在該基座上的一壓縮筒、可滑動地收納在該壓縮筒內(nèi)的一活塞及組裝在該基座上的一馬達；該馬達的心軸上組裝一第一齒輪，該第一齒輪連接一第二齒輪用以帶動該活塞在該壓縮筒內(nèi)作往復運動，且該第一齒輪位在該壓縮筒所投影的區(qū)域內(nèi)，藉以縮短該壓縮筒中心與該基座之間的分隔距離，使得活塞在壓縮筒內(nèi)的運動能順暢，進而可提高該空壓機的使用壽命。
文檔編號F04B35/04GK101429934SQ20071000977
公開日2009年5月13日 申請日期2007年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月9日
發(fā)明者周文三 申請人:周文三