專利名稱：改進(jìn)的動壓軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種改進(jìn)的動壓軸承。
習(xí)用缺失1、以面接觸式的摩擦造成心軸與外環(huán)的磨損。
2、降低軸承的使用壽命及最高轉(zhuǎn)速。
3、運轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生極大的噪音。
本實用新型采用的技術(shù)方案是一種改進(jìn)的動壓軸承，是由心軸、外環(huán)、葉片座及馬達(dá)座所組成；其特征在于該心軸表面設(shè)有螺旋凹槽裝置，外環(huán)的內(nèi)孔設(shè)有楔形裝置，底部設(shè)有一心軸擋片。
該外環(huán)內(nèi)孔設(shè)有楔形裝置，流體擠迫在外環(huán)與心軸之間。
外環(huán)表面設(shè)有凹槽裝置。
一種改進(jìn)的動壓軸承，其特征在于該流體的來源是由葉片做的通孔經(jīng)由旋轉(zhuǎn)心軸的螺旋凹槽裝置的入口導(dǎo)引，而由馬達(dá)座的通孔排出。
該流體的路徑由旋轉(zhuǎn)心軸的螺旋凹槽入口進(jìn)入，經(jīng)由外環(huán)表面或內(nèi)孔的凹槽裝置，導(dǎo)引回旋轉(zhuǎn)凹槽裝置入口。
本實用新型利用心軸表面設(shè)有螺旋凹槽裝置，使得心軸旋轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生壓力差而帶動外環(huán)與心軸間的流體流動，并利用楔形迫緊的方式強迫循環(huán)中的流體通過外環(huán)與心軸間，以達(dá)到外環(huán)與轉(zhuǎn)動中的心軸不發(fā)生摩擦的效果，進(jìn)而增加軸承的使用壽命及高轉(zhuǎn)速下的耐用性。
本實用新型的優(yōu)點1、螺旋凹槽裝置于旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生壓力差，而帶動流體做一循環(huán)流動。
2、楔形裝置具有楔形迫擠的功效，因此迫使流體過心軸與外環(huán)間，提高其潤滑效果。
3、流體于心軸與外環(huán)間做循環(huán)流動，使心軸與外環(huán)不發(fā)生摩擦，進(jìn)而提高其風(fēng)扇的使用壽命。
4、具有實用性。
5、具有產(chǎn)業(yè)界上利用價值。
首先請參閱圖2及圖3所示，本實用新型是由一心軸1、一外環(huán)2、一葉片座4及一馬達(dá)座5所組成；其中，該葉片座4與馬達(dá)座5形成一容置空間，該容置空間中設(shè)有一外環(huán)2及一心軸1，其心軸1上設(shè)有螺旋凹槽裝置11，可供心軸1旋轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生壓力差而帶動心軸1及外環(huán)2間的流體流動，其外環(huán)2的內(nèi)孔設(shè)有楔形裝置21，可供流體迫緊于心軸1與外環(huán)2之間，以避免外環(huán)與轉(zhuǎn)動中的心軸1發(fā)生摩擦，以提高心軸1與外環(huán)的使用壽命，容置空間底部設(shè)有一心軸擋片3，可確實將心軸1定位。
再請參閱圖3、圖4及圖5所示，當(dāng)心軸1做動壓循環(huán)方式時(以代號E表示)，其流體是由葉片座4的通孔41流入于心軸1與外環(huán)2間，并由心軸1上的螺旋凹槽裝置11的入口a流入，其心軸1上的螺旋凹槽裝置11于旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生一壓力差，帶動流體流動，并籍由外環(huán)2的內(nèi)孔的楔形裝置21，使的流體于楔形裝置21中產(chǎn)生楔形擠迫效應(yīng)d迫擠于心軸1及外環(huán)2間，避免外環(huán)2與轉(zhuǎn)動中的心軸1產(chǎn)生摩擦，其流體經(jīng)由螺旋凹槽裝置11后，由螺旋凹槽裝置11的出口b流出，并由馬達(dá)座5的通孔51排出(其流體循環(huán)路徑如圖號c)所示，使之形成一循環(huán)流動；如此，不但能使流體于風(fēng)扇間做一循環(huán)流動，且可避免心軸與外環(huán)的摩擦，進(jìn)而提高其風(fēng)扇的使用壽命。
又如圖6、圖7及圖8所示，本實用新型另可于外環(huán)2的外圍設(shè)有外環(huán)表面凹槽裝置22，該外環(huán)表面凹槽裝置22可供流體于葉片座4與馬達(dá)座5所形成的空間內(nèi)做一循環(huán)流動；因此當(dāng)心軸1做動壓循環(huán)方式時(以代號F表示)，其流體經(jīng)由心軸1的螺旋凹槽裝置11的入口處e流入心軸，并籍由外環(huán)2的楔形裝置21，使流體于楔形裝置21中產(chǎn)生楔形擠迫于心軸1及外環(huán)2間，而由螺旋凹槽裝置11的出口處f排出，其排出后的流體再經(jīng)由外環(huán)表面凹槽裝置22導(dǎo)引，使流體于葉片座4與馬達(dá)座5所形成的空間內(nèi)做一循環(huán)流動(其流體循環(huán)路徑如圖號g表示)。
本實用新型于心軸上設(shè)有凹槽裝置，籍由心軸旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的壓力差，而帶動流體的流體，并利用外環(huán)內(nèi)孔的楔形裝置以楔形迫擠方式，使流體通過外環(huán)與心軸間，可達(dá)到外環(huán)與心軸間不發(fā)生摩擦，進(jìn)而提高外環(huán)與心軸的使用壽命。
綜上所述，本實用新型在突破先前的技術(shù)結(jié)構(gòu)下，確實已達(dá)到所欲增進(jìn)的功效，且也非熟悉該項技藝者所易于思及，再者，本實用新型申請前未曾公開，其所具有的進(jìn)步性、實用性符合專利法的規(guī)定，現(xiàn)依法提出申請。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的動壓軸承，是由心軸、外環(huán)、葉片座及馬達(dá)座所組成；其特征在于該心軸表面設(shè)有螺旋凹槽裝置，外環(huán)的內(nèi)孔設(shè)有楔形裝置，底部設(shè)有一心軸擋片。
2.如權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的動壓軸承，其特征在于該外環(huán)內(nèi)孔設(shè)有楔形裝置，流體擠迫在外環(huán)與心軸之間。
3.如權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的動壓軸承，其特征在于外環(huán)表面設(shè)有凹槽裝置。
專利摘要一種改進(jìn)的動壓軸承，是由心軸、外環(huán)、葉片座及馬達(dá)座所組成；其特征在于該心軸表面設(shè)有螺旋凹槽裝置，外環(huán)的內(nèi)孔設(shè)有楔形裝置，底部設(shè)有一心軸擋片；本實用新型利用心軸表面設(shè)有螺旋凹槽裝置，使得心軸旋轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生壓力差而帶動外環(huán)與心軸間的流體流動，并利用楔形迫緊的方式強迫循環(huán)中的流體通過外環(huán)與心軸間，以達(dá)到外環(huán)與轉(zhuǎn)動中的心軸不發(fā)生摩擦的效果，進(jìn)而增加軸承的使用壽命及高轉(zhuǎn)速下的耐用性。
文檔編號F04D29/04GK2558797SQ0223033
公開日2003年7月2日 申請日期2002年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月3日
發(fā)明者廖英桐, 李茂碷 申請人:廖英桐