專利名稱：壓縮機(jī)下缸蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種空調(diào)等設(shè)備中制冷壓縮機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其指一種空調(diào)壓縮機(jī)中下缸蓋的技術(shù)領(lǐng)域。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為該壓縮機(jī)下缸蓋包括蓋體、蓋體上的軸承孔、排氣孔和用以啟閉排氣孔的閥板及安裝孔，其特征在所述的蓋體外端面上設(shè)有環(huán)繞軸承孔的凹槽，上述排氣孔和閥板位于凹槽內(nèi)，所述凹槽底面與軸承孔外緣之間呈圓角過(guò)渡。
所述凹槽內(nèi)徑向分布有與排氣孔相近的一擋板，該擋板設(shè)有與蓋體等同的高度。
所述凹槽的內(nèi)沿是一圈不等徑的圓弧形成的內(nèi)沿。
所述凹槽底面上徑向分布有高低不等的凸臺(tái)。
本實(shí)用新型采用粉末冶金技術(shù)制造，使其含碳量為0.5％-0.9％，含銅量為1.5％-2.5％，含鎳量為0.1％-0.5％，含鉬量為0.1％-0.5％。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于蓋體的外端面設(shè)有環(huán)繞軸承孔的凹槽，排氣孔和閥板位于凹槽內(nèi)，所以該凹槽能降低壓縮機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音，且能節(jié)省材料；再者，在凹槽底面與軸承孔外緣之間用圓角過(guò)渡，使壓制件的模具不會(huì)出現(xiàn)龜裂；還有，在凹槽底面上徑向分布著高低不等的凸臺(tái)，與排氣孔相近的一擋板設(shè)有與蓋體等同的高度，由此可以減緩流體在凹槽內(nèi)的流動(dòng)速度，阻止流體在凹槽內(nèi)循環(huán)，再一次降低流體的高速撞擊而引起的噪音；由于本結(jié)構(gòu)可直接采用粉末冶金技術(shù)制造，不僅可提高效率、節(jié)約能源，而且能提高產(chǎn)品的質(zhì)量，從而大大改善整機(jī)的性能。


圖1本實(shí)用新型下缸蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A向剖示示意圖；圖3現(xiàn)有下缸蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的剖示示意圖。
參見(jiàn)圖1，本實(shí)施例是雙轉(zhuǎn)子空調(diào)壓縮機(jī)的下缸蓋結(jié)構(gòu)，該下缸蓋包括蓋體、蓋體上的軸承孔7、排氣孔6和用以啟閉排氣孔的閥板8及安裝孔5，蓋體外端面設(shè)有環(huán)繞軸承孔7的凹槽4，該凹槽4內(nèi)沿是一圈不等徑的圓弧形成的內(nèi)沿3，排氣孔6和閥板8位于凹槽4內(nèi)，再用蓋板(圖中未示)蓋住該凹槽4，這樣，在壓縮機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的流體噪音在該凹槽4內(nèi)到得消除，為了達(dá)到更好的降低噪音效果，在凹槽4底面上還設(shè)有高低不等的2個(gè)凸臺(tái)2，與排氣孔6相近的一擋板1設(shè)有與蓋體等同的高度，在本實(shí)施例中，擋板1的厚度為8mm，與蓋體成一體。這樣，擋板1不僅對(duì)下缸蓋起到加強(qiáng)筋的作用，同時(shí)在不等凸臺(tái)2減緩流體的流動(dòng)速度時(shí)，流體碰到與蓋體等同高度的擋板1，能阻止流體在凹槽4內(nèi)再一次循環(huán)，使流體的流速在較短的時(shí)間內(nèi)降為零，從而大大地降低了流體高速撞擊引起的噪音；還有在凹槽4底面與軸承孔7外緣之間設(shè)有連接圓角9，使壓制件的模具不會(huì)出現(xiàn)龜裂。
本實(shí)施例采用粉末冶金技術(shù)進(jìn)行制造，使其使其含碳量為0.5％-0.9％，含銅量為1.5％-2.5％，含鎳量為0.1％-0.5％，含鉬量為0.1％-0.5％，以保證下缸蓋有較高的強(qiáng)度和硬度。
權(quán)利要求1.一種壓縮機(jī)下缸蓋，其包括蓋體、蓋體上的軸承孔、排氣孔和用以啟閉排氣孔的閥板以及安裝孔，其特征在所述的蓋體外端面上設(shè)有環(huán)繞軸承孔的凹槽，上述排氣孔和閥板位于凹槽內(nèi)，所述凹槽底面與軸承孔外緣之間呈圓角過(guò)渡。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮下缸蓋，其特征在于所述凹槽內(nèi)徑向分布有與排氣孔相近的一擋板，該擋板設(shè)有與蓋體等同的高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮下缸蓋，其特征在于所述凹槽的內(nèi)沿是一圈不等徑的圓弧形成的內(nèi)沿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮下缸蓋，其特征在于所述凹槽底面上徑向分布有高低不等的凸臺(tái)。
專利摘要一種壓縮機(jī)下缸蓋，涉及空調(diào)等設(shè)備中的制冷壓縮機(jī)下缸蓋的技術(shù)領(lǐng)域，是一種噪聲小、材料省、成本低的空調(diào)壓縮機(jī)下缸蓋，其包括蓋體、蓋體上的軸承孔、排氣孔和用以啟閉排氣孔的閥板及安裝孔，其特征在所述的蓋體外端面上設(shè)有環(huán)繞軸承孔的凹槽，上述排氣孔和閥板位于凹槽內(nèi)，所述凹槽底面與軸承孔外緣之間呈圓角過(guò)渡。由于蓋體的外端面設(shè)有環(huán)繞軸承孔的凹槽，排氣孔和閥板位于凹槽內(nèi)，所以能大大降低壓縮機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音，且能節(jié)省材料；再者，在凹槽底面與軸承孔外緣之間用圓角過(guò)渡，使壓制件的模具不會(huì)出現(xiàn)龜裂；由于本結(jié)構(gòu)可直接采用粉末冶金技術(shù)制造，不僅可提高效率、節(jié)約能源，而且能提高產(chǎn)品的質(zhì)量，從而大大改善整機(jī)的性能。
文檔編號(hào)F04C29/00GK2526544SQ0221621
公開(kāi)日2002年12月18日 申請(qǐng)日期2002年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月15日
發(fā)明者舒正平, 樊信甬, 單方龍 申請(qǐng)人:寧波東睦新材料股份有限公司