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螺旋壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號:5450715閱讀:174來源:國知局
專利名稱:螺旋壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種螺旋壓縮機(jī),特別是涉及一種在作為旋轉(zhuǎn)卷軸的防自轉(zhuǎn)裝置的聯(lián)結(jié)環(huán)的上、下端形成密封室的同時,在上述下端密封室和上端密封室之間安裝設(shè)有對壓出至上述下端密封室的氣體制冷劑的壓出壓進(jìn)行減壓并壓出至上述上端密封室的減壓閥門,而且,在上述的聯(lián)結(jié)環(huán)的底盤上,以與上述上端密封室相連通的結(jié)構(gòu)形態(tài)安裝設(shè)有能夠?qū)撼鲋辽鲜錾隙嗣芊馐覂?nèi)的氣體制冷劑調(diào)節(jié)成中間壓狀態(tài)的背壓控制裝置的螺旋壓縮機(jī)(Scroll compressor)。
背景技術(shù)
一般的螺旋壓縮機(jī),其是通過組合兩個漩渦狀的形狀而形成固定卷軸和旋轉(zhuǎn)卷軸,并通過該固定卷軸和旋轉(zhuǎn)卷軸的相對運動產(chǎn)生壓縮作用,而且因為其具有高效率、低噪音、體積小、重量輕等特點,而廣泛的應(yīng)用于家用空調(diào)、汽車空調(diào)等方面。
上述的螺旋壓縮機(jī),根據(jù)在外殼的內(nèi)部填充吸入氣體或壓出氣體的不同可分為低壓式和高壓式兩種,在上述傳統(tǒng)的螺旋壓縮機(jī)中,現(xiàn)將低壓式螺旋壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)說明如下請參閱圖1所示,是一般現(xiàn)有傳統(tǒng)的螺旋壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)剖面示意圖。上述的低壓式螺旋壓縮機(jī),其包括一外殼15;能夠使流體從外部流入的吸入管1及吸入室4;固定于上述外殼15內(nèi)部并由定子2a及轉(zhuǎn)子2b組成的驅(qū)動電機(jī)2;被上述驅(qū)動電機(jī)2帶動旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動軸3;位于上述驅(qū)動軸3的上端并偏離驅(qū)動軸3的中心而形成的驅(qū)動軸偏心部3a;為了使其能夠壓縮通過吸入管1吸入的制冷劑而被固定于上述驅(qū)動軸偏心部3a并被主體5的上側(cè)支持起來的旋轉(zhuǎn)卷軸7;由與上述旋轉(zhuǎn)卷軸7相結(jié)合并固定于上述主體5上側(cè)的固定卷軸8所形成的壓縮卷軸部;在防止上述旋轉(zhuǎn)卷軸7自轉(zhuǎn)的同時,能夠使上述旋轉(zhuǎn)卷軸7在上述固定卷軸8內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的聯(lián)結(jié)環(huán)6;支持上述聯(lián)結(jié)環(huán)6及上述旋轉(zhuǎn)卷軸7的主體5;能夠?qū)⒔?jīng)上述固定卷軸8和旋轉(zhuǎn)卷軸7的壓縮作用而壓縮的高壓制冷劑排出的壓出口9;固定于上述壓出口9并能夠防止通過壓出口9壓出的制冷劑倒流的止回閥10;結(jié)合于上述固定卷軸8的背面并將上述外殼15的內(nèi)部分割為吸入低壓制冷劑的吸入室4和壓出堆積高壓制冷劑的壓出室11的上部隔膜12;以及結(jié)合于上述壓出室11并能夠?qū)⒏邏毫黧w排出的壓出管14所組成。
此時,上述螺旋卷軸7的尖端的末端,為了防止上述壓縮室P從高壓縮到低壓縮的軸方向的泄漏而安裝設(shè)有密封端(tip seal)7b。未說明符號13為上部外殼13現(xiàn)將具備上述結(jié)構(gòu)的螺旋壓縮機(jī)的工作步驟說明如下給作為上述結(jié)構(gòu)的螺旋壓縮機(jī)的組成部分的驅(qū)動電機(jī)2接通電源之后,通過上述驅(qū)動電機(jī)2的驅(qū)動,插入固定于上述驅(qū)動電機(jī)2的轉(zhuǎn)子2b的驅(qū)動軸3開始旋轉(zhuǎn),而固定于上述驅(qū)動軸3上端的驅(qū)動軸偏心部3a上的旋轉(zhuǎn)卷軸7,也因為固設(shè)連貫作用而在上述固定卷軸8的內(nèi)部進(jìn)行旋轉(zhuǎn)(空轉(zhuǎn))運動,從而通過吸入管1向壓縮室P,即,向固定卷軸8與旋轉(zhuǎn)卷軸7相吻合而形成的壓縮室P的內(nèi)部流入低溫低壓的氣體制冷劑。
請結(jié)合參閱圖2所示,是現(xiàn)有傳統(tǒng)的螺旋壓縮機(jī)中,顯示結(jié)合于旋轉(zhuǎn)卷軸和固定卷軸之上的旋轉(zhuǎn)卷軸的狀態(tài)示意圖。向上述壓縮室P內(nèi)流入的氣體制冷劑將通過上述旋轉(zhuǎn)卷軸7的旋轉(zhuǎn)運動向壓縮室P的中心部移動并將氣體制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體狀態(tài),而這樣被壓縮起來的氣體制冷劑再通過壓出口9排出到壓縮卷軸部7的外部,同時通過位于上述外殼15一側(cè)設(shè)置的壓出管14壓出到螺旋壓縮機(jī)的外部。
請參閱圖1所示,具備上述結(jié)構(gòu)的低壓式螺旋壓縮機(jī)上,通過吸入管1流入的低溫低壓的氣體制冷劑填充到壓縮機(jī)的下部,即由固定卷軸8與旋轉(zhuǎn)卷軸7構(gòu)成的壓縮卷軸部的下部并流入固定卷軸8與旋轉(zhuǎn)卷軸7之間的壓縮室P,而且,通過上述壓縮卷軸部的壓縮作用而進(jìn)行加壓。而以上述的壓縮卷軸部為標(biāo)準(zhǔn),在壓縮卷軸部的下部一側(cè)形成低壓部,而在上述壓縮卷軸部的上部一側(cè)則形成高壓部,而且因為安裝設(shè)置于上述壓縮機(jī)低壓部一側(cè)的驅(qū)動電機(jī)2周圍的溫度較低,因此使得驅(qū)動電機(jī)2的電機(jī)效率將可提高。但是,請參閱圖3所示,是現(xiàn)有傳統(tǒng)的螺旋壓縮機(jī)中,旋轉(zhuǎn)卷軸及聯(lián)結(jié)環(huán)、主機(jī)的分解立體示意圖,如果位于高溫壓縮室P內(nèi)的密封端7b,即安裝設(shè)置在上述螺旋卷軸7尖端末端的樹脂材料制成的密封端7b,如果因上述壓縮室P內(nèi)的高溫而被熔化的話,將會出現(xiàn)上述壓縮室P的氣體制冷劑向外泄漏等問題,從而大大降低了整個壓縮機(jī)的工作可靠性和工作效率。
另外,在現(xiàn)有傳統(tǒng)的壓縮機(jī)的損失中,氣體制冷劑的力量所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)卷軸7與主體5之間的摩擦損失占據(jù)比較大的比重,而為了降低上述旋轉(zhuǎn)卷軸7與主體5之間的摩擦損失,一般采取的措施是采用利用氣體制冷劑的壓出壓的方式、利用氣體制冷劑的中間壓的方式和利用氣體制冷劑的壓出壓及中間壓的方式等多種背壓方式。其中,利用壓出壓的方式,雖然可以通過簡單的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)氣體制冷劑的背壓,但因為根據(jù)壓出壓的不同,氣體制冷劑的背壓力的作用不同,因此其運行領(lǐng)域較窄。
另外,上述利用氣體制冷劑中間壓的方式,雖然能夠在較寬的運行領(lǐng)域范圍之內(nèi)穩(wěn)定實現(xiàn)氣體制冷劑的背壓,但是為了保持氣體制冷劑的適當(dāng)?shù)闹虚g壓,氣體制冷劑的背壓結(jié)構(gòu)將變得非常復(fù)雜。
另外,上述利用氣體制冷劑的壓出壓及中間壓的方式,因為是利用制冷劑的壓出壓和中間壓,因此可以根據(jù)情況的不同,利用壓出壓或中間壓實現(xiàn)氣體制冷劑的背壓,從而可以減少旋轉(zhuǎn)卷軸7與主體5之間的摩擦損失,但是與利用氣體制冷劑的中間壓的方式相同,為了保持氣體制冷劑的適當(dāng)?shù)闹虚g壓,則使氣體制冷劑的背壓結(jié)構(gòu)變得非常復(fù)雜。
由此可見,上述現(xiàn)有的螺旋壓縮機(jī)在結(jié)構(gòu)與使用上,顯然仍存在有不便與缺陷,而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決螺旋壓縮機(jī)存在的問題,相關(guān)廠商莫不費盡心思來謀求解決之道,但長久以來一直未見適用的設(shè)計被發(fā)展完成,而一般產(chǎn)品又沒有適切的結(jié)構(gòu)能夠解決上述問題,此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問題。
有鑒于上述現(xiàn)有的螺旋壓縮機(jī)存在的缺陷,本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計制造多年豐富的實務(wù)經(jīng)驗及專業(yè)知識,并配合學(xué)理的運用,積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的螺旋壓縮機(jī),能夠改進(jìn)一般現(xiàn)有的螺旋壓縮機(jī),使其更具有實用性。經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計,并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后,終于創(chuàng)設(shè)出確具實用價值的本發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于,克服上述現(xiàn)有的螺旋壓縮機(jī)存在的問題及缺陷,而提供一種新型結(jié)構(gòu)的螺旋壓縮機(jī),所要解決的技術(shù)問題是使其在作為旋轉(zhuǎn)卷軸的防自轉(zhuǎn)裝置的聯(lián)結(jié)環(huán)的上、下端形成密封室的同時,在上述下端密封室和上端密封室之間安裝設(shè)有對壓出至下端密封室的氣體制冷劑的壓出壓進(jìn)行減壓、并壓出至上端密封室的減壓閥門,而且,在上述聯(lián)結(jié)環(huán)的底盤上,以與上端密封室相連通的結(jié)構(gòu)形態(tài)安裝設(shè)有能夠?qū)撼鲋辽隙嗣芊馐覂?nèi)的氣體制冷劑調(diào)節(jié)成中間壓狀態(tài)的背壓控制裝置,因此可以利用從高壓的壓出室作用于聯(lián)結(jié)環(huán)的下端密封室的氣體制冷劑的壓出壓和通過減壓閥門及背壓控制裝置的作用調(diào)整至減壓及中間壓狀態(tài),并作用于上端密封室的氣體制冷劑的中間壓,使聯(lián)結(jié)環(huán)及旋轉(zhuǎn)卷軸上浮,并使旋轉(zhuǎn)卷軸緊貼于固定卷軸之上,從而可以避免在現(xiàn)有傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)卷軸和固定卷軸進(jìn)行加壓時,因為壓縮室內(nèi)的氣體制冷劑的壓力,上述旋轉(zhuǎn)卷軸緊貼于主體的推力面,而由于上述旋轉(zhuǎn)卷軸的旋轉(zhuǎn)運動而產(chǎn)生的主體與旋轉(zhuǎn)卷軸之間的摩擦作用,將造成磨損和破壞的現(xiàn)象,從而更加適于實用。
本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。依據(jù)本發(fā)明提出的一種螺旋壓縮機(jī),其包括一外殼;固定于上述外殼密閉容器內(nèi)部并由定子及轉(zhuǎn)子組成的驅(qū)動電機(jī);被上述驅(qū)動電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動軸;通過上述驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn),使旋轉(zhuǎn)余面在固定余面內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運動并壓縮所吸入的制冷劑的旋轉(zhuǎn)卷軸及固定卷軸;防止上述旋轉(zhuǎn)卷軸的自轉(zhuǎn)并能夠使上述旋轉(zhuǎn)卷軸在上述固定卷軸內(nèi)旋轉(zhuǎn)的聯(lián)結(jié)環(huán);各自分別形成設(shè)置于上述聯(lián)結(jié)環(huán)的上、下端并利用作用于上述聯(lián)結(jié)環(huán)的下端及上端的氣體制冷劑的壓出壓及中間壓使上述聯(lián)結(jié)環(huán)及旋轉(zhuǎn)卷軸上浮,從而使旋轉(zhuǎn)卷軸緊貼于固定卷軸的上、下端密封室;安裝設(shè)置于從上述下端密封室連接至上端密封室的連通孔中,并對從高壓的壓出室壓出至上述下端密封室的氣體制冷劑的壓出壓進(jìn)行減壓并壓出至上述上端密封室的減壓閥門;安裝設(shè)置在上述聯(lián)結(jié)環(huán)的底盤上,以與上述上端密封室相連通的結(jié)構(gòu)形態(tài)安裝設(shè)有能夠?qū)撼鲋辽鲜錾隙嗣芊馐覂?nèi)的氣體制冷劑調(diào)節(jié)成中間壓狀態(tài)的背壓控制裝置;以及支持上述聯(lián)結(jié)環(huán)及旋轉(zhuǎn)卷軸等的主體所組成。
本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問題還可采用以下技術(shù)措施進(jìn)一步實現(xiàn)。
前述的螺旋壓縮機(jī),其中所述的聯(lián)結(jié)環(huán)的下端密封室通過連通孔與高壓的壓出室相連通。
前述的螺旋壓縮機(jī),其中所述的上端密封室及下端密封室是呈具備一定寬度的環(huán)狀結(jié)構(gòu)。
前述的螺旋壓縮機(jī),其中為了使壓出室內(nèi)的氣體制冷劑能夠順利通過連通孔壓出至聯(lián)結(jié)環(huán)的下端密封室,上述聯(lián)結(jié)環(huán)的寬度設(shè)置為稍大于上述旋轉(zhuǎn)卷軸的旋轉(zhuǎn)直徑。
前述的螺旋壓縮機(jī),其中為了使通過上述連通孔從壓出室壓出至聯(lián)結(jié)環(huán)的下端密封室內(nèi)的高壓的氣體制冷劑及通過上述減壓閥門從下端密封室減壓壓出至上端密封室內(nèi)的氣體制冷劑的向外泄漏,在上述上、下端密封室的周圍各自分別安裝設(shè)有密封裝置。
前述的螺旋壓縮機(jī),其中所述的背壓控制裝置包括與上述上端密封室相連通的氣缸;插入于上述氣缸內(nèi),并為了把通過減壓閥門從下端密封室減壓壓出至上端密封室的制冷劑調(diào)整為一定的中間壓而開閉上述氣缸的閥門體;利用彈力支持上述閥門體的彈簧;以及防止上述閥門體及彈簧從氣缸脫離的中空狀態(tài)的制動器所組成。
前述的螺旋壓縮機(jī),其中所述的氣缸通過支路通道與上端密封室相連通。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果。由以上技術(shù)方案可知,為了達(dá)到前述發(fā)明目的,本發(fā)明提出一種螺旋壓縮機(jī)。本發(fā)明的目的可以通過在作為旋轉(zhuǎn)卷軸的防自轉(zhuǎn)裝置的聯(lián)結(jié)環(huán)的上、下端形成密封室的同時,在上述下端密封室和上端密封室之間安裝設(shè)有對壓出至上述下端密封室的氣體制冷劑的壓出壓進(jìn)行減壓并壓出至上述上端密封室的減壓閥門,而且,在上述聯(lián)結(jié)環(huán)的底盤上,以與上述上端密封室相連通的結(jié)構(gòu)形態(tài)安裝設(shè)有能夠?qū)撼鲋辽鲜錾隙嗣芊馐覂?nèi)的氣體制冷劑調(diào)節(jié)成中間壓狀態(tài)的背壓控制裝置。
借由上述技術(shù)方案,本發(fā)明螺旋壓縮機(jī)至少具有下列優(yōu)點及效果1、本發(fā)明是在作為旋轉(zhuǎn)卷軸的防自轉(zhuǎn)裝置的聯(lián)結(jié)環(huán)的上、下端形成密封室的同時,在上述下端密封室和上端密封室之間安裝設(shè)有對壓出至上述下端密封室的氣體制冷劑的壓出壓進(jìn)行減壓并壓出至上述上端密封室的減壓閥門,而且,在上述聯(lián)結(jié)環(huán)的底盤上,以與上述上端密封室相連通的結(jié)構(gòu)形態(tài)安裝設(shè)有能夠?qū)撼鲋辽鲜錾隙嗣芊馐覂?nèi)的氣體制冷劑調(diào)節(jié)成中間壓狀態(tài)的背壓控制裝置,因此可以利用從高壓的壓出室作用于聯(lián)結(jié)環(huán)的下端密封室的氣體制冷劑的壓出壓和通過減壓閥門及背壓控制裝置的作用調(diào)整至減壓及中間壓狀態(tài)并作用于上述上端密封室的氣體制冷劑的中間壓,使聯(lián)結(jié)環(huán)及旋轉(zhuǎn)卷軸上浮并使上述旋轉(zhuǎn)卷軸緊貼于固定卷軸之上,從而可以避免在現(xiàn)有傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)卷軸和固定卷軸在進(jìn)行加壓時,因為壓縮室內(nèi)的氣體制冷劑的壓力,上述旋轉(zhuǎn)卷軸會緊貼于主體的推力面,而由于上述旋轉(zhuǎn)卷軸的旋轉(zhuǎn)運動而產(chǎn)生的上述主體和旋轉(zhuǎn)卷軸之間的摩擦作用,從而將造成磨損和破壞的現(xiàn)象。
2、另外,本發(fā)明利用從高壓的壓出室作用于聯(lián)結(jié)環(huán)的下端密封室的氣體制冷劑的壓出壓和通過減壓閥門及背壓控制裝置的作用調(diào)整至減壓及中間壓狀態(tài)并作用于上述上端密封室的氣體制冷劑的中間壓,使聯(lián)結(jié)環(huán)及旋轉(zhuǎn)卷軸上浮,并使上述旋轉(zhuǎn)卷軸緊貼于固定卷軸之上,從而可以防止氣體制冷劑向外泄漏,并進(jìn)而可以提高壓縮機(jī)的整體工作效率。
綜上所述,本發(fā)明特殊結(jié)構(gòu)的螺旋壓縮機(jī),可有效的避免旋轉(zhuǎn)卷軸和固定卷軸進(jìn)行加壓時,因為壓縮室內(nèi)的氣體制冷劑的壓力,旋轉(zhuǎn)卷軸緊貼于主體的推力面,從而由于旋轉(zhuǎn)卷軸的旋轉(zhuǎn)運動而產(chǎn)生的主體和旋轉(zhuǎn)卷軸之間的摩擦作用將會造成的磨損和破壞的現(xiàn)象。其具有上述諸多優(yōu)點及實用價值,并在同類產(chǎn)品中未見有類似結(jié)構(gòu)設(shè)計公開發(fā)表或使用而確屬創(chuàng)新,其不論在結(jié)構(gòu)上或功能上皆有較大改進(jìn),在技術(shù)上有較大進(jìn)步,并產(chǎn)生了好用及實用的效果,且較現(xiàn)有的螺旋壓縮機(jī)具有增進(jìn)的多項功效,從而更加適于實用,而具有產(chǎn)業(yè)的廣泛利用價值,誠為一新穎、進(jìn)步、實用的新設(shè)計。
上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實施,以下以本發(fā)明的較佳實施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。
本發(fā)明的具體實施方式
由以下實施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1是一般現(xiàn)有傳統(tǒng)的螺旋壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
圖2是現(xiàn)有傳統(tǒng)的螺旋壓縮機(jī)中,顯示結(jié)合于旋轉(zhuǎn)卷軸和固定卷軸之上的旋轉(zhuǎn)卷軸的狀態(tài)示意圖。
圖3是現(xiàn)有傳統(tǒng)的螺旋壓縮機(jī)中,旋轉(zhuǎn)卷軸及聯(lián)結(jié)環(huán)、主機(jī)的分解立體示意圖。
圖4是根據(jù)本發(fā)明的固定卷軸、旋轉(zhuǎn)卷軸、聯(lián)結(jié)環(huán)、主體的結(jié)合狀態(tài)剖面示意圖。
圖5根據(jù)本發(fā)明的聯(lián)結(jié)環(huán)的詳細(xì)結(jié)構(gòu)的剖面示意圖。
圖6是通過根據(jù)本發(fā)明的通過氣體制冷劑的上浮作用而作用到旋轉(zhuǎn)卷軸和聯(lián)結(jié)環(huán)之上的推力分布示意圖。
圖7是在如圖4所示的結(jié)合狀態(tài)下,利用從高壓的壓出室作用于聯(lián)結(jié)環(huán)的下端密封室的氣體制冷劑的壓出壓和通過減壓閥門及背壓控制裝置的作用調(diào)整至減壓及中間壓狀態(tài)并作用于上述上端密封室的氣體制冷劑的中間壓,使聯(lián)結(jié)環(huán)及旋轉(zhuǎn)卷軸上浮并使上述旋轉(zhuǎn)卷軸緊貼于固定卷軸之上的狀態(tài)示意圖。
<圖中主要部分的符號說明>
1吸入管 2驅(qū)動電機(jī)3 驅(qū)動軸 5主體6、16聯(lián)結(jié)環(huán) 7旋轉(zhuǎn)卷軸8固定卷軸 9壓出口10止回閥 11壓出室12上部隔膜14壓出管15外殼17底盤(硬盤)18上端密封室 20下端密封室19、21密封裝置22、22a連通孔23減壓閥門24支路通道30背壓控制裝置31氣缸32閥門體 33彈簧34制動器具體實施方式
為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效,以下結(jié)合附圖及較佳實施例,對依據(jù)本發(fā)明提出的螺旋壓縮機(jī)其具體實施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說明如后。
請結(jié)合參閱圖1,并請參閱圖4、圖5所示,圖4是根據(jù)本發(fā)明的固定卷軸、旋轉(zhuǎn)卷軸、聯(lián)結(jié)環(huán)、主體的結(jié)合狀態(tài)剖面示意圖,圖5根據(jù)本發(fā)明的聯(lián)結(jié)環(huán)的詳細(xì)結(jié)構(gòu)的剖面示意圖。
根據(jù)本發(fā)明的螺旋壓縮機(jī),其包括一外殼15;固定于上述外殼15內(nèi)部并由定子2a及轉(zhuǎn)子2b組成的驅(qū)動電機(jī)2;被上述驅(qū)動電機(jī)2帶動旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動軸3;通過上述驅(qū)動軸3的旋轉(zhuǎn),使旋轉(zhuǎn)余面7a在固定余面8a內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運動并壓縮所吸入的制冷劑的旋轉(zhuǎn)卷軸7及固定卷軸8;防止上述旋轉(zhuǎn)卷軸7的自轉(zhuǎn)并能夠使上述旋轉(zhuǎn)卷軸7在上述固定卷軸8內(nèi)旋轉(zhuǎn)的聯(lián)結(jié)環(huán)16;各自分別形成設(shè)置于上述聯(lián)結(jié)環(huán)16的上、下端、并利用作用于上述聯(lián)結(jié)環(huán)的下端及上端的氣體制冷劑的壓出壓及中間壓使上述聯(lián)結(jié)環(huán)16及旋轉(zhuǎn)卷軸7上浮,從而使旋轉(zhuǎn)卷軸7緊貼于固定卷軸8的上端密封室18、下端密封室20;安裝設(shè)置于從上述下端密封室20連接至上端密封室18的連通孔22中、并對從高壓的壓出室1壓出至上述下端密封室20的氣體制冷劑的壓出壓進(jìn)行減壓并壓出至上述上端密封室18的減壓閥門23;安裝設(shè)置在上述聯(lián)結(jié)環(huán)16的底盤17上,以與上述上端密封室18相連通的結(jié)構(gòu)形態(tài)安裝設(shè)有能夠?qū)撼鲋辽鲜錾隙嗣芊馐?8內(nèi)的氣體制冷劑調(diào)節(jié)成中間壓狀態(tài)的背壓控制裝置30;以及支持上述聯(lián)結(jié)環(huán)16及旋轉(zhuǎn)卷軸7等的主體5所組成。
下面,對根據(jù)本發(fā)明的螺旋壓縮機(jī)進(jìn)行更加詳細(xì)的說明。
根據(jù)本發(fā)明的螺旋壓縮機(jī),為了避免在現(xiàn)有傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)卷軸7和固定卷軸8進(jìn)行加壓時,因為壓縮室P內(nèi)的氣體制冷劑的壓力,上述的旋轉(zhuǎn)卷軸7緊貼于主體5的推力面5b(請結(jié)合參閱圖1、圖3所示),從而因為上述旋轉(zhuǎn)卷軸7的旋轉(zhuǎn)運動而產(chǎn)生的上述主體5和旋轉(zhuǎn)卷軸7之間的摩擦作用,將造成磨損和破壞的現(xiàn)象,本發(fā)明在作為旋轉(zhuǎn)卷軸7的防自轉(zhuǎn)裝置的聯(lián)結(jié)環(huán)16的上、下端形成設(shè)有上端密封室18、下端密封室20的同時,在上述下端密封室20與上端密封室18之間安裝設(shè)有對壓出至上述下端密封室20的氣體制冷劑的壓出壓進(jìn)行減壓并壓出至上述上端密封室18的減壓閥門23(如圖4所示),而且,在上述聯(lián)結(jié)環(huán)16的底盤17上,以與上述上端密封室18相連通的結(jié)構(gòu)形態(tài)安裝設(shè)有能夠?qū)撼鲋辽鲜錾隙嗣芊馐?8內(nèi)的氣體制冷劑調(diào)節(jié)成中間壓狀態(tài)的背壓控制裝置30。
下面,對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的說明。對本發(fā)明和上述描述中的相同結(jié)構(gòu)采用相同的符號。
請參閱圖1、圖4及圖5所示,根據(jù)本發(fā)明的螺旋壓縮機(jī),其包括一外殼15;固定于上述的外殼15內(nèi)部并由定子2a及轉(zhuǎn)子2b所組成的驅(qū)動電機(jī)2;被上述驅(qū)動電機(jī)2帶動旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動軸3;通過上述驅(qū)動軸3的旋轉(zhuǎn),使旋轉(zhuǎn)余面7a在固定余面8a內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運動并壓縮所吸入的制冷劑的旋轉(zhuǎn)卷軸7及固定卷軸8;防止上述旋轉(zhuǎn)卷軸7的自轉(zhuǎn)并能夠使上述旋轉(zhuǎn)卷軸7在上述固定卷軸8內(nèi)旋轉(zhuǎn)的聯(lián)結(jié)環(huán)16;各自分別設(shè)置形成于上述聯(lián)結(jié)環(huán)16的上、下端并利用作用于上述聯(lián)結(jié)環(huán)的下端及上端的氣體制冷劑的壓出壓及中間壓使上述聯(lián)結(jié)環(huán)16及旋轉(zhuǎn)卷軸7上浮,從而使旋轉(zhuǎn)卷軸7緊貼于固定卷軸8的上端密封室18、下端密封室20;安裝設(shè)置于從上述下端密封室20且連接至上端密封室18的連通孔22中、并對從高壓的壓出室1壓出至上述下端密封室20的氣體制冷劑的壓出壓進(jìn)行減壓并壓出至上述上端密封室18的減壓閥門23;安裝設(shè)置在上述聯(lián)結(jié)環(huán)16的底盤17上,以與上述上端密封室18相連通的結(jié)構(gòu)形態(tài)安裝設(shè)有能夠?qū)撼鲋辽鲜錾隙嗣芊馐?8內(nèi)的氣體制冷劑調(diào)節(jié)成中間壓狀態(tài)的背壓控制裝置30;以及支持上述聯(lián)結(jié)環(huán)16及旋轉(zhuǎn)卷軸7等的主體5所組成。未說明的符號16a為聯(lián)結(jié)環(huán)16的上部鍵16a,而16b為聯(lián)結(jié)環(huán)16的下部鍵16b。
此時,上述旋轉(zhuǎn)卷軸7為了解決現(xiàn)有傳統(tǒng)的低壓式螺旋壓縮機(jī)存在的問題,即壓縮機(jī)P內(nèi)的高溫熔化密封端7b的問題,采用了與高壓式壓縮機(jī)一樣的除去了密封端7b的旋轉(zhuǎn)卷軸7結(jié)構(gòu),這樣,就可以與高壓式螺旋壓縮機(jī)一樣,可以防止氣體制冷劑從壓縮室P泄漏,從而可以提高設(shè)備工作的可靠性。
此外,上述聯(lián)結(jié)環(huán)16的下端密封室20是呈具備有一定寬度的環(huán)狀結(jié)構(gòu),并通過連通孔22與高壓的壓出室11相互連通;特別是在確保壓出室11內(nèi)的氣體制冷劑能夠通過連通孔22順利地壓出至聯(lián)結(jié)環(huán)16的下端密封室20的同時,為了能夠利用壓出至上述下端密封室20內(nèi)的氣體制冷劑的壓出壓使上述聯(lián)結(jié)環(huán)16和旋轉(zhuǎn)卷軸7上浮,故上述的下端密封室20設(shè)置為稍大于上述旋轉(zhuǎn)卷軸7的旋轉(zhuǎn)直徑。
另外,為了防止通過上述連通孔22從壓出室11壓出至聯(lián)結(jié)環(huán)16的下端密封室20內(nèi)的高壓的氣體制冷劑及通過上述減壓閥門23從下端密封室20減壓壓出至上端密封室18內(nèi)的氣體制冷劑向外泄漏,在上述上、下端密封室18、20的周圍各自分別安裝設(shè)有密封裝置19、21,而上述的密封裝置19、21是由耐熱性能好的樹脂材料制作而成,并且其剖面形狀是為呈“□”結(jié)構(gòu)狀態(tài)的環(huán)狀。
再者,上述聯(lián)結(jié)環(huán)16的上端密封室18是為呈具備一定寬度的環(huán)狀結(jié)構(gòu),而為了將減壓壓出至上述上端密封室18內(nèi)的氣體制冷劑調(diào)整至一定的中間壓而安裝設(shè)置于上述聯(lián)結(jié)環(huán)16的底盤17上的背壓控制裝置30,其包括與上述上端密封室18相連通的氣缸31;插入于上述氣缸31內(nèi)并為了把通過減壓閥門23從下端密封室20減壓壓出至上端密封室18的制冷劑調(diào)整為一定的中間壓而開閉上述氣缸21的閥門體32;利用彈力支持上述閥門體32的彈簧33;以及防止上述閥門體32及彈簧33從氣缸31脫離的中空狀態(tài)的制動器34所組成。
此時,上述氣缸31通過支路通道24與上端密封室18相連通,而為了順利開閉上述氣缸31的入口側(cè),上述閥門體32設(shè)置為呈圓錐形或球形。
現(xiàn)將在具備上述結(jié)構(gòu)的螺旋壓縮機(jī)中,安裝設(shè)置在上述聯(lián)結(jié)環(huán)底盤上的背壓控制裝置的結(jié)合工作過程說明如下為了將通過減壓閥門23從下端密封室20減壓壓出至上端密封室18的制冷劑調(diào)整為一定的中間壓,通過上述支路通道24向與上端密封室18相連通的氣缸31內(nèi)插設(shè)入閥門體32,并且為了能夠利用彈力支持上述閥門體32而從上述閥門體32的后方插設(shè)入彈簧33之后,為了防止上述閥門體32及彈簧33的脫離,在上述氣缸31的壓出側(cè)末端固定安裝設(shè)有中空結(jié)構(gòu)形態(tài)的制動器34(請參閱圖4所示)。此時,上述的制動器34可以是通過強(qiáng)行插設(shè)入方式固定于上述氣缸31,或者是在上述制動器34的后方從上而下插設(shè)入固定拴(圖中未示)而固定。
現(xiàn)將在具備上述結(jié)構(gòu)的螺旋壓縮機(jī)上,通過氣體制冷劑的上浮作用而作用于旋轉(zhuǎn)卷軸和聯(lián)結(jié)環(huán)的推力的分布及通過連通孔從高壓的壓出室作用于聯(lián)結(jié)環(huán)的下端密封室的氣體制冷劑的壓出壓,通過減壓閥門及背壓控制裝置調(diào)整到減壓及中間壓的形態(tài),并利用作用于上述上端密封室的氣體制冷劑的中間壓使聯(lián)結(jié)環(huán)及旋轉(zhuǎn)卷軸上浮,并使上述旋轉(zhuǎn)卷軸緊貼于固定卷軸之上的作用狀態(tài)具體說明如下請參閱圖6、圖7所示,圖6是通過根據(jù)本發(fā)明的通過氣體制冷劑的上浮作用而作用到旋轉(zhuǎn)卷軸和聯(lián)結(jié)環(huán)之上的推力分布示意圖。圖7是在如圖4所示的結(jié)合狀態(tài)下,利用從高壓的壓出室作用于聯(lián)結(jié)環(huán)的下端密封室的氣體制冷劑的壓出壓和通過減壓閥門及背壓控制裝置的作用調(diào)整至減壓及中間壓狀態(tài)并作用于上述上端密封室的氣體制冷劑的中間壓,使聯(lián)結(jié)環(huán)及旋轉(zhuǎn)卷軸上浮并使上述旋轉(zhuǎn)卷軸緊貼于固定卷軸之上的狀態(tài)示意圖。
首先,將通過氣體制冷劑的上浮作用而作用于旋轉(zhuǎn)卷軸和聯(lián)結(jié)環(huán)的推力的分布狀態(tài)詳細(xì)說明如下請參閱圖6所示,在壓縮室P內(nèi)作用于整個旋轉(zhuǎn)卷軸7的整個氣體制冷劑力量Fa,與通過連接壓出室11和聯(lián)結(jié)環(huán)16的下端的連通孔22從壓出室11壓出至聯(lián)結(jié)環(huán)16的下端密封室20的高壓狀態(tài)的氣體制冷劑的背壓力Focm2產(chǎn)生相互作用而達(dá)到內(nèi)部的平衡;而在此時,直到上述整個氣體制冷劑力量Fa和氣體制冷劑的背壓力Focm2相互達(dá)到平衡之前,上述聯(lián)結(jié)環(huán)16和旋轉(zhuǎn)卷軸7上浮一定高度,而當(dāng)作用于整個旋轉(zhuǎn)卷軸7的氣體冷凝器力量Fa和壓出至聯(lián)結(jié)環(huán)16下端密封室20的氣體制冷劑的背壓力Focm2相互達(dá)到平衡之后,上述聯(lián)結(jié)環(huán)16和旋轉(zhuǎn)卷軸7的上升將停止。
另外,壓出至聯(lián)結(jié)環(huán)16下端密封室20的氣體制冷劑的背壓力Focm2和作用于整個旋轉(zhuǎn)卷軸7的氣體冷凝器力量Fa之差,就是旋轉(zhuǎn)卷軸和固定卷軸之間作用力的變化大小,從而在上述旋轉(zhuǎn)卷軸和固定卷軸之間發(fā)生推力損失Fth1。特別是對于本發(fā)明來說,通過調(diào)整壓出至上述聯(lián)結(jié)環(huán)16上、下端密封室18、20的氣體制冷劑的背壓力Focm1、Focm2來調(diào)整作用于旋轉(zhuǎn)卷軸7的推力損失Fth1+Fth2。
也就是說,用數(shù)學(xué)式表示作用于旋轉(zhuǎn)卷軸7的力、作用于聯(lián)結(jié)環(huán)16的力和作用于旋轉(zhuǎn)卷軸7兩端的反推力的關(guān)系如下1、作用于旋轉(zhuǎn)卷軸上的力Fth2+Focm1-Fa-Fth1=0Fth1=Fth2+Focm1-Fa2、作用于聯(lián)結(jié)環(huán)上的力Focm2-Fth2-Focm1=0Fth2=Focm2-Focm13、反推力∴Fth1=Focm2-FaFth2=Focm2-Focm1接下來,將通過連通孔22從高壓的壓出室11作用于聯(lián)結(jié)環(huán)16的下端密封室20的氣體制冷劑的壓出壓,通過減壓閥門23及背壓控制裝置30調(diào)整到減壓及中間壓的形態(tài),并利用作用于上述上端密封室18的氣體制冷劑的中間壓使聯(lián)結(jié)環(huán)16及旋轉(zhuǎn)卷軸7上浮并使上述旋轉(zhuǎn)卷軸7緊貼于固定卷軸8之上的作用狀態(tài)及工作情形具體說明如下在如圖4所示的連接狀態(tài)下,如果接通電源的話,通過驅(qū)動電機(jī)2的驅(qū)動,驅(qū)動軸3及驅(qū)動軸偏心部3a開始旋轉(zhuǎn),并使旋轉(zhuǎn)卷軸7在固定卷軸8之內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運動,而通過上述旋轉(zhuǎn)卷軸7的旋轉(zhuǎn)運動而產(chǎn)生的壓縮作用(請參閱圖2所示),低溫低壓的氣體制冷劑將加壓成高溫高壓的狀態(tài)。而在此時,為了防止現(xiàn)有傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中的由于旋轉(zhuǎn)卷軸7與主體5之間的摩擦作用所產(chǎn)生的磨損現(xiàn)象,則通過相互連接高壓的壓出室11和聯(lián)結(jié)環(huán)16的下端密封室20的連通孔22,使壓出室內(nèi)的高壓(壓出壓)氣體制冷劑壓出至上述聯(lián)結(jié)環(huán)16的下端密封室20內(nèi)。
請參閱圖7所示,這樣壓出至下端密封室20內(nèi)的高壓氣體制冷劑對安裝設(shè)置在上述下端密封室20周圍的密封裝置21施加壓力,而受到上述氣體制冷劑壓力作用的密封裝置21,緊貼于下端密封室20周圍的外周面并完全密閉上述下端密封室20,同時,“□”字形狀的密封裝置21因為受到氣體制冷劑的高壓作用而被打開,并使上述聯(lián)結(jié)環(huán)16及旋轉(zhuǎn)卷軸7上浮至固定卷軸8一側(cè),從而可以大大降低因旋轉(zhuǎn)卷軸7的旋轉(zhuǎn)運動而產(chǎn)生的上述主體5與旋轉(zhuǎn)卷軸7之間的摩擦作用。
之后,需要將壓出至聯(lián)結(jié)環(huán)16的下端密封室20的高壓的氣體制冷劑壓出至形成于上述聯(lián)結(jié)環(huán)16上端的上端密封室18,從而可以大大減少上述旋轉(zhuǎn)卷軸7和聯(lián)結(jié)環(huán)6之間的反作用力,但是如果將壓出至上述下端密封室20的高壓狀態(tài)的氣體制冷劑原封不動地壓出至上端密封室18,則因為所壓出的氣體制冷劑的高壓作用,使旋轉(zhuǎn)卷軸7緊貼于固定卷軸8的力將會變大,因此在上述旋轉(zhuǎn)卷軸7進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運動的時候,隨著旋轉(zhuǎn)卷軸7與固定卷軸8之間的摩擦作用增大,將出現(xiàn)磨損情況,而影響到氣體制冷劑的順利加壓作用,也會出現(xiàn)氣體制冷劑的泄漏問題。因此,本發(fā)明通過設(shè)置在連接下端密封室20和上端密封室18的通道即連通孔22a上的減壓閥門23,對壓出至上述下端密封室20的高壓的氣體制冷劑進(jìn)行減壓,并壓出至上端密封室18,因此可以減少因為上述旋轉(zhuǎn)卷軸7與聯(lián)結(jié)環(huán)16之間的摩擦作用而產(chǎn)生的磨損現(xiàn)象。
但是,如果經(jīng)上述減壓閥門23的減壓而壓出至上端密封室18的氣體制冷劑的壓力大于中間壓,也會因為使旋轉(zhuǎn)卷軸7緊貼于固定卷軸8的力將變大,而使得在上述旋轉(zhuǎn)卷軸7進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運動的時候,發(fā)生因為旋轉(zhuǎn)卷軸7與固定卷軸8之間的摩擦作用而產(chǎn)生的磨損現(xiàn)象。本發(fā)明通過與上述上端密封室18相連通的結(jié)構(gòu)形態(tài)安裝設(shè)置在聯(lián)結(jié)環(huán)16的底盤17之上的背壓控制裝置30,可將減壓壓出至上端密封室18內(nèi)的氣體制冷劑調(diào)整至一定的中間壓。
現(xiàn)將上述背壓控制裝置30的工作狀態(tài)具體說明如下如上所述,如果通過上述減壓閥門23壓出至聯(lián)結(jié)環(huán)16的上端密封室18內(nèi)的氣體制冷劑的壓力大于中間壓,氣體制冷劑將通過連通上述上端密封室18和背壓控制裝置30的氣缸31的支路通道24流入至上述氣缸31內(nèi),而如圖7所示,此時的氣體制冷劑對封住上述氣缸31入口側(cè)的閥門體32施加壓力并流入至被開放的氣缸31內(nèi),并且通過固定于上述氣缸31的壓出側(cè)末端的制動器34的中空孔35壓出,從而能夠調(diào)整上述上端密封室18內(nèi)的氣體制冷劑維持在一定的中間壓狀態(tài)。
上述如此結(jié)構(gòu)構(gòu)成的本發(fā)明螺旋壓縮機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新,對于現(xiàn)今同行業(yè)的技術(shù)人員來說均具有許多可取之處,而確實具有技術(shù)進(jìn)步性。
以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實施例而已,并非對本發(fā)明作任何形式上的限制,雖然本發(fā)明已以較佳實施例揭露如上,然而并非用以限定本發(fā)明,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種螺旋壓縮機(jī),其特征在于其包括一外殼;固定于上述外殼密閉容器內(nèi)部并由定子及轉(zhuǎn)子組成的驅(qū)動電機(jī);被上述驅(qū)動電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動軸;通過上述驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn),使旋轉(zhuǎn)余面在固定余面內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運動并壓縮所吸入的制冷劑的旋轉(zhuǎn)卷軸及固定卷軸;防止上述旋轉(zhuǎn)卷軸的自轉(zhuǎn)并能夠使上述旋轉(zhuǎn)卷軸在上述固定卷軸內(nèi)旋轉(zhuǎn)的聯(lián)結(jié)環(huán);各自分別形成設(shè)置于上述聯(lián)結(jié)環(huán)的上、下端并利用作用于上述聯(lián)結(jié)環(huán)的下端及上端的氣體制冷劑的壓出壓及中間壓使上述聯(lián)結(jié)環(huán)及旋轉(zhuǎn)卷軸上浮,從而使旋轉(zhuǎn)卷軸緊貼于固定卷軸的上、下端密封室;安裝設(shè)置于從上述下端密封室連接至上端密封室的連通孔中,并對從高壓的壓出室壓出至上述下端密封室的氣體制冷劑的壓出壓進(jìn)行減壓并壓出至上述上端密封室的減壓閥門;安裝設(shè)置在上述聯(lián)結(jié)環(huán)的底盤上,以與上述上端密封室相連通的結(jié)構(gòu)形態(tài)安裝設(shè)有能夠?qū)撼鲋辽鲜錾隙嗣芊馐覂?nèi)的氣體制冷劑調(diào)節(jié)成中間壓狀態(tài)的背壓控制裝置;以及支持上述聯(lián)結(jié)環(huán)及旋轉(zhuǎn)卷軸等的主體所組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋壓縮機(jī),其特征在于其中所述的聯(lián)結(jié)環(huán)的下端密封室通過連通孔與高壓的壓出室相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺旋壓縮機(jī),其特征在于其中所述的上端密封室及下端密封室是呈具備一定寬度的環(huán)狀結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的螺旋壓縮機(jī),其特征在于其中為了使壓出室內(nèi)的氣體制冷劑能夠順利通過連通孔壓出至聯(lián)結(jié)環(huán)的下端密封室,上述聯(lián)結(jié)環(huán)的寬度設(shè)置為稍大于上述旋轉(zhuǎn)卷軸的旋轉(zhuǎn)直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋壓縮機(jī),其特征在于其中為了使通過上述連通孔從壓出室壓出至聯(lián)結(jié)環(huán)的下端密封室內(nèi)的高壓的氣體制冷劑及通過上述減壓閥門從下端密封室減壓壓出至上端密封室內(nèi)的氣體制冷劑的向外泄漏,在上述上、下端密封室的周圍各自分別安裝設(shè)有密封裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋壓縮機(jī),其特征在于其中所述的背壓控制裝置包括與上述上端密封室相連通的氣缸;插入于上述氣缸內(nèi),并為了把通過減壓閥門從下端密封室減壓壓出至上端密封室的制冷劑調(diào)整為一定的中間壓而開閉上述氣缸的閥門體;利用彈力支持上述閥門體的彈簧;以及防止上述閥門體及彈簧從氣缸脫離的中空狀態(tài)的制動器所組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的螺旋壓縮機(jī),其特征在于其中所述的氣缸通過支路通道與上端密封室相連通。
全文摘要
本發(fā)明是關(guān)于一種螺旋壓縮機(jī)。本發(fā)明在作為旋轉(zhuǎn)卷軸的防自轉(zhuǎn)裝置的聯(lián)結(jié)環(huán)的上、下端形成密封室的同時,在上述下端密封室和上端密封室之間安裝設(shè)有對壓出至上述下端密封室的氣體制冷劑的壓出壓進(jìn)行減壓并壓出至上述上端密封室的減壓閥門,而且,在上述聯(lián)結(jié)環(huán)的底盤上,以與上述上端密封室相連通的結(jié)構(gòu)形態(tài)安裝設(shè)有能夠?qū)撼鲋辽鲜錾隙嗣芊馐覂?nèi)的氣體制冷劑調(diào)節(jié)成中間壓狀態(tài)的背壓控制裝置。因此本發(fā)明可以避免現(xiàn)有傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)卷軸和固定卷軸進(jìn)行加壓時,因為壓縮室內(nèi)的氣體制冷劑的壓力,上述旋轉(zhuǎn)卷軸緊貼于主體的推力面,從而因為上述旋轉(zhuǎn)卷軸的旋轉(zhuǎn)運動而產(chǎn)生的上述主體和旋轉(zhuǎn)卷軸之間的摩擦作用,而將造成磨損和破壞的現(xiàn)象,從而更加適于實用。
文檔編號F04C29/00GK1690431SQ20041003756
公開日2005年11月2日 申請日期2004年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月28日
發(fā)明者辛東具, 金哲煥, 具仁會, 金明均 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司
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