專利名稱：往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的固定裝置(APPARATUS FOR FIXING OFRECIPROCATING COMPRESSOR)。
背景技術(shù)：
一般來說，壓縮機(jī)是用來構(gòu)成制冷循環(huán)系統(tǒng)的裝置，它能夠?qū)恼舭l(fā)器流入其內(nèi)部的低溫低壓狀態(tài)的制冷劑壓縮成高溫高壓狀態(tài)后排出。根據(jù)壓縮流體的方式，壓縮機(jī)可以分為旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)、卷軸(scroll)壓縮機(jī)等。這樣的壓縮機(jī)一般包括密閉容器；安裝在上述密閉容器內(nèi)，能夠產(chǎn)生驅(qū)動力的電動結(jié)構(gòu)部件；能夠利用由上述電動結(jié)構(gòu)部傳導(dǎo)的驅(qū)動力來壓縮氣體的壓縮結(jié)構(gòu)部件。
特別是在上述往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)中，壓縮機(jī)本體是由若干部件組裝而成的一個組合體，這些部件包括能夠產(chǎn)生直線往復(fù)運(yùn)動的驅(qū)動力的往復(fù)運(yùn)動式電機(jī)；能夠利用由上述往復(fù)運(yùn)動式電機(jī)傳導(dǎo)的驅(qū)動力來壓縮流體的壓縮組件等。上述壓縮機(jī)本體能夠?qū)⒘黧w吸入并壓縮，然后再排出。
圖1和圖2顯示了現(xiàn)有的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)。如圖所示，在往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)中，具有一定的內(nèi)部空間的機(jī)殼10的內(nèi)部設(shè)置有由若干部件組裝而成的組合體——壓縮機(jī)本體20，這些部件包括能夠產(chǎn)生直線往復(fù)運(yùn)動的驅(qū)動力的往復(fù)運(yùn)動式電機(jī)；能夠利用由上述往復(fù)運(yùn)動式電機(jī)傳導(dǎo)的驅(qū)動力來壓縮流體的壓縮組件等。壓縮機(jī)本體20受到若干個具備一定彈力的卷簧(coilspring)30的支撐，因而可以減小往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)驅(qū)動時所產(chǎn)生的振動。另外，為了能夠插入到上述卷簧30的末端部分的內(nèi)部從而起到支撐作用，在壓縮機(jī)本體20的一定部位和機(jī)殼10的內(nèi)部設(shè)置有配成對的若干個支撐部件40，并且這些支撐部件40上具備突出一定高度的固定突起41。
上述機(jī)殼10是把一定厚度的半球形的上蓋11和底蓋12通過焊接等方法連接而成的。
如圖2所示，壓縮機(jī)本體20底部的四個角上設(shè)置有上述支撐部件40，而在底蓋(cap)的內(nèi)表面上也設(shè)置有上述支撐部件40，并且它們的位置與安裝在壓縮機(jī)本體20上的上述支撐部件40的位置相對應(yīng)，因而這些支撐部件40配成了對。支撐部件40上形成了突出一定高度的固定突起41，卷簧30的末端分別支撐在上述固定突起上，因而可以在長度方向上實(shí)現(xiàn)伸縮。
未說明的附圖標(biāo)記13為用來引導(dǎo)制冷劑使其流入上述壓縮機(jī)本體20內(nèi)的吸入管，14為用來把被上述壓縮機(jī)本體20壓縮過的制冷劑排出的排出管。
對于具有上述結(jié)構(gòu)的現(xiàn)有的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)來說，在構(gòu)成了壓縮機(jī)本體20的部件中，往復(fù)運(yùn)動式電機(jī)能夠產(chǎn)生直線往復(fù)運(yùn)動的驅(qū)動力，而壓縮組件則可以利用由電機(jī)傳導(dǎo)的驅(qū)動力來吸入并壓縮流體，然后再排出。
在這樣的過程持續(xù)反復(fù)進(jìn)行的過程中，構(gòu)成了壓縮機(jī)本體20的往復(fù)運(yùn)動式電機(jī)和壓縮組件驅(qū)動時會產(chǎn)生振動。但由于機(jī)殼10的內(nèi)部具有卷簧30，卷簧30的兩端插入并支撐在上述支撐部件40之間，從而可以將壓縮機(jī)本體20支撐起來，因此在上述卷簧30的作用下上述振動會被減弱，并且由此可以防止振動傳導(dǎo)到機(jī)殼10上。
但是，在移動具有上述結(jié)構(gòu)的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的過程中，或是由于如上所述的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的振動，壓縮機(jī)本體20容易直接與機(jī)殼10的內(nèi)表面發(fā)生碰撞。為了防止發(fā)生這種碰撞，如圖1所示，機(jī)殼10的內(nèi)表面上設(shè)置有若干個與壓縮機(jī)本體20的外表面相距一定間隔的制動部件(stopper)51。
但是如果像上面所說的那樣，在機(jī)殼10的內(nèi)部安裝若干個制動部件51，那么會存在以下問題壓縮機(jī)本體20會因與制動部件51碰撞而損傷，并且會使作業(yè)時間加長，制造成本升高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決如上所述的問題而設(shè)計(jì)出來的，目的在于提供一種具有以下特點(diǎn)的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的固定裝置能夠改善安裝在機(jī)殼內(nèi)部的壓縮機(jī)本體的固定結(jié)構(gòu)，從而減少產(chǎn)品的損傷，縮短作業(yè)時間，降低制造成本。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的固定裝置，包括壓縮機(jī)本體，是一個由能夠產(chǎn)生直線往復(fù)運(yùn)動的驅(qū)動力的往復(fù)運(yùn)動式電機(jī)和能夠利用由上述往復(fù)運(yùn)動式電機(jī)傳導(dǎo)的驅(qū)動力來壓縮流體的壓縮組件等部件組裝而成的組合體；卷簧，用來將上述壓縮機(jī)本體固定在機(jī)殼的內(nèi)部；突出針，安裝在上述壓縮機(jī)本體的一定部位和上述機(jī)殼內(nèi)側(cè)的一定部位這兩個地方中的一個上，并且突出一定的高度；導(dǎo)向部件，安裝在與上述突出針相對應(yīng)的位置上，能夠容納上述突出針并限制其移動，因而它可以防止上述壓縮機(jī)本體與上述機(jī)殼發(fā)生碰撞。
最好是上述突出針安裝在上述壓縮機(jī)本體頂部的中央部位，而上述導(dǎo)向部件則安裝在上述機(jī)殼內(nèi)表面的與上述突出針的安裝位置相對應(yīng)的位置上。
也可以是上述導(dǎo)向部件安裝在上述壓縮機(jī)本體的頂部的中央部位，而上述突出針則安裝在上述機(jī)殼內(nèi)表面的與上述導(dǎo)向部件的安裝位置相對應(yīng)的位置上。
另外，上述導(dǎo)向部件可以是凹陷一定深度的導(dǎo)向槽。
另外，上述導(dǎo)向部件也可以呈半球形的杯子(cup)狀，安裝上之后需能夠?qū)⑸鲜鐾怀鲠樔菁{進(jìn)其內(nèi)部。
在如上所述的采用了本發(fā)明的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的固定裝置中，在壓縮機(jī)本體的一定部位和機(jī)殼內(nèi)側(cè)的一定部位這兩個地方中，其中一個上形成了突出一定高度的突出針，而另一個的與上述突出針相對應(yīng)的位置上則形成了導(dǎo)向部件，上述導(dǎo)向部件能夠容納上述突出針并限制其移動，這種結(jié)構(gòu)可以使壓縮機(jī)本體無法往一定半徑以外的地方移動，因此可以防止壓縮機(jī)本體與機(jī)殼發(fā)生碰撞。因此與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比，本發(fā)明能夠達(dá)到以下效果可以減小因碰撞而造成的損傷，從而延長產(chǎn)品的使用壽命，縮短作業(yè)時間，降低制造成本。


圖1為現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)的縱向剖面圖；圖2為圖1中的壓縮機(jī)的一定部位的放大剖面圖；圖3為設(shè)置有本發(fā)明的固定裝置的一個示例的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的縱向剖面圖；圖4和圖5為設(shè)置有本發(fā)明的固定裝置的另一個示例的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的縱向剖面圖。
主要部件附圖標(biāo)記說明10機(jī)殼(casing)20壓縮機(jī)本體151、161、171突出針(pin) 152、162導(dǎo)向部件152a、162a容納部 172導(dǎo)向槽具體實(shí)施方式
下面參照附圖對本發(fā)明的壓縮機(jī)固定裝置的一個示例予以更加詳細(xì)地說明。對于那些與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相同的部分，這里采用相同的符號。
圖3為顯示了設(shè)置有本發(fā)明的固定裝置的一個示例的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的剖面圖。如圖所示，在設(shè)置有本發(fā)明的固定裝置的一個示例的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)中，具有一定的內(nèi)部空間的機(jī)殼10的內(nèi)部設(shè)置有由若干部件組裝而成的組合體——壓縮機(jī)本體20，這些部件包括能夠產(chǎn)生直線往復(fù)運(yùn)動的驅(qū)動力的往復(fù)運(yùn)動式電機(jī)；能夠利用由上述往復(fù)運(yùn)動式電機(jī)傳導(dǎo)的驅(qū)動力來壓縮流體的壓縮組件等。壓縮機(jī)本體20受到若干個具備一定彈力的卷簧(coil spring)30的支撐，因而可以減小往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)驅(qū)動時所產(chǎn)生的振動。另外，為了能夠插入到上述卷簧30的末端部分的內(nèi)部從而起到支撐作用，在壓縮機(jī)本體20的一定部位和機(jī)殼10的內(nèi)部設(shè)置有配成對的若干個支撐部件40，并且這些支撐部件40上具備突出一定高度的固定突起41。
上述機(jī)殼10是把一定厚度的半球形的上蓋11和底蓋12通過焊接等方法連接而成的。
上述壓縮機(jī)本體20頂部的中央部位形成了突出一定高度的突出針151，而在機(jī)殼10內(nèi)表面的與上述突出針151的安裝位置相對應(yīng)的位置上則設(shè)置有導(dǎo)向部件152，導(dǎo)向部件152呈半球形的杯子狀，因而能夠容納突出針151并限制其移動。
對于具有上述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明的固定裝置的一個示例來說，在壓縮機(jī)吸入、壓縮以及排出流體的過程中會產(chǎn)生振動，這樣的振動在卷簧30的作用下會減弱，因而從壓縮機(jī)本體20的頂部突出出來的突出針151的末端可以在導(dǎo)向部件152的容納部152a的內(nèi)部自由地移動。
往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)由于受到移動等外部沖擊的作用，或是由于振動的作用，可能會使卷簧30超出其彈性極限。但由于在壓縮機(jī)本體20的頂部形成的突出針151會受到導(dǎo)向部件152的容納部152a的束縛，從而使壓縮機(jī)本體20無法往一定半徑以外的地方移動，因此即使出現(xiàn)了上述情況，也還是可以防止壓縮機(jī)本體20與機(jī)殼10的內(nèi)表面發(fā)生碰撞。
本發(fā)明的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的固定裝置的另一個示例如圖4所示，壓縮機(jī)本體20頂部的中央部位設(shè)置有導(dǎo)向部件162，這個導(dǎo)向部件162呈半球形杯子狀，內(nèi)部形成了容納部162a。在機(jī)殼10內(nèi)表面的與上述導(dǎo)向部件162的安裝位置相對應(yīng)的位置上設(shè)置有突出針161，它突出一定的高度，因而它的末端會被容納在導(dǎo)向部件162的容納部162a內(nèi)，從而使其移動受到限制。
對于具有上述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的固定裝置的這一示例來說，在壓縮機(jī)正常進(jìn)行吸入、壓縮以及排出流體的過程中會產(chǎn)生振動，這樣的振動在卷簧30的作用下會減弱，因而突出針151可以在處于導(dǎo)向部件152的容納部152a內(nèi)部的狀態(tài)下自由地移動。往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)由于受到移動等外部沖擊的作用，或是由于振動的作用，可能會使卷簧30超出其彈性極限。但由于突出針161處于導(dǎo)向部件162的容納部162a的內(nèi)部，從而使導(dǎo)向部件162受到突出針161的束縛，無法往一定半徑以外的地方移動，由此壓縮機(jī)本體20也就無法往一定半徑以外的地方移動，因此即使出現(xiàn)了上述情況，也還是可以防止壓縮機(jī)本體20與機(jī)殼10的內(nèi)表面發(fā)生碰撞。
本發(fā)明的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的固定裝置的又一個示例如圖5所示，壓縮機(jī)本體20頂部的中央位置形成了作為導(dǎo)向部件的向內(nèi)凹陷的導(dǎo)向槽172，這個導(dǎo)向槽172具有一定的面積和深度。而在機(jī)殼10內(nèi)表面的與上述導(dǎo)向槽172的形成位置相對應(yīng)的位置上則設(shè)置有突出針171，它突出一定的高度，因而它的末端會被容納在導(dǎo)向槽172內(nèi)，從而使其移動受到限制。
對于具有上述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的固定裝置的這一示例來說，在壓縮機(jī)正常進(jìn)行吸入、壓縮以及排出流體的過程中會產(chǎn)生振動，這樣的振動在卷簧30的作用下會減弱，因而突出針171可以在處于導(dǎo)向槽172內(nèi)部的狀態(tài)下自由地移動。往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)由于受到移動等外部沖擊的作用，或是由于振動的作用，可能會使卷簧30超出其彈性極限。但由于突出針171處于導(dǎo)向槽172的內(nèi)部，它只能在導(dǎo)向槽172的內(nèi)部移動，從而使具備上述導(dǎo)向槽172的壓縮機(jī)本體20無法往一定半徑以外的地方移動，因此即使出現(xiàn)了上述情況，也還是可以防止壓縮機(jī)本體20與機(jī)殼10的內(nèi)表面發(fā)生碰撞。
在如上所述的采用了本發(fā)明的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的固定裝置中，在壓縮機(jī)本體20頂部的一定部位和機(jī)殼20內(nèi)側(cè)的一定部位這兩個地方中，其中一個上形成了突出一定高度的突出針151、161、171，而另一個的與上述突出針151、161、171相對應(yīng)的位置上則形成了導(dǎo)向部件152、162或?qū)虿?72，上述導(dǎo)向部件152、162或?qū)虿?72能夠容納上述突出針151、161、171并限制其移動。通過這種結(jié)構(gòu)可以使壓縮機(jī)本體20無法往一定半徑以外的地方移動，因此可以防止壓縮機(jī)本體20與機(jī)殼10發(fā)生碰撞。
權(quán)利要求
1.一種往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的固定裝置，其特征在于，包括壓縮機(jī)本體，是一個由能夠產(chǎn)生直線往復(fù)運(yùn)動的驅(qū)動力的往復(fù)運(yùn)動式電機(jī)和能夠利用由上述往復(fù)運(yùn)動式電機(jī)傳導(dǎo)的驅(qū)動力來壓縮流體的壓縮組件等部件組裝而成的組合體；卷簧，用來將上述壓縮機(jī)本體固定在機(jī)殼的內(nèi)部；突出針，安裝在上述壓縮機(jī)本體的一定部位和上述機(jī)殼內(nèi)側(cè)的一定部位這兩個地方中的一個上，并且突出一定的高度；導(dǎo)向部件，安裝在與上述突出針相對應(yīng)的位置上，能夠容納上述突出針并限制其移動，因而可以防止上述壓縮機(jī)本體與上述機(jī)殼發(fā)生碰撞。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的固定裝置，其特征在于上述突出針安裝在上述壓縮機(jī)本體頂部的中央部位，而上述導(dǎo)向部件則安裝在上述機(jī)殼內(nèi)表面的與上述突出針的安裝位置相對應(yīng)的位置上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的固定裝置，其特征在于上述導(dǎo)向部件安裝在上述壓縮機(jī)本體頂部的中央部位，而上述突出針則安裝在上述機(jī)殼內(nèi)表面的與上述導(dǎo)向部件的安裝位置相對應(yīng)的位置上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的固定裝置，其特征在于上述導(dǎo)向部件是凹陷一定深度的導(dǎo)向槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3的任一權(quán)利要求所述的往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的固定裝置，其特征在于上述導(dǎo)向部件呈半球形的杯子狀，上述突出針能容納在其內(nèi)部。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的固定裝置。上述裝置包括壓縮機(jī)本體，是一個由能夠產(chǎn)生直線往復(fù)運(yùn)動的驅(qū)動力的往復(fù)運(yùn)動式電機(jī)和能夠利用由上述往復(fù)運(yùn)動式電機(jī)傳導(dǎo)的驅(qū)動力來壓縮流體的壓縮組件等部件組裝而成的組合體；卷簧，用來將上述壓縮機(jī)本體固定在機(jī)殼的內(nèi)部；突出針，安裝在上述壓縮機(jī)本體的一定部位和上述機(jī)殼內(nèi)側(cè)的一定部位這兩個地方中的一個上，并且突出一定的高度；導(dǎo)向部件，安裝在與上述突出針相對應(yīng)的位置上，能夠容納上述突出針并限制其移動，因而其可以防止上述壓縮機(jī)本體與上述機(jī)殼發(fā)生碰撞。因此本發(fā)明能夠在往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并產(chǎn)生振動的情況下，或是在移動往復(fù)運(yùn)動式壓縮機(jī)的情況下，防止壓縮機(jī)本體與機(jī)殼發(fā)生碰撞。
文檔編號F04B39/00GK1626797SQ20031010732
公開日2005年6月15日 申請日期2003年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月12日
發(fā)明者李東元 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司